【研究推薦】Be Water, My Friend 解放新.海洋空間想像 #都市化洋謀 #9月專研
提到海,大部分香港人大概會想起與樓價密切相關的海景、娛樂化的水上活動、貴價深海海鮮食材、人工沙灘,或不時有臭味的海濱長廊,以至填海、明日大嶼願景,而理解海洋本身似乎一片空白,彷彿只有在以上商業及地產框架內,海洋才有其價值。除此之外,究竟我們應該如何理解海洋?
一篇2015年由英國杜倫大學地理學系教授 Philip Steinberg及英國威爾斯亞伯立斯威大學地理及地球科學學系學系學者 Kimberley Peters發佈有關「海洋本體論」的學術文章 ”Wet Ontologies, Fluid Spaces: Giving Depth to Volume through Oceanic Thinking”。文章帶領我們離開以人類為中心、以陸地為主的視野,由本體論(ontology)的角度重新認識海洋的運動(motion)、流動性(fluidity)、深度(depth)、容量(volume)以及隨性(randomness)等特性,簡而言之,就是從海洋本身出發,去問海洋是甚麼?
這正好回應,現時海洋簡單地被視為可被「填平」的空間,將海洋中的特性視如無物,亦不清楚陸地與海洋規劃的分別,有時甚至連填海物料也不太清楚是什麼。這種思維正進一步收窄我們對於海洋的空間想像,讓我們應對「明日大嶼」等填海計劃時亦顯得乏力。
文中一開頭引用德國法學家施密特(Carl Schmitt) 於”The Nomos of the Earth” 一文中,認為海洋並沒有特性,除了海浪就只有海浪(The sea has no character, ...... On the waves there is nothing but waves)。撇開當代有關海洋符號學以及地緣政治學的學術理解,這種扁平化的海洋想像亦會引伸出一套「土地規劃」視覺,將海洋像陸地領土一樣切割、分配及加工建設,人為置入式改造海洋。最近的龍尾「海膽黑沙灘」為例,正好凸顯這種「暴力」人工改海的潛在災難,忽視吐露港一帶的水質評估、海灘選址的海水對流動向、以及鄰近具生態價值的海洋生物等等以海洋為整體的規劃考量。
海洋既非空無一物,那我們應如何定義海洋?作者認為,海洋除了充滿各樣的生物,作為一個流動的世界,地方(place)永遠正在形成,更是一個權力關係投射、通過及圍繞的空間(a world of fluidities where place is forever in formation and where power is simultaneously projected on, through, in, and about space)。可見,陸地平面的、可理解的、有確立邊界的特性幾乎與海洋完全相反。海洋為本的思考除了海洋本質上跟陸地不同,亦會影響如何認知海洋中的物質與非物質互動。相信以此作為出發點,我們才能找尋與陸上視覺以外海洋規劃新出路。
要理解何謂流動(fluidity)的海洋,除了要閱讀今次推薦文章外,亦推薦透過呈現海洋生態的紀錄片,作為理解海洋流動且多變的特質的方法,除了講述正在消失的粉紅色「魚頭」的紀錄片《白海豚失樂園》(Breathing Room)外,近日最新一套關於香港海洋聲音的《聲之海Sea of noise》,亦呈現香港海洋作為一個不斷有各種不同聲音流動混雜的空間。
紀錄片中呈現,聲音在海洋裏傳播的速度為在陸地上的五倍,傳播的距離也比在陸地上遠得多。原來對於倚靠聲音作溝通媒介的海洋生物而言,海洋工程的影響下,置身海洋中就如長期在工地裏生活,噪音大大影響牠們探索環境、與同伴溝通、甚至覓食。再反思香港近年在海上的基建,為補償三跑工程對白海豚生境作出的破壞而設立的大小磨刀洲海岸公園,竟選址在三跑項目旁邊,該海城一直受高速船影響,鄰近又不斷有工程進行,成立這個名義上的海岸公園,其成效不足可想而知,嘗試滿足的,可能只是反對三跑的民意。
放眼未來,不斷上馬的大型填海項目明日大嶼、海洋旅遊化等海洋產業,以規劃土地的眼光去規劃海洋,除了對環境做成不可彌補的破壞,更甚進一步收窄我們對於海洋的豐富想像。因而,要尋求現時香港海洋規劃的新出路,第一步先要理解陸地與海洋的巨大差異:海洋既沒有如陸地般有意義的邊界,亦是個擁有不同流動性與特質的空間。輕率將陸地城市發展的思維貿然在放在海中心,或許會出現「蝴蝶效應」,招致意想像不到的災難。
#圖片由研究員Kristy提供
#研究員潛水訓身演出
#bewatermyfriend
#海洋規劃新出路
#研究閱讀
Reference
Steinberg, P., & Peters, K. (2015). Wet Ontologies, Fluid Spaces: Giving Depth to Volume through Oceanic Thinking. Environment and Planning D: Society and Space, 33(2), 247–264.
