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x光原理在小劉醫師-劉宗瑀Lisa Liu粉絲團 Facebook 的最佳貼文

2021-09-28 00:11:17 有 65 人按讚

<<超盛大科學遊戲及閱讀組開團>>by小劉醫師x親子天下
#分享此文抽大獎

#超級優惠加碼
此次開團所有小行星組合全面都調降了50元^^
另要單品的魔幻城堡因10/1開始恢復常態價960元所以這邊開團價依舊是早鳥的859元
#時間至10月4日為止
另外
#提供三組Eagles益科思科學實驗驚喜組每組裡面有8款產品 (如圖)
參加方法：
1.凡分享此篇開團文並留言，抽1位幸運兒
2.訂購開團中任一商品，抽2位幸運兒
10/4結團後，於10/5留言中公布得獎者。

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滿到桌子擺不下
一次收集完親子天下平台上幾乎所有的科學相關主題遊戲跟書籍
最盛大的開團來啦！
https://cplink.co/KLeCPz70

一口氣接紹十幾組科學遊戲套件
跟琳瑯滿目的科學主題書籍
共分為四大類
一. <小行星魔幻城堡>
二.<玩具系列>
三. <童書系列>
四.<手做DIY系列>

#截止時間:10/4(一)23：59 結團

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一. <小行星魔幻城堡>
https://shopping.parenting.com.tw/campaigns/teacherliu/categories/1188
BUILD(建造)+PAINT(彩繪)+PLAY(動手玩)！
首款小行星STEAM玩具，
可組裝超過7種模型，搭配樂樂、心心、康康與奇奇，
獨家加值小行星變裝版紙模＋DIY立體馬車，
拼裝、彩繪，獨一無二套組，陪伴孩子豐富學習與成長
適合四歲以上孩子邊玩邊動手

現在搭配訂閱小行星雜誌
還有特惠活動唷

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二.<玩具系列>
https://shopping.parenting.com.tw/campaigns/teacherliu/categories/1137

1.Eagle's益科思【小小實驗家系列 - 全套(6盒)】
這組每一盒都有相當簡單有趣的科學操作步驟
我們家試玩了其中彈力球（space ball world）跟水晶結晶組合（Crystal Lab）

-彈力球（space ball world）
彈力球將不同顏色的粉灌入星球造型的模子當中
說明書還介紹了各種行星的花色可參考
倒入粉末
泡水靜置
時間到後取出晾乾
就是可以ㄉㄨㄞㄉㄨㄞ彈地的球啦

-水晶結晶（Crystal Lab）
另外也製作了超漂亮的水晶
按照書中說明比例泡製後靜置一周
拿出漂亮的藍水晶
跟透明夜光水晶
小孩直呼好美!!

2.Eagle's益科思【實驗大挑戰 - 科學實驗組】
#整組都是台灣製造
通過歐美國家玩具安全檢測，裡面的化學原料，如史萊姆粉等也都符合玩具安全規範。家長可以安心讓小孩使用喔！
裏頭非常貼心的將每個材料包都貼上中文並標示注音
實驗項目豐富又有完整
甚至還可以看影片介紹操作說明唷
這一盒可以玩上好幾個週末了

3.Eagle's益科思【3D Jelly 】
這款絕對是我們家小孩的最愛
高分子聚合物粉末加上顏色調配後
放入液體中馬上瞬間變成軟Q
不管是擠成水滴狀或麵條狀
軟軟有彈性的手感讓小孩們歡樂不已

4.4M科學探索-科學大驚奇(中文版附實驗影片)
七大主題：磁力、水、空氣、泡泡、電力、物質、魔術。配合學習手冊、任務卡、和實驗影片，按部就班操作趣味實驗，認識驚奇的科學原理。
可以組合成模型車
項目更多元

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三. <<童書系列>>
https://shopping.parenting.com.tw/campaigns/teacherliu/products/3526
孩子喜歡看漫畫，但卻沒有學習到新知，於是我們開始慢慢將這類科學書導入，讓孩子主動願意去閱讀這類有趣又豐富內容的好書。
這整個系列中，我個人最推薦的是「女力科學家」系列繪本
之前分享介紹過
https://www.facebook.com/1579315292312977/posts/2944715522439607/
非常適合想跳脫性別框架、女孩子就是不能怎樣這種舊觀念的父母

而幾天的觀察下來，孩子們自己最愛的是「達克比」系列，題目有趣又好笑，放屁啦、末日啦、暴龍啦怪獸的，深入淺出介紹自然科學，常看到他們邊翻邊科科亂笑！
現在買整套還有搭配桌遊跟贈品贈送唷！
然而他們另外還很喜愛的一套就是光是「超科少年全套組(8冊)｜最受青少年喜愛的漫畫科學人物故事」
光是「愛達」那本封面是個穿著美麗如同公主的女性，就馬上吸引兩個女孩注意拿起來閱讀了！
推及到其他整套看完，孩子主動問起了特斯拉跟愛迪生的故事，我馬上拿出歷史轟動的交流電直流電戰爭片段來解說，他們都聽的津津有味！

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四.<手做DIY系列>
這一系列我超級無敵大推！
#帝一化工將整個科學組提升美感跟質感兼具！
大人小孩收到設計超美的盒裝都愛不釋手！！

