▎二手物難賣-七要訣助你成功開市▎
當了媽媽以後發現錢真的不夠用(好啦我承認是我愛買),也養成了懶媽儘可能以舊換新,補貼新品入荷差額的習慣。
近五年的二手育兒用品銷售經驗,雖稱不上攻無不克,但也有近七八成的勝率。
以懶媽自己的經驗來說,育兒用品的替換率高,所以不少媽媽會改買二手用品。
現代人物質生活豐盛,東西用到爛的機會大幅降低,許多二手商品其實少用近新,多數人也逐漸接受二手物品,因此只要用對方式,就能提高成交機會。
➀ #盡量買有品牌的物品 Brand Products
懶媽進了機械加工業後才知道,為什麼有些玩具雖然外表長很像,但價格差很大,原因就在於玩具的精細度。
以機械加工業來說,工件精度差了個0,價格也許就差了一倍不止。
品牌商提供的價值就在於精度的管控。
就拿樂高來說,有些白牌的積木,要不太緊要不太鬆,玩起來便沒那麼順手。
有牌物品雖然價高,但比質也相對好,不只較不易損壞,物品的細節更是精緻細膩,出清時一定找得到固定支持者願意買單。
➁ #找出自己的目標客群 Target Audience
一個人所在的區域、身份(example: 全職媽、職業媽)、興趣,會影響一個人購物的決定。
以懶媽自己來說,我人在高雄,是個職業媽媽,在育兒用品上對偏教育類的繪本讀本桌遊及開放性玩法的積木較有興趣。
所以我在出售二手物品時,也會儘量找相同背景的群組銷售,像是找高雄媽媽群、二手繪本群、桌遊群等。
媽媽也有不同的嗜好,有些喜歡買衣服、有些喜歡育兒用品,但可能各自有品牌的愛好。
在銷售平台上銷售物品雖然方便,但能見度較低,若能在LINE群組或FB社團中先鎖定目標客群,銷售速度會更快,避免物品越積越多的可能。
如果在一個社群久了,更了解客群的屬性及消費行為,販售二手物的過程也會更加順利。
➂ #標題清楚 Clear Title
這年頭大家都很忙,下標時最好包含品牌、品名、新舊、尺寸、顏色、缺損細節
有些人只買特定品牌玩具衣物、又或者只搜集該牌玩具,標註清楚不僅能增加被看見的機會,有興趣的人也能一眼看清楚這樣東西究竟是不是他所想要的。況且標示清楚不僅能減少雙方一來一往的溝通,也能減輕彼此耗費的時間與精力。
➃ #產品介紹很重要 Product Introduction
人會決定買某樣東西,除了需要外,一定是那個當下被產品的介紹文吸引,從而決定購買這個產品。
行銷人員精心撰寫的銷售點,充滿了誘惑人心的賣點。
能讓你心動的台詞,必定也能讓他人心動。想辦法改以自己的話重新敘述產品,加上孩子的使用心得,更令人感受到真心實意的推薦。
example: 多元學習、激發興趣、訓練精細肌肉、感官發展、避免學習偏食。
➄ #搭配組合 Bundle Sale
不知道大家有沒有去二手電影院看過電影,懶媽以前常去,因為一次可以看兩部電影,雖然一定是熱門電影搭配冷門電影。
將熱門商品與冷門品項綁定合售,能提高冷門品項成交的機會,搭配性的銷售還能增加產品豐富性,也令人覺得整體CP值較高。
➅ #價錢合理 Reasonable Price
怎麼樣的價錢叫合理價呢?
車子落地半價,更何況是使用過的玩具物品。以我來說,小孩穿過的衣物,就算衣況好,懶媽也多是贈送處理,全新來不及穿的衣物才會採轉售方式。
價錢部份,建議比市場二手最低價再便宜個50-200塊,買方比較後通常會挑選物況差不多,但價錢相對便宜的物品購入。
➆ #賣得掉比賺回成本重要 Sold out Rocks
沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價錢。
玩具衣物等,有些是有流行性的,放久了只會跌價,絕對不會漲價。
除非物品狀況極優、部件未曾缺損髒汙、新品價格水漲船高,二手物才有機會維持舊價或創下新高。
懶媽過去曾轉售幾本熱門的絕版立體操作書,就算價格翻倍賣,依舊順利賣出。原因只是因為立體操作書容易破損,又因為絕版,新的買不到,要買到的狀態極佳的二手書根本全憑運氣。除非了解相關市場,才有機會做此操作。
物品久放有什麼缺點?
東西越放越舊,也只會越加難賣;家中空間被佔據,生活空間被壓縮;取得成本不變,沉沒成本增加,到最後不得不降價求售,心理更不平衡。
看完以上七點,是否覺得出清東西換現金非常麻煩?所以購物時更要考量清楚日後處置物品的相關成本。
天底下沒有不勞而獲的事,想出清換現金一定做點功課。
懶媽這個人怕麻煩,出清物品耗費精神力氣時間,所以難賣的小物多直接贈送,若要出售物品,會先累積到特定數量,一次出清,追求一擊必中,免得自己時不時都得回應潛在買家的各式問題。
不知道大家出清二手物有沒有什麼其它要訣?
