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在tfe-1042-70這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅誠實大叔 張誠博士，也在其Facebook貼文中提到， 【國機國造】戰機發動機 織女星計畫 (解讀新聞) IDF以七年時間完成研製，第一架原型機出廠，當時的引擎由我國出資與美方共同研發，「織女星專案」著眼2020年後我國新一代戰機需求，以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，進行戰機推進系統研發。若順利建案成功， 概念設計階段：6至...

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tfe-1042-70 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的精選貼文

誠實大叔 張誠博士 By 誠實大叔 張誠博士

2017-03-04 09:00:31 有 145 人按讚
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【國機國造】戰機發動機 織女星計畫
(解讀新聞)
IDF以七年時間完成研製，第一架原型機出廠，當時的引擎由我國出資與美方共同研發，「織女星專案」著眼2020年後我國新一代戰機需求，以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，進行戰機推進系統研發。若順利建案成功，
　概念設計階段：6至8年，約2018--2025年
　展示確認階段：10年，約2026年-2036年

若機體結構、航電系統有同步研發，18年後，我國自行研發的下一代戰機，將呈現在國人面前。

網友們覺得「太久了」，總工程師解讀：
1) 我們國家戰機研發停滯了30年，再不開始，會落後更多。
2) 國機國造只要掌握百分之百的設計，可以依階段完成自製，部分關鍵組件(例如：發動機)，可先採用現貨市場的產品。

(延伸閱讀)
中科院織女星專案曝光 研發戰機發動機
https://udn.com/news/story/1/1639226

研製新戰機「織女星計畫」 中科院已完成建案
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170302003910-260417

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誠實大叔 張誠博士

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tfe-1042-70 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最佳解答

誠實大叔 張誠博士 By 誠實大叔 張誠博士

2017-01-30 11:00:00 有 68 人按讚
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【戰機國造的概念】
(摘自內文)
1) 戰機國造的核心價值
掌握航電及氣動的核心技術以開發出最符合國情的戰機，或做為外購無望下的備案。
2) 帶動民間國防工業
在生產戰機零組件過程中，由政府協助民間廠商取得國外認證，也能有助於民間廠商向國外接單，進而提升民間廠商的硬體實力。
3) 戰機國造並不是盲求全國產化
重點在掌握多數零件的生產技術。
即便有的零件需要向美國購買，花費在向美國購買零件的經費，仍會低於直接向美國外購戰機的零件費用。

-------------------------------------------------
駁中時＜戰機國造？別騙了！＞一文 IDF 經國號
作者：曄暉
追記：本文僅就文章部分反駁，而不對國造面臨的技術、經費問題就討論
https://goo.gl/WCp3Rr

駁中時＜戰機國造？別騙了！＞一文

作者：曄暉

追記：本文僅就文章部分反駁，而不對國造面臨的技術、經費問題就討論

正文：

　　自國防部長馮世寬先生在近日公開宣布要開發具雷達匿蹤能力的下一代戰機後，國內各界議論紛紛，中國時報在25日刊登一則錯誤百出的社論，指稱戰機國造是不可行之事，但對於戰機國造究竟有何困難之處隻字未提，而是試圖以陳述軍用航空工業和國內航空史來證明，戰機國造實屬不可行。然而，該篇社論在對世界軍用航空工業、國內航空史的陳述上卻又錯誤百出，本文暫且不論述戰機國造所需面臨的挑戰，僅針對該篇社論錯誤之處予以辯駁。

　　該篇社論在第二段便提到，「世界上僅有美英法俄德日中有能力製造戰機，而德日受限於戰敗國身分未造戰機」，但凡對當前世界軍用航空工業有淺薄認識者皆知，自1950年代以來，曾致力推行戰機國造的國家絕不僅只於上述的安理會五強與德日，德日也進行過多次戰機開發與生產，以德國為例，該國在1960年代到1970年代曾從事大量VTOL機的研究，如第一架突破一馬赫的VTOL機VJ-101便是其中代表，以及德義合作開發的VAK191B等VTOL機，惟經過測試後發覺VTOL機運用上有許多難處故而棄之。
　　除此之外，德國在傳統領域的戰機方面也曾和法國進行合作開發出美洲虎式，其後的英、西、義、德四國共同開發的EF-2000更是以德國的氣動設計進行設計，顯然德國是具備、且有過開發戰機的經歷。至於日本在1970年代時便將T-2單座化推出了F-1戰機，1990年代在和美國合作之下也推出了F-2戰機，何來「未造戰機」？

　　而僅就首尚能量機動性的第四代戰機而論，歐洲除了英、西、義、德合作的EF-2000、法國的陣風（Rafale）外，瑞典也在1980年代開發了傑作機JAS-39系列，印度的光輝式戰機雖開發不順，但仍算在四代機範疇，光論四代機便不止於上述五國有開發。

　　該篇社論第三段提到IDF的生產過程不過是將美國的戰機零件拿來台灣組裝，這句話雖符合部分事實，卻依然有誤。熟知IDF發展歷程者便知道，IDF確實是在美國大量技術支援下進行開發，包含航電設備、飛彈等在內，但我國研發人員仍投入不少心力，尤其氣動設計方面美方的支援相當有限，多數還是我方研發人員殫精竭慮下達成的結果。

　　而1990年代IDF在進行生產時確實有大量的零組件是採外購，其中更大的考量是針對成本而論，有些零組件台灣不是沒有生產能量，但與其自行生產，不如從國外進口以壓低成本。所謂的戰機國造並不是盲求全國產化，掌握航電及氣動的核心技術以開發出最符合國情的戰機，或做為外購無望下的備案，才是戰機國造的核心價值，這也是戰機國造將會面臨的最大挑戰。

　　第三段還提到，IDF僅僅量產100架，這又是顯著的謬誤，經國號在1990年代初本原定分兩批次量產250架，第一批次130架的IDF採後燃推力約9250磅的TFE-1042-70（原編號TFE-1088-11），第二批次120架則安裝後燃推力12000磅的TFE-1042-70A（原編號TFE-1088-12），但受到先後購入F-16與幻象2000影響，IDF最終只量產131架，配屬於台中清泉崗基地的427聯隊和台南基地的443聯隊，即便如此，經國號的生產數量仍多出社論中宣稱的100架。

　　戰機國造確實能帶動民間國防工業，一兩百架的零件量固然不多，但民間的航太廠商卻能得到一筆穩定的收入，同時在生產戰機零組件過程中，由政府協助民間廠商取得國外認證，也能有助於民間廠商向國外接單，進而提升民間廠商的硬體實力及接單能量。即便有的零件需要向美國購買，只要能掌握多數零件的生產技術，花費在向美國購買零件的經費仍會低於直接向美國外購戰機的零件費用。

