【 2021年中秋連假國道管制狀況 3Q報你知】
中秋假期將至,很多人關心國道管制狀況,先提醒大家高公局的資訊和建議:
#跟大家分享高公局建議較好走的時段
一、 9月18日週六、9月19日週日,西部國道南向用路人,請多利用下午13時後出發;國5南向用路人,請多利用下午17時後出發。
二、 9月20日週一、9月21日週二,西部國道北向用路人,請多利用中午12時前出發;國5北向用路人,請多利用上午10時前出發。
#掌握即時路況資訊
一、可先下載「高速公路1968」App
二、上高公局即時路況資訊網站查詢路況
三、撥打「1968」客服專線
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以下為國道管制狀況:
#單一費率:9月18日週六~9月21日週二。
#路段差別費率:9月18日週六~9月21日週二,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
#暫停收費:
一、9月18日週六~9月20日週一,每日午夜0:00 ~清晨 5:00國道暫停收費。
二、9月21日週二午夜 0:00 ~早上 10:00國道暫停收費。
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#高乘載管制:
一、9月18日週六早上 6:00~中午12:00
國1內湖至頭份(包含高架堤頂、環北、機場系統)高乘載管制。
國3木柵至香山等路段的各交流道南向入口匝道高乘載管制。
二、9月18日週六、9月19日週日,每日早上6:00~中午12:00
國5南港系統交流道南向入口匝道高乘載管制。
三、9月20日週一~21日週二,每日下午14:00~晚上21:00
國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
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#入口匝道封閉:
一、9月18日週六、9月19日週日,每日午夜0:00~中午12:00
封閉國5石碇及坪林南向入口
石碇南向入口改為大客車專用入口
二、9月18日週六、9月19日週日,每日0:00~24:00
封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口
三、9月20日週一、9月21日週二,每日早上7:00~晚上19:00
封閉國1虎尾北向入口
四、9月20日週一、9月21日週二,每日0:00~24:00
封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。
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#開放路肩
現有開放路肩措施照常實行,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
視國5北向交通狀況機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。
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#入口匝道儀控
一、視高速公路主線交通狀況,採取嚴格之入口匝道儀控管制。
二、視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。
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謝謝連假期間仍辛苦執勤、服務的人員,大家的生活因為你們才得以如常運轉。
假期別忘記留意防疫措施,祝福大家中秋平安、台灣平安。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】https://news.pts.org.tw/ ■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts ■ 追蹤【公視新聞網IG】https://www.insta...
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疫情趨緩,大家有發現高速公路現在車子很多嗎?尤其是休假的時候,好險我有1968 App,讓我避開塞車,省去不少時間!
