CX-30的發表為Mazda補上了當今最熱級距CUV的空缺，使用Mazda 3的底盤做延伸，外觀承襲著新世代的魂動語彙，就連內裝都與Mazda 3高度相似，但CX-30真的只是Mazda 3墊高這麼簡...

從去年底喊到今年中，全新Mazda3終於發表了，新Mazda3主打質感上升，無論在內裝用料、行路質感還是隔音工程都下足功夫，但最先讓消費者感受到的卻是售價的明顯上揚，進口車國產價已經回不去了，逼近歐系...

Less is More 是這次大改款Mazda 3的設計語彙 無論是外觀及內裝都把以往多餘的設計減去 而造就了現今的Mazda 3 而新的Mazda 3在內外觀的質感 以及道路行駛的操駕感受究竟是如...

新在哪裡? ●外觀、內裝悉數重新設計 ●內裝質感再進化 ●底盤後懸吊從獨立多連桿改為非獨立拖曳臂式 ●安全配備升級，首次導入 CTS 巡航模式車道維持輔助系統(旗艦型)、360 環景影像(旗艦型)、...

雖然沒有最新的SKYACTIVE-X引擎，但全新的車台全新的底盤調校，還有更具質感的內裝設計都讓這台車非常值得一試...

新在哪裡? ●造型細節精進，水箱護罩面積加大、新式樣頭尾燈 ●內裝導入御藏棕配色及 Ultrasuede® NU 麂皮提升質感 ●標配 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統 ●MZD Connect ...

新在哪裡? ●導入 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統，EPB 電子手剎車、BSM 盲點偵測系統全車系標配 ●內裝中央鞍座重新設計，杯架容積增大、新增中央扶手、後座中央扶手 ●採用新開發 18 吋...

Mazda 3 自 2013年底上市之後，在國內進口中型房車市場一直據有相當高的討論度，時髦的外觀、精緻質感內裝設計、豐富的配備與版本選用、夠用的動力輸出與 SKYACTIV-Chassis 所打造的...

這次試駕的 MAZDA CX-3 2018年式車款，雖然在外觀、內裝、動力上改變不多，但由於改款前車輛整體的均衡性就頗佳，所以2018年式針對細節部分做修正，讓CX-3整體質感再提升，如果您對於CUV...

2018年式小改款的MAZDA 2，在外觀上並沒有太大的改變，內裝方面則是向CX-3靠攏，採雙色的鋪陳，質感提升不少。至於車輛本質方面，車門剛性加強、隔音方面也略有提升，另外加入了GVC G力導引控制...