【#DT神輪】 環法自行車賽開跑 DT Swiss強勢登場
環法自行車賽開跑了，這齣連續劇凡是熱愛運動、自行車迷跟鐵人三項的朋友都很迷。你有追劇嗎？
十年前我第一次騎上碳板輪組，當時就是 DT SWISS 的花鼓，#DTSWISS 是公認擁有強大的產品技術與產品效能。
如果要推薦哪一款輪組，當然是 ARC 1100 DICUT 輪組，搭配著陶瓷培林的花鼓，順暢度無庸置疑，啟動初速度表現優異。板框外觀為胖胖框，被視為最有效的低風阻力學設計，碳板的材質夠硬，而且輪組整體輕盈。
我給 #ARC1100DICUT 以簡潔的三個字形容「快、狠、準」。輪組起步時力量傳導直接，初速度踩踏輕快自如，衝刺的剛性夠硬十分穩定。在奧運距離的比賽中我選用 60 mm 的板高，在過彎繞圈時，每一個壓彎都能帶來穩定性的操控，在過彎再加速時能直接將力量轉換成速度。而在 113 的賽事中，我選用 80 mm 的板高，風勢強烈則會選用前低後高搭配，在低風阻的騎姿，能明顯發現輪組的破風效率及高速度的慣性。
雖然鐵人賽跟自行車賽的制度不同，但好產品與技術是共同的。眼尖的朋友可以看一看，環法車手們會用甚麼輪組和花鼓？
#ambitiouscyclist
dt swiss花鼓 在 [問題] 花鼓CK, Extralite, Carbon Ti, DT Swiss - 看板bicycle 的推薦與評價
講道花鼓這個
市面上的CK花鼓很少，稀有，台灣能見度低
目前耐用度最高的CK花鼓，缺點就是重量不會很輕
要組24前/24後，會落在1480克左右，跟BORA WTO系列差不多
大家公認的型號是R45，好保養好維修
Extralite為義大利品牌，有名的偷料王，這樣才能減輕重量
維修保養不易，特殊工具，很輕，低於200克，組起來
就很亮眼1250克上下，重點是只能比賽時拿出來用
不適合訓練用的，因為東西不能跟CK比，沒有那麼耐用
Carbon Ti/ Tune/ Hope 都不錯，一樣有不耐用的問題
White Industry 目前公認便宜，重量都OK，耐用跟CK一樣，比較親民
台灣很多人很喜歡用這家的
DT SWISS 180/240/350 最便宜就是350，好點的240，稀有的陶瓷培林
180，重量差異不到30克，價錢差一倍，在耐用度上240是公認的
350是比較常見的好保養，180目前會用在ARC系列跟MONTREAL 系列
客製化的話也常見，重點就是價錢不親民。DT的阻力有名的跟DURA ACE比
CS花鼓，這是頂級花鼓之一，陶瓷培林，最致命的在於培林的
封條(SEALING)壽命而不是陶瓷滾珠，最早先掛掉的就是這個地方
雖然號稱保固六年不是問題，但是只有針對陶瓷滾珠，封條
是最需要常常保養，價錢就好幾倍
Project 321 CX 系列，用磁鐵技術做花鼓，可惜已經停產
Industry 9 也跟CK 算是同等級的花鼓，好看，耐用，業界公認的
美國最常用的花鼓之一
不知道還有人，用過哪一些花鼓也可以分享一下
DT的花鼓350算很不錯，搭配SAPIM 剛性很夠
DT的240花鼓搭配自家的AEROLITE/SPLINE鋼絲剛性不會像SAPIM那麼高，很好帶
CK花鼓市面好聽的花鼓
EXTRALITE只有輕量，耐用度不會像CK那麼好或是DT
CP直目前最高就是DT350
CP值最低就是180
夢幻花鼓: CK R45跟 Industry 9
停產花鼓 project 321 disc 版本
carbon ti/ extralite/ hope/ tune 就要看玩家怎麼玩
white industry 比CK便宜，也排老二
其他自家花鼓就要搭配他們的品牌輪組如 ZIPP/ ROVAL/ ENVE/ MAVIC/FFWD/GIANT等
看還有誰要不補充???
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