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另外,高速公路 1968 App還包含了最新消息,比方說目前是否有哪條交通出現了交通事故,導致於路況變得非常擁擠等等。對於想要開心出門旅遊的人,必須時時關注最新路況消息呀。
高公局預估今年中秋連假期間交通量為平日之1.5倍至2倍,因此制定包含入口高乘載管制、匝道封閉、開放路肩、匝道儀控...等疏運措施,以維持國道交通順暢。出門前先下載「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線,掌握即時路況,彈性調整行車路線,避開壅塞路段。
路肩開放即時 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答
#今日疫情重點【新增250例本土、26例死亡;疫苗提早開打,雙北首波只開放到85歲長者;首例疑似AZ死亡,死因為急性心肌梗塞;高速公路匝道口塞爆,車流量比去年端午大減;陳時中針對萬華被指為防疫破口致歉】
中央流行疫情指揮中心今(12)日公布新增250例COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)本土個案以及1例境外移入,新增26例死亡,分佈範圍仍以新北市133例最多,其次為台北市65例。指揮中心指揮官、衛福部長陳時中指出,疫情沒有很大變化,也沒有突發惡化,還是要謹慎以對,呼籲端午連假不要出門,減少群聚。
原訂6月15日開打的日本贈送AZ疫苗,食品藥物管理署昨天提早完成疫苗檢驗封緘,深夜就陸續配發首批50萬劑到各縣市,卻有地方政府抱怨臨時更改時程來不及反應,對此陳時中表示,昨天都有和地方政府溝通,還是以15日開打為原則,但地方政府若提前準備好就可以先打。
今天是端午連假第一天,高速公路局為了降載運量進行匝道管制,卻讓各地匝道、交流道大塞一小時以上,也影響到貨車載送物品,甚至有救護車塞在車陣,交通部長王國材上午緊急指示,彈性延長匝道綠燈秒數,緊急救護車可走匝道路肩。
■疫情持平,死亡26例仍高
今天新增的250例本土病例,為116例男性、134例女性,年齡介於未滿5歲至100多歲,發病日介於5月28日至6月11日。個案分佈以新北市133例最多,其次為台北市65例,基隆市16例,桃園市13例,苗栗縣9例,花蓮縣3例,宜蘭縣、新竹市、彰化縣及台中市各2例,高雄市、雲林縣、新竹縣各1例。其中雙北地區以外縣市52例中,45例為已知感染源,7例關聯不明。相關疫情調查持續進行中。
今天基隆確診數名列全國第三,基隆市政府表示,今天新增的16例,有10例跟養護中心有關,其中有9位是住民,1位是外籍照護員。基隆市長林右昌表示,這個養護中心先前就有確診個案,今天公布的10名確診者在6月3日PCR核酸檢驗時都陰性,是透過前陣子基隆制定的長照、洗腎機構加強版管理準則,在10日再次檢測時篩出來的,市府會針對這個確診機構降載。根據準則,高風險接觸區的院所人員及病友,每3天篩檢一次,第0、7、14天用PCR核酸檢測,第4、10天用快篩。
今天另外新增26例死亡,共計為男性17位、女性9位,年齡介於40多歲至100多歲,發病日介於5月15日至6月9日,確診日介於5月18日至6月11日,死亡日介於6月4日至6月11日,其中有4例未住院即死亡的案例,包括6月4日即被媒體報導出來的北投一家4口3死案,以及6月7日被發現死於廁所的電視台攝影。今天另有一例10日死亡的102歲患者,則是目前台灣最年長的死亡個案。
疾管署副署長、指揮中心發言人莊人祥表示,死亡人數中,年齡在80歲以上,佔了31.4%,70至79歲比例佔30.8%,60至69歲則有28.2%,總計60歲以上就佔了約89%,除了高齡,大多都有慢性病,今天許多到院前死亡案例就都有糖尿病和其他慢性病。
陳時中則表示,疫情沒有很大變化,也沒有突發惡化,這幾天雖然病例有少一點,但還是要謹慎以對,呼籲連假期間民眾留在家裡面,避免外出、減少聚會。
下午台北市長柯文哲也公布了昨日的快篩陽性率下降到1.1%,為兩週來最低。柯文哲表示,假日門診沒有開,快篩陽性數會比較低,從大趨勢來看,疫情有慢慢下降,但確診數平均到各區,要使用「熱點殲滅戰」,派出機動隊到社區熱點篩檢,找出隱形傳染者。
■疫苗提早開打,雙北首波只開放到85歲以上長者
