dyson吹風機自從她大火之後,我已被各式人馬勸敗n次但都沒下手。心想著家裡那支Panasonic用得也是好好的,實在沒道理把它換掉。就在昨天下午去整理頭髮時跟設計師聊到我愛去髮廊洗頭的原因,實在是因為我好懶得吹頭髮⋯ 我的髮量是屬於超級爆多、吹很久裡面那層還是溼的那種。結果她開始跟我分享dyson吹起來多快乾的經驗,然後我就像突然被雷打到般地拿起手機line黑社會老大說「我知道我今年要什麼生日禮物了」。想不到他老兄剛剛就騎ubike去sogo扛了一台回來⋯ 但是大哥!我生日還有三個月餒(哈哈哈)
#鐵漢柔情人真的很好
#生日禮物有愈來愈早拿到的趨勢
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅楊元慶,也在其Youtube影片中提到,5月11日下午,我去上王嘉明導演的課,他是一位我非常景仰的劇場導演,課後我鼓起勇氣上前攀談,聊著聊著,影片中的阿嬤出現了,她問我們哪裡有公車站牌,她要到台北車站搭火車回桃園。 線索一:阿嬤約70歲、說著台語、拄著拐杖 本來我只是隨手一指「往前走就看到公車站牌了」,但阿嬤並沒有照著我手指的方向前進...
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騎機車轉乘捷運停車優惠,爭取成功!
私人車輛的大量使用,造成都市的停車與塞車問題。因此,如何提昇大眾運輸的使用率,同時減少私人車輛的使用,一直都是城市交通治理的重要問題。過去,臺北市投入了大量的資源在建設大眾運輸設施上,但私有車輛的數量與使用率卻不減反增。
我認為,要改善這個現象,不只是增加大眾運輸的供給,或是指責私人載具的使用者,甚至是揚言要「消滅機車」就能改善。政府應該要了解民眾的使用需求、提供民眾好的轉乘體驗與機制,才能讓大眾運輸發揮它應有的替代效果。
因此,在過去幾個會期的交通部門質詢,我持續主張,市府應該比照公車、Ubike等服務,提供機車使用者轉乘捷運的優惠。因為在機車停車收費的情況下,機車族若搭乘捷運上下班,不只要負擔捷運車票,還要負擔的機車停車費用。成本增加,使用大眾運輸的意願自然就降低。
在我多次與市府停管處爭取、討論之下,停管處終於要在今年開始提供機車停車轉乘優惠。從自9月1日開始,民眾將機車停於全市 #路邊機車收費停車格 ,符合 1⃣ 以 #悠遊付 繳納機車停車費; 2⃣ 停車當日以 #悠遊付 #嗶乘車 搭乘捷運,就能享有悠遊付帳戶 5 元回饋!
我知道,這樣的轉乘優惠還是相當侷限,不只 Apple 手機的使用者無法使用 #嗶乘車,悠遊付也不是民眾普遍使用的停車繳費支付選項。5 元的回饋,也略顯不足。但我還是要肯定停管處願意為推廣大眾運輸努力。同時,我也會繼續爭取轉乘優惠的額度、支付選項的擴大,要求市府排除技術障礙,爭取更多支付平台加入這項服務。
我相信,更完整、全面的轉乘優惠,才能提供足夠的誘因,有效提升私人運具轉乘大眾運輸的轉換率,減少私人運具的使用。
市府這幾年高喊綠色運輸、低碳運輸。今年,市長又提出臺北市要在 2050 年達成零碳排的目標。但對照市府實際的作為,卻讓人很難相信這些目標與口號可以達成。三年前,市府發布《臺北市交通政策白皮書》定下 2020 年綠運輸市占率 66.8% 的目標,但2020年實際的市占率僅有 60% 不滿。在2020年的《臺北市能源政策白皮書》中,「綠運輸」只剩下量的增長目標,卻不見替代的要求。
顯然,如果要達到去年陳局長宣稱的2022年綠運輸 70% 目標, 市府仍需要在相關政策上做出更多努力。這次的機車轉乘捷運優惠,是一個好的開始。期盼市府能夠持續精進、甚至跨域協作,持續增加民眾使用大眾運輸的意願,讓每個市民,都能為臺北市的交通與環境改善出一份力!