1.【小學生最愛】史萊姆手作組(可做出金屬/發光/萬磁王史萊姆)+珪藻土杯皂墊手作3入組

此款為A+B合購
A.史萊姆盒
零失誤史萊姆DIY手作組~
美國學校必做的專屬配方，
內含專業的史萊姆膠，
簡單步驟讓你成功做出史萊姆！

史萊姆是一種介於液態和固體之間的黏土，
延展性強，任你揉拉捏戳！
手感柔軟，QQ彈彈好抒壓~

B.珪藻土杯墊手作3入組
自己動手DIY，打造專屬杯墊！
一套可製作出 3 個獨一無二專屬的吸水杯墊

2.【手做、送禮】微光星球手作組
這個盒裝就真的超美
最夢幻的微光星球，在夜晚中會自動綻放出微微光芒，【發光原理】
微光星球發光原理是利用「夜光粉」特性為吸光後發光，
因此只要白天或是開燈時讓星球吸足光後，
關上燈星球就會發出宛如恆星般微微的光芒。

3.天氣瓶套裝組+星空瓶手作禮盒組
此為A+B合購

A.星空瓶
在空瓶內塗上各色夜光粉
就能製作出星空流瀉的夜光瓶囉
甚至包裝都超用心
外包裝盒還有另外兩個隱藏版用途唷~
能變身為「書籤」還有「卡片」！

B.天氣瓶
溶液約85ml；玻璃瓶選用日本製，高透光、高密封度實驗瓶！
由於高透度，因此結晶也有被放大的效果，讓您能更清晰地觀賞到結晶的美♥
另外由於天氣瓶的生長條件很重要，且溶液內會添加酒精，
因此選用「高密封度」的瓶器是非常重要的喔！
這樣可讓天氣瓶放了好幾年都還能長出美麗的結晶~

Tags: x光原理分享此文抽大獎超級優惠加碼時間至10月4日為止提供三組Eagles益科思科學實驗驚喜組截止時間整組都是台灣製造帝一化工將整個科學組提升美感跟質感兼具

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x光原理在台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答

