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《#李奇鉄話》IRいしかわ鉄道 金沢駅
「IRいしかわ鉄道」是2015北陸新幹線開業後，並行在来線分拆結果之一，主要是 JR西日本北陸本線 石川県内区間 倶利伽羅駅 - 金沢駅 間的運営，屬第三セクター鉄道事業。
ps：車 介紹晚點補上，哈哈
不好意思，影像裡有車，這車並非「IRいしかわ鉄道」所屬車両，而是相接的「あいの風とやま鉄道」的車両521系電車。照理說，不同鉄道会社，即便在同一鉄道線上，正常是需要乗継転車的，但北陸新幹線的並行在来線上的區域接駁仍有明顯的客源需求，因此各社間都保有合作進行直通運行車班，某種程度上也算是車両的相互支援，所以在這石川的金沢，可以見到這両來自富山「あいの風とやま鉄道」的車両囉。
同步發表：all about 北陸東海(甲信越) 日本.tw
https://www.facebook.com/groups/1802476356697961/
總算有可以從東京出發使用的北陸新幹線PASS（雖然有一點小貴）...
【資訊】（東京、北陸、大阪玩透透、2016年4月1日起就看「北陸弓形周遊券」！）
在北陸新幹線開通後，應該不少旅人都曾想過這種玩法： #東京北陸大阪一路玩 吧？
JR東日本與JR西日本共同攜手推出了新的周遊券商品「大阪・東京 北陸弓形周遊券」（Osaka・Tokyo Hokuriku Arch Pass、大阪・東京 北陸アーチパス），7日24,000円的售價不但包含新幹線，也可使用於能登鐵道（のと鉄道）、IR石川鐵道（IRいしかわ鉄道）、愛之風富山鐵道（あいの風とやま鉄道）等等，比JR全國版多了能登鐵道可搭乘，若想採取此玩法的朋友可參考以下報導。
值得注意的是，這張PASS拉起成田空港～關西空港兩端小手，所以可以A進B出，只要買同家航空公司來回票就可以這樣一路玩下去了！真不賴～^_^
～INFO～
JR東日本關於「大阪・東京『北陸アーチパス』」的介紹
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/…/page_7866.html
⊙路線圖出自JR西日本
⊙資訊引用自 Kane-Photo 肯尼 拍、旅、食
#JR東海繼續呈現毛利小五郎的沈睡狀態
#毛利小五郎中針數超過50回所以應該還會繼續睡吧
#2016年4月1日才開始販售現在不能預購啦
#北陸アーチパス #北陸弓形周遊券
【資訊】（東京、北陸、大阪玩透透、2016年4月1日起就看「北陸弓形周遊券」！）
在北陸新幹線開通後，應該不少旅人都曾想過這種玩法： #東京北陸大阪一路玩 吧？
JR東日本與JR西日本共同攜手推出了新的周遊券商品「大阪・東京 北陸弓形周遊券」（Osaka・Tokyo Hokuriku Arch Pass、大阪・東京 北陸アーチパス），7日24,000円的售價不但包含新幹線，也可使用於能登鐵道（のと鉄道）、IR石川鐵道（IRいしかわ鉄道）、愛之風富山鐵道（あいの風とやま鉄道）等等，比JR全國版多了能登鐵道可搭乘，若想採取此玩法的朋友可參考以下報導。
值得注意的是，這張PASS拉起成田空港～關西空港兩端小手，所以可以A進B出，只要買同家航空公司來回票就可以這樣一路玩下去了！真不賴～^_^
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https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/…/page_7866.html
⊙路線圖出自JR西日本
⊙資訊引用自 Kane-Photo 肯尼 拍、旅、食
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