美股跌深反彈,聯準會 (Fed) 公布最新利率決策,最快11月將會縮減購債 (Taper), 2022 年啟動升息;中國房地產巨頭恒大債務憂慮暫時緩解。
美國各大指數中,最為弱勢的道瓊工業平均指數破150日均線後反彈,標普五百、那斯達克等指數破50日均線後反彈,費城半導體指數最為強勢,守住50日均線,並企圖站回月線,究竟是弱勢族群會拉下盤勢,還是強勢族群會穩住盤勢,有待觀察,目前行情仍在調整中。
強勢股 : Lattice Semiconductor漲4.36%從式設計、開發與銷售可編程邏輯產品與相關軟體,提供由低功耗FPGA、視頻ASSP、毫米波及IP產品的智慧連接解決方案給消費性電子、通訊、工業、運算及車用市場,KeyCorp 分析師將該股的目標價從 65.00 美元上調至 72.00 美元後。
弱勢股 : FedEx跌4.17%,這是一家提供企業運輸、電子貿易與商業服務的國際性公司,因人力短缺、包裹業務放緩,以及營運成本增加,上季獲利衰退,並下修全年展望。
台灣加權指數昨天(周三)收在16925點,成交值2984億,跌350點,指數摜破17162點附近的半年線,盤中最低16838點,由於國際股市反彈,觀察是否能站回半年線,目前繼續維持低水位持股。
強勢股 : 千元股以旭隼表現較佳;百元以上高價股以可寧衛、中華食等較突出,中低價股則有奇鋐、台揚、名軒等輪動。
道瓊指數上漲 338 點,或 1%,收 34,258.32 點。
那斯達克指數上漲 150.45 點,或 1.02%,收 14,896.85 點。
標普 500 指數上漲 41.45 點,或 0.95%,收 4,395.64 點。
費城半導體指數上漲 67.0 點,或 2.00%,收 3,412.0 點。
標普 11 大板塊僅公用事業和通訊服務收黑,能源、金融和資訊科技領漲。
科技五大天王臉書獨跌。蘋果 (AAPL-US) 漲 1.69%;臉書 (FB-US) 跌 3.99%;Alphabet(GOOGL-US) 上漲 0.90%;亞馬遜 (AMZN-US) 漲 1.09%;微軟 (MSFT-US) 漲 1.28%。
聯邦快遞 (FDX-US) 大跌 9.13%;波音 (BA-US) 上漲 4.06%;雪佛龍 (CVX-US) 上漲 2.94%;美國運通 (AXP-US) 上漲 2.58%;高盛 (GS-US) 上漲 2.56%;摩根大通 (JMP-US) 上漲 1.92%。
費半成分股亦幾乎全漲。恩智浦 (NXPI-US) 漲 3.41%;輝達 (NVDA-US) 上漲 3.27%;美光 (MU-US) 上漲 2.45%;應材 (AMAT-US) 上漲 2.16%;博通 (AVGO-US) 上漲 1.96%;AMD(AMD-US) 上漲 1.52%。
台股 ADR 集體走揚。台積電 ADR(TSM-US) 漲 0.79%;日月光 ADR (ASX-US) 漲 2.27%;聯電 ADR(UMC-US) 漲 3.16%;中華電信 ADR(CHT-US) 漲 0.53%。
(本文係個人看法與紀錄,非為投資建議,讀者請自行獨立思考,作出投資決定,盈虧自負,與本人無關)
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fedex信頭 在 Elites insider 企業精英 Facebook 的最佳貼文
1973年7月中旬的一個週末,拉斯維加斯,他29歲,懷揣5000美金——公司賬上最後的資金,決戰「21點(playing blackjack)」。
他是物流乃至商業世界的傳奇公司——FedEx——的創始人,Fred Smith。
Fred Smith 出生在孟菲斯,4歲時,父親得病去世,留下了豐厚的遺產。他是「富二代」,但這不是重點。
1965年,已經是耶魯學生的他,寫了一篇論文,研究分析美國的運輸體系,提出一些自己的看法,用全貨機來運輸小包裹,提供高效的運輸服務——多年後,他在接受《財富》採訪時回憶當時的想法——他預感到計算機會對商業社會產生巨大衝擊和改變,而傳統的物流模式難以匹配這種「變革」產生的需求。有沒有一種更快捷、隨需而動的物流模式,滿足未來的需求,獨特又能佔得先機?
