[狂人新聞台] 價格與尺碼更親民的的都會皮卡Ford Maverick 登場
＃小編：與KUGA相同底盤，Ford最小尺寸都會皮卡
海外Ford 發表旗下最新入門級皮卡 Maverick，成為品牌最入門、尺碼最小的皮卡新生，以 Focus、Kuga C2 底盤打造，採用標準雙廂四門設計，可以選擇 2.5L 油電系統或者 2.0L EcoBoost 渦輪引擎，建議起售價為 19,995 美元〈約台幣 60 萬元〉，預定今年秋季正式發售。
這款全新都會皮卡依然維持品牌既有皮卡設計精神，縱使尺碼比 Ranger 縮小一些，也是品牌中尺寸最小的入門皮卡，採用與Ford Kuga相同的C2前驅平台所打造，車長來到 5,072mm、車高為 1,744mm，分別比 Ranger 少了 281、53mm，因此更適合在市區穿梭。越野能力方面，前驅版本Maverick的進入角、穿越角和離去角分別為20.6度、16.6度、21.9度，而AWD Mavericks的進入角則為21.6度、穿越角18.1度、離去角21.2度。貨斗尾門可乘載的重量為500磅，約226公斤。
動力系統方面Ford Maverick 全車系提供2.5升四缸引擎配合Hybird動力，搭配CVT變速箱，能輸出最大191hp馬力和21.4kg-m的扭力，與2.0升Ecoboost汽油引擎，搭配八速自排變速箱，最大馬力250hp最大扭力38.3kg-m，而2.0升Ecoboost則有四輪驅動配置可選，另外車主可選配4k拖車套件，加強Maverick的拖曳能力，能更提升至1,814kg(4,000 磅)。
座艙方面，中控台上的 8 吋 SYNC4 多媒體螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連結功能，同時排檔座採用 8 速旋鈕式排檔變速箱，加上電子式手煞車，安全性配備上，Ford Co-Pilot360安全輔助技術也是標配，Ford也在車內設計不少置物空間可供使用，進一步提升使用便利性。
#Ford ＃Maverick ＃Kuga ＃Ranger
focus m檔 在 [問題] 常用換檔撥片會影響變速箱換檔時間嗎? - 看板car 的推薦與評價
肥宅開福特扭力娘教材focus mk4
平常一發車就切ECO模式
最近發現5檔好像轉速會拉比較高才升檔
其實也沒多高,目測2200左右
或是會維持在5檔比較久的時間才升6檔
遇到這情況時我都會手動升檔
一般平地高速我都用D,配合換檔撥片
跑山時都用M檔,5檔用的時間比較多
是因為這個原因嗎?
還是說要上課了?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.32.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1622950019.A.BFE.html
... <看更多>