　　至若向法國採購戰機更是令人搖頭，幻象2000殷鑑不遠，足見法國戰機在後勤補給上極度容易受到政治因素影響，而該國廠商的能量也未必足夠，同時零件金額高昂，後續的升級更是最大的問題，受限於法製戰機升級的高單價（2000年代初法製Mirage2000升級便高達2000多萬歐元），諸多法國戰機的用戶皆不得不面臨被後來居上的窘境，如希臘的幻象2000-5 MK.2、我國的幻象2000-5Ei等，更何況受到中國因素影響，以及先前纏訟多年的佣金案，法國當前也無再度出售我國武器的意願。

　　文末全世界研製戰機國家都是成軍之後才宣布一句更讓筆者啼笑皆非，光以美國為例，美國的F-35在2015年成軍前難道都沒有公開？其他像是多國合作的EF-2000、法國的Rafale等都是開發之初便公開宣布將進行戰機開發計畫，印度延宕多年的光輝戰機也是如此，在戰機開發之初便公開的案例繁不及備載。

　　最後，筆者必須強調，國造戰機確實有許多技術上及經濟上的困難要克服，但我們在論述的同時絕不應歪曲既有事實佐證，應是提出各方面面臨的技術難題來探討，否則所言所論將毫無價值。

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tfe-1042-70 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的精選貼文

新《番薯藤》國防軍事網 By 新《番薯藤》國防軍事網

2017-01-24 01:01:18 有 43 人按讚
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http://www.military.idv.tw/
非常好！台灣已經太久沒有這樣有態度，致力國防自主的國防部長了

馮世寬說，國防部還有一項對國人的承諾，就是要研發下一代隱形戰機。國防部目前正在研發的下一代戰機具有雙發動機，其發動機是以經國號使用的TFE-1042-70發動機為基礎，目前正由中科院進行研改，成為下一代戰機的推進系統。

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tfe-1042-70 在 [新聞] 國造新戰機擬用大黃蜂同引擎- 看板Military - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者agere (這年頭實話沒人信)
看板Military
標題[新聞] 國造新戰機擬用大黃蜂同引擎
時間Tue Jul 12 23:41:37 2022

原文來源：今日新聞
https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%80%A0%E6%96%B0%E6%88%B0%E6%A9%9F-%E6%93
%AC%E7%94%A8%E8%B6%85%E7%B4%9A%E5%A4%A7%E9%BB%83%E8%9C%82%E5%90%8C%E5%BC%95%E6
%93%8E-050718841.html


原文摘要：空軍司令部日前首度邀請媒體前往台東志航基地「台版Top Gun」搖籃採訪，
見證國機國造勇鷹高教機動態性能，勇鷹高教機預計2026年全數交機汰換AT-3教練機與F-
5E/F部訓機，在勇鷹高教機完成量產後，漢翔公司與中科院將投入新一代戰機研發，將向
美國爭取F/A-18E/F超級大黃蜂戰機同款的F414渦輪扇發動機。

根據空軍向立法院提出「下一代主力戰機報告」，證實中科院於2019年開始執行「下一代
先進高性能戰機關鍵技術研發計畫」，2023年啟動原型機設計計畫。其中戰機的心臟發動
機代號「織女星專案」，以現役IDF經國號戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發推力2萬
磅的發動機。

「織女星專案」預計明（2023）年將完成第一階段，但是傳出TFE-1042-70發動機無法達
到空軍要求，我已向美國提出採購美商通用電氣的F414渦輪扇發動機，美方也表達不反對
立場。

美國奇異航空（GE Aviatione）公司研製的F414渦輪扇發動機推力22,000磅，用於F/A-18
E/F超級大黃蜂戰機、EA-18G咆哮者電戰機、瑞典JAS-39戰機上、印度LCA光輝（Tejas）M
K2輕型戰機海軍版本，韓國研發中的KF-21「獵鷹」（Boramae）戰機也採用2具奇異F414-
GE-400K渦輪扇發動機、最大速度1.81馬赫。

心得感想：之前看KF21感慨的想，織女星計畫的目標應該是看齊KF21了吧，結果看來目前
引擎有機會拿到？外加AESA 可以直接套用AN/APG-83 然後洛馬爸爸直接改改圖織女星就
變成KF21姊妹機了！反正感覺智慧產權還是洛馬說了算？更何況織女星計畫進度有點快感
覺已經有參照物來了.