#停機車轉捷運 #停車費有優惠 #綠色運輸
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5月11日下午,我去上王嘉明導演的課,他是一位我非常景仰的劇場導演,課後我鼓起勇氣上前攀談,聊著聊著,影片中的阿嬤出現了,她問我們哪裡有公車站牌,她要到台北車站搭火車回桃園。
線索一:阿嬤約70歲、說著台語、拄著拐杖
本來我只是隨手一指「往前走就看到公車站牌了」,但阿嬤並沒有照著我手指的方向前進,王嘉明老師可能也察覺到我分心,趁機一句「我先去趕捷運了」,騎上Ubike離開現場。
我因為放心不下阿嬤,決定陪阿嬤找公車站牌,一開始她以為我是壞人,我拿著打開導航的手機畫面跟她說我不急回家、能陪她去台北車站,阿嬤卸下心房跟我大聊特聊,還特別提到今天來台北找朋友玩的趣事。
線索二:我們到了公車站牌,但阿嬤沒有停腳步,反而繼續往前走
當下我有點生氣,明明再過2分鐘就會來一班往台北的車,萬一阿嬤沒上車,我又得多陪她等下一台,突然閃過一個想法「該不會阿嬤聽不懂我在講什麼吧?」,我在大馬路上用台語大喊著「去台北的公車要來了」,阿嬤沒有理我,繼續往前走。
線索三:阿嬤進去一家雜貨店,向老闆問路,一樣說要回桃園,想去台北車站搭火車
瞬間我閃過四個字「老人癡呆」,阿嬤的狀態完全跟我過世的爺爺一樣,會不斷重複同一件事情,就算旁人提醒他,他也會一直不斷重複同樣的動作。我決定報警,而平時有在做影片日誌的我,立刻打開相機記錄整個經過。
我跟在阿嬤後面一段時間,邊記錄邊保護阿嬤的交通安全,過程中她至少拜訪三家店詢問如何去台北車站,就在巷弄的某個角落,被一位阿姨攔住,我跟阿姨說我已經報警了,阿姨因為家中也有失智老人,所以很清楚阿嬤的狀態,立刻邀請阿嬤坐在她家門口休息。
我撥打110向警方更新阿嬤的位置,過不到5分鐘,警察到了,我跟警察說明剛剛的經過,其中一位女警眼尖,順手拿起了阿嬤的拐杖,原來阿嬤的拐杖上寫著家裡的地址及手機,警察播了電話,發現阿嬤的家人已經找她超過3個小時了。原來阿嬤並不是來台北找朋友,她家住天母,而我發現她的地方在圓山,走路至少要一個多小時。
最後看著阿嬤坐上警車的背影就安心了,謝天謝地,與阿姨互道祝福後,就直奔家裡陪家人了。
這幾天突然想起那天的事,想說可以整理當天拍的影片,但不知道是硬碟出問題,還是農曆七月到了,整個資料夾檔案毀損,只剩下這個影片打得開,第一時間非常難過,但想說沒關係,至少幫阿嬤找到家已經功德無量了,那些與阿嬤互動的溫度會留在心裡。
想藉此發文,讓更多人意識到這些與我們擦肩而過的失智老人是需要幫助的。「愛的對立面不是恨,是冷漠」- 埃利.維瑟爾(1986年諾貝爾和平獎得主)
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如果有辦過ubike的人應該知道
申辦會員只要到旁邊的機器花五分鐘就可以申辦完畢
流程如下:
1.輸入手機號碼收簡訊驗證碼
2.輸入你要的密碼二次確保密碼正確
3.再放上欲用來扣款的悠遊卡綁定帳號
然後就能帶著你的卡去"嗶"ubike來借用
但你一定會好奇為什麼這麼簡單的程序要花了半小時
請聽我娓娓道來
小弟很少有機會來到台北
今天是因為參訪才來
結束之後就各自解散自由行動
跟朋友吃完晚餐後決定去見一個在新光X越工作的另一個朋友
決定騎ubike去找他
我原本想說申辦會很久
我朋友有辦過了他說五分鐘搞定
到了申辦的機器前
按照上述步驟一一操作
最後拿出學生證的悠遊卡存取
一切完畢果然只要五分鐘
我就走到一排ubike旁邊
連"嗶"快十台車都不行
我還試了很多次
我朋友都領車完畢了我還在狂"嗶"
後來才發現是餘額不足
因為我當初聽到ubike是不用收費的
完全沒有想到要扣款的問題
我學生證的悠遊卡是沒有儲值過錢的
我平常都是用另一張印有海賊王的悠遊卡
原本我以為它要我綁定卡片是作為身分辨識功能想說就拿學生證給它綁
原來是要扣款依據用的
這時我決定找個地方來儲值我的學生證
視野範圍內一間便利商店都沒有
兜了一下也沒發現
只有看見一間星X克
我朋友說星X克可以使用悠遊卡消費
要我進去問他能不能儲值
進去詢問之下才發現沒這服務
(原諒我...我除了鮮少來台北幾次之外都沒使用過悠遊卡....)
最後無奈地回到那台申辦機器旁邊
想說再辦一次就好啦!
這次就綁我平常用的有儲值的悠遊卡
第一步:輸入我的手機號碼以接受驗證碼......
......
......
......
"此手機號碼已接收過驗證碼"
我快崩潰了.....
在我瀕臨崩潰之時
赫然發現它是可以註銷原本綁定的卡
就用了此功能把我那個帳號綁定的學生證註銷掉
重新綁定我已儲值的那張悠遊卡
才終於結束了一場關於一個鄉巴佬的ubike申辦驚魂記.....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.222.209
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/StupidClown/M.1430327967.A.0E9.html
※ 編輯: khfcgmbk (114.37.222.209), 04/30/2015 01:20:07
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