【中國為何限電?缺煤限電對散裝航運股/長榮陽明萬海的影響?長儀輪現場開箱影片!大排長榮21】
大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。
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99 2609
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海運市場大好,船公司滿手現金,長榮、萬海今年不斷進場造船、造櫃,全市場都在觀察陽明(2609)的資本支出動作,今(24)日陽明公告今年度最大的投資案,不是買船也不是造櫃,而是公告辦公大樓購置徵求案,標的須在台北市,售價不高於100億元。
繼萬海航運斥資購入內湖兩棟辦公大樓後,陽明3月傳出要準備「鳳還巢」,把總部搬回台北,陽明海運24日已公告「辦公大樓購置案徵求公告」正式宣布要積極找樓,把總部搬回台北。
陽明新任董座鄭貞茂在上任後,力推「5心」目標,「讓長官放心」、「讓客戶窩心」、「讓供應商感到貼心」、「讓股東開心」、「讓員工安心」;期許在最短的時間內改善員工薪酬,考慮要增設員工宿舍,改善通勤等與員工福利相關事情。
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【冷眼觀點20210916】曲高和寡?
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✔ Emmy要開箱長儀輪?!
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮?
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萬海船期 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的精選貼文
【節目重點個股】 : 聯電(2303)、晶技(3042)、競國(6108)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、裕民(2606)
0:00 節目時間
1:20 大盤分析
2:01 晶技(3042)
2:45 競國(6108)
4:21 航運股
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師,非凡財經台特約來賓,提供國內外重大財經新聞、理財建議,股票、期貨,AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究,對於市場有極高的敏感度,擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝,結合技術面、籌碼面操作輔助,追求穩定利潤報酬。
萬海船期 在 追劇時間Emmy Youtube 的精選貼文
IKEA、特力屋也要包船了!IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱!全球缺櫃荒持續延燒,為了保證聖誕購物季有貨,大型零售商忍痛簽長約,一美元商店Dollar Tree一簽三年,只求先度過眼前!
為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠,長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣,打造高雄港第七貨櫃中心,裡面有最新設備和五個深水碼頭,足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠,高雄港可以拼回世界前十大港口,重返榮耀嗎?
✔ 零售商不斷包船,運價沒有極限?
✔ 高雄港能重返世界前十嗎?
有些人認為港口不會因為設備升級,貨物量就會跟著上升,但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間,高雄港將設備升級,才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢,因為機會只留給準備好的人!
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萬海船期 在 [新聞] 萬海5月船期延誤EPS2.45元略低於4月下- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
萬海5月船期延誤EPS2.45元略低於4月 下半年有增開7航線添獲利
原文連結:
https://finance.ettoday.net/news/2021453?redirect=1
發布時間:
2021-07-02 18:08
原文內容:
記者張佩芬/台北報導
萬海(2615)因為被列警示股,今(2)日下午公布5月營收151.92億元,稅前淨利66.45億元
,稅後純益54.32億元,EPS2.45元,EPS低於4月的2.75元。公司說明,5月全球塞港加劇
,船期延誤,部份貨物裝船與營收會遞延到6月,另陸續開出的新航線讓營運成本逐月增
加,5月的營運成本也高於4月份。
萬海今年以來共加開了7條新航線,3月中增開兩條美西線,讓美西線運力近倍數增長,6
月18日加開美東一條航線線,南美也增一條航線,新航線開辦初期有開辦費,會增加營運
成本,但因目前市場運價超高,估計會很快回收,美西與美東大增的運力,將會讓萬海在
第三季美國線最大旺季的營收獲利大幅拉升。
另萬海今年以來也加開了亞洲三條新航線,今年亞洲線運價也夠高,同樣是增添營收獲利
。
關鍵字: 萬海
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延誤拉延誤
各位給次機會好嗎?
延誤而已
請相信萬老大好嗎QAQ
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