By 台灣物聯網實驗室 IOT Labs

2021-05-28 14:39:22 有 1 人按讚

跨界圍攻：「AI 視覺」公司已集體殺入智能駕駛圈

2021-05-22
雷鋒網

如今的智能汽車賽道，說挨肩迭背也不為過。

新勢力派引領變革，最為二級市場所看好；泛網際網路派占流量高地，擅技術遷移；傳統車企派根基夯實，品牌名聲享譽在外。

甚至財大氣粗的某地產派也曾放下豪言――力爭 3-5 年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

如華山比武般，大俠們個個嚴陣以待，各方勢力黃巾高擎，左右開弓。

你看看，前有行業鐵幕，中夾破釜沉舟之心，後是險峻江湖，哪還有初進牛犢的落腳之處？

即便如此，在月前燥熱尚未消退的上海車展後，鮮少被提及的AI視覺公司還是擠了進來。

看慣了巨頭們的聲勢浩蕩，轉身發現AI視覺企業們的入局講究一個循序漸進，起承轉合。

而他們的悄然進入，也給智能駕駛領域增添了幾段新故事。

海康威視：左手自研、右手投資

AI安防老大哥海康，深耕智能駕駛市場履行一貫的低調風格。

其對智能駕駛的綢繆始於2015年，當時海康內部計劃開展新業務，起初確定的業務有三：海康汽車電子、海康機器人、海康螢石。

2016年7月，耗資1.5億的海康汽車技術正式成立。

在此前後，海康還分別於2016年6月投資了威視汽車科技，2017年7月成立了海康汽車軟體。

2018年是海康智能駕駛的上升之年，市場渠道、技術研發上均有突破。

2018年2月，他們上線高級駕駛輔助系統、自動泊車APA+，同年又成功打入2019款保時捷卡宴的配置中。

汽車產業以穩為重，鏈條長、利益盤根錯節，新入者切入並不容易，而海康卻出其不意一舉打入高端。

數據顯示，截至2018年底，海康汽車已經通過了20家OEM的審核並成為其合格供應商，公司的主要客戶包括一汽集團、北京汽車、上汽榮威、上汽名爵、本田汽車等。

其中，定點項目超過200個，已量產的項目超過100個，覆蓋500家渠道合作夥伴。

成立子公司自研之外，投資也是海康較為看中的一大路徑。

在成立汽車電子公司之前，海康就曾在2016年入股毫米波雷達企業森思泰克，並成為後者的第二大股東。

2013年成立的森思泰克既是毫米波雷達第一批探路者，也是成績較為優秀的領軍企業之一。

森思泰克創始人秦屹是英國海歸的雷達專家，在英從事雷達研發和製造十餘年。

據悉，森思泰克所聚團隊成員中80%具有軍工背景，掌握雷達硬體、軟體和量產工藝等幾乎全部核心技術。

據悉，森思泰克毫米波雷達在北京、石家莊設研發中心，在蕪湖設總廠，在杭州設車載事業部。

石家莊，有軍工雷達大本營之稱，軍民毫米波雷達研發人才密集，且電科雷達研發54所和13所都在石家莊。

森思泰克也頗為爭氣。

2019年，思泰克首次實現大批量77GHz車載毫米波雷達國產化、突破國際巨頭壟斷。

森思泰克的77GHz毫米波雷達成為國內首個真正實現「上路」的ADAS毫米波雷達傳感器。

目前，森思泰克已成為紅旗、一汽、韓國現代、東風日產、長城、長安等國內外車企體系內供應商。

海康與森思合作的高分毫米波成像雷達+視覺融合技術，或許將對壘低線束雷射雷達。

大華股份：立足整車，三電、網聯、自動駕駛多點齊發

零跑汽車脫胎於大華股份的汽車部門，獨立後獲得了大華股份的技術和資金支持。

2015年，大華股份副董事長兼任大華股份CTO朱江明親自下場，成立零跑。

經歷2019年新能源補貼大退坡，不少新勢力造車企業已經出現嚴重資金問題，且變現存疑。

零跑汽車亦不例外。

2018年，零跑虧損 3.07 億元後，2019 年上半年又持續虧損約 2 億元。

2019年1月4日，零跑汽車第一款車S01上市，該車2019年全年交付約1000輛。

對於連續虧損的零跑，唱衰論一直也在網上發酵。

朱江明對此表示，「即使不融資，零跑也能再活三年。」他透露，大華股份將持續為零跑輸送資金，「當然我們希望能更多的融資，發展得更快些。」

在經歷融資受阻後，2021年伊始，零跑官宣融資43億元，合肥政府投資平台亦在其中。

今年年初，此前曾投資蔚來的合肥市政府與零跑方面簽訂戰略合作協議，未來合肥方面將對零跑B輪融資投資約20億元，並展開更多合作。

現金流方面，從不被業界看好，到巨額融資的到帳，仿佛又讓市場看到了可能性。

技術層面，零跑汽車稱自主研發了三電系統、智能網聯繫統、自動駕駛系統三大核心技術，並完全掌握自動駕駛核心硬體平台和算法技術，實現對自動駕駛感知、決策、執行層關鍵技術的自主化全覆蓋。

產品層面，零跑汽車目前旗下擁有3款量產車型，分別為：零跑T03、零跑S01以及零跑C11。

三款產品風格各異，銷量不一。

2020年，零跑汽車官方消息稱，2020年累計銷量達11391輛，其中T03為主力軍，貢獻了10266輛。

創始人朱江明也底氣頗足：「2023年零跑進入造車新勢力TOP3、2025年在國內新能源汽車市占率達到10%」。

商湯：求精感知技術，並進艙內艙外

與其他AI獨角獸相比，商湯在自動駕駛上布局較早，也更全面。

2017年進軍自動駕駛，商湯的汽車產業布局可分為艙內（智能車艙）和艙外（智能駕駛）兩大層面。

智能車艙層，基於前裝量產解決方案，以視覺感知技術為錨點，由點及面，覆蓋用戶從上車到用車的多個場景。

商湯的SenseAuto Cabin智能車艙解決方案包括駕駛員感知系統、座艙感知系統、智能進入等等功能。

據悉，在過去的兩年多時間裡，商湯已經拿下了30多個國內外頭部夥伴的智能車艙定點量產項目，覆蓋車輛總數超過1300萬輛，其中10 余個項目已經實現了量產交付。

智能駕駛層，商湯選擇與主機廠合作，做汽車廠商（OEM）及一級供應商（Tier1）的解決方案供應商。

在自動駕駛感知、決策和執行三大要素中，汽車廠商和Tier1占據重要角色。

2017年，商湯與OEM廠商本田簽訂了為期5年的長期合作協議，研發適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。

2018年，商湯完成杭州、上海半開放場地內實現無接管自動駕駛。2019年，在日本落地「AI自動駕駛公園」，將用於自動駕駛汽車的研發和測試，並面向公眾開放。

商湯的自動駕駛業務定位，是以視覺為主，其他元素為輔。

視覺之外，商湯在高精度地圖和雷射雷達、毫米波雷達等方面皆有技術儲備。

通過搭配多種不同傳感器，實現感知、分析預測、決策規劃控制、城市級三維地圖重建及無人車高精度定位能力等技術功能。

目前，商湯對自動駕駛技術進行了多次疊代，形成了一套較為成熟的智能駕駛方案：SenseAuto Pilot智能駕駛解決方案，聚焦 L2+ 級高級輔助駕駛至L4級自動駕駛創新，並在上海車展首次發布SenseAuto Pilot-P駕駛領航方案。

軟體之外，2019年3月，商湯還推出首款原創機器人SenseRover X自動駕駛小車，這是款針對自動駕駛的教學產品。

奧比中光：戰投＋自研，兩條腿走路

奧比中光是AI初創企業中對智能汽車投入最多的公司之一。

作為一家AI 3D感知技術方案提供商，成立於2013年的奧比中光現今已在3D傳感領域深耕近8年。

3D傳感作為人工智慧領域最核心的視覺感知技術，融合了晶片、算法、光學、軟體等多交叉學科技術，是人工智慧時代感知識別、新型人機互動等最為核心的技術載體。

除3D結構光外，奧比中光在雙目、iTOF、dTOF、雷射雷達等主流3D視覺感知技術領域也有長遠布局。

早在2018年，奧比中光就投資雷射雷達晶片級解決方案提供商飛芯電子。

飛芯電子成立於2016年，是一家專注於光電設備、雷射雷達研發、集成電路設計的高新技術企業。

成立僅2年，飛芯電子獲得了博世等注資。

據悉，飛芯電子以研發、生產雷射雷達系統及核心晶片為主要業務，客戶群體主要面向國內外汽車、機器人、無人機等生產研發廠商。

飛芯電子稱，其針對行業痛點，採用了連續波載調製或相干外差探測方案，利用焦平面點雲測距技術，滿足較高的空間解析度和較大的視場角，探測距離可超過200m，且無需複雜昂貴的機械掃描裝置，不斷提高系統可靠性，也使獲得的圖像更為清晰。

