上星期日擔任羅技一日店長，體驗最新上的G923方向盤，才剛玩就感覺到跟以往的賽道方向盤與油門煞車系統有所不同，明顯感受到G923優化後的手感，不但轉向反應和操控回饋都更接近真車，來回微幅扯動方向盤修正路線也都跟真正賽道上的手感雷同，依照路面及場景設定，方向盤震動回饋感更是讓人身歷其境真實賽道般。
煞車與油門更是擬真回饋到依照自己給車輛設定值ㄧ樣的踩踏力度感，之前齒輪的聲音也不見了，是玩過擬真度最滿意的方向盤，不同以往賽車方向盤的整體感受，讓人深刻感覺到現代科技的進步！
我試玩新賽道也能很快適應，遊戲設計讓沒經驗的朋友也能快速適應，遊戲也提供了完美賽道路線讓新玩家不用因爲不熟悉賽道或是不知道在那個點需要踩多少煞車而氣餒的ㄧ直撞車，大大增加娛樂上得到的成就感受！！
真的很推薦大家能買回家感受！！
實現賽車手的夢ㄧ點都不難！！！
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g923沒反應 在 Re: [問題] 方向盤入門選擇- 看板PlayStation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《ManGo (芒果)》之銘言：
: 各位大大好，小弟想入方向盤坑
: G過去只有用手把玩過賽車總是少點什麼
: 最近GT快出了，想問一下入門的話T248是否夠用
身為也是一直想買方向盤的同好，
也來分享心得（情）。
我也是一直想換方向盤，目前考慮T248但還沒有買。還找了T248的心得之類（對岸的影片和心得為主）
整理完心得如下：
價錢雖然和T300差不多，
但定位上比較接近T150，且不可換盤面
踏板則完勝於T300，
力回饋明顯優於T150,略輸T300（差異不明顯）如果是跟我一樣準備入手的話，可以選T248
實際遊玩的部份，有考慮到會不會開車
會開車的話，可能就會有點不適
（少了G力跟車身振動，踩煞車的邏輯
似乎也不太一樣）
某方面來說棄坑率可能比不會開車的人高
考慮直上F牌DD或TGT2的部份，
直驅就真的讚，價格也.....很讚
這邊就預算先決了，但考慮F牌沒代理，
先討論TGT..
成績上..如果手把轉方向盤可以提升10秒的話，T248升TGT可能提升1秒而已。不會差太明顯。
這時回頭考慮到棄坑的可能性跟預算問題，
T248或二手比較適合大部分的人。
我自己運氣好有買到PS5,，應該還是偏向T248。（畢竟剛出也沒那麼多T248的二手）
簡單來說：
有錢當然都直上，
有預算問題其實二手就行。
不然捏了一大把説不定還要跪鍵盤，
買了後發現跟本沒那麽美好，
連著車架變曬衣場或賣二手。
苦了自己爽了他人。
講那麽多結果自己還沒買，
因為我沒40個月，可能要捏到GT7（已預購）出來才夠錢買了
: 未來如果成癮再考慮換F牌DD 或 TGT2，不知道T248後手性如何
: 另外想問台北是否有「試駕」的地方？
在嘉義，也想問問有沒有地方試駕。
說不定試駕後就直接被勸退
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※ 編輯: kaigami (42.74.162.172 臺灣), 01/10/2022 20:30:46
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