注意事項：請注意版規內容。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.169.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1657640499.A.5CD.html
※ 編輯: agere (111.254.169.47 臺灣), 07/12/2022 23:42:29
推 centra : 波音可能缺錢 07/12 23:49
推 victoryman : 希望真的能拿到 07/12 23:50
→ agere : 波音客機還是很重視大陸市場，感覺不太會來參一腳 07/12 23:51
推 Schottky : 波音早就被對岸「制裁」了 07/12 23:53
推 black82465 : 看到這種一直很怕是上朱 07/12 23:55
→ nanozako : 同樣是據傳 看看就好 07/12 23:59
→ nadesicomino: 不太懂為何不用F-16 同款引擎，簡化後勤 07/13 00:01
推 TNLang : 最近有看到對岸買了一堆空巴的新聞， 07/13 00:09
→ TNLang : 感覺是真的缺錢 07/13 00:09
推 Electroche : 夜深了 來睡吧 夢裡連F135都拿的到 07/13 00:10
推 splasky : 太樂觀惹 07/13 00:12
→ agere : F414目前感覺就是外貿版主力，而且感覺就算拿到也會 07/13 00:14
→ agere : 變成單發機型，雙發太挑戰對岸神經了，而且也說得過 07/13 00:14
→ agere : 去比F16V出力還小 07/13 00:14
推 FF16 : 我們可以拿這顆引擎做出能攔截敵機的無人機嗎？ 07/13 00:19
→ FF16 : 用舊的引擎技術，不代表其他部分也得依照舊的戰機思 07/13 00:20
→ FF16 : 維下去做設計吧？ 07/13 00:20
推 Schottky : 樓上你說的東西已經有了，叫天弓 07/13 00:22
推 ejsizmmy : 都幾年了....敏感性已經越來越低 07/13 00:27
→ ejsizmmy : 要就要買新的不要買舊的 07/13 00:27
推 inua : 787夢幻客機那個操作介面都鳥成那樣了，被空巴搶單 07/13 00:29
→ inua : 也只是剛好而已。換句話說波音也沒什麼中國市場好 07/13 00:29
→ inua : 顧慮了，考慮業績還是有可能的 07/13 00:29
推 Seadolphin : 如果波音真的不再顧慮中國市場那麼可否讓東亞島國 07/13 00:32
→ Seadolphin : 爭取 F-32 技術轉移，條件好談~ 07/13 00:33
推 MidtwoFrog : 結果造出台版KF21對台灣而言會比較好嗎 07/13 00:33
→ MidtwoFrog : 把錢省下來等未來直接買F35會不會更好功能更齊全 07/13 00:33
推 Helloyou5566: 等F35要等多久 07/13 00:36
推 jetzake : 國產就是花錢買保險的動作啦... 07/13 00:38
推 glad850 : 織女星只是發動機計畫而已 07/13 00:42
推 DrFord : 希望可以做垂直起降+匿蹤戰機 07/13 00:45
→ jetzake : 垂直起降到目前為止都是噱頭而已 硬上實在沒意思 07/13 00:48
噓 ttaetaer2000: 之女星國產發動機計劃搞了那抹多年，最後外購解決 07/13 00:58
→ edison : 波音缺錢關 GE 的 F414 啥事啊! 就算成交錢也到不到 07/13 01:03
→ edison : 波音手上 07/13 01:03
推 FF16 : 天弓是飛彈，射出去只有把攔截目標打下來的選項。我 07/13 01:06
→ FF16 : 指的是有能力伴飛、牽制、追蹤的那種無人機。甚至能 07/13 01:06
→ FF16 : 裝其他對地攻擊武器之類的那種。 07/13 01:06
推 a186361 : 喔你說的那個喔，先去睡，夢裡什麼都有 07/13 01:11
→ LI40 : 那要先問哪國現役有這種無人機的 07/13 01:11
→ iio : 幹嘛拌飛無人機? 07/13 01:12
→ iio : 先不要說有這些能力的無人機誰做得出來 假設有 07/13 01:13
→ iio : 去幹攔截闖進ADIZ的有人機群價值不是更大? 07/13 01:14
推 jabari : XF-32 可以試試倒是沒錯 只是會被笑很久 07/13 01:20
推 a186361 : 差不多等到自駕系統發展到可以不用自己動手，你說 07/13 01:21
→ a186361 : 目的地，車子就自動幫你把車開到那種程度 07/13 01:21
推 peterlee97 : 去睡吧 夢裡什麼都有 在沒裝上去之前都只能先當唬 07/13 01:34
→ peterlee97 : 爛而已 有一種空軍可能連他想要接替IDF的後繼機性 07/13 01:34
→ peterlee97 : 能定位的想法都還沒有很確定的感覺 07/13 01:34
推 MartianIT : 與其搞半調子匿蹤 買超蟲會不會比較省錢呀？ 07/13 02:31
→ leviathen : 所以搞兩年後用買的？我不反對進口，但這兩年花錢搞 07/13 06:00
→ leviathen : 出來的引擎總該有個用處吧？ 07/13 06:00
→ pf775 : 潛水艇都超過韓國了 07/13 07:25
→ pf775 : 戰鬥機也不能輸吧 07/13 07:25
噓 black82465 : 帝國軍就是不賣啊 等什麼 還要再浪費多少年 07/13 07:29
推 kira925 : F414很好啊 為什麼不F100/F110 因為太大顆了 07/13 07:32
→ kira925 : 至於F-32那垃圾還是算了 你知道她原型機跟與量產版 07/13 07:33
→ kira925 : 還要再大改 根本等於重來嗎 07/13 07:33
→ moonrain : F110不會太大顆啊 F-15EX就兩顆F110-129 07/13 07:39
→ moonrain : 可以跟F-16v通用 07/13 07:40
推 arue : 能短起降比較有用，垂直起降太越級打怪了 07/13 07:44
→ liau : 老美幾年前早就送一顆F-18引擎來台南了～～用這顆 07/13 08:12
→ liau : 引擎 不意外XDD 07/13 08:12
→ yenjtr : 單發不就JAS39 07/13 08:49
→ dukery : 兩年搞出引擎，樓上說的是啥啊？ 07/13 08:51
→ dukery : 更正，我指51樓 07/13 08:52
→ MOONRAKER : 潛水艇是哪裡超過韓國了 笑死 07/13 09:15
→ MOONRAKER : F110不會太大顆 那是要三代機硬裝兩顆生台版F-15喔 07/13 09:16
→ moonrain : 兩顆F414就有比較小顆？ 07/13 09:27
→ moonrain : 要單發F414 也可以單發F110 07/13 09:28
推 sunnydragon7: 有能力伴飛、牽制、追蹤的無人機連美國也是正在投 07/13 09:49
→ sunnydragon7: 入研發而已…你說哪個國家會有？ 07/13 09:49
推 a186361 : 韓國有我們也要有？國力 政治條件都不一樣，什麼都 07/13 09:51
→ a186361 : 要這樣比不就跟韓國人造航母一樣開玩笑 07/13 09:51
→ a186361 : 美國人的最後一代有人駕駛戰鬥機都不知道喊幾代了 07/13 09:53
→ alecgood : 覺得雙發動機比較可能... 07/13 09:58