2019年4月，奧比中光成立車載3D視覺傳感方案提供商奧銳達。

奧銳達的業務重心在智能座艙，產品包括ToF攝像頭模組、雷射雷達等硬體以及3D ToF智能座艙方案。

承襲了奧比中光的3D視覺感知技術，奧銳達可為智能汽車帶來DMS、OMS、手勢識別、人臉識別、身份驗證等多種3D化智能功能。

其金融級安全的3D人臉識別方案，保護駕乘人員的信息安全；通過3D-ToF 攝像頭，實現多區域手勢控制；同時，智能汽車還可以通過3D信息，判斷駕乘人員體型、座艙內位置等。

近日，奧銳達還發布了為智能汽車量身定製的3D ToF智能座艙方案。

虹軟：主攻艙內，走軟硬一體之路

2018年，為應對手機市場見頂飽和，虹軟正式將業務從智慧型手機領域拓展至智能汽車、IoT等領域，一舉橫向突進自動駕駛市場。

虹軟科技創始人兼CEO鄧暉曾表示，未來每輛汽車裡都有10個以上的攝像頭，智能座艙將成為智能駕駛視覺AI的重點應用場景。

與其手機定位一樣，虹軟的智能汽車走軟硬一體解決方案，力圖做車載視覺一站式解決方案的供應商。

從招股書看，截至2018年底，虹軟科技的「汽車等loT產品」的業務收入僅367.95萬元，占比不足1%。

與多數視覺企業加裝雷射雷達等技術不同，虹軟的的自動駕駛解決方案完全基於視覺層面，且核心聚焦在車內智能。

虹軟科技的智能駕駛視覺解決方案，包括車內安全駕駛預警、駕駛員身份識別、車內安全輔助、輔助駕駛預警、自動泊車等眾多解決方案。

2019年3月，虹軟入股開易（北京）科技，後者主營業務包括主動安全智能終端（ADAS+DMS+人臉識別）、SDK軟體服務以及硬體整體解決方案。

2019年，虹軟在科創板上市。

虹軟表示，其在計算機視覺領域積累深厚，融合其暗光高反差拍攝、防抖等影像視頻增強算法技術，即使在車內光線不佳、人臉角度多變、車輛晃動等特殊情況下，也能夠很好地完成車輛周圍環境監測和車內人員監測等功能。

上市後，虹軟大力布局智能汽車及其他 IoT 智能設備領域，目前成效初現。

據虹軟表示，智能汽車板塊2019年開始真正量產。

數據顯示，2020年，智能駕駛視覺解決方案業務增長較快，實現營業收入6592.99萬元，同比增長310.61%。

據悉，虹軟智能駕駛相關產品包括DMS（駕駛員識別系統）、ADAS（高級駕駛輔助系統）、BSD（盲區檢測系統）、OMS（乘客識別系統）、Interact（視覺互動系統）、Authenticate（生物認證）、AVM（3D環景監視系統）、AR HUD（AR抬頭顯示）和智能後備箱等各類以核心算法為基礎的相關軟體解決方案。

高工智能汽車研究院數據顯示，DMS(駕駛員識別系統)的算法業務是其智能汽車業務的主要收入來源。

虹軟今年透露，其智能駕駛業務已實現37+7個前裝車型定點開發（37款量產車型定點，7款車型預研），以提供純算法為主，公司直接與Tier1或整車廠簽約，涉及多家國內主流車企（含造車新勢力）及部分合資車企。

格靈深瞳：最早入局，協同成長

成立於2013年，格林深瞳是最早的一批AI視覺公司，也是最早一批投入自動駕駛的AI視覺公司。

當年，格靈深瞳聯合英特爾研究院院長吳甘沙、國家智能車未來挑戰賽冠軍團隊負責人姜岩等一同創辦了一家專注於自動駕駛領域的公司――馭勢科技。

2016年，馭勢科技在北京誕生，格靈深瞳作為投資方入股馭勢科技。

過去五年，馭勢科技在洶湧潮水中奮力前行。

2017年1月的CES，馭勢科技向世界推出了無人駕駛概念車「城市移動包廂」，該車型成為了全球第三款獲得紅點設計大獎的無人車。

同年，這家公司分別在4月和6月，於白雲機場、杭州來福士率先展開面向普通公眾的無人駕駛商業化運營。

今年1月21日，香港國際國際機場宣布，由馭勢科技與香港國際機場管理局共同研發的無人駕駛物流車將替代人力駕駛拖車，承擔往返機場和海天客運碼頭的行李運輸任務，意味著其在機場的運用已逐步上量。

在過去的一年中，馭勢科技與長安民生物流、一汽物流、巴斯夫（BASF）等數十家企業建立了商業合作。

據透露，在國內某豪華品牌車型上，馭勢科技提供的軟體算法也已前裝量產，並幫助該自主品牌率先推出 L3 級自動駕駛功能。去年馭勢科技交付了數百套「AI駕駛員」，實現年度業績同比增長150%。

