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市議員李順進催生國道七號，改善小港區及前鎮區的交通品質及安全；同時關心並期望市府改善大坪頂特定區之污染問題
催促國道7號│國道7號環評已10年 議員盼加快進度
https://www.youtube.com/watch?v=u8IhZGoFjMc
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108/05/01 王耀裕議員 都市計劃委員會
「#質詢議題」
○ 林園區海岸景觀復育及周邊道路工程-大坪頂以東都市計畫變更進度為何?!
○ 高雄市林園區文中6及文中小(港埔國小)垂直整編都市計畫通盤檢討進度為何?
○ 高雄市府解編18區公設保留地，撙節700億元支出，公設不開闢解編以利土地活化利用,還地於民好政策~~
○ 林園公兒13-3如不開闢，解編以利土地活化利用，還地於民
○ 大寮公兒4-6如不開闢，解編以利土地活化利用，還地於民
○ 國道7號高速公路建設計畫，國道七號經過大寮區拷潭里應增加設置平面道路系統連結
○ 高雄港洲際碼頭現況及未來規劃為何?!
○ 高雄石化專區~未來如何規劃
○ 大林蒲遷村後原土地都委會將做何規劃?
#YouTube → https://youtu.be/Wqbs7o9hmE4
#高雄市議員王耀裕關心您
107年05月09日 王耀裕議員 市政總質詢
※質詢議題
1.神奇「10公尺」空汙拜，拜高雄林園空氣竟比萬華好？致命空汙／全台排行榜曝光！高雄慘墊底 環團：還敢自稱宜居？
2.高雄捷運紅線延伸至林園是林園的希望！！
3.中芸漁港東防坡堤延長工程第二期。
4.中芸漁港擴充漁筏泊區
5.拷潭排水中上游整治工程何時施做?!
6.大寮區拷潭里大坪頂特定區16號道路開闢。
7.自鎮潭路往東至保福路止，長約1067公尺，都市計畫寬20公尺，部分路寬約5-6公尺，大部分未通行。
8.國道七號經過大寮區拷潭里應增加設置平面道路系統連結，以帶動地方發展。
市議員王耀裕服務網⬇️
http://xn--qbys9x2zg.tw/politics-1.aspx?i=883
市議員王耀裕關心您😊
Facebook · 1. 國道7號路線全長約23公里，沿線設置南星端、林園交流道、臨海交流道、大坪頂交流道、小港交流道、大寮系統交流道、鳳寮交流道、鳥松交流道、仁武系統交流道等 ... ... <看更多>
國道七號 的命運怎麼那麼坎坷？相關爭議有解了嗎？｜企鵝交通手札【探奇交流道】. ... <看更多>
國道七號大坪頂 在 [新聞] 國道七號二階環評說明會登場正反意見激- 看板Road 的推薦與評價
國道七號二階環評說明會登場 正反意見激烈交鋒
2021/02/07 21:54
高公局在小港區舉辦國七二階環評公聽會，正反意見交鋒。（記者洪臣宏攝）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕交通部高速公路局（高公局）今天在小港區舉辦國道七號（國
七）二階環評公聽會，環保團體擔憂國七會引起空汙加乘效應，且有破壞生態、鳳鼻頭遺
址之虞；地方人士則肯定國七可以紓解平面道路大型車輛車流，帶動地方發展，贊成、反
對意見彼此交鋒。
高公局在南區資源回收廠舉辦小港區公聽會，約百名民眾關切國七案發展。高公局指出，
國7七高雄路段計畫從小港南興路，往北經過臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山，
最後在仁武銜接國道10號，全長23公里。
高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英指出，國七23公里長竟有8個交流道，太扯了，且有
破壞鳳鼻頭遺址、鳳山丘陵生態之虞。要健康婆婆媽媽團高雄團長洪秀菊也說，國七附近
有臨海、林園及大發工業區，龐大車流將致汙染沉降問題更嚴重，卻看不到營運後空汙評
估，反對國七興建。
林園區里長聯誼會主席洪進財則說，國七開通後可以大幅減少大型車在平面道路上行駛，
大家的生命財產才有保障，城市要發展，需要交通便利。
高市議員陳麗娜表示，大坪頂路段農民擔心農地被徵收導致零碎不利使用；此外，小港道
路長期大型車車禍頻傳，大林蒲遷村、第七貨櫃中心啟動在即，高公局要整合開發時間點
，以免陷入交通夢魘。市議員李雅靜議員說，期待國7設為貨車專用道，不要與一般車輛
爭道，還給老百姓安全居住環境；台88鳳山交流道距離過短導致車流回堵嚴重，國七要避
免重蹈覆轍。
高公局副總工程司陳宏仁表示，國七仍在環評階段，後續還在設計與行政核定通過，大約
還要2至3年時程，徵收面積不會太大，農民若覺得農地零碎不易利用，可申請一併徵收；
國7並非貨櫃專用道，動工至少還要3年，是否與大林埔遷村重疊是未知數；基本上盡量避
開重要的文化遺址。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3435330
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