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#雲林限定神明加持
#全台唯一與神同行路線
#搭巴士暢遊雲林五大廟宇
「宗教是安定人心的力量！」
去年疫情趨緩後，雲林首度創下觀光人次破千萬紀錄，第一名朝聖景點正是北港朝天宮。
為推廣宗教文化，我們結合雲林五大廟宇，#北港朝天宮 #北港武德宮 #四湖海清宮 #台西安西府 #麥寮拱範宮 ，從10/1至11/30推出 #與神同行 #北港虎尾線 新路線，假日搭配導覽解說，讓遊客來趟心靈之旅～
值得一提的是，配合10月 #雲林國際偶戲節 與 #台灣咖啡節等活動，「台灣好行-雲林三線」有8折優惠外，票根還能抽飯店住宿好禮呦！
五大廟宇供奉的神明你知道嗎？
https://reurl.cc/ox18Dl
#澎湖成長足跡的回顧（第六集）
#促進澎湖經濟富足
民進黨「一縣市、一政績、一故事」系列，光復到中執會報告，蔡英文總統聽完報告後也盛讚我是個魔術師，沒舉債還減債，讓澎湖縣有完整的社會福利網，老的小的我都照顧得很好！
光復認為，澎湖平常經濟比較拮据，但；我上任後沒有賣土地，沒有舉債，還減債7.8億元，出生率上升，人口回流；送餐給獨居長者，還有小朋友坐飛機半價，讓兒子、孫子可以回來看看老人家，到台灣本島念書還有獎學金，對澎湖這個老人人口較多的地方來說確實很貼心。
對建設部份：發行澎湖IPASS、設籍戶數成長、中正堂暨莒光新村服務施設施整建移轉、工商登記數量成長、地方型SBIR、開拓館委外經營、民宿成長、澎湖觀光人次增加、篤行十村文化保存園區整建營運移轉、馬公第三漁港綜合旅館區興建移轉等。更多的鄉親也跟光復反應：澎湖長照很給力對失能人口照顧涵蓋率37%，公共托育或免費營養午餐對很多家長來說真的是很大幫忙，政府當年輕人後盾，在有限資源下建立完整社會福利網，照顧長者是幫年輕人減壓，也讓出外的澎湖子弟安心打拚。
昨天阿忠到小琉球，有鄉親當面跟我說，琉球有許多知名景點都沒有公共廁所，對於遊客來說相當不便，不少人到沙灘留下美麗的回憶要離開時，才發現連洗腳的地方都沒有。
小琉球每年有近百萬的觀光人次，觀光產業是小琉球除了漁業之外相當重要的產業之一，沒有設置公廁的問題急需解決，因此鄉公所也在「屏東縣第六期(112-115年)離島綜合建設實施方案」，提出興建公廁的必要性。
阿忠今天在交通委員會質詢時，向交通部長及觀光局反映這些問題，部長聽了也覺得有道理，隨即指示觀光局及鵬管處積極協助，解決小琉球觀光景點長年缺乏公廁問題，這樣才能提升整體旅遊品質，讓造訪小琉球的旅客感受最好的小琉球之美。
#忠於人民
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今年第二季的經濟成長2.41％，不只比預期還高，還是「#亞洲四小龍第一」。這證明政府努力推動擴大投資台灣、提升競爭力、解決企業問題有了成績。
經濟發展的果實要讓育兒家庭先吃，這是我們的理念。各種福國利民的措施陸續上路，從 #擴大發放育兒津貼 、 #娃娃車汰換補助 、 #準公共幼兒園 ，都是今天開始實施。
這幾年，政府跟大家一起努力去做，正在逐漸改善國家的體質。台灣的觀光產業已經不那麼依賴單一國家，觀光人次照樣連續三年創新高。現在我們也推動「#擴大秋冬國民旅遊」，用政府投資帶來大商機，本小利多，就是要讓觀光業者賺得更多。
這是本週的 #院會影片 ，讓國人感覺到 #有政府 、 #會做事 ，就是我最重視的事。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
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大家有空嗎？
都看完影片了不如再加一下我的Line：
http://line.me/ti/p/@eballgogogo
【說好的觀光科技大縣？】
過去幾年以來，苗栗蓋了不少的觀光場館。
但依照觀光局及審計部的公開資料，苗栗縣內的旅遊人次至106年的統計資料，相較於101年竟然腰斬了超過一半以上！
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⁉️審計部明確指出，苗栗縣擁有多元融合的民族特色、豐富的地理、人文、自然資源等觀光優勢，但是整體觀光發展策略未能有效推動苗栗縣觀光優勢，導致遊客人數下滑。
⁉️縣內文觀局在106年間的新聞中則表示：南庄、三義或國際慢城認證，將建立「慢城」品牌的觀光印象，吸引遊客造訪體驗。但以位在三義的三義木雕博物館為例，107年2月及108年2月的遊客人數，仍然連續兩年分別較前一年同期衰退24.38%及31.64%。。
⁉️針對縣內觀光的問題，文觀局的研究報告寫著，總體環境而言，近幾年景氣不佳，旅遊市場萎縮亦為原因之一。但文觀局長在質詢時搖著頭說不是的，應該要增加其他點來統計。
那究竟是指原本的文觀局的「研究報告寫得不對」，還是指「人數統計不正確」？對於縣內的旅遊問題，文觀局到底有無正確掌握與分析？
⁉️正好最近有一則新聞提到，因為「舊山線鐵道」及交通部的「擴大國旅暖冬遊」、「春遊補助」等方案，使得苗栗縣上半年觀光人次較去年同期成長22%。
但縣內其他各主要遊憩據點及場館的遊客人次，依交通部觀光局最新的統計資料，多數仍呈現負成長趨勢，其中負成長達「3成以上者」包含香格里拉樂園（-57.64%）、大湖草莓博物館（-46.19%）、客家大院（-43.33%）、雪見遊憩區（-38.90%）。
這樣的數據，除了呈現出縣內整體性的觀光問題和已興建場館的效益問題外。對於「舊山線鐵道」能否結合縣內或其他資源以維持觀光效益，恐怕也是文觀局必須要積極注意的！