前不久，馭勢科技宣布完成累計超10億元人民幣的新一輪融資，在這場融資中馭勢科技獲得了國家資本的參投。

馭勢科技在無人物流埋頭苦幹，潛心鑽研，其成績是在無人物流領域的業務布局幾乎占到了國內市場的70%。

2016年誕生至今，馭勢科技經歷萬千辛酸，在密如繁星的棋子中探索出一條最優解法，以機場定式，在精進自我的路上捨命狂奔。

而格林深瞳的自動駕駛之路，也隨著馭勢科技越走越遠。

曠視：立足AI視覺，做車載全套解決方案

2018年11月，曠視曾公開展示過車載AI視覺解決方案。

彼時的曠視，其解決方案基於車載系統和駕駛過程的人臉解鎖、帳戶切換、駕駛員識別、多模態交互等功能為主，並收取相應軟體使用費和服務費。

「人臉解鎖」可通過車外的攝像頭捕捉駕駛員人臉信息並進行身份的識別與確認，實現人臉解鎖車門、臨時授權人臉解鎖車門；

通過車內的攝像頭實現刷臉啟動發動機、保險箱等，「帳戶切換」功能可通過人臉識別無感知精準識別駕駛員身份，配合車載智能系統，快速調整用戶預設的車輛各項個性化配置（座椅位置、反光鏡角度、空調溫度、音樂、燈光、導航等）。

「駕駛員識別系統」可通過車內攝像頭，實時查看駕駛員駕駛狀態和行為，在駕駛員出現疲勞駕駛或分心駕駛跡象時觸發預警，保障行車安全。

曠視曾表示，其與蔚來汽車實現了未來在智能汽車應用上的深度合作，真正的無人駕駛商用較遠，曠視聚焦對人類駕駛員的理解和輔助。

的盧深視：基於3D視覺相機，為產業賦能

的盧深視在智能汽車領域的角色，更多是與第三方合作的方式。

作為三維視覺領域的佼佼者，的盧深視在高精度深度感知成像、三維實時高精度重建、三維跟蹤識別及感知等技術方向上深耕多年。

上月，的盧深視出席了2021全球自動駕駛高峰論壇，並展示了其最新3D CV相機及其應用。

的盧深視兩款自研3D CV相機，其在5米範圍誤差小於1mm，指標超越國際3D相機巨頭，量產良率達99%以上。

基於前端低功耗嵌入式平台，兩款相機均可實現非接觸式精準識別，基於結構光原理，更可還原人臉高精度3D細節信息，通過人臉立體尺寸信息精準辨識人員身份，同時對於二維和三維攻擊識別正確率高達99.99%。

多提一句，安全性上，可達金融級別。

據悉，除了智能汽車領域，兩款相機也在智能家居、金融支付、智慧交通等領域展開布局。

智能駕駛：AI視覺第二春

AI視覺眾企入局智能駕駛賽道，並非跑題創作。

其一，布局智能駕駛，是戰略向外牽引使然。

自計算機視覺出走實驗室樊籠，AI安防、自動駕駛便拿到一大波投資人的「S卡」。

當年AI落地之時，安防提供了絕佳的土壤，AI公司在此實現技術與產業的交融。

期間，AI與安防彼此成就：

安防向世界輸送的海大宇等驕子，幾乎主導了全球安防市場話語權，行業極速擴容，向城市各個領域蔓延。

AI獨角獸們也從安防起家，並逐漸走向千行百業，邁向全域。

左邊是AI安防成主要營收來源，右邊是AI安防逐漸占領一席之地。擺在入局者眼前的，是如何保持縱向持續增長的必答題。

擺脫路徑依賴，尋找AI安防之外的市場，已是當務之急。

如果說，過去五年，AI視覺公司的路徑是「通用AI SDK 重定製集成項目實施」的話，那麼未來五年，他們可嘗試「非標領域的標準市場形成標準化產品低成本規模化複製」的路子。