💪 研究自主 月捐撐起最新專研系列:
https://liber-research.com/support-us/
🔸FPS ID:5390547
🔸HSBC PayMe 捐款支持:https://bit.ly/32aoOMn
🔸戶口號碼:匯豐銀行 640-198305-001 (LIBER RESEARCH COMMUNITY (HK) COMPANY LIMITED)
👨👩👧👦義工招募:https://bit.ly/2SbbyT3
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅alex lam,也在其Youtube影片中提到,全香港市民都需要換新智能身份証 文字版本教學 https://www.mrlamsan.com/2019/02/NEWID.html 全港多區設有換証中心 開放時間至晚上10時,非常方便 整個過程大約40分鐘至50分鐘內完成 可即場WALK IN登記換証或網上預約 我預約9:30PM 但8點30分...
「海濱匯領展」的推薦目錄:
- 關於海濱匯領展 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最佳貼文
- 關於海濱匯領展 在 FLAIR IRON Facebook 的最佳解答
- 關於海濱匯領展 在 TaiTai LIVE WILD Facebook 的精選貼文
- 關於海濱匯領展 在 alex lam Youtube 的精選貼文
- 關於海濱匯領展 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
- 關於海濱匯領展 在 領展決心增加全港充電位到3000 個| 觀塘海濱匯Frites牛扒龍蝦 ... 的評價
- 關於海濱匯領展 在 carparkhero 全方位停車場及電動車充電站資訊की पोस्ट 的評價
海濱匯領展 在 FLAIR IRON Facebook 的最佳解答
Thank You 領展 having Flair Iron Mocktail Workshop🙂
無酒精大人細路都啱玩,我地繼續同大家一齊shake!
Merry Christmas🎄🎄
場地:海濱匯Office
客戶:領展
人數:80人
時間:4小時
Bartending MC:Ken Lam
Bartender : Charlotte, Alice
了解更多
+852 34833811 或 www.flairiron.com
#teambuilding #teambuildingworkshop #cocktailworkshop #雞尾酒工作坊 #調酒工作坊 #flairiron #networking #networkingevent #flairironcocktailworkshop @ The Quayside 海濱滙
海濱匯領展 在 TaiTai LIVE WILD Facebook 的精選貼文
[ 🔰#山海圳國家綠道:從海濱迎向高山的溯源之路 ]
嘿!我們又要出發了!這個週末我們即將與幾位朋友啟程,挑戰南台灣第一條國家級綠道。路線結合步道、自行車道、堤岸道路、水圳、農路,也包括公路及產業道路,總長177公里,串連大海與高山、都市與原鄉。
#路線概要
由台江國家公園的鹽水溪口濕地為起點,沿嘉南大圳上溯至烏山頭水庫,經東西口健行路線翻越到曾文水庫,隨後途經幾個阿里山的部落後,穿過特富野古道銜接至塔塔加,最後抵達標高3952公尺的玉山主峰。
地理領域橫跨2個縣市、10個鄉區、3個國家風景區、2座國家公園、2座水庫、3大河川流域(鹽水溪、曾文溪及高屏溪);人文領域串連了台江、西拉雅、鄒族等三大族群文化圈,是一條乘載著臺灣歷史文化、自然環境、族群文化之特色,串連海-圳-山的國家級綠道。
由出海口至玉山主峰的路線分成三個路段:
1. 歷史人文 #內海之路:30公里|台江海口>善化茄拔
2. 水利遺產 #大圳之路:52公里|善化茄拔>曾文水庫
3. 原鄉生態 #聖山之路:95公里|曾文水庫>玉山主峰
路線背景請參考 https://reurl.cc/7235ry
#但是⋯⋯
由於去年已經走過類似的路線了(從鹿港海岸線走到玉山主峰),加上無意走到主峰再折返,所以這次計畫逆向而行,用七天時間,從塔塔加出發往山下走,迎向作為路線之終點的台江濕地夕照。