6月4日從日本進口的124萬劑AZ疫苗,原預計6月15日開打,不過食藥署連日加班,提早完成疫苗檢驗封緘,昨天深夜就陸續配發首批50多萬劑到各縣市。但台北市政府認為突然提早打亂節奏,新北市府也委婉表示,如果提早告知比較能準備周全。對此,陳時中表示,昨天都有和地方政府溝通,還是以15日開打為原則,但地方政府若提前準備好就可以先打。
台北市此波可運用的疫苗為5.8萬劑,扣掉前五類優先施打者,疫苗數量無法完全涵蓋第六類75歲以上高齡者,目前只夠開放到85歲以上長者及65歲以上原住民,共175個施打據點,明天(13日)早上8點開放網路預約,15日開始接種。柯文哲在記者會中拜託,長者使用網路較不方便,請兒孫輩幫忙長輩輸入(資料),若沒有網路或不方便者,可以請里幹事協助,這些訊息今天晚上會準備好,至於其他75~85歲的長者只能先說抱歉,要按照年紀最大的先打。
新北市則獲配8.3萬劑疫苗,新北市長侯友宜也表示,目前數量只夠開放到85歲以上長者,因為長輩行動不方便,將分區、分里、分時段安排接種,安排巴士或計程車接送,預計15日開始施打,相關資訊公布在各區公所官網。
高雄市則是第一階段針對87歲以上的長者優先,預計將有3.1萬人優先接種;第二波接種的對象,則是80至86歲的長者;第三波則為75至79歲的高齡長輩,接下來將視中央疫苗撥補狀況再做進一步通知。
陳時中表示,這次發送的量當然還是不足以讓大家施打,對地方一定會形成壓力,希望中央地方一起合作,制定分流計畫,避免接種時過度擁擠。第一類醫事人員可以選擇打莫德納或AZ疫苗,第二類長照機構工作人員和住民則會透過外展,安排醫護人員到機構內施打,這波也開放洗腎病人施打,會由執行洗腎的醫療院所執行,不限於疫苗接種合約院所。
陳時中指出,首批疫苗以一到三類施打率滿9成為目標群,住宿長照機構、洗腎患者也希望打滿,75歲以上則預計施打率55~60%,會根據各地對目標施打群效率,調整第二批疫苗。離島則是以至少9成目標群施打來配送數量,因為離島醫療資源不足,各醫院互相支援不方便,傷患運送困難,所以一次配發較多。
至於在4月21日開放一般民眾施打疫苗時,已經接種過第一劑的民眾何時可打第二劑?陳時中表示,因為距離第一劑還沒間隔10~12週,若疫苗陸續進來,還是會讓他們施打第二劑,請專家再評估作法。
■首例疑似接種AZ死亡案例,死因為急性心肌梗塞
昨天台灣傳出首例疑似因為施打AZ疫苗死亡,莊人祥今天在記者會表示,經過法醫研究所協助,發現他是冠狀動脈硬化相關心臟病,屬於急性心肌梗塞。
至於疫苗能否混打,台大副校長、指揮中心專家小組召集人張上淳表示,現在國內有AZ和莫德納疫苗,指揮中心和承辦組長的確都在討論這件事,先前有西班牙非正式報告,德國也有論文報告,雖然此論文還沒完整審查,但看到比較多資料顯示,打AZ後再打BNT/輝瑞疫苗,中和抗體比同樣都打AZ更為理想,理論上先打一個腺病毒載體(如AZ疫苗),再用另一個不同平台如mRNA(如BNT/輝瑞、莫德納),學理上有更強的免疫反應,所以若有基本實證資料,可以考慮這樣的模式。
■高速公路匝道口塞爆,高公局彈性延長匝道綠燈管制
為了因應疫情,高公局管制高速公路車流量,降為以往連假交通量的一半,在匝道口進行紅綠燈高強度管制,但從昨天晚上9點開始實施後就接到許多抱怨,許多較晚下班的民眾無奈跟著返鄉人潮一起卡在匝道口。今天各地匝道口持續大排長龍,需等一小時才能上高速公路。高公局統計,截至上午10點,車流量比去年端午連假首日少了79.8%,高速公路主線都很順暢,但因嚴格匝道管制,國道交流道車輛回堵到地方道路。
被堵住的車輛返鄉人潮,還包括許多運送民生物資的貨車,甚至有救護車,王國材上午視察時,緊急指示高公局彈性處理,針對民生貨車及大客車較多的匝道,請交控中心彈性放寬綠燈秒數,緊急救護車輛可走匝道路肩。國道一號五股交流道、桃園交流道、高雄楠梓交流道,貨運需求較高,會彈性放寬,國道五號有大客車專用道,會讓大客車優先通行。
高公局也呼籲民眾將國道留給貨運、大客車和緊急救護車行駛,一般民眾非必要不要上國道,改走地方道路。
內政部次長、指揮中心副指揮官陳宗彥則在記者會表示,新北五股、中和、土城、台北市濱江等重要路口的確都受到影響,感謝國人理解,對於物流業者、必須上班的民眾造成不便感到抱歉,不過也因為這樣,讓端午節絕大部分民眾都能留在家裡。
■陳時中針對萬華被指為防疫破口致歉
昨天有立委在立法院質詢時,詢問這次疫情破口在哪,衛福部次長石崇良回應這一波疫情主要是在萬華散播開來,「這個地方是一個破口」,引發台北市政府不滿。柯文哲在今天台北市記者會上表示,「萬華存在已經好幾百年,病毒不是從外太空掉在萬華,石崇良應該也知道自己失言,除非想被我病歷砸第二次。」台北市副市長黃珊珊更要求石崇良向萬華人道歉。