非標領域的標準市場在哪？自動駕駛、醫療、晶片赫然在列。

縱觀AI市場，目光所及賽道幾近全員虧損，掘金志認為，與高成本人力無關，因為虧損在放大；與硬體儲備也無關，因為可以OEM。

核心在於：AI安防未能標準化，項目需求又無窮多。

那就去標準化市場？有人問。

標準化市場可以一夜之間把價格做到無窮低，但高額運營支出非AI企業所能承受。

標準化市場上不去，定製化市場下不來，AI公司的突破口在哪？答案是：非標準化市場裡找到標準化路子。

賽道上，自動駕駛正是明顯的非標領域的標準市場。與AI安防共通的是，智能駕駛初創企業也依賴資本輸入。

但前者場景碎片化、項目定製化，產品標準化之路漫漫；後者以智能汽車為載體，技術上軟體定義、人機協同一旦成型，會一招吃遍天下鮮。

眼下，不少智能駕駛新勢力已實現產品量產，並獲得一定規模的現金流。

對於一眾搶灘的各路豪傑，AI視覺的入場似乎有些遲。

但智能汽車賽道正熱、格局未定，智能汽車產業鏈長、細分領域繁雜，此時入場的AI視覺，你可以說它入場稍晚，但不能說它機遇不在。

其二，自動駕駛或是計算機視覺技術應用必登之高峰。

近幾年，機器學習持續深入，計算機視覺應用亦有了飛速進展。

千山萬水跨越的人臉識別小山，是AI最成功，也最基礎的一環。

真正的AI，是貫穿感知-決策-執行的長鏈條，這一點在自動駕駛上體現得尤為極致。

感知層，通過各類硬體傳感器捕捉車輛的位置信息以及外部環境信息；

決策層的「大腦」，基於感知層輸入的信息作環境建模，從而形成對全局的理解並作出決策判斷，再向車輛發出執行的信號指令；

最後的執行層，將決策層的信號轉換為汽車的動作行為。

自動駕駛技術是人工智慧、高性能晶片、通信技術、傳感器技術、車輛控制技術、大數據技術等多領域技術的結合體，落地難度之大，各路AI無不動容。

計算機視覺應用場景萬千，自動駕駛無疑是極具挑戰性、最具想像力的一條。

越是長在懸崖之巔的花，越讓人著迷。

一直以來，在環境感知環節，存在AI視覺與雷射雷達技術路徑之爭。

不管何種路徑更優，已經在視頻物聯領域經歷過殘酷驗證，AI技術儲備上，AI視覺企業們也已攢下不少經驗。

狼多肉少，能吃幾成飽？

「自動駕駛是很低級的行業嗎？所有人都想來分一杯羹。」

這調侃入局者們聽了，大抵會覺得分外委屈。

大多數困在第一道門檻，錢。

「沒有200億不要造車」的聲量振聾發聵，造車明星蔚來也曾資金一度跌入谷底。

雖說AI視覺公司除了大華的零跑汽車外，其他參與者目前都專注於智能駕駛硬體和系統，但這也是個昂貴的行當。

不少企業本身依靠資本輸血，是否有更多資金和精力參與自動駕駛廝殺，是他們需要思考的問題。

行業壁壘不容小覷。

汽車產業發展百餘年才形成了一套嚴謹而完整的生產流程和制度，乃至於衍生出了一套基於安全的工業文明，不是後來者們在短短的幾年時間裡就能夠顛覆的。

作為智能汽車的核心體現，自動駕駛技術遠未達到成熟的程度；車艙內的智能化體驗也還有豐富的想像空間。

換言之，如果跨界選手想要在智能汽車的世界裡找到自己的一席之地，不僅要高度重視安全這一話題，還要擁有強大的軟體能力。

但在前一輪前沿傳統主機廠以及蔚來、小鵬、理想等新造車勢力的人才軍備賽過後，新入局的玩家要如何吸納更多的專業人才？又如何權衡來自世界各地的人才的意見和建議，從而做出最終決策？

與此同時，智能汽車的研發不是一件只要懂軟體就能夠做成功的事情。

隨著電動化、智能化大潮的到來，造車的門檻看似降低了不少，但在這一過程中遇到的內因外因的難題，可能遠比想像中的要多。

行業資源尚需積累。

相比AI安防、智慧城市等領域，AI視覺跨界者在智能汽車領域品牌影響力和渠道資源不足，短期內，造血盈利能力較低。

而且，AI視覺企業布局智能駕駛時間不一，技術雖有共性但終究有別，相較於大多數垂直企業，尚有諸多不足。

故可見，過去幾年，即使AI視覺巨頭，步伐也較為謹慎，大多圍繞艙內智能、ADAS市場。

如果說巨頭們跨界，自帶熱搜體質，AI視覺企業跨界的光彩，多少暗淡了些。

前者身家優渥，拿著頂流體驗卡入場，高屋建瓴，後者更多是以小舟，涉鯨波。

當然，隨著技術日進一桿，資源聚沙成塔，營收逐年增長，他們將投入包括但不限於研發、營銷、資本等層面，難保這一葉扁舟，哪天出其不意成為可遠航的重磅郵輪。

莫道桑榆晚

眾多跨界玩家湧入智能汽車，激發了新的生機。

無論從何種角度來看，智能汽車的市場都蘊藏著無限機遇。

這個市場需要鲶魚的存在。

在新時代的風潮之下，我們固然期待看到不斷有實力強勁的新玩家們入局，留下中國智能汽車史上濃墨重彩的一筆。

我們也殷切地希望，這是一片能夠承載百花齊放，充滿新的生機和活力的沃土，而不是拔苗助長的投機者的港灣。

憑藉先發優勢，不少入局者或已暫列行業前位，但隨著各方力量的持續加碼，後來居上也並非不無可能。

保持警惕，時刻成長。

資料來源：https://www.chinahot.org/science/83632.html?fbclid=IwAR2Mm9ZU17srF7sCywqUPw-hmRAyGN_sN9XnL0_Q6mE4bUYwUpgGNX3wHps

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x光原理在 Facebook 的最讚貼文

2021-04-25 23:04:14 有 239 人按讚

前陣子一直講情緒，最近幾天因為虛擬貨幣大跌，加上公司的一些變動，反而讓我冷靜了下來，開始專心回顧做 retrospective，重新檢視我的人生中的各種規劃是否符合邏輯。

人在做決定常常都是依靠情緒。狗狗幣就是這樣，因為他的迷因特質讓人印象深刻，無論如何都很難略過，所以就算發行量無限，創辦人都沒繼續玩了，大家還是多少會買一些，因為馬斯克一則貼文（to the moon!)，因為純粹覺得可愛。

在挑貨的時候也是這樣，可能因為某個標的在名稱、顏色、故事中的某個小細節觸動你，你可能就會喜歡他。

然後因為「單純曝光原理」，一件事物多看幾次之後，熟悉感的累加以及當初觸動你的那個細節不斷重複，你會發現你越來越喜歡他了，然後，可能就買了。又因為有「確認偏誤」，買了之後就算發現不是你要的，你還是會說服自己這是最好的，只聽你想聽的聲音，只看你想看的消息。

