2021 KTM 890 ADVENTURE 標準版、R版、R Rally版 - 一門三傑中量級歷奇電單車
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KTM HK
地址 : 九龍新蒲崗四美街利森工業大廈第三座地下
Unit 3, G/F., Lee Sum Factory Building., 23 Sze Mei Street, San Po Kong, Kowloon.
電話 : (852) 2320 0399
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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一直都有想要入手公升級大鳥的打算
只是尚且不急,就邊研究邊看,加上歐系的車動不動就可能會訂了之後要等一陣子
就持續觀望中,一開始主要鎖定的就是凱旋的Tiger 1200系列
後來在一些BMW粉絲朋友的勸進下,也同時在看GS1250系列
不過說真的,以價差來看
凱旋在Tiger 1200的價格設定上,真的蠻誘人的
在規格數據與BMW差異不大(甚至更好),也很喜歡之前765的三缸動力
買BMW的話,似乎更多是為了這個牌子的德國光環
但就國外而言,Triumph在這個領域的地位,似乎兩者是不相上下的
回到我自身的考量來說,就以這四台來看
以我的騎乘,可能入手這台車是作為長途旅行用,公路大約70,土路30以下
就樂趣而言會想探索更多台灣的秘境
但就安全與自己的駕馭技術來說,卻也不敢太過拉力
其次延伸來看,疑惑的是BMW在價格上硬生生多了20-30萬
使用的是水平對臥雙缸引擎,我的印象是重心會較低,倒車會有引擎直接扛著
凱旋Tiger用的是三缸引擎,具有高低轉性能都能滿足到位的特性,也是很棒
就這兩者的特性是完全不一樣的,卻也讓人難以抉擇
撇開品牌的部分先不看(因為買BMW個人更偏愛他家的M power)
在車輛設定和各方面考量列入比較的話
BMW多出來的價差,能夠讓我感到物有所值嗎?
那如果選擇凱旋Tiger 1200車系,價格雖然佛心,有沒有其他需要考慮更多的地方呢?
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