對此,下午陳時中在記者會上回應,「指揮中心或者各地政府,發言時有些話語如果講得不夠精確,讓任何人受傷害,我要表達歉意。」他再次強調沒有要標籤化,沒有人願意染疫,或把疾病帶給別人,病毒就是這麼狡猾、無所不在,大家的敵人是病毒,講到特定族群、地區,都會形成傷害,會盡量避免,希望大家團結一致對抗病毒。
(文/林慧貞;設計與資料整理/江世民、柯皓翔;攝影/陳曉威、林彥廷、楊子磊)
#延伸閱讀
【病毒的逆襲──斷鏈防線下的社區焦土戰】https://bit.ly/34H0SBA
【疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
【從武漢到世界──COVID-19(武漢肺炎)疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #快篩 #疫苗 #AZ疫苗 #端午連假 #塞車
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一、國1南下88K+570-90K+450自102年10月30日起,平日上午7-10時、假日7-13時常態開放路肩供小型車行駛,請小型車駕駛人依開放路肩牌面指示行駛。 ... <看更多>
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小弟今天收到一張由民眾檢舉的罰單2017/1/16國道一號南下79.8 公里,行駛路肩但我有印象南下,從高架下來會有一個開放路肩的牌子,是機動開放的,1. ... <看更多>
路肩開放即時 在 [新聞] 國道新制路肩速限60公里他開111公里吞5 - 看板car 的推薦與評價
原文連結:
https://udn.com/news/story/7321/4517890?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
原文內容:
國道新制路肩速限60公里 他開111公里吞5千元紅單
2020-04-25 10:44 聯合報 / 記者張裕珍/桃園即時報導
高公局今年2月17日新制上路,規定開放路肩速限為60公里,桃園1名用路人走國道3號龍
潭到大溪路段時行駛路肩時,被國道警以雷射槍測出時速達111公里,被罰5千元,他PO出
罰單說「高速公路開放路肩行駛是一個大陷阱,不知有這個新規定」;國道第六公路警察
大隊指出,新制上路2個多月已開出1363件罰單,籲用路人維持速限,超速可罰3千元到6
千元罰款。
交通部高公局向來會評估車流狀況,在交通尖峰或連假易壅塞路段開放路肩供車輛行駛,
而國道3號龍潭到大溪北上路段(67K+750至63K+250),由於路段車多壅塞為常態性開放
路肩,開放時段為周一至周四下午4點到7點,周五及假日下午2點到6點。
有1名用路人最近1張接到行駛國道路肩超速罰單,4月3日下午3點多在國道3號北上65.6公
里開放路肩時段走路肩,被國道警以雷射槍測定車速高達111公里,他PO文說路肩開放是
大陷阱,「速限改為60公里,與主線道車速差很多,不知道這個新規定。」
該名用路人表示,該路段主線道速限110公里,自己跟平常一樣開到111公里,沒想到被開
了5千元罰單,「天啊!是我收過最貴的紅單」,提醒大家注意新規定,還說「收到這種
罰單的人應該很多,因為我還沒看到有人開這麼慢!」
國道警察局第六公路警察大隊指出,國道路肩速限60公里的新規定已在2月17日上路,在
開放路肩路段起點前也都有設置路肩限速標誌,國道六大警方不定期執行測速照相勤務,
這2個多月以來已經測得1363件超速案件,依法可罰3千到6千元不等罰鍰。
警方指出,另項新規定為行駛路肩在出口前500公尺,不得再駛回主線車道,以免車流交
織混亂,引起事故,另也提醒民眾高公局針對開放路肩訂有時間與路段,用路人必須在開
放時段才能行駛,否則僥倖違規行駛路肩若遭檢舉,可處4千元到6千元不等罰鍰,若又被
警方測速發現超出60公里速限規定,也將開罰3千元到6千元罰單。
心得/說明:(30字以上)
我自己是不管有沒有開放時段或路段
都不會開路肩 因為各處限制不一樣 不想記那麼多
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