是時候冷靜下來，先不要動，就像冰與火之歌的 Arya 說的。

「疾如鹿，靜如影。恐懼比利劍更傷人。迅如蛇，止如水。恐懼比利劍更傷人。壯如熊，猛如狼。恐懼比利劍更傷人。」

在這靜如影、止如水的當下，記得週四 4/29 晚上，我的樂團木工女孩 Craftsgirl 會在公館河岸演出，資訊請看米酒:<距離．728公里> X 《木工女孩 - 出關》，期待見到大家！

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x光原理在 NinetyRoad Travel跟九十路公車去旅行 Youtube 的最佳貼文

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2021-05-06 20:00:20 有 6,887 人看過有 97 人喜歡

#馬祖 #北竿 #九十路公車

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【影片時間軸】

0:00 本集預告
0:38 藍眼淚到底是什麼/藍眼淚發光原理
1:32 阿勳追淚失敗
2:13 追淚成功的四大秘訣
4:28 北竿追淚地點大公開
5:38 馬祖一定能看到藍眼淚的方法
6:03 藍眼淚大爆發了！

【影片資訊】
拍攝器材｜Gopro Hero 8 Black、Insta360 ONE X、Canon G7X、iPhone 11
收音器材｜RODE Video Micro
剪輯軟體｜Adobe Premiere

🚶 #阿勳
📍 芹壁榕樹下民宿

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有趣的題目總是引起熱烈討論，雖然炮火猛烈，小弟還是不免加入抒發一下自己的看法！花了很多時間才看完全部文章，發現最後69樓雙魚之海已經圖文並茂解釋了照x光片的原理。 ... <看更多>

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#32. 【X光檢查】邊間診所/醫院有得照? 立即比較費用！ | Bowtie

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X光繞射原理與材料結構分析(新品) · $528. 價格持平. TAAZE電商書城. 二手書博民逛書店Theory罕見of X-Ray Diffraction in Crystals（. bigcoin white 0.5%.

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#40. 您知道螢光透視（X光）的原理嗎？ - 今天頭條

正因如此，由於人體骨骼的含鈣量高，而硬度高比起還有70%水分的軟組織，會讓X光的速度變慢很多，空氣則可讓電子毫無障礙的前進。

#41. 應用：X 光粉末繞射儀之原理與範圍 - Google Sites

【1】X 光繞射原理： 1913 年W.L.Bragg 父子在晶體結構分析實驗中，從散射X 光的分佈情形，他們認為可以將繞射現象視為入射光被晶面反射。此種反射如同鏡面反射，

#42. 科學冷知識：超人的X光眼為何看不透鉛？ - 關鍵評論

所以我們用愈多具有許多電子的原子攔在路上，X光會因愈快喪失所有的能量而停下來。但是老天！這些物質全都太昂貴了，何況誰想要躲在一道放射性鈾的牆壁 ...

#43. X 光技術與應用

X 光技術與應用： X 光吸收光譜. Part 1. X 光吸收光譜原理. [see XAS-1(NCCU).PDF]. Page 2. Page 3. Page 4. Page 5. Page 6. Page 7. Page 8. Page 9. Page 10 ...

#44. 天啊！就是那道光-X光 - 基因叔叔

說到X光，有人跟叔叔我一樣好奇，為什麼照X光前女生要脫掉貼身衣物？為什麼站在機器前面. ... 圖一、X燈管設計圖(上)、X光原理圖(下).

#45. X光原理的文章和評論 - 痞客邦

來看痞客邦超過1 則關於X光原理的文章討論內容：基因叔叔的天啊！就是那道光-X光.

#46. X光繞射分析

X 光繞射的原理. 1895 年，德國科學家倫琴〈Wilhelm Rontgen〉在進行陰極射線管實驗時，意外發現具有強大穿透力的X 光。他因發現X 光，獲得第一屆〈1901 年〉諾貝爾 ...

#47. X光繞射儀（XRD） - 跨維綠能材料研究中心

X光繞射儀利用加速電子撞擊金屬靶材，使其產生X 射線，再將X 射線照射在材料 ... 訓練方式：基礎原理及訓練（2hrs）、實作（2hrs）、認證（2hrs），費用如上表格。

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#76. 【孕媽咪須知】超音波vs X光

在這邊幫大家再科普一下，超音波大概的原理就是所謂的聲吶，透過發出的聲音碰撞到物體後會有反射，藉由這些反射的聲波我們能夠去得到物體的形狀。而X光 ...

#77. 利用X-ray 看透材料原子排列結構世界 - 國家實驗研究院

圖2. 布拉格繞射原理示意圖。 X-ray怎麼分析材料晶體結構呢？主要是因為光的繞射現象，當X-ray 進入整齊重複排列的原子時，就會產生繞射。X-ray 進入不同層晶面時，其 ...

#78. 數位X光平板感測器 - 材料世界網

直接轉換式數位X光平板感測器的原理. 是將X光光子直接轉換成電子-電洞對，在. 轉換層上/下兩側施加一電場，使電子-電洞. 對分開，為兩側的電極所收集，再轉換成.