評估這篇論文的老師,不看好他的論述,給了一個較差的分數。一個較差的分數,並沒有讓他改變想法。1969年,Fred Smith從越南戰場回國,開始創業,從小石城邁出第一步。真正開始FedEx的偉大事業,是在1971年。
幾年之內,Fred先後投入850萬美金,為了他的物流構想。1970年代的850萬美金,大約相當於現在的 5000萬美金、3億多人民幣,對了,這是一個典型的「富二代」創業故事。
但是,對於一個重資產、全貨機運營的物流公司來說,幾百萬美金,是杯水車薪而已。接下來的故事,簡單說一下:Fred遊說政府放寬航空政策,獲得成功;四處尋求融資,募集到9600多萬美金,買得起更多的飛機。
到了1973年7月的時候,FedEx已經虧損了很多個月份,虧損數千萬,負債數千萬,陷入絕境。這個月中旬的一個週五,公司要支付24000美金的航空燃油賬單,但是賬上只有5000美金。同一時間,Fred正在芝加哥拜訪General Dynamics ——希望對方能向FedEx投資,被拒。他的合夥人,Roger Frock,因為公司資金枯竭,如坐針氈,卻找不到Fred在那裡。
被拒之後,想起24000美金的賬單下週一就要支付,略頭疼,Fred沒有立刻返回位於孟菲斯的公司總部,訂一張去拉斯維加斯的機票,帶最後的「5000美金」走進賭場,玩起了「21點」…… 下週一,也許是一大早吧,天氣還不錯,他出現了,公司的賬上有了32000美金,這3萬多美金,讓FedEx又維持了一週的運轉。
僅僅32000美金,也只能維持一週的運轉。繼續尋求融資,砸鍋賣鐵變賣家業,甚至偽造簽名「盜取」屬於兩個姊姊名下的家族基金……
FedEx在一個偏執狂的支撐下,奇蹟般從瀕死境地滿血復活很多次,燒不死的鳥,就是鳳凰,它就是創業公司中的戰鬥機,是成色十足的物流傳奇。現實中,「燒雞」處處有,「鳳凰」卻不多。
次年開始,好運接踵而至。
卡特在1978年宣佈解除航空管制法。
卡特任命經濟學教授出身的卡恩擔任聯邦民用航空局局長,這位卡恩,在美國民用航空領域是一個裡程碑式的人物。他在任上推行一系列的「開放天空」政策,政府取消行政審批,不再干預民航的「定價」和「市場進入」,使美國航空市場解脫束縛,活力大增,而需求隨之劇增,貨運公司受益,FedEx站到了風口上,一路飆升。同一年,物流巨頭UPS遭遇大罷工,另一巨頭REA(鐵路快遞公司)瀕臨破產。外部宏觀環境和同業競爭格局,為FedEx的騰飛做出了「貢獻」。
故事講到這裡,翻了很多資料,關於Fred Smith可以簡單做些概括:
商業嗅覺敏銳,見於其早期對運輸市場的分析和判斷。
偏執,又不盲目。
若不是他近似瘋狂的堅持,FedEx恐怕要破產無數次。若不是他創業早期便在20多個城市大手筆佈局,FedEx也不至於屢次瀕臨破產邊緣。
我們換個角度看,1974年機遇來臨的時候,如果沒有1973年開始的重資產、大網絡佈局,FedEx未必有足夠的能力消化這些「良機」。
假使沒有卡特政府力主的「管制改革」,沒有卡恩的大刀闊斧,UPS沒有發生大罷工,Fred造假「竊取」兩個姊姊的信託基金失敗,或者Fred在拉斯維加斯輸光了5千大洋……很多的假設,FedEx可能破產十幾回。
回