推 bla : 美國阿爸現在給過國外最好的就F414而已 07/13 11:07
推 t72312 : 兩顆f110是重戰機在用的 某人連這概念都沒有 07/13 11:10
→ t72312 : F110 F414大小推力查一下很難嗎 07/13 11:11
推 t72312 : 老美肯給F414 做出來的東西大概跟kf21有87分像 07/13 11:13
→ huckerbying : 不過以整備上而言，用單顆F100/F110是蠻好的選擇 07/13 11:21
→ huckerbying : 就看美國把拔能否再下放一次F100/F110給外國用 07/13 11:22
→ huckerbying : 隔壁的日本是用F110-IHI-129，對外授權版本的F110 07/13 11:23
→ huckerbying : 引擎 07/13 11:23
→ moonrain : F-18 E/F 和 F-15 空重差不多 一個用兩顆F414 一 07/13 11:26
→ moonrain : 個用兩顆 F110 請問超級蟲不算重戰機嗎 07/13 11:26
推 doit3210 : 老美現役的戰機發動機隨便一顆都屌打世界同級品啊 07/13 11:29
→ doit3210 : ，肯給就阿彌陀佛了 07/13 11:29
→ dz01h : 如果說到底台灣需要的就是推力夠的飛彈卡車，米國 07/13 11:42
→ dz01h : 不賣F15EX的情況，自己搞成類似樣子也很正常啊 07/13 11:43
→ dz01h : 同樣環境要同樣功能就會長一樣，這就趨同演化阿w 07/13 11:43
→ dz01h : 阿，或者跟F15E競爭的F16XL，好像也是飛彈卡車 07/13 11:47
→ huckerbying : 為什麼臺灣會要飛彈卡車呢？ 07/13 11:49
→ huckerbying : 隔壁的日本記得也不是飛彈卡車的構型 07/13 11:50
推 a186361 : 台灣要飛彈卡車幹嘛，台灣要的就是上去空戰的戰鬥 07/13 12:02
→ a186361 : 機 07/13 12:02
推 QuentinHu : 當然要用F414阿用F110幹嘛 07/13 12:07
推 moonrain : 短場半匿蹤裝得下大AESA 差不多就這樣吧 07/13 12:08
→ dz01h : 我假想的情況是會有其他來源幫忙標定目標 07/13 12:09
→ dz01h : 戰機出擊就是最快速的到達交戰高度全彈發射就下來 07/13 12:10
→ moonrain : 有F110可以選的話為什麼要選推力小又比較舊的F414 ? 07/13 12:10
→ moonrain : 是說也沒得選啦 07/13 12:10
推 a186361 : 萬一沒有呢，直接廢掉？ 07/13 12:10
推 a186361 : 這樣台灣會有5種飛機引擎的後勤要養 07/13 12:12
推 QuentinHu : F414不是F404 ! 搞錯什麼了喔 07/13 12:13
→ a186361 : 飛彈卡車是美帝那種空軍體系健全，有高低搭配需求 07/13 12:13
→ a186361 : 的人在用的 07/13 12:13
→ QuentinHu : 推力小發動機也比較小 EPE重量比可以到11 07/13 12:13
→ QuentinHu : 平戰轉換EDE/EPE版本 哪裡不好 07/13 12:14
→ moonrain : 推力少了快25%哪裡好 07/13 12:28
→ moonrain : 而且跟外購的f-16v同款引擎 減少後勤負擔 07/13 12:29
推 daydream314 : 果然織女星計畫的意義就是讓美國賣我們更好的引擎 07/13 12:30
→ kuma660224 : 台灣頂多就外購KFX等級動力較有把握 07/13 12:49
→ kuma660224 : 啥下代F110的不要胡思亂想 難度太高 07/13 12:50
→ moonrain : 事實上F414推力相對不足 也是超級蟲遭受的主要抱怨 07/13 12:50
→ moonrain : 之一 07/13 12:50
→ kuma660224 : 能搭戰隼賣不等於能單賣你搞雙發大推匿蹤機 07/13 12:50
→ kuma660224 : 超蟲之動力不足 也因為艦載機加固呆重 07/13 12:51
→ kuma660224 : 其實KFX應該就還好 07/13 12:52
→ kuma660224 : 兩顆中推也是可做出拉皮颱風等級的 07/13 12:53
→ kuma660224 : 機體設定影響很大 就像2.0T可以做小鋼砲 07/13 12:55
→ kuma660224 : 也可能變成爬坡吃力的大休旅 07/13 12:55
→ kuma660224 : 要不要艦載 要不要長腿 要不要戰轟化.... 07/13 12:55
→ kuma660224 : 以上選項全不要 就許多餘裕留下來 07/13 12:59
→ kuma660224 : 甚至連進氣道選擇 都影響動力餘裕 07/13 13:01
→ kuma660224 : EX: 有隔板的或輕量DSI？ 07/13 13:02
推 rtwodtwo : IDF2.0出來的時候 幻象應該退光了 4種發動機 還好 07/13 14:31
→ rtwodtwo : 普惠 奇異 全球分母這麼多 不會難養 07/13 14:32
→ kuma660224 : 幻象1種的維持難度大概抵過好幾種 07/13 14:39
→ kuma660224 : 國產AT3/F5/IDF三種發動機已簡化 07/13 14:51
→ kuma660224 : 成1種,IDF/勇鷹的引擎只差後燃器 07/13 14:51
→ QuentinHu : F414能拿到EPE等級那個是比EJ200還強的，沒什麼好 07/13 17:13
→ QuentinHu : 嫌的。裝兩顆做出來都比F-16還大隻了，台灣需要雙發 07/13 17:13
→ QuentinHu : 重戰幹嘛，也養不起。F-18推力不足也不是裝EPE的等 07/13 17:13
→ QuentinHu : 級好嗎，現在裝的就是22000磅的 07/13 17:13
推 QuentinHu : 07/13 17:16
→ QuentinHu : 07/13 17:16
→ QuentinHu : 而且F-18有額外上千磅以上的呆重，台灣也沒這個問題 07/13 17:17
→ kuma660224 : 艦載機不只腳粗 還要主翼摺疊 07/13 17:30
→ kuma660224 : 以及機體加固被鉤子硬扯.... 07/13 17:30
→ kuma660224 : 還要求載重彈返艦不能丟 機翼結構要粗暴 07/13 17:39
→ kuma660224 : 導致同樣雙414, 超蟲比KFX重2噸 07/13 17:40
→ pulser : 414比110舊？ 07/14 00:51
→ moonrain : F110-129 07/14 01:09
推 wistful96 : F414首次試驗就晚了F110有21年 07/14 08:48
→ kuma660224 : 輔助機沒人選雙大推的 單大推則不如雙中推 07/14 10:55
→ kuma660224 : 所以沒有F110這選項 只有雙414或雙織女星備胎 07/14 10:55
→ kuma660224 : 或是躺平不要做 兩岸一家親 07/14 10:56
推 pulser : 要算小改的型號F414一些改型也比f110ge129晚 07/14 11:12
→ pulser : 超級大黃蜂是因為機身太肥，不然同級ej200在颱風上 07/14 11:14
→ pulser : 可沒被先不夠力 07/14 11:14
→ acomp : 民航機的好壞跟機師飛起來爽不爽無關,能賺錢才重要 07/14 14:33