#79. X光、CT、B超、核磁的区别，看完你就全懂啦！

X光摄影、CT、B超、磁共振成像，这四样影像学检查到底它们的成像原理和区别 ... X光会穿过人体，不同部位吸收射线，底片上不会曝光或部分曝光，洗片后 ...

#80. 【金山快訊】淺談X光檢查的演進與未來作者

關鍵字：台大金山, 金山分院, 金山小故事, X光演進, 影像醫學演進. ... 的機器，它的檢查方式就是人躺在床上固定後，利用輻射螺旋原理照出一片一片的影像，但早期的 ...

#81. 結合獨特X光檢測架構與AI演算法的先進封裝元件線上檢測設備

2013年成立於美國矽谷的半導體檢測設備領域新秀SVXR，以X光原理為基礎、應用人工智慧及機器學習的技術，開發了「高解析度──全自動化X光 ...

#82. 3.下列疾病的X光素片診斷方式，何者較可能不是應用空氣

下列疾病的X光素片診斷方式，何者較可能不是應用空氣／液體介面的原理診斷出來？ (A)肺部膿瘍／站立式胸部X光 (B)胸部膿胸／站立式胸部X光

#83. X射线无损检测原理---睿奥检测X光技术

该技术原理是，扫描器横扫过平板（类似文挡扫描仪），在X射线触发闪烁材料之前，对准一个要通过的窄曹，该材料囤积在光纤的末端（见右边的图示）。为避免 ...

#84. X光检查机为何能透视线材？这些原理你未必知道！ - 手机搜狐网

X光检查机发射X射线的特性： x射线的特性是由于X射线是一种波长很短的电磁波，是一种光子，波长为10~10cm 。X射线检测系统的基本原理为X射线的穿透性 ...

#85. 胸部電腦放射攝影與數位放射攝影及傳統底片X光攝影病人有效 ...

目前各醫院主要的放射攝影方法有三種，分別為數位攝影（DR）、電腦攝影（CR）與傳統底片攝影，其成像原理並不相同，X光機的管電壓、管電流與照射時間等條件也有些 ...

#86. 醫學影像學/X線成像的基本原理與設備

醫學影像學/X線成像的基本原理與設備 ... （一）X線的產生1895年，德國科學家倫琴發現了具有很高能量，肉眼看不見，但能穿透不同物質，能使熒光物質發光的射線。因為當時對 ...

#87. 放射線科-服務內容 - 澄清醫院

這是最傳統的X光檢查，當我們懷疑身體那邊有問題時，就可以用X光來做檢查，它的原理是，利用X光在穿透人體組織、器官時，因組織、器官的密度不同，會跟X光產生不同的 ...

#88. x ray原理

一、x-ray檢測設備原理1、首先X-RAY設備這個裝備主要是利用X光射線的穿透作用，X光射線波長很短，能量特別大，照在物質上時，物質只能吸收一小部分，而大部分X光射線的能量 ...

#89. 來聊一下X光吧? (第8頁) - Mobile01

有趣的題目總是引起熱烈討論，雖然炮火猛烈，小弟還是不免加入抒發一下自己的看法！花了很多時間才看完全部文章，發現最後69樓雙魚之海已經圖文並茂解釋了照x光片的原理。

#90. x光原理-西瓜视频搜索

西瓜视频搜索为您提供又新又全的x光原理相关视频内容，支持在线观看。更有海量高清视频、相关直播、用户，满足您的在线观看需求，看x光原理就上西瓜视频。

#91. 科學家正在開發量子X 射線顯微鏡，利用量子糾纏原理得到低 ...

目前鬼影成像技術僅成功用於可見光，要轉化為X 射線光還有一段路要走，正在建造的新型量子X 射線顯微鏡將是第一個嘗試用鬼影成像結合X 射線的技術。如果 ...

#92. 植牙有哪些地雷區，教你看懂X光片

X光成像原理. X-ray(X光)是德國物理學家Wilhelm Rontgen 在1895年進行實驗時，無意中發現的，因為 ...

#93. x光原理是什么意思_x光照片(2) - 我爱原理网

x射线成像原理一张典型(大误)的x光图像比如骨骼吸收的x射线量比肌肉吸收的量要多,通过人体后的x射线量也就不一样,于是胶片上的亮暗就反映了人体密.

#94. 医用X光机是什么？原理是什么？_家庭医生在线

x光机是产生X光的设备，其主要由X光球管和X光机电源以及控制电路等组成，而X光球管又由阴极灯丝（Cathod）和阳极靶（Anode）以及真空玻璃管组成，X光 ...

#95. 【肺部X光】肺部有陰影是肺癌？解構照肺過程和肺花原因

折解肺部X光原理及肺花原因. 肺部X光(Chest X-ray)是常見的身體檢查項目。由於人體各組織吸收輻射的能力不同，X光穿過人體後，醫護人員可透過X光片來 ...

#96. XRF (X-ray Fluorescence Spectrometer)光譜分析原理 - Rightek

XRF (X-ray Fluorescence Spectrometer)光譜分析原理. XRF 如何進行元素分析？品牌iXRF System; 關鍵字螢光光譜儀材料分析表面分析 XRF ...

#97. x 光原理醫院X光和CT是「膠片」成像嗎？ - Liudong

歡迎關注！導讀結構光法：為解決雙目匹配問題而生深度圖效果：結構光vs.雙目投射圖案的編碼方式直接編碼時分復用編碼空分復用編碼Kinect1原理iPhone X原深感相機是縮小 ...

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