美食外送員是近年來一大熱門職業 ! 跑單跑得多,賺得酬勞也就相對多。不過有外送業者自3月起,在桃園、新竹推出【預告車資】新制度,以透明化打破過去的固定計費方式。不料卻引發當地的外送員不滿,認為換算下來收入是減少了3成以上。
#非凡新聞 #Uber Eats #foodpanda #熊貓 #吳柏毅 #外送 #送餐
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過37萬的網紅老王,也在其Youtube影片中提到,答案是會的,這次要來說三則計程車司機的靈異故事 上一則影片【台中房仲-靈異事件 】👉 https://youtu.be/LkezshtMAFw - 老王說全系列靈異故事播放清單:https://lihi1.com/juEJe 房仲日記全系列播放清單:https://lihi1.com/lnAjj -...
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uber計費 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的精選貼文
#科技與人文-侯勝宗
先有制度創新才能成就科技創新
今年以來計程產車業特別熱鬧,因為交通部去年推動的多元化計程車制度創新,為原本死氣沉沉的計程車產業帶來了盎然生機。
交通部自二○一六年推動多元化計程車政策,放寬計程車不再需要黃色車身,也無需安裝車頂燈,但必需使用App叫車軟體進行乘客和司機的媒合。此政策並不成功。政策上路二年後只有一九七一輛申請為多元化計程車,占全體計程車八萬七千台車的二點二五%。
檢討政策不成功有幾項關鍵原因:(1)計程車內仍被強制要求安裝傳統計費器,並未全面以預約報價為主要收費標準;(2)收費方式並未全面轉為非現金支付,仍舊維持與現金混用的收費模式;(3)地區型車隊因為規模小、資源有限,其開發的App難以滿足消費者需求,推廣困難,加上知名度不高、使用頻率少,導致司機生意不佳,加入意願低。
這個政策在二○一九年有了新生機。當年十月為解決Uber租賃車與計程車營運爭議問題,交通部針對相關法令進一步調適修正,修改汽車業運輸管理規則第一○三—一條,規範租賃車輛不得在外巡迴攬客,以及計費方式以一小時為基礎(俗稱Uber 條款)。同時,交通部也進一步放寬多元化計程車可以免安裝計費車表,完全以App預先報價收費,但也規範業者App的報價不得逾越地方政府公告運價範圍。
這一次的制度調整具有一收一放的引導設計。交通部給Uber壓力,迫使轉型為多元計程車業態;但同時也遞出橄欖枝,積極輔導Uber駕駛人轉入多元化計程車繼續提供載客服務。交通部唯一目的就是希望將Uber留在台灣,好為產業帶來服務翻轉契機,也推動台灣的數位轉型。
還好在交通部林佳龍部長的「人本交通」感召下,Uber最後也正面回應政府,續留台灣,決定與計程車業者合作,只扮演車隊的叫車媒合平台服務商角色,開啟了Uber在全球與計程車業者合作的先例。同時,因為當時全台灣有上萬名Uber司機,為了順利讓這些司機取得計程車牌,Uber合作的租賃車行紛紛開始收購車牌,成立計程車車行,而擁有車牌的傳統計程車車行也紛紛與Uber洽談合作,讓原本奄奄一息的計程車車牌瞬間成為待價而沽的資產。
此一制度創新的成功,讓共享交通的科技創新在台灣再次有了機會。截至今年十月底止,國內的多元計程車增加到一萬三千零九輛,占計程車總數十四點一%,比去年成長了近一萬一千輛。更有趣的是,此一政策的開放與制度創新,也吸引了國瑞汽車和裕隆集團自建品牌計程車隊,打造從買車、賣車、修車、租車、保險、車貸的一條龍服務生態系。
接下來幾年,計程車的叫車平台將戰雲再起,而最大的受益者將是我們普羅大眾,請讀者拭目以待。(作者為逢甲大學公共事務與社會創新研究所特聘教授)
uber計費 在 林佳龍 Facebook 的最佳貼文
#我們可以一起贏
#uber #taxi
還記得去年初我接任交通部長沒多久,被稱為「Uber條款」的運管規則103-1修法公告實施已是既定的政策,當時由於政策配套不足,引發計程車與Uber雙方輪流到交通部抗議。但如同Uber喊出 #沒有人應該輸,我也希望把衝擊減到最小。我們開啟一連串的配套修法,解決爭議也要讓產業更進步,帶給消費者更多元的選擇。
對傳統計程車而言,他們要的是合法且公平競爭;對Uber駕駛而言,他們要維持生計;對乘客而言,需要的是數位化帶來的便利、以及更符合需求的公共運輸服務。
確實,App可以精確的計算里程、預報車資,為什麼一定要在車上裝跳錶?已經有行動支付的技術,為什麼必須要帶現金才能搭車?
