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toyota服務廠 在 Facebook 的最佳貼文
兒子的安全汽座來了💪💪💪
因為我的車子後座是舊式，所以就回來TOYOTA原廠找我哥哥更換零件！

一家人的行車安全真的非常重要，除了挑選有口碑的嬰兒汽座品牌，再來就是TOYOTA的原廠服務，真的是快速又有效率！
感謝我的廠長哥哥👏👏👏
ABC Design HK
TOYOTA Taiwan
#TOYOTA中和服務廠
toyota服務廠 在 姐姐愛開車 Youtube 的精選貼文
Toyota Corolla Cross 於10月12日上市， 在不滿一個月的情況下，當月的掛牌數即高達了3500多輛，而11月份的掛牌數更是衝上了5319台，成為全台銷售冠軍。這台車會這麼受消費者青睞，主要的原因當然有幾個：第一 因為Toyota品牌妥善率口碑佳，而且在全省的經銷據點服務廠也多，維修保養非常方便，再加上它的保養跟零件價格等都很親民，這些都是它受歡迎的原因。加上Corolla Cross同時有油電版跟汽油版共六種車型，不管在車格的設定或是動力的配置上，也都相當符合台灣消費者的喜愛，今天小蘭姐姐就要來跟大家分享一下汽油版跟油電版的養護成本及零件的價格。
主持人：沈慧蘭
製作人：鍾清淦
toyota服務廠 在 Joeman Youtube 的精選貼文
這十年來休旅車當道，大部分品牌的休旅車都越賣越好，甚至很多以前只做超跑的品牌都開始做休旅車，而今天要為各位帶來的休旅車對決兩者可以說都是一時之選，一邊是全台新車銷售王Rav4，另一邊則是全球公認的車王勞斯萊斯，當然一定會有人會吐槽休旅車129萬並不能算平價，但如果跟勞斯萊斯那動輒2000萬起跳的車價，似乎好像蠻平價的？？果然又是價值觀崩壞的一集...
特別感謝購車趣的總編Rick與超跑姐姐Jaly陪我拍攝，我在他們兩邊的頻道也有合拍影片，歡迎去看喔!
一起走進Toyota & Rolls-Royce的展間與服務廠ft.JOEMAN
https://www.youtube.com/watch?v=KUHFjqKD8Ko&feature=youtu.be
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最近，有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息，表示：
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航，及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後，最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航，及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4，讓一些車主們無法認同。並表示：
「目前正在集結車友的力量，必要時到台北總部車聚進行抗議活動，讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益，也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」
同時，他也希望：
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲，請公司講清楚，不能改的原因是甚麼？？而不是隨便回應幾個字就想矇混過去，麻煩主持公道。」
首先，很謝謝車友們的支持，將我視為一個有份量的角色；而其實也有很多朋友們，都曾經私訊給我（或是其他媒體的其他同業朋友），希望我（們）能出面解決某些事情。然而，這些希望常常都是落空的。
這裡，關於對這事情始末的看法，因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的，所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明，而這段說明也是先前就講過的了。
說真的，找別人會有什麼效果我不曉得，就我這邊來說，就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。
有些媒體跟廠家的合作關係密切，就算手下的人想幫車友出頭，可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲，但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我，一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在，直接把我晾著而已。
下面，我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧：
「廖大哥，事情是這樣的，關於這個車門關不緊的問題，其實我們服務廠已經有幫車主處理過了，目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎？」
「他就說修了五次都沒修好，這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎？因為據我們技術部表示，這個問題其實我們每部車都是這樣，這是正常的。可能是他沒理解好，我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的，你們自己知道，已經有好多車門問題的案例了，這是個問題吧？」
「廖大哥跟您報告一下，關於這個車門關不緊的問題，母廠給我們的答覆是說：台灣的濕氣太嚴重，而母廠本國是沒有這樣的問題，所以現在只要回廠的車輛，我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象，後來車友們的反應都很好了呢。實際來說，其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎？」
......(以下省略幾萬字)
這種類似的對答，發生過太多次了，終究是無疾而終～真正會讓車廠正視問題的方式，仍是消費者自己拿出主張才行！
這裡告訴大家一個爭取權益的作法，就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估，如果可行，就有談下去的空間。很多時候，就是要有耐性慢慢磨～
就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說，車廠經常告訴我的一個情形，就是-「其實車主沒有提出具體的要求，就是一直表示不爽......」又或者是，車主只給車廠一個單選題，例如「我要廠家原價買回！」但車廠辦不到就僵在那邊了。
就車廠來說，他們遇到問題時，首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失？」，然後有哪些解決方案？最後，「取其輕來執行」；也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。
而萬一某天真的要跟車廠談判時，最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼，例如：
１．修到好之外，另外再賠點大錢。（大錢沒有再換小錢）
２．修到好之外，另外再多幾年保固。
３．修到好之外，另外再多幾年免費保養。
４．修不好之後，原車高價購回，談中古價。
５．修不好之後，原車高價購回，貼錢換購別款，談新車價。
６．這次維修費車廠負擔大部分。
７．．．．．．(諸如此類)
都不滿意，就走司法途徑吧。
不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招，因為這招最沒用，你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇？到頭來才發現，原來世界上最厚的東西，叫做「臉皮」。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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牽車三個月
里程達9200km
想說剛好有空就先去附近新開的
Toyota 保修廠換個油
這次自備 fuchs 0W20 四罐
比起以往的toyota展間的保養
這種社區型的的保修站
可讓車主更清楚的看到車子的保養狀況
也沒什麼洗單狀況（我老婆自己開去的）
只列了汽油精，雖然也是刪掉了
但我老婆說氣氛還蠻舒服的
前陣子路過展間問了一下保養
洋洋灑灑列了一堆洗到快5000含機油
明明首次保養免工資，還硬要列進去
是在？？？
感覺就很差
內部會提供簡單餅乾咖啡
環境整潔明亮
期間也詢問了橫濱輪胎的價格
打折後還是蠻高貴的
我還是乖乖換馬牌或米其林即可
這次的保修站體驗還算不錯
後續也會繼續來這邊保養
也推薦給大家，真的可以去試試看保修站
雖然休息室不比展間的豪華
但我覺得快速方便整潔
有符合我的需求
阿你說換油之後的感覺或心得喔
我老婆是說
都用電在跑，是要什麼心得
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.11.215 (臺灣)
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