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【Yahoo論壇／王傑】
運安會作為一個客觀中立的第三方調查單位，對台鐵卻沒有任何拘束力跟強制力可言，兩份普悠瑪跟太魯閣的事故報告，到底給了台鐵什麼警訊？還是又是船過水無痕？
國家層級的行政院跟交通部的報告也早已出爐，內容相去不遠。但對於整體組織該進行什麼樣的安全改革，卻沒給出較為具體的建議......
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台灣人的運氣真不好!
造成49人死亡和247人輕重傷的太魯閣號事故，歷經4個多月的調查，運安會主委楊宏智8月20日表示，若列車沒有誤點6分鐘，就不會發生事故，真的是運氣很不好。此話一出便引起了軒然大波。
但我想說的是，#真正運氣不好的其實是台灣人民，有了這樣抗拒改革的蔡政府與千瘡百孔的台灣鐵路，才讓人民面對各種運輸安全危機，如果台鐵願意如實改革，還會有一而再、再而三，造成重大傷亡的意外嗎?
針對罹難者家屬組成的「太魯閣的眼淚」發言人王薇君質疑，先前普悠瑪事故已經奪走18條人命，太魯閣事故又增添49條亡魂，顯見台鐵沒有要改善！對此，運安會楊主委卻說他們沒有權限要求誰要負責，這樣的說法要家屬如何接受？國人是不是活該不斷遭遇重蹈覆轍的運輸安全事故?
過去的台鐵災害，運安會或調查小組也會做出厚厚的調查報告，提出千百項改善建議，但是，就好像台諺 「頭過身就過」，等風頭過後，就算已經修法訂定SOP，如果行政機關不肯監督落實，放任台鐵依然故我，那麼再多的改善措施與調查報告最終也是枉然，無法改善運輸安全。
不是太魯閣號的運氣真不好，是我們全民的運氣真不好，有這樣的政府、有這樣的報告，我們還需要什麼敵人?
#看蔡政府的鬼話連篇
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畫面來源：
udn video
https://www.youtube.com/watch?v=gsRmRV9KPvU
https://www.youtube.com/watch?v=yk3MrmzlvUs
公民實況轉播組
https://www.facebook.com/TCRCG/videos/550047783111048
中天新聞
https://www.youtube.com/watch?v=a7AmNpX0jos
台視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=UsZAQclnYyY
東森新聞
https://www.youtube.com/watch?v=0iSdmkvNe3g
民視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=doIj9Bk2j8A
Twitter
https://twitter.com/MiraqaPopal/status/1427991271029751812
新唐人電視台
https://www.youtube.com/watch?v=3hnKISSkrGM
東方衛視
https://www.youtube.com/watch?v=rsDnnwVfdMs
匪偽央視
http://vfile1.m2o.bjd.com.cn/2021/1629/1038/2351/162910382351.ssm/162910382351.mp4
震傳媒
https://www.youtube.com/watch?v=O7PorYlRDzs
華視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=oVdpG-0D4-4
圖片來源：
ETtoday
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今周刊
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蘋果新聞網
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黃明志粉絲專頁
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中央社
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SA的鐵道影像紀錄
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根據三立新聞網的報導：【不過該商家提出的合格證明其實指的是「未檢出」而非「零檢出」，對此，藝人陳嘉行（焦糖）也痛批「這個在牛肉麵店老闆出示證件檢驗報告『未檢出——是萊劑殘留符合標準規範』（很重要的觀念）就已打臉那些蹭熱度的人的藍白政客。」他說，「未檢出」代表這些吃「有萊克多巴胺飼料」的美牛，肉品在進口到台灣時，儀器檢測「未檢出」萊劑殘留，或萊劑殘留在標準值內，絕對不是「0檢出」。】我實在很不想浪費我的智商跟這些低學歷不讀書的側翼（不是每個側翼都低學歷，有的是高學歷沒良知，但這個是低學歷沒有錯），文組不懂科學也就算了，還拿來鬥爭，是要多可笑？這世界上沒有零檢出這種東西，這是民進黨主張的反智標準！世界上所有的測量儀器都有極限值，你以為可以跟你中山大學研究所一樣忽然掰出一個粉絲團十萬讚不管智商多低都可以入學的標準嗎？儀器極限值裡面沒有出現結果，就表示以儀器的極限值沒有測出來，還有殘留在標準值裡面怎麼會叫未檢出？就是會出現數字，但那個數字符合你自己立法的標準啊！這麼不科學的屁話民進黨也要來掩護，還一堆叫側翼出來認知作戰統一口徑，簡直把人民當白痴，側翼是白癡但不是我們白癡啊！還標準值咧，呿。
另外，最近一堆新聞用標題作戰法，說甚麼高端大家搶打，不打就打不到了，說甚麼系統被弄到當機，說甚麼大家都愛，但如果真的大家都這麼愛，怎麼可能六十萬劑打來打去打不完，預約個半死一直往下開放，沒有就是沒有，是不是我數學又出錯啦？結果不是我數學不好，是刻意弄出來的啦！
看看中時對於新北的報導：【高端疫苗將於23日起開打，因預約人數不如預期，中央疫情流行指揮中心向下開放20歲到35歲預約，新北市副市長劉和然今在疫情說明會表示，新北市20到35歲民眾有83萬5千人，截至今天中午截止，有3萬6777人登記，登記率僅4.4％，代表有接近95％的20到35歲，並未選擇這次疫苗施打。而第六輪高端疫苗施打，新北市配發到15萬6048劑疫苗，截至今天中午共有10萬9271位預約施打，預約比例70.2％。】光登記就大概每二十五個人有一個登記，其他二十四個人都不想打，這樣叫做搶破頭？
好啦，接著又是三立新聞網的超科學報導：【苗栗縣議會在17日臨時會，國民黨團提臨時動議，內容是苗栗縣政府施打的疫苗必須經過國際認證才能給縣民施打，成為率先對國產疫苗不信任「開第一槍」的縣市。但中央1922疫苗預約平台第6輪高端疫苗預約登記，苗栗預約率竟衝破9成，苗栗縣議員曾玟學就說，苗栗縣民著實以數據打臉對國產苗的「不信任案」。】不聽不知道，一聽嚇一跳，九成ㄟ！苗栗縣民預約率衝破九成ㄟ，這都快比發雞排去領的比例要高啦！
就拿也有新聞公布數據的台中來比較好了
台中 苗栗
人口 282萬 54萬
意願登記 15.3萬(5.4%) 1.5萬(2.7%)
預約登記 6萬(2.1%) 0.688萬(1.27%)
他媽的，結果是有登記的只佔全苗栗人口數的2.7%，真正到最後預約登記的只有意願登記的47%!哪來甚麼九成啦!而且那則新聞連意願登記人數有多少都寫錯!洗地洗不乾淨很糟糕ㄟ!