科技為生活帶來便利、進步,不該為了屈就法規走回頭路。因此我們讓法規調適,鬆綁車色之外、免除計費錶、也開放跨區領營業牌。
政府對於公共運輸有監管責任,因此堅持人、車合法,給予緩衝期,輔導Uber駕駛、車輛都納入管理,乘客才有保障,也落實產業公平競爭。
一年了,拿起手機,還叫得到Uber的服務,也越來越多計程車業者投入數位化的發展,這個平凡的日常,佳龍要感謝所有從業人員的努力,大家辛苦了! #我們可以一起贏
uber計費 在 老王 Youtube 的精選貼文
答案是會的,這次要來說三則計程車司機的靈異故事
上一則影片【台中房仲-靈異事件 】👉 https://youtu.be/LkezshtMAFw
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#老王說
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注意:影片中的圖片、影片都僅供示意,並非真實情況或場地,若為真實場所會特別告知。
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【老王說】最陰的醫院?竟然有人做邪術...杏林醫院的兩則靈異故事
https://youtu.be/O7kObBV5ms8
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【老王說】猛鬼故事團!幽靈巴士是真的嗎?
https://youtu.be/0s5u_J8JmUk
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【老王說】古玉,真的很邪門嗎?
https://youtu.be/eEviPf6cyGc
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【老王說】為何不能半夜看電影?
https://youtu.be/CIaOfenhxnk
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【老王說】最陰邪術!養小鬼真的會出事嗎?
https://youtu.be/K2swvfUgH5E
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【老王說】KTV女服務生,見鬼事件完整實錄
https://youtu.be/ebmndDunvr4
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【老王說】三個真實靈異事件,其中兩個竟然發生在台灣?
https://www.youtube.com/watch?v=-6b0U8BoW30&t
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【老王說】八仙樂園靈異故事層出不窮?
https://www.youtube.com/watch?v=NneVLsu-y7g
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【老王說】進旅館房門一定要敲門的原因是?
https://www.youtube.com/watch?v=gEpiSOraCXU
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【老王說】情侶看劇時原來不能做這些事情?
https://www.youtube.com/watch?v=96g2s1hJ_gg
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【老王說】畢業旅行原來不能做這些事情?
https://www.youtube.com/watch?v=2daVn8FecKU&t
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【老王說】我在當兵遇到的三個靈異事件!
https://www.youtube.com/watch?v=v0bjSUMVEIU
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【老王說】醫院夜班警衛的靈異故事(有醫院靈異影片)
https://www.youtube.com/watch?v=KTAJunKsnDY&t
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uber計費 在 King-Taiwan Youtube 的最佳解答
現在加入免費送市價6千塊的計費錶?!哇塞~真的假的呀?!
