林佳龍也提起，當他問到這些民主前輩為何願意冒著被補入獄與生命安全的風險？游錫堃回應，「但願留給下一代是勇敢而不是遺憾，是民主的燦爛，而不是極權的黑暗。」
交通部長林佳龍 在 民視新聞 Facebook 的最讚貼文
同時也有78部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，擁有全台環島軌道優勢的台鐵營運問題，今年四月還發生有史以來最嚴重太魯閣號出軌事故。當時交通部長林佳龍請辭下台，蔡總統也宣示「台鐵改革勢在必行」，然而台鐵是否要公司化，也面臨工會強力反彈，交通部承諾要用半年時間溝通。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/a...
交通部長林佳龍 在 蘇治芬 Facebook 的最佳解答
建立農產國家品牌 迎戰加入CPTPP國際市場
前交通部長 林佳龍 日前回到雲林故鄉，參訪了 #大埤良作工場，對於該場垂直整合的現代化畜養、分切及文創行銷等管理方式讚嘆不已，治芬不禁想起往昔雲林縣長任內，大力推行「雲林快樂豬」🐷，建立雲林優良肉品品牌，良作工場「究好豬」因運而生。
「良作工場」 #究好豬 將產業六級化實踐「從農場到餐桌」（from farm to table）的概念，更結合觀光文創，讓大家能近距離理解養豬產業的奧妙之處。
台灣加入CPTPP對我國農業衝擊難免，治芬於是提醒農委會，除了討論關稅配額，更要留意 #如何透過農損基金協助國內農產業轉型，因為台灣農產品質優的硬實力，除了被動防守，也有主動出擊的本事，如同聽音樂長大的「雲林快樂豬」，成功成為各縣市學習效法的模範。
因此，除了品質的硬實力外，台灣農產品也需要軟實力，那就是 #建立國家品牌，就像大家要買奇異果便想到紐西蘭，家電則日本制勝，橄欖油則獨鍾義大利等，而「愈在地，愈國際」不只是藝術文化，產業也非常適用，例如日本的「今治織」（今治毛巾）便享譽國際。
治芬再次呼籲農委會趕快動起來💪，為台灣農業創造更好的機會。
#治芬一直都在
#治芬心存感激
交通部長林佳龍 在 劉建國 Facebook 的精選貼文
#斗六市區鐵路高架化 進度大卡關！#地方政府能力不足！#中央政府監督不周！誰失職？誰怠惰？
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今天是本會期第一天質詢，建國針對「斗六市區鐵路高架化」這個重要的大計畫，為許多斗六市民的殷殷期盼來質詢，工程進度卡關卡了一年，當別的縣市都已經在火速進行時，斗六到底是進行到哪裡？是誰失職？又有誰怠惰？
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民國106年，建國邀來前交通部長賀陳旦視察斗六鐵路，賀陳部長於當年的4月26日核定進行﹝可行性評估﹞，歷經2年的評估、2任縣長，在108年12月送交通部鐵道局審查。
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原本以為工程可以再進一步，結果縣府所提的可行性評估報告，被鐵道局要求多次修正，前前後後退件多次。
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今年3月18日建國在交通委員會質詢前交通部長林佳龍，【如果是地方量能不足、或是能力太差，請交通部全力協助！】，當時林前部長立即答應並交辦鐵道局全力協助。接著4月28日質詢現任交通部長王國材，要求交通部要重視，但歷經了五個月，鐵道局在今天的質詢中告訴我，不管是公文、或是電話，已經很多次要求縣府盡快送案，#縣府不送就是不送，鐵道局也無可奈何！
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斗六人期望的鐵路高架化工程，光是一個可行性報告的修正，就拖了一年多，到底是誰失職？誰怠惰？我相信中央已經盡力，對於地方縣府的「不作為」，中央卻不能一直停擺下去，損失最多的永遠都是斗六市民，我非常強力的要求交通部一定要在一個月內提出檢討與交代！
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🔍 建國國會報告
⬆ 建設雲林ing ⬆
交通部長林佳龍 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
擁有全台環島軌道優勢的台鐵營運問題，今年四月還發生有史以來最嚴重太魯閣號出軌事故。當時交通部長林佳龍請辭下台，蔡總統也宣示「台鐵改革勢在必行」，然而台鐵是否要公司化，也面臨工會強力反彈，交通部承諾要用半年時間溝通。
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交通部長林佳龍 在 陳偉杰•淡水魚丸 Youtube 的最佳貼文
台鐵發生營運以來最嚴重出軌意外事件！清明連假讓上百個家庭遭逢打擊！政府沒有責任嗎？外界只看到肇事工程車駕駛謊話連篇，台鐵竟還想甩鍋包商！
不只交通部長林佳龍該說清楚，蘇貞昌院長更應該負起政治責任！2018年普悠瑪意外事件後，政府檢討了嗎？鐵路真的安全嗎？鬆散的管理就是拿國人生命開玩笑！
來看偉杰在【台灣向前行】評論時事
#太魯閣號意外 #人禍就該究責
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
交通部長林佳龍 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
本土疫情延燒，國內醫療資源面臨嚴峻考驗。前交通部長林佳龍發起募款採購的日本負壓隔離艙，第一批總計10座，昨天晚間6點左右運抵桃園機場。衛福部長陳時中親自前往現場接機，這批負壓隔離艙將開放醫院登記，以急救責任醫院優先。
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