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tfe-1042-70 在 航太展更新TFE-1042-70 雲漢計畫- 中華民國的驕傲!! - Mobile01 的推薦與評價

一堆人到現在還是認為TFE-1042-70 是一個TFE-731加上後燃器的高旁通比低壓縮比高空推力不足的爛引擎! 事實上是美國要求我方配合演出的一個戲碼，為了 ... ... <看更多>

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tfe-1042-70 在 TFE-1042-70型渦輪扇噴射發動機(美軍正式編號為 - Pinterest 的推薦與評價


Nov 25, 2020 - TFE-1042-70型渦輪扇噴射發動機(美軍正式編號為: F125-GA-100)為經國號戰機推力來源。 ... <看更多>

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#1. F124發動機- 维基百科，自由的百科全书

TFE -1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能. 型式, 渦輪扇發動機. 使用機種, F-CK-1經國號戰機(使用2具TFE-1042-70). 旁通比, 0.45. 軍用推力, 6000 磅/ 26.8 kN.

#2. 【心得】認識IDF的心臟：TFE1042-70型發動機及其家族

等同於TFE-1042-70，為美軍編號。 F125-IN. 此構型為印度空軍的美洲豹攻擊機預定升級更換的發動機，用於取代原本的勞斯萊斯Adour發動機，2012年漢威 ...

#3. 航太展更新TFE-1042-70 雲漢計畫- 中華民國的驕傲!! - Mobile01

一堆人到現在還是認為TFE-1042-70 是一個TFE-731加上後燃器的高旁通比低壓縮比高空推力不足的爛引擎! 事實上是美國要求我方配合演出的一個戲碼，為了 ...

#4. 國造新戰機擬用超級大黃蜂同引擎 - Yahoo奇摩

其中戰機的心臟發動機代號「織女星專案」，以現役IDF經國號戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發推力2萬磅的發動機。

#5. 國造新戰機擬用超級大黃蜂同引擎| NOWnews 今日新聞

其中戰機的心臟發動機代號「織女星專案」，以現役IDF經國號戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發推力2萬磅的發動機。 「織女星專案」預.

#6. TFE-1042-70型渦輪扇噴射發動機(美軍正式編號為 - Pinterest

Nov 25, 2020 - TFE-1042-70型渦輪扇噴射發動機(美軍正式編號為: F125-GA-100)為經國號戰機推力來源。

#7. 許多人頓時感到大振，然而，真是 - Facebook

確實如該文所說，F125-GA-100(TFE-1042-70)採模組化設計、可靠性佳，而該文內多數關於F125的發展、性能並無錯誤之處，但關於TFE-1088-12(F125X)的資訊乃一大謬誤。

#8. TFE-1042渦輪扇引擎

目前F-CK-1戰機裝置了兩具TFE-1042-70發動機，所以其軍用推力為12000英磅（5400公斤）…

#9. 織女星計畫研製新一代戰機引擎【轉載自自由時報】

據了解，「織女星計畫」根據IDF戰機（資料照）採用的「TFE-1042-70」發動機進行研改。 民進黨立委蔡適應昨在立法院外交及國防委員會詢問「織女星計畫」執行進度，張冠群 ...

#10. TFE-1042-70型渦輪扇噴射發動機 - Jinhoku 軍火庫- 痞客邦

Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.□ TFE-1042-70型渦輪扇噴射發動機性能諸元:○ 型式：渦.

#11. 【評估出爐】空軍下一代主力戰機可匿蹤採雙發動機2023年 ...

發動機改外購節省研發時間以科研案啟動設計規劃. 空軍的「下一代主力戰機第一階段案」，原以「織女星專案」用IDF戰機TFE-1042-70 ...

#12. 經國號高性能戰鬥機 - 國家中山科學研究院

經國號戰機使用TFE-1042-70渦輪扇發動機、數位線傳飛控系統、整合火控系統及GD-53多功能火控雷達，機身採用翼胴融合的舉升體設計，以先進複合材料減輕戰機重量，以結構 ...

#13. rudd44880 - Google Sites

動力﹕TFE－1042－70（美軍編號F125）﹐無後燃器推力6025LB,後燃器全開最大推力9460LB 最大爬升高度﹕ 16760KM 極速﹕1。7馬赫

#14. 雲漢計畫:TFE-1042發動機的設計耐久度 - 中文百科知識

發動機最大推力為4,200kg/9,420lb（TFE-1042-7），後經推力提升達到每具4,500kg/9,900lb（TFE-1042-70），此型引擎後經美軍賦予正式編號為F125-GA-100。

#15. 軍機發動機卡瓶頸織女星計畫自主破關- 壹傳媒

現役IDF戰機採TFE-1042-70發動機為基礎，傳出中科院有意在此基礎上，進行戰機推進系統研發。若順利建案成功，將成國機國造的重大破突。

#16. 下一代戰機發動機研發成果明年揭曉| 軍事| 要聞| 聯合新聞網

據指出，「織女星專案」是以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我國下一代戰機推進系統，二○二三年為止屬第一階段整體設計，其他還有 ...

#17. TFE1042 Turbofan Engine (1982 ~ 1998)

The Company and AlliedSignal of the United States (Incorporated in 2000 with Honeywell Honeywell Inc.) formed a joint venture in 1982 to set up ITEC.

#18. 國造新戰機擬用超級大黃蜂同引擎- 台股- 新聞

「織女星專案」預計明（2023）年將完成第一階段，但是傳出TFE-1042-70發動機無法達到空軍要求，我已向美國提出採購美商通用電氣的F414渦輪扇發動機， ...

#19. 現代戰機發動機比較@ BobChen的科學占星 - 隨意窩

☆TFE-1042-70/F125 進氣口直徑：590mm/最大外徑： 長2590mm（102.1英吋）/淨重：616.89公斤（1360磅） 軍用推力：6000磅（26.8 kN）/最大後燃推力：9250磅（41.8 kN）

#20. 云汉计划- 快懂百科

"TFE-1042发动机的设计耐久度：高温组件是2. ... 后经推力提升达到每具4,500kg/9,900lb（TFE-1042-70），此型引擎后经美军赋予正式编号为F125-GA-100。

#21. F124发动机- 维基百科，自由的百科全书

TFE -1042-70(F125-GA-100)涡轮风扇发动机性能. 型式, 涡轮风扇发动机. 使用机种, F-CK-1经国号战机(使用2具TFE-1042-70). 涵道比, 0.45. 军用推力, 6000 磅/ 26.8 kN.

#22. F-CK-1

發動機, TFE-1042-70渦輪扇發動機*2. 軍用推力(kgw), 2751*2. 後燃推力(kgw), 4295*2. 推重比, 1.01. 瞬間迴轉率. 最小迴轉半徑(m). 最大操作負荷, +9G/-3G.

#23. 深度：从台湾涡扇发动机发展历史看太行前进必经之路 - 新浪军事

TFE -1042-70发动机不但用在了IDF战机上，1998年曾出口77具到捷克，1996年捷克台湾所合作生产的L-139及L-159“信天翁”攻击教练机，所使用的两具F-124-GE-101 ...