如果有朋友依懶媽的說明成功出清,希望能跟懶媽分享一下唷!
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農曆年前,我的家鄉瑪家鄉族人約我在鄉公所見面。訴求簡單明瞭,大家期待配合「專五道路」上路,實踐在地自主,在春節期間「合法賺錢」。
「委員妳不是說,已經讓偏鄉白牌車合法轉商用了嗎?」
哈哈,是的,已修訂「汽車運輸業管理規則」,開放小客車等 #自用車 投入 #偏鄉公車業,地方政府可依各自需求規畫及上路,「在地社會團體」或「個人」可以參與,共同來解決偏鄉的交通運輸問題。
我立馬撥電話給長年致力於偏鄉交通正義的侯勝宗教授,取得他的支持後,和大家建立了一個「#瑪家鄉車隊」群組,並且邀請同為瑪家鄉民、也是交通專才的縣府秘書長一同在群組陪伴大家。侯教授熱心公益,劍及履及,在三天之後竟然利用假日義務前來輔導,群組成員也出乎我的預料熱烈參與。
這段時間,我在群組看到教授、縣府秘書長、梁明輝鄉長、公所課長及承辦人,與大家討論、為大家打氣,也看到大家交換意見、分享工作中的點滴。
我回想在公所第一次見面的時候,大家似乎被法令規章惹得一臉茫然,我只說「不要想那麼多,做了就會變對了。」
如今,熬過了春節,未來仍是挑戰重重,但是看著大家每天「進步中」,心中的感動油然而生。
這座千年古城舊筏灣,很高興過去我有機會參與2016年推動「#屏北旅遊老闆找不到遊程」,2019年由茂管處提報榮登亞太旅行協會「#文化遺址類金獎」;2016年鄉道屏35線解編,協助申請為「#專用道路」;2020年協助取得文化部「#文資身分」;2021年協助向 #NCC與五家電信共構基地台,讓舊筏灣、舊好茶,北大武完成通訊正義。
如今,在地方公所與大家的齊心擘劃下,期盼成為瑪家鄉的觀光大動脈,帶來產業的盛事。
所以2/9專五道路暨舊筏灣觀光啟用典禮那天的致詞,我提到「#這裡不是外地人的後花園,#這裡是我們的家園;#這條路是連結我們跟原鄉土地的臍帶,我們要透過它連結我們的根、我們的文化。這個家必須讓主人管理,讓我們以禮接待,邀請大家來玩,讓您感受賓至如歸。」
這條「回家」的道路,現在公所規劃每日限額 250 人,採網路預約制,讓每位遊客得到更細緻的接待服務。
「#瑪家鄉車隊導覽解說接駁團隊」一直努力中,請為他們加油!
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雙技往前衝,內資最給力
昨天美股在高科技股蘋果、亞馬遜、NVIDIA還有台積電ADR都創了歷史新高下,NASDAQ再創收盤歷史新高,連帶台股期貨夜盤也漲了76點,我昨天晨報就跟大家說過,不要因為一天創高後壓回就杞人憂天,這波就是因為資金行情而起,怎麼會因為基本面而結束,我只看錢有沒有繼續在燒,只要台幣繼續維持高檔,資金仍然寬鬆,指數與個股就有續攻的實力,大家千萬不要畫地自限。
生技還能買嗎
而台股就由雙技來往上推升,所謂的雙技也就是生技與科技。其中生技不用我講了,大家都知道就是內資的力量,昨天生技股幾乎全面漲停,我不斷大家緊盯著指標股合一(4743),開盤雖然一度翻黑,但竟然在關緊閉的狀況下攻上漲停鎖死,我一直跟大家說的授權指標也是個個漲停板,現在已經是只要跟藥有關,大家就是帶著鋼盔往前衝,高達26家公司漲停板,這些幾乎都沒有法人的資金,全靠內資與散戶的勇氣,你問我危不危險,其實很危險,我舉一個例子在興櫃有一家公司叫華宇藥(6621),股價在一周內從九元漲到九十元,這已經夠瘋狂了吧,大家知道他昨天成交量一萬八千多張,他股本只有3.55億,興櫃是不能當沖的,你以為有一半的股東換人,這已經很離譜了,你在看他的大股東是健亞(4130)董監事持股34%,也就是只要能賣的股票昨天有七成以上的股東都賣掉了,但股價還是噴發,大家賺10%已經不滿足了,要在興櫃賺三成五成,你覺得瘋不瘋狂呢?當初口罩股在噴發的時候,南緯(1467)、聚隆(1466)適不適也無厘頭的上漲,結果跌下來也是要直線下挫,如果你現在在車上固然恭喜你,就緊盯合一就好,只要嚴設停利,但如果現在不在車上,想追漲停的人,等你追到的時候往往就是落幕的時候了。盲拳的確有機會打倒老師傅,但偶而可以但想要天天都贏無異緣木求魚,為了讓大家更了解生技股,本周講座持續邀請國內生技最大晟德(4123)集團,除了與集團內博晟(6733)陳德禮董事長面對面,他本人也擔任過晟德集團內超過三家以上的上市櫃公司董事長,由他來跟大家討論生技,我想是再適合也不過。我希望在這場生技投資戰中,投資人不能只有狹路相逢勇者勝的勇氣,更要有基本面的底氣。
科技股以聯發科為指標
至於另外一技也就是科技,今天大立光(3008)法說當然眾所矚目,加上昨天蘋果再創市值新高,除了不少業績蘋概股也紛紛反彈大漲,我們演講會一直所定的玉晶光(3406)也創了歷史新高,有人還認為也會成為千金,更是蘋概股的指標。
而IC族群我們認為聯發科(2454)將承擔重要的腳色,因為聯發科的總市值已經達到1.07兆,今天也一度逼近漲停,外資Aletheia資本甚至對聯發科上看千元。聯發科是台灣最特別的IC設計股,聯發科已經當了二代拳王,靠著DVD晶片與中國白牌手機的市場,擔任過兩次IC設計股王的角色。但之前在手機市場上,與高通(Qualcomm)的對戰當中,聯發科都沒有獲得優勢,不過,在這一次5G的角力上,可望透過先行者的優勢扳回一城,再加上中美貿易戰日趨嚴重,聯發科再度囊獲中國的市場,藉由這一次中美徹底的決裂,聯發科順利拿回在中國市場的份額,是不是有機會取得三代權王的地位,值得大家的注意。而且聯發科不只只有手機晶片,在網通方面的布局,還包括WiFi晶片、射頻晶片,聯發科都有很長足的投資,在過去,聯發科曾經併購WiFi晶片廠雷凌(3534),因此WIFI的技術也落人後,至於射頻元件雖然把旗下的絡達科技PA部門就地解散,但其實是轉而加大投資對中國唯捷創芯(Vanchip)的投資。其實整個網通布局十分完整,更重要的是能提供中國廠商整套的解決方案,而非單顆IC的取代,最有競爭力的產業尋找最有競爭力的公司。
而IC設計業業績也沒讓人失望,在已經公布六月營收創新高的21家公司電子產業中,就有5家是IC設計股,其中包括我們經常提醒投資朋友的WiFi設計廠瑞昱(2379)、射頻晶片的立積(4968)、伺服器的信驊(5274)、NB觸控的義隆電(2458)、MEMS麥克風的鈺太(6679),這些都是我們經常提出的中美貿易戰下的受益者。