市場中多元計程車唯一的"空中排班"系統
影片中為您揭曉~
1:46 免費送錶
3:06 營業區域
3:47 平台服務費
6:40 司機端APP介紹
10:42 無縫接軌(背娃功能)
有任何問題歡迎詢問
fb粉絲團-王子華King:https://www.facebook.com/king8.tw
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提醒大家,搭乘大眾運輸,由於 #新冠肺炎疫情
請務必戴上 #口罩 也別忘了繫上 #安全帶
#多元計程車
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uber計費 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
#我們可以一起贏 #Uber #Taxi
還記得去年初我接任交通部長沒多久,被稱為「Uber條款」的運管規則103-1修法公告實施已是既定的政策,當時由於政策配套不足,引發計程車與Uber雙方輪流到交通部抗議。但如同Uber喊出 #沒有人應該輸,我也希望把衝擊減到最小。我們開啟一連串的配套修法,解決爭議也要讓產業更進步,帶給消費者更多元的選擇。
對傳統計程車而言,他們要的是合法且公平競爭;對Uber駕駛而言,他們要維持生計;對乘客而言,需要的是數位化帶來的便利、以及更符合需求的公共運輸服務。
確實,App可以精確的計算里程、預報車資,為什麼一定要在車上裝跳錶?已經有行動支付的技術,為什麼必須要帶現金才能搭車?
科技為生活帶來便利、進步,不該為了屈就法規走回頭路。因此我們讓法規調適,鬆綁車色之外、免除計費錶、也開放跨區領營業牌。
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一年了,拿起手機,還叫得到Uber的服務,也越來越多計程車業者投入數位化的發展,這個平凡的日常,佳龍要感謝所有從業人員的努力,大家辛苦了!
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uber計費 在 Uber費用計算 - 閒聊板 | Dcard 的推薦與評價
請問各位知道uber是怎麼計價的嗎?下午查了一段行程是兩百多, ... 或是大家知道什麼時段的車資會比較便宜嗎~? - Uber. ... Uber費用計算. ... <看更多>
uber計費 在 [問卦] Uber收費方式變了嗎? | PTT評價 的推薦與評價
最近叫Uber發現結帳時費用跟叫車時費用不同現在叫車時的費用好像都是報距離的費用但實際收費時候還會加基本車資及時間費用想說上網查查看但沒看到任何 ... ... <看更多>
uber計費 在 Re: [新聞] Uber條款拍板! 載客計費至少需1hr起跳- 看板car 的推薦與評價
: 標題: Re: [新聞] Uber條款拍板! 載客計費至少需1hr起跳
政府對租賃車有公定費率嗎? 我的印象裡面似乎並沒有這樣的規定..
法令是載客計費至少1hr起跳 是針對這台車的租賃費用而言吧
對代僱駕駛有政府有規範要怎麼計算它們的報酬嗎?!
說真的 要設計出 Uber條款 脫法契約條款 Uber要找出漏洞其實也不難啦
租賃車計費1hr 但是我可以代僱駕駛的收費按里程承攬收費阿
拆成兩個金額就好 除非政府規定 租賃車不准代僱駕駛給客戶
另外政府有規定租賃業 不能開車到客戶府上 提供租車服務嗎?
不然我租賃業者請代僱駕駛把車開到客戶府上提供他租車跟代僱駕駛服務
請問有違法嗎? 講難聽點 最後UBER還是會找出他們出路 政府要怎麼嚴抓?!
我覺得很奇怪一點 "計程車" 應該是"計算里程"收費
為什麼連中間停等紅燈的時間也可以收錢? 又不是計時車
政府要求租賃車業者要把租車改成計時
那是不是要叫計程車司機停車計時車費的部分要廢掉 計程車 何以可以計時收費?!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559532313.A.0F9.html
(2)延滯計時運價:車速每小時5公里以下,累計每1分鐘20秒5元(日間)
塞車 等紅燈 都可以跟你收錢
你今天政府同意UBER跟租車業合作 不就是允許代雇司機存在的意思
我從法律規定裡面沒看到 針對代僱司機費用也要按時計費的規定
就跟你要求租車業一定要"計時"收費一樣
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 06/03/2019 11:37:07
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