CX-30的發表為Mazda補上了當今最熱級距CUV的空缺，使用Mazda 3的底盤做延伸，外觀承襲著新世代的魂動語彙，就連內裝都與Mazda 3高度相似，但CX-30真的只是Mazda 3墊高這麼簡...

從去年底喊到今年中，全新Mazda3終於發表了，新Mazda3主打質感上升，無論在內裝用料、行路質感還是隔音工程都下足功夫，但最先讓消費者感受到的卻是售價的明顯上揚，進口車國產價已經回不去了，逼近歐系...

黑車不黑馬自達，馬自達在消費者中的形象一直非常好，雖然銷量不高，但評價絲毫不屬於豐田本田等日系同僚，此次全新馬自達3更是驚喜連連，不僅顏值逆天，軸距加長，更配有二代穿馳藍天發動機，油耗僅3.3L！...

當跨界概念蔓延到每一個級距之後，其實在很多跨界車上並沒有太過於明顯的機能與訴求改變，所以究竟我們是應該用需求面來選車，還是替自己無法下決定的心給一個解套的方案?相信這也是許多人在考慮跨界車款時所難以抉...

自從Mazda3以進口車國產價的策略投下市場震撼彈之後，的確在市場上擁有著絕對的影響力，而這次試駕的2018年式車型上主要是新增了MRCC主動巡航，所以這套系統到底好不好用，也會是我們這次試駕的重點。...