我們的想法很簡單,用雙腳去複製一個雨滴的旅程:從天空降落於山頂,接著輾轉繚繞於部落原鄉與山林,一點一滴匯聚成河流、水圳,孕育灌溉生命,最終流向大海。
假設上次從鹿港出發是 Sea to Summit,那這次可說是 Summit to Sea,能有機會挑戰這條不同於傳統山徑健行的路線,對我們來說,其實也是在落實另一次 #你家就是登山口 的精神。
__
這條路線的公路佔比很高,一路上不會一直都是高山百岳的大景,但能用雙腳深入日常周圍其實更吸引我們的目光,無論熟悉或陌生。因為林道和街道的本質並無不同,都是為了「連結」,連結文明和荒野,連結內在和外在,連結過去與未來。至於具體能夠連結到什麼呢?那得用雙腳找出答案了。
「長距離徒步的美好經驗是否能夠在故鄉臺灣重新複製?我時常在異地徒步旅行時思考這個問題,但後來發現,重點也許並不在能否複製,路已經在那兒了,就在身邊,像血脈一樣擴展在這座島嶼的每個角落,不需要花太多時間找答案,最快的捷徑就是走出去,踏上看來稀鬆平常的原野、故土、舊路,理解家鄉和世界的線索就在其中。」——節自《#折返》
__
🔎 追蹤IG看即時動態 https://reurl.cc/1QoyYX
#國家綠道 #3952to0 #SummitToSea 千里步道
海濱匯領展 在 alex lam Youtube 的精選貼文
全香港市民都需要換新智能身份証
文字版本教學
https://www.mrlamsan.com/2019/02/NEWID.html
全港多區設有換証中心
開放時間至晚上10時,非常方便
整個過程大約40分鐘至50分鐘內完成
可即場WALK IN登記換証或網上預約
我預約9:30PM 但8點30分到場亦可以提早登記自助換証
流程十分簡單,先在櫃檯登記,取排隊籌
跟隨指示到自助登記
最後張等侯通知影相即可
記得預好頭髮先去,要露耳仔
灣仔港灣道6-8號瑞安中心2樓200號室
2樓
鄰近入境事務大樓及香港會議展覽中心
https://www.smartid.gov.hk/Where-to-replace-identity-cards/
換領中心地址
分為2條隊
即日籌或已預約人士
我們有預約可帶同2位老人一起登記
輸入資料取自助籌
等侯5-10分鐘到指示號碼既自助登記服務站
先放入身份証,登記拍紋
再確認資料,印表後等影相
會有你的號碼籌
放入身份証
登記手指紋
最後確認資訊
等侯影相,取完成文件
2星期後可取
取身份証在中心門口左邊的櫃檯取証
在哪裡申請換證?
https://www.gov.hk/tc/residents/immigration/idcard/hkic/newicbooking.htm
是次全港市民換領身份證計劃開設了9間智能身份證換領中心(換證中心),辦公時間為星期一至六早上8時至晚上10時(星期日及公眾假期除外)。各換證中心均設有配額制度。申請人到上述換證中心辦理申請前,請先行預約。
智能身份證換領中心 地址 電話號碼 地圖
港島智能身份證換領中心 灣仔港灣道6-8號瑞安中心2樓200號室
(灣仔港鐵站A1出口,鄰近入境事務大樓及香港會議展覽中心) 3521 1688
東九龍智能身份證換領中心 觀塘偉業街223-231號宏利金融中心2樓1號室及宏利金融中心A座3樓1B號室
(觀塘港鐵站B1出口,鄰近觀塘碼頭,與現時人事登記處—觀塘辦事處位於同一商業中心內) 3150 8288
西九龍智能身份證換領中心 旺角登打士街56號家樂坊12樓
(油麻地港鐵站A2出口或旺角港鐵站E2出口,鄰近廣華醫院) 3520 4100
荃灣智能身份證換領中心 荃灣德士古道50號荃薈2樓S201號鋪
(大窩口港鐵站B出口或荃灣港鐵站B2出口,鄰近悅來酒店) 3150 8308
沙田智能身份證換領中心 沙田安群街3號京瑞廣場1期地下G26號鋪及1樓123號鋪
(石門港鐵站A出口) 3150 8500
上水智能身份證換領中心 上水龍琛路48號上水匯7樓
(上水港鐵站A4出口,鄰近上水廣場) 3150 8600
屯門智能身份證換領中心 屯門田景路31號良景邨良景廣場L4樓L414B號鋪
(輕鐵良景站,鄰近屯門西北游泳池) 3150 8668
元朗智能身份證換領中心 元朗西菁街23號富達廣場地下50號鋪
(輕鐵大棠路站) 3150 8618
將軍澳智能身份證換領中心 西貢將軍澳唐賢街23號帝景灣地下20-26號鋪
(將軍澳港鐵站B1出口,鄰近將軍澳海濱公園) 3150 8690