#24. 織女星計畫成案10年打造新戰機

TFE -1042-70發動機不但應用在IDF戰機上，1998年曾出口77具到捷克，1996年捷克和台灣所合作生產的L-139及L-159「信天翁」攻擊教練機，所使用的兩具F-124-GE ...

#25. 國造新一代戰機空軍爭取與捍衛戰士2戰機同款發動機 - beanfun!

「織女星專案」預計明（2023）年將完成第一階段，但是傳出TFE-1042-70發動機無法達到空軍要求，我已向美國提出採購美商通用電氣的F414渦輪扇發動機，美方也表達不反對 ...

#26. F-CK-1經國號戰鬥機- 维基百科

6月21日，AIDC與美蓋瑞特公司共同投資組成國際渦輪引擎公司（International Turbine Engine Company，ITEC），研發TFE-1042-70型發動機。

#27. 若和平回归，台几百架战机如何安排，赠送巴铁或充当假想敌部队

双发布局采用TFE-1042-70涡扇发动机,军用推力2.7吨，加力推力4吨，动力太弱两台加起来还不如一台WS10给力。IDF有9个外挂点，挂载自研的天剑一号、天剑 ...

#28. 中科院織女星專案曝光，研發戰機發動機 - iFuun

中科院長張冠群昨日在立法院披露國軍啟動研發戰機發動機計畫。據指出，這項研發計畫名為「織女星專案」，計劃以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我...

#29. 從台灣渦扇發動機發展歷史看太行前進必經之路

1982年，加雷特公司與台灣航空工業發展公司共同組建了國際渦輪發動機公司，並以TFE1042爲原本，開發了TFE-1042-70發動機。所以TFE1042原始型號根本沒量產 ...

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#31. 【tfe-1088-13】F124發動機-维基百科，自由... +1 | 健康跟著走

此外，為避免政治困擾，於1988年底編號TFE1088-12改成TFE1042-70A參與F-CK-1 ... 由於TFE-1042-70發動機是中華民國出資擁有產權，「織女星」計劃以此為基礎研發。 ... F124 ...

#32. 國造新一代戰機空軍爭取與捍衛戰士2戰機同款發動機| 政治快訊

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#33. 「tfe 1088發動機」+1 - 藥師家

TFE1088. 1983年3月，在ITEC第二次董事會報告TFE1042性能提升衍生型，一是TFE1088-11、海平面最大靜推力9600磅，另一為TFE1088-12、海... 由於TFE-1042-70發動機是中華 ...

#34. [新聞] 國造新戰機擬用大黃蜂同引擎- 看板Military - 批踢踢實業坊

其中戰機的心臟發動機代號「織女星專案」，以現役IDF經國號戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發推力2萬磅的發動機。 「織女星專案」預計明（2023）年將 ...

#35. 2009台北國際發明暨技術交易展

TFE -1042-70型渦輪扇噴射發動機(美軍正式編號為: F125-GA-100)為經國號戰機推力來源。

#36. Global Aircraft -- Ching-kuo (Print Version)

In 1978, following the success of the TFE-731 engine, U.S. engine company Garrett ... ITEC completely redesigned the TFE-1042-7 into the TFE-1042-70 - for ...

#37. 原來大陸引擎WS-10 水平仲落後過台灣TFE－1042發動機

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目前F-CK-1戰機裝置了兩具TFE-1042-70發動機，所以其軍規最大推力為12000磅量級，最大推力達19000磅級。TFE-1042發動機的設計耐久度：高溫組件是2,000飛行 ...

#39. 中科院啟動戰機引擎研發計畫遭批浮誇 - 鉅亨

資深國防專家、前立委林郁方認為，TFE-1042-70發動機的專利屬於由美國普惠（Pratt & Whitney）所持有，我國當年雖出資研發，但是他認為美國方面不可能釋出 ...

#40. 中科院織女星專案曝光研發戰機發動機

中科院長張冠群昨日在立法院披露國軍啟動研發戰機發動機計畫。據指出，這項研發計畫名為「織女星專案」，計劃以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發 ...

#41. Re: [新聞] 中科院織女星專案曝光研發戰機發動機- 看板Gossiping

據指出，這項研發計畫名為「織女星專案」，計劃以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我國下一代戰機推進系統，全案已送國防部軍備局進行建案程序。

#42. 國軍研發新一代戰機馮世寬：要有雷達匿蹤功能| 政治 - 三立新聞

根據了解，目前正在研發的下一代戰機，使用的發動機是以經國號所使用的TFE-1042-70為基礎，接著再經由中科院研改，未來新一代戰機將取代經國號成為 ...

#43. 中國第一種國產三代機——IDF - 每日頭條

TFE -1042-70 發動機並列安裝在後機身內， 維修時可整個拆下來修理。 採用和法國陣風相似的橢圓形進氣口，進氣道位於翼根的下方。 IDF 原本計劃採用一台 ...

#44. [新聞] 織女星計畫成案10年打造新戰機F16V ... - PTT

TFE -1042-70發動機不但應用在IDF戰機上，1998年曾出口77具到捷克，1996年捷克和台灣所合作生產的L-139及L-159「信天翁」攻擊教練機，所使用的兩具F-124-GE-101的發動機即為 ...

#45. IDF战斗机的动力系统 - 百度知道

依既定的计划，130 架IDF 将配用盖瑞特(Garrett)公司的TFE-1042-70 发动机，该发动机由航发中心(现改为汉翔)与盖瑞特公司联合发展。TFE-1042-70 发动机并列安装在后机 ...

#46. F124發動機| owlapps

... 中科院董事會審核通過，申請年度國防關鍵技術研發捐補助案，報國防部軍備局建案。由於TFE-1042-70發動機是中華民國出資擁有產權，「織女星」計劃以此為基礎研發。

#47. MDC第二論壇- 漢翔～自製～我倆有沒有明天?

當年的TFE-1088-13,也就是F125-GA-X,按華錫鈞將軍的說法,其實IDF用的TFE-1042-70(TFE-1088-12)的高低壓風扇已經是升級過才服役,

#48. 張冠群：中科院啟動戰機引擎研發計劃 - SOGO論壇

消息來源說，「織女星專案」著眼109年後我國新一代戰機需求，進行推進系統研發，但整體預算規模並不大，初期是以評估為主。 消息來源說，現役IDF戰機TFE-1042-70發動機是 ...

#49. 雲漢的故事

問題是, TFE-1042-70這具發動機推力太小. 兩具加起來才19200磅! 比一具F100發動機推力小了很多. 而且在IDF原型機時, 老美在推力動了手腳, 一具才八千多磅.