當然最有競爭力的公司還是在台積電(2330)身上,雖然在19日才要舉辦法說會,但是市場已經都對台積電的營收有相當樂觀的期待,ADR已經創高我昨天就說正義遲早會到,而台積電的概念股中,我們也看到了多家公司營收創下新高,像是週六演講跟各位投資朋友提過的閎康(3587)、世禾(3551)都大漲。投信也積極買超精材(3374)、創意(3443)、宜特(3289)、弘塑(3131)這些相關概念股,都是演講會上說明過的公司。
此外值得注意的是,再5G概念股法人的布局,已經有將之前的光通訊,移向PA族群的跡象,像是穩懋(3105)、宏捷科(8086)、全新(2455)都是進駐的焦點,宏捷科因為大客戶立積營收創高下單積極,公司也持續擴廠,股價表現最快,也帶動整個族群,可以留意。
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我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因,就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇,我實在不是很認同
-
首先,不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
(很重要所以講三次,不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol,但本篇沒有要講這部分)
這些也是大家最幹的幹點,但我一直在提倡,也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯,這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法(簡稱GDPR)在維基百科上的部分內容
資料來源:https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制,進而以合法且公平的方式取得,並且透過適當的方法知會資料來源或者主體,再進一步取得同意。
(不要跟我說區間有掛牌,等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁)
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
(以上幾點內容,就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題,J點很重要請記得)
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten):可以要求控制資料的一方,刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
-
以外,我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY,這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理,結果車牌被拔去開的事情留下了證據,不過這又是另一個故事了,有『需要』的話我再來跟大家分享
圖:https://imgur.com/a/E2v7ZQY
-
接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛,利用固定的道路長度,由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯,區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識,收集了我的車牌,我的行蹤,而且根本不管我有沒有違法!
這也是我最反對的原因!如果我住在坪林,每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回,不就等於是每天都告訴政府我幾點回家?幾點上班?
我根本沒有同意這樣的事情啊!
嗯嗯,講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』,對啊,不超素就沒事了,但等政府要弄你的時候就出事啦!這樣搞跟強國的人臉辨識,社會信用評價有什麼兩樣?繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考:
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人,格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多,一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事,幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法,但我想說的是,至少給我們選擇的權利吧!etc雖然做了車牌辨識並記錄,但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
(這個真的很重要所以要講三次)
ETC連儲值功能都無法開通,甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄,只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費!
比歐盟落後就算了,好歹跟上自家人的etc吧?
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料(行蹤),但好歹高速公路是完全封閉的系統,我們可以不上高速公路,用海線往返南北,但住在北宜公路上的人們呢?這些人有選擇嗎?
-
所以,請任何一個單位在收集大家的個人資料前,至少先過問,不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
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近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。
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