Share...
Sabah di Malaysia – Situasi Sama-sama Menang
Sebagai Perdana Menteri Malaysia, saya sentiasa membuat lawatan ke negeri negeri di Malaysia, termasuk Sabah. Esok saya berpeluang lagi untuk melawat Negeri di Bawah Bayu yang mengingatkan saya tentang lawatan saya baru-baru ini ke Sabah. Sempena lawatan tersebut, saya telah melawat Balai Wayoh di Bingkor yang dahulunya juga pernah dilawati oleh arwah bapa saya pada tahun 1963. Di tempat itulah dimana beliau dan OKK Sedomon, pemimpin kanan kaum Dusun, telah menandatangani satu perjanjian penting yang telah membawa Borneo Utara ke Malaysia sebagai Sabah. Arwah bapa saya amat menghormati OKK Sedomon, sehinggakan adakalanya arwah merujuk beliau sebagai “Bapak”. Sememangnya hasil daripada perjanjian itu telah memainkan peranan penting dalam menjadikan Malaysia sebagai kuasa ekonomi kedua terbesar di ASEAN.
Penggabungan Borneo Utara dengan Persekutuan Malaysia tidak hanya termeterai tanpa perbincangan yang mendalam terlebih dahulu. Sebagai permulaan, Suruhanjaya Cobbold telah ditubuhkan bagi menilai sama ada masyarakat bersetuju dengan panggabungan itu. Satu perjanjian 20-mata juga telah dirangka oleh Borneo Utara bagi membentangkan syarat-syarat mereka bagi penggabungan itu. Antaranya termasuklah isu-isu seperti agama rasmi negeri, bahasa rasmi dan hal-ehwal imigresen ke Borneo Utara. Apa yang lebih penting lagi adalah, Perlembagaan Malaysia telah didraf semula secara keseluruhan bagi mengambil kira kemasukan Borneo Utara sebagai Sabah dan bagi mencegah sebarang pindaan atau pengeluaran perlindungan perlembagaan yang telah diberikan kepada negeri itu, kecuali jika dikehendaki oleh Rakyat negeri itu sendiri.
Sepanjang tempoh 49 tahun yang lalu, Sabah telah banyak menyumbang kepada pertumbuhan Malaysia. Tahun lepas, sektor pelancongan di negeri Sabah telah menyumbang hampir RM5 bilion kepada ekonomi negara, dengan ketibaan lebih 2.8 juta pelancong, iaitu peningkatan sebanyak 13.6% berbanding tahun 2010. Pada keseluruhannya, Malaysia banyak bergantung kepada sumbangan negeri Sabah, dan oleh itu, Kerajaan telah mengutamakan kebajikan negeri itu melalui Program Transformasi Kerajaan.
Melalui usaha berterusan Kerajaan menerusi NKRA Infrastruktur Luar Bandar, jalan raya di Malaysia Timur sahaja sudah membentuk 54% daripada keseluruhan jumlah jalan raya di negara ini. Dengan tersedianya jalan-jalan ini, pendidikan, pekerjaan dan perdagangan telah menjadi jauh lebih mudah diakses oleh berjuta-juta penduduk tempatan negeri itu.
Kerajaan juga sedang berusaha untuk meningkatkan bekalan elektrik di Sabah agar ianya konsisten. Di samping itu, Kerajaan Persekutuan juga telah membantu pengembangan MASwings dari sebuah syarikat penerbangan khidmat masyarakat kepada sebuah syarikat penerbangan serantau bagi Sarawak dan Sabah. Ini akan membantu meningkatkan kebolehcapaian dan kesalinghubungan Sabah dan seluruh Malaysia Timur. Golongan miskin luar bandar juga telah menerima beribu-ribu rumah baru atau yang telah dibaik pulih – kesemuanya telah dilengkapkan dengan kemudahan asas bagi meningkatkan kualiti kehidupan mereka. Secara keseluruhannya, NKRA Infrastruktur Asas Luar Bandar telah memanfaatkan 27 daripada 32 kumpulan etnik di Sabah, dengan perbelanjaan sebanyak RM3 bilion bagi membantu meningkatkan taraf kehidupan di negeri itu.
Setiap pagi, matahari mula menyinari cahayanya ke Sabah dahulu sebelum negeri-negeri lain di Malaysia. Sepertimana komitmen arwah bapa saya dalam menggabungkan Borneo Utara dengan Malaysia bagi faedah bersama, saya juga komited untuk membayar balik semangat muhibah yang telah dibawa oleh saudara-saudara timur saya ke negara ini. Sabah akan terus menjadi keutamaan dalam pembangunan Malaysia dan saya harap rakyat Sabah akan terus menyokong saya dalam menuju ke arah matlamat ini.
http://1malaysia.com.my/…/sabah-in-malaysia-a-win-win-situ…/
Search