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TFE -1042-70 發動機並列安裝在後機身內， 維修時可整個拆下來修理。 採用和法國陣風相似的橢圓形進氣口，進氣道位於翼根的下方。 IDF 原本計劃採用一臺 ...

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TFE 1042型發動機的設計推力受了美國政府的限制，其最大推力(使用後燃加力器時) ... TFE-1042-70發動機不但用在了IDF戰機上，1998年曾出口77具到 ...

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資深國防專家、前立委林郁方認為，TFE-1042-70發動機的專利屬於由美國普惠（Pratt & Whitney）所持有，我國當年雖出資研發，但是他認為美國方面不可能釋出 ...

#56. IDF - 軍事新聞- 後備軍友俱樂部- Powered by Discuz!

當初TFE-1088發動機的爭取失敗，非戰之罪，要怪空軍的想法不夠長遠。 不過IDF的引擎TFE-1042-70[美軍賦予正式編號為F125-GA-100]

#57. 台湾豪言研发新一代雷达匿踪战机网友：又在耍宝了 - 台海网

据了解，台湾防务部门目前正在研发的下一代战机将采双引擎设计，使用的发动 机 是 以 经 国 号 所 使 用 的TFE-1042-70为基础，研改将发动机放大， ...

#58. 織女星計畫研製新一代戰機引擎 - 華人今日網

中科院透露，我國研製新一代戰機引擎的「織女星計畫」已完成建案程序。據了解，「織女星計畫」根據IDF戰機（資料照）採用的「TFE-1042-70」發動機進行 ...

#59. 透视“安翔计划” 揭开台湾IDF战机实力面纱(图) - 新闻- 搜狐

TFE -1042-70型发动机的前身是由美国爱理得西格诺公司的加雷特分公司与瑞典沃尔沃公司为争夺JAS39的动力装置在民用TFE731发动机的基础上发展的TFE1042 ...

#60. 台灣將落重本研發新一代戰機成本效益問題引發島內激辯 - 香港01

... 部目前正在研發的下一代戰機將採雙引擎設計，使用的發動機是以經國號所使用的TFE-1042-70為基礎，研改將發動機放大，作為下一代戰機推進系統。

#61. 20161216--从台湾涡扇发动机发展历史看太行前进必经之路

1982年，加雷特公司与台湾航空工业发展公司共同组建了国际涡轮发动机公司，并以TFE1042为原本，开发了TFE-1042-70发动机。所以TFE1042原始型号根本没 ...

#62. 如果當時買了,現在就不會............. - U-CAR討論區

像是美國軍火商暗中協助提升TFE-1042-70發動機的推力, 由42.08千牛頓提高到了53.78千牛頓, 使IDF的推重比得到了顯著提升,

#63. tfe 1088發動機 - 軟體兄弟

不過IDF的引擎TFE-1042-70[美軍賦予正式編號為F125-GA-100] 已經證實 ... ,原因就在於現在使用的TFE1042-70型發動機原本的名稱就是TFE1088-11型發動機。

#64. Idf 發動機 - Logisfrance architecture

台灣新一代戰機的心臟「織女星計畫」是以現役IDF使用的TFE-1042-70發動機為基礎進行升級成為F125XX版本，後燃器最大推力16400磅（73仟牛頓）且已有 ...

#65. tfe-1042-70 云漢計畫

這時中國大陸的引擎工業從老俄那裏學的技術與造出來的東西都差中華民國航發與ITEC造出來的TFE-1042-70有25-30年的技術層次! 1983年ITEC在董事會上報告要準備 ...

#66. 20110813台北世貿航太展之TFE-1042發動機- YouTube

20110813台北世貿航太展之 TFE -1042發動機. 4.8K views 11 years ago. 阮小牛. 阮小牛. 8 subscribers. Subscribe. 7. I like this. I dislike this.

#67. Idf 發動機 - Berufsbildungsradio

由於tfe-1042-70發動機是我國出資研發，產權屬於我方，中科院以「織女星計畫」進行發動機推進系統的提升。 而加雷特公司則是想藉著發展idf戰機所用發動機 ...

#68. 世界年鑑 - 第 169 頁 - Google 圖書結果

71.6.21 AIDC 與美蓋瑞公司共同投資組成國際渦輪引擎公司,研製 TFE - 1042-70 型發動機。 72.1 航發中心改隸中科院,並成立安翔專案,分為鷹揚(機體)、雲漢(發動機)、天 ...

#69. tfe-1042-70渦輪扇發動機1042掃盲02

據指出，這項研發計畫名為「織女星專案」，計劃以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我國下一代戰機推進系統，全案已送國防部軍備局進行建案程序。 ITEC TFE1042-  ...

#70. 中華民國航空工業發展沿革 - 第 53 頁 - Google 圖書結果

圖3-6 TFE-1042-70渦輪扇發動機;作者攝自中正航空博物館(已拆除)。 112 由於二代戰機之系統龐大複雜,在設計研發方面陸續就發動機推力不足、低空高速飛行穩定性等問題, ...

#71. tfe-1042-70發動機 - 軟體兄弟

tfe -1042-70發動機,F124是TFE1042的美軍編號，即一款由TFE731發展而來的低涵道比航空渦輪扇發動機；後燃型... 通過，申請年度國防關鍵技術研發捐補助案，報國防部軍備 ...

#72. Gas Turbines: A Handbook of Air, Land and Sea Applications

... 6 13 13 15 25 25 25 25 148 HONEYWELL (Consortium) 103318 TFE 1042–70 L-159 TF 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 HONEYWELL (Associate) 102753 TFE731-20 LEARJET 45 TF ...

#73. 兩岸政府採購之政治經濟視角研究 - 第 92 頁 - Google 圖書結果

... 研發的經國號(IDF)戰鬥機為例,其發動機亦為我國與美國蓋瑞公司共同投資組成國際渦輪引擎公司研製,編號 TFE-1042-70 型發動機(美軍編號 F125),初期因推力 為考量。

#74. Taiwan In World Affairs - Google 圖書結果

... 87, 94 F-125, 86 F-404, 86 J-79,79 J-101/SF, 86 TFE 1042-70 (F125), 86, 87 TFE-1088, 86 Military aircraft radar, 89, 93, 105 AN/APG-66, 88 AN/APG-67(V), ...

#75. F124發動機 - 萬維百科

TFE -1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能. 型式, 渦輪扇發動機. 使用機種, F-CK-1經國號戰機(使用2具TFE-1042-70). 旁通比, 0.45. 軍用推力, 6000 磅/ 26.8 kN.

