#斗六市區鐵路高架化 進度大卡關!#地方政府能力不足!#中央政府監督不周!誰失職?誰怠惰?
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今天是本會期第一天質詢,建國針對「斗六市區鐵路高架化」這個重要的大計畫,為許多斗六市民的殷殷期盼來質詢,工程進度卡關卡了一年,當別的縣市都已經在火速進行時,斗六到底是進行到哪裡?是誰失職?又有誰怠惰?
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民國106年,建國邀來前交通部長賀陳旦視察斗六鐵路,賀陳部長於當年的4月26日核定進行﹝可行性評估﹞,歷經2年的評估、2任縣長,在108年12月送交通部鐵道局審查。
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原本以為工程可以再進一步,結果縣府所提的可行性評估報告,被鐵道局要求多次修正,前前後後退件多次。
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今年3月18日建國在交通委員會質詢前交通部長林佳龍,【如果是地方量能不足、或是能力太差,請交通部全力協助!】,當時林前部長立即答應並交辦鐵道局全力協助。接著4月28日質詢現任交通部長王國材,要求交通部要重視,但歷經了五個月,鐵道局在今天的質詢中告訴我,不管是公文、或是電話,已經很多次要求縣府盡快送案,#縣府不送就是不送,鐵道局也無可奈何!
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斗六人期望的鐵路高架化工程,光是一個可行性報告的修正,就拖了一年多,到底是誰失職?誰怠惰?我相信中央已經盡力,對於地方縣府的「不作為」,中央卻不能一直停擺下去,損失最多的永遠都是斗六市民,我非常強力的要求交通部一定要在一個月內提出檢討與交代!
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