#新智能身份証
#換身份証
#香港

海濱匯領展 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
荃灣古稱為「淺灣」,據說是因該處海灣水淺而得名,傳說南宋皇帝宋端宗曾於南逃時停駐於此地。「淺灣」一名亦屢見於明朝和清朝的地圖和文獻,包括新安縣志等。1669年(清康熙8年),遷界令一度放寬時,大批客家人遷入荃灣,沿青山道成立大約26個村落,其中最早建立的有老圍村。1786年(清乾隆51年),三棟屋由陳姓在廣東的支系所建立,成為香港最古老的圍村之一。19世紀末,當時約有3000人的荃灣分為4個「約」:海壩、葵涌、青衣及石圍角,4約首領組成「荃灣安全局」,維持荃灣地區的治安。1898年,清政府和英國簽訂展拓香港界址專條,將深圳河以南一帶納入港英政府,荃灣便成為香港的範圍。英國租借「新界」後,把新界分成「八約」管治,當時荃灣屬於「九龍約」。1906年,政府開始成立「理民府」制度來管治新界,把新界分成南北兩約,荃灣以北之地歸「北約」,荃灣則屬「南約」,所在地設在香港島。1941年12月,日本領佔香港,荃灣被歸入九龍,自成一區稱為「荃灣區」。1948年,立法局通過「新界行政法例」,荃灣再次歸入「南約」管轄。1950年代,由於國共內戰,使中國大陸大批民眾湧入香港,因此同時引入大量資金、技術及廉價勞工,荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠,令當時的荃灣工業發展蓬勃。1959年,四季大廈正式入伙。1966年,荃灣從「南約」分治出來,獨立成約,稱為「荃灣約」。1970年代初,香港政府通過「荃灣發展計劃」,並將進行大規模填海工程,興建多個公共屋邨及基本建設。1973年,仁濟醫院啟用。1977年,政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會,在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」,鞏固了日後成立「荃灣區議會」的基礎。1980年,荃灣大會堂啟用,成為香港第三個大會堂。1981年,荃灣區議會成立。1982年,地鐵(今港鐵)荃灣綫正式伸延至荃灣站,1982年5月10日才正式投入服務。1985年,葵涌及青衣區議會成立。1987年,三棟屋博物館完成修建工程,加設了博物館設施,供市民免費參觀。1990年,城門隧道正式通車,荃灣公共圖書館啟用。1991年,荃灣海濱公園啟用。1996年,德華公園展覽廳正式啟用。1997年,城門谷公園啟用。1998年,地鐵(今港鐵)機場快綫及東涌綫正式投入服務,香港國際機場、青馬大橋、汀九橋、汲水門大橋及大欖隧道落成啟用,由於鄰近機場及大欖隧道間接加速荃灣區的發展,城門谷運動場及荃灣公園亦啟用。愉景新城建成,楊屋道球場關閉。2000年7月,荃灣經青衣到中環的小輪航綫,因客量少而停辦。2003年,九廣西鐵(今港鐵西鐵綫)荃灣西站通車。2005年,地鐵(今港鐵)迪士尼綫正式投入服務,香港迪士尼樂園亦落成。地產商亦紛紛在區內興建多項高級酒店及住宅項目。2007年,如心廣場建成,是當時全香港第五高的樓宇。現時則是全香港第六高樓,但仍保持著全新界第一高樓的位置。2008年7月31日,荃新天地開幕。同年10月,如心廣場商場對外開放。2009年11月底,「荃灣行人天橋網絡擴充計劃」動工,連接港鐵荃灣西站及荃灣站一帶的行人天橋網絡,並延伸至荃灣東部關門口街及至西部的大涌道,2013年中啟用,成為全港規模最大及最長的行人天橋系統。2011年9月16日 政府慶祝荃灣新市鎮成立50週年,在藍巴勒海峽舉行了歷時20分鐘的煙火匯演。

海濱匯領展 在 carparkhero 全方位停車場及電動車充電站資訊की पोस्ट 的推薦與評價
電動車好去處x 領展停車場充電站1️⃣海濱匯 https://www.carparkhero.com/car-park/海濱匯-the-quayside/ 2️⃣愛民停車場... ... <看更多>
海濱匯領展 在 領展決心增加全港充電位到3000 個| 觀塘海濱匯Frites牛扒龍蝦 ... 的推薦與評價
今集要跟大家介紹一個由 領展 聯同南豐集團聯營的商用寫字樓與商場停車場 海濱匯 (The Quayside) 地址: 香港牛頭角海濱道77號地庫3層停車場提供415個車位 ... ... <看更多>