根據聯合報的報導：【國產高端疫苗將在明天開打，由於其保護效力一直未正式公布，不少人對於其保護效力有疑慮，台大小兒感染科醫師李秉穎表示，高端疫苗與美國研發的Novavax疫苗都是屬於次蛋白疫苗，後者的保護效果可以達到90%，推估高端的保護效果應該也在85到90%之間，比起mRNA的95趴要差一點，但比腺病毒疫苗好。】馬的說喝符水都客氣了，今天國際笑秉的說法竟然沒有科學根據到路邊阿婆都想笑了，因為這判斷力完全沒有任何的科學實驗證據，就是李笑秉覺得都是屬於次蛋白疫苗，而高端差一點所以就推論出保護效果來了!保護力這連疾管署公布的高端的仿單都不敢寫ㄟ，結果他可以說都是次蛋白就是保護效果接近!那我跟金城武都是人類，所以我們魅力也接近嗎?
又是三立新聞網的報導:【今年4月2日，台鐵太魯閣號408次列車，因撞擊掉落邊坡的工程車，導致出軌發生嚴重事故，釀49人死亡、200多人輕重傷，事後外界紛紛要求釐清事故責任，工程車負責人李義祥被依法起訴。近期，運安會的調查報告出爐，主任楊宏智指出，太魯閣號事故除了人為疏失外，因該列車誤點6分鐘，認為如果當時準時發車，恐不會發生事故，甚至認為當時李義祥有嘗試要通報，可惜時間不足，表示「他已經盡力了」。】那天李義祥不該開工，不該加班，邊坡不該這麼沒有防護措施，貨車掉下去之後也沒下去示警，結果調查出來反而是誤點的問題，李義祥盡力了?獨立機構運安會是不是把自己當成政府維安會了?說好的中立調查呢?
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太魯閣事故釀50死、逾200傷悲劇，根據本報掌握，肇事工程車滑落鐵軌疑與協助它脫困卡住的怪手鬆脫有關，且駕駛都是李義祥。運安會主委楊宏智稍早承認「怪手操作不當，整台車掉下去」。另外他也透露，現場第2人除了李義祥，還有助理駕駛。
知情人士昨表示，當時工程車因施工便道轉彎半徑太小，導致轉彎時卡在樹叢中動彈不得，而李義祥下車，試圖用一旁的怪手，想把卡住的工程車「拖」回道路中間以藉此過彎，不料過程中，怪手的吊帶鬆脫，由於工程車內無人控制方向盤，工程車順勢朝著右斜前方前進，最後滑落邊坡。不過楊宏智對外都說，基於和檢調默契，無法透露。
立法院交委會今天邀請行政院工程委員會、交通部、運安會就太魯閣是件工程發包、監造、施工等作業安全管理權責釐清及後續改善處置做專題報告，並備質詢。
立委林俊憲質詢是問楊宏智，是不是怪手操作不當，導致整台車掉下去，楊宏智說，大致如此。
至於解讀後錄音檔是李義祥跟誰對話？楊宏智說，應該是助理駕駛。林俊憲追問是不是外勞？楊宏智說，交給檢調調查。
林俊憲追問，錄音檔的內容是甚麼，楊宏智說主要就是談到車子卡到樹叢，後面處理方式。
楊宏智也說，昨天找到工程車第二個晶片，他說第二個晶片很重要，所以在垃圾堆裡搜尋。
據了解，檢警昨天拘提年約26歲的越南籍非法移工「阿好」，他來台灣已有四至五年。檢警調查，「阿好」在事發當天與李義祥一同到場，移民署花蓮縣專勤隊查出阿好的身分資料，由花蓮縣刑警大隊拘提到案調查。警方在晚間9時30分透過通譯完成詢問，將「阿好」移送地檢署偵訊。
楊宏智 已經註冊了Facebook。加入Facebook 來聯絡楊宏智及更多你可能認識的朋友。Facebook 讓人們盡情分享，將這個世界變得更開闊、聯繫更緊密。 ... <看更多>
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