【施政報告質詢！北捷多元電子支付吊車尾！】
台北捷運遲遲無法使用信用卡或 iPhone 感應進站，是很多市民朋友關心的問題，也是許多來台觀光客的疑問。
.
這項缺失，在議會至少已被討論4年以上，但市府總以 #持續洽談、#技術複雜、#悠遊卡公司無法主導、#無法預估 來推託搪塞。
.
反觀，高雄捷運可說是全台灣 #最開放 的捷運系統，不僅最早開放信用卡感應進站，更接受Visa、萬事達卡、JCB與銀聯卡感應乘車，民眾也可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等進站。
其後，新北、桃園也已陸續開放使用信用卡進站，連今年開始分階段營運的台中捷運，也已在8月時宣示將會於2022下半年逐步納入。
.
六都中，撇除沒有捷運系統的台南，台北捷運的多元電子支付就和柯市長的民調一樣，是 #最後一名。
台北捷運明明是全台最早的捷運系統，卻硬生生淪為全台最落後的系統。我發現一切的問題就出在，台北市的電子支付政策 #獨厚悠遊卡公司！
.
早在2014年，柯市長就在「市政白皮書」中提出 #手機感應 #聰明支付 的智慧城市政策，2019年更和雙北合作「公共運輸電子支付試辦計畫」。
但就在新北淡海輕軌積極納入萬事達卡、Line Pay Money乘車碼感應搭乘的同時，台北市卻將一切全權交由悠遊卡公司主責，僅在2019年11月時導入Samsung Pay悠遊卡，2020年3月啟用悠遊付嗶乘車。
.
📍Samsung Pay悠遊卡：於指定機型中，可下載虛擬悠遊卡至三星手機中
📍悠遊付嗶乘車：電子錢包支付產品，僅有支援NFC的 #Android手機 可使用嗶乘車，且需下載App、進入特定頁面才能開始感應。
.
北市獨厚悠遊卡公司的後果即是：
1⃣ 全台北的手機用戶僅有19.72%、持有三星機型的民眾，可使用Samsung Pay悠遊卡，方便的感應進站。
2⃣ 27.53%使用其他Android手機者，可使用悠遊付嗶乘車，但由於需進入特定頁面、解鎖後才能使用，不受民眾青睞，實際使用悠遊付的人，僅佔北捷總趟次的0.2%。
3⃣ apple手機市佔率高達52.55%，推估之下，全台北 #已有200萬的市民被政策拋棄，完全無法使用感應進站搭乘北捷！
.
昨日，我當面在質詢台上向柯市長要求，應將「公共運輸電子支付試辦計畫」由府級層級列管，不能只丟給具利益衝突的悠遊卡公司負責！
我也要求市長，應盡速將 #感應信用卡 、#ApplePay 納入試辦載具與工作項目，完善信用卡搭公車捷運，漸進支援旅遊票、定期票、優待票與轉乘優惠，不可再罔顧市民權益！
---
#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://reurl.cc/6amRdO
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
line pay感應支付iphone 在 Fw: [情報] Apple watch 可以LinePay - 看板MobilePay 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 iOS 看板 #1aW2IKCw ]
作者: jasome (烏龍奶) 看板: iOS
標題: [情報] Apple watch 可以 LinePay
時間: Wed Jun 7 14:32:49 2023
【情報來源】
原網址：
LinePay app更新介紹
（原始未刪減的網址，未提供者水桶60日）
【情報內容】(國外文章請附上簡單翻譯)
剛更新 LinePay app，發現 Apple watch 也可以支援 LinePay付款了
剛實測在 Apple watch 用Linepay 可以選擇卡片、點數折抵、查看交易紀錄
比較貼心的是 付款時手腕轉向店家 付款介面就會180度轉移
不過都是一維條碼應該有沒有轉其實對於付款應該沒差XD
但使用場景我認為相對有限
多數用 Apple watch 會比較習慣用Apple Pay付款
若不支援感應支付的店家 只能用LinePay的話
還有分是主動掃店家、或是出示條碼條碼付款
不過當作是應急也還不錯
--
◢◣ ◢▄◣ ◎每月29日為天使節 \(≧▽≦)/
◤▌ ◢▄◤◥ ◎當天呼叫平時就保持聯絡的小天使
▌ ◢▄◤ ◎點歌給小天使並發表於AngelPray板
▆████▆ ◎小天使就會下Ｐ幣雨喔 (￣▽￣)>
◢"◣ ≧ ≦ ︴ \|/ \|/ \|/ \|/ \|/ \|/ \|/ ◢◣◢◣
▄ ▄ ︴◢=█◣◢`█◣◢=█◣◢"█◣◢`█◣◢"█◣◢"█◣ ︴
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.94.57 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1686119572.A.33A.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: jasome (27.242.94.57 臺灣), 06/07/2023 14:33:21
... <看更多>