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DT 用了這組180s花鼓的RC28C 牌價是11萬乍聽會倒退三步但我已設法將進入門檻降低至一般6-7萬等級買到的他牌輪圈不管怎麼比較都不會比這組更划算我們不能保證永遠有如此美妙 ... ... <看更多>
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輪組的核心引擎採用DT Swiss 輕量化350花鼓(可加價升級54T棘輪齒更輕易征服高山)。輻條採用SAPIM CX-Ray 最高等級超輕量輻條,SAPIM使用一次性冷鍛 ... ... <看更多>
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講道花鼓這個
市面上的CK花鼓很少,稀有,台灣能見度低
目前耐用度最高的CK花鼓,缺點就是重量不會很輕
要組24前/24後,會落在1480克左右,跟BORA WTO系列差不多
大家公認的型號是R45,好保養好維修
Extralite為義大利品牌,有名的偷料王,這樣才能減輕重量
維修保養不易,特殊工具,很輕,低於200克,組起來
就很亮眼1250克上下,重點是只能比賽時拿出來用
不適合訓練用的,因為東西不能跟CK比,沒有那麼耐用
Carbon Ti/ Tune/ Hope 都不錯,一樣有不耐用的問題
White Industry 目前公認便宜,重量都OK,耐用跟CK一樣,比較親民
台灣很多人很喜歡用這家的
DT SWISS 180/240/350 最便宜就是350,好點的240,稀有的陶瓷培林
180,重量差異不到30克,價錢差一倍,在耐用度上240是公認的
350是比較常見的好保養,180目前會用在ARC系列跟MONTREAL 系列
客製化的話也常見,重點就是價錢不親民。DT的阻力有名的跟DURA ACE比
CS花鼓,這是頂級花鼓之一,陶瓷培林,最致命的在於培林的
封條(SEALING)壽命而不是陶瓷滾珠,最早先掛掉的就是這個地方
雖然號稱保固六年不是問題,但是只有針對陶瓷滾珠,封條
是最需要常常保養,價錢就好幾倍
Project 321 CX 系列,用磁鐵技術做花鼓,可惜已經停產
Industry 9 也跟CK 算是同等級的花鼓,好看,耐用,業界公認的
美國最常用的花鼓之一
不知道還有人,用過哪一些花鼓也可以分享一下
DT的花鼓350算很不錯,搭配SAPIM 剛性很夠
DT的240花鼓搭配自家的AEROLITE/SPLINE鋼絲剛性不會像SAPIM那麼高,很好帶
CK花鼓市面好聽的花鼓
EXTRALITE只有輕量,耐用度不會像CK那麼好或是DT
CP直目前最高就是DT350
CP值最低就是180
夢幻花鼓: CK R45跟 Industry 9
停產花鼓 project 321 disc 版本
carbon ti/ extralite/ hope/ tune 就要看玩家怎麼玩
white industry 比CK便宜,也排老二
其他自家花鼓就要搭配他們的品牌輪組如 ZIPP/ ROVAL/ ENVE/ MAVIC/FFWD/GIANT等
看還有誰要不補充???
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