#76. 織女星計畫 - xbgirl.co

IDF以七年時間完成研製，第一架原型機出廠，當時的引擎由我國出資與美方共同研發，「織女星專案」著眼2020年後我國新一代戰機需求，以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為 ...

#77. tfe-1088-13、Tf1042、IDF 推重比在PTT/mobile01評價與討論

TFE -1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能. 型式, 渦輪扇發動機. 使用機種, F-CK-1經國號戰機(使用2具TFE-1042-70). 旁通比, 0.45. 軍用推力, 6000 磅/ 26.8 kN.

#78. 織女星計畫

據指出，這項研發計畫名為「織女星專案」，計劃以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為基礎，研發我國下一代戰機推進系統，全案已送國防部軍備局進行建 ...

#79. tfe-1042-70引擎

TFE -1042-70下一代引擎設計. 或許要用兩個個引擎去推動同一個舉昇風扇! 在這個時間點，還是抄一下F-35的升降原理比較簡單。. 也不必擔心做不出單一推力如F-135這麼大的 ...

#80. F124發動機- 中文维基百科【维基百科中文版网站】

TFE -1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能. 型式, 渦輪扇發動機. 使用機種, F-CK-1經國號戰機(使用2具TFE-1042-70). 旁通比, 0.45. 軍用推力, 6000 磅/ 26.8 kN.

#81. F-CK-1經國號戰鬥機

6月21日，AIDC與美蓋瑞特公司共同投資組成國際渦輪引擎公司（International Turbine Engine Company，ITEC），研發TFE-1042-70型發動機。

#82. 技術引擎嗎idf 了台灣掌握[S7CGJ2]

空軍證實中科院研發新戰機專家有疑慮| 政治- CTWANT 台灣新一代戰機的心臟「織女星計畫」是以現役IDF使用的TFE-1042-70發動機為基礎進行升級 ...

#83. 台灣自製戰機 - Perceptia

凡凡. 自製戰機團結力量大台灣應尋找國際夥伴. 台灣新一代戰機的心臟「織女星計畫」是以現役IDF使用的TFE-1042-70發動機為基礎進行升級成為F125XX ...

#84. tfe-1042-70渦輪扇發動機 - Simpleue

等同於TFE-1042-70 ，為美軍編號。F125-IN 此構型為印度空軍的美洲豹攻擊機預定升級更換的發動機，用於取代原本的勞斯萊斯Adour發動機，2012年漢威公司已提供270具 ...

#85. tfe-1042-70 雲漢計畫

1級離心器. F124發動機. TFE-1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能型式渦輪扇發動機使用機種F-CK-1經國號戰機(使用2具TFE-1042-70) 旁通比0.45 軍用推力6000 磅/ 26.8 ...

#86. tfe-1042-70 雲漢計畫織女星計畫成案 - Miubu

TFE -1042-70發動機不但應用在IDF戰機上，1998年曾出口77具到捷克，1996年捷克和臺灣所合作生產的L-139及L-159「信天翁」攻擊教練機，所使用的兩具F-124-GE

#87. tfe-1042發動機

TFE －1042－70發動機可靠度極高﹐故美軍經審慎評估﹐編號為F125﹐其平均大修時數最少為2000小時﹐該發動機曾有後續推力提昇計劃﹐為TFE－1088﹐據評估可增加30％ 5。

#88. tfe-1042-70 云漢計畫TFE-1042-70下一代引擎設計 - Vfjopt

TFE -1042-70發動機不但應用在IDF戰機上，1998年曾出口77具到捷克，1996年捷克和臺灣所合作生產的L-139及L-159「信天翁」攻擊教練機，所使用的兩 ...

#89. tfe 1042 中型渦輪扇引擎 - Continen

等同於TFE-1042-70，為美軍編號。 F125-IN 此構型為印度空軍的美洲豹攻擊機預定升級更換的發動機，用於取代原本的勞斯萊斯Adour發動機，2012年漢威公司已提供270具發動機的 ...

#90. tfe 1042放大擷取 - UQBFK

TFE -1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能這是文字小工具。文字小工具可讓你在佈景主題的側邊欄中新增文字或HTML。你可以利用文字小工具來顯示文字，連結，圖片，HTML ...

#91. 台灣新一代戰機研發

台灣新一代戰機的心臟「織女星計畫」是以現役IDF使用的TFE-1042-70發動機為基礎進行升級成為F125XX版本，後燃器最大推力16400磅（73仟牛頓）且已有 ...

#92. F124發動機- 中文百科

TFE -1042-70(F125-GA-100)渦輪扇發動機性能. 型式, 渦輪扇發動機. 使用機種, F-CK-1經國號戰機(使用2具TFE-1042-70). 旁通比, 0.45. 軍用推力, 6000 磅/ 26.8 kN.

#93. tfe-1042-70涡轮扇发动机 - Hiporgon

回答1: 展开全部目前F-CK-1战机装置了两具TFE-1042-70发动机，所以其军用推力为12000磅级，最大推力达19,000磅级。TFE-1042发动机的设计耐久度,高温组件是2,000飞行 ...

#94. tfe 1042中型渦輪扇引擎臺中科院展出獨立研發渦輪扇引擎

經國號高性能戰鬥機經國號戰機使用TFE-1042-70渦輪扇發動機，數位線傳飛控系統，整合火控系統及GD-53多功能火控雷達，機身採用翼胴融合的舉升體設計，以先進複合材料 ...

#95. idf升級發動機 - Mapapple

IDF以七年時間完成研製，第一架原型機出廠，當時的引擎由我國出資與美方共同研發，「織女星專案」著眼2020年後我國新一代戰機需求，以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機為 ...

#96. 台灣新戰機

... 產出，台灣新一代戰機的心臟「織女星計畫」是以現役idf使用的tfe-1042-70 台灣會去開發新戰機，主要原因不是因為缺戰機(這是次要)， 而是為了提升航太工業技術。

#97. 「台灣自製戰機引擎」懶人包資訊整理(1) - 蘋果健康咬一口

... 於二○一九年開始執行「下一代先進高性能戰機關鍵技術研發計畫」，現持續掌... ,2021年1月30日— 台灣新一代戰機的心臟「織女星計畫」是以現役IDF使用的TFE-1042-70 ...

#98. tfe 1042 中型渦輪扇引擎軍武》雄二E巡弋飛彈引擎 - Hzkk

航太展更新TFE-1042-70 雲漢計畫 7/26/2017 · 最早時這個引擎被賦予tfe-1042-7的編號，又此技術為基礎發展各式渦輪引擎 雄二E心臟鯤鵬 引擎 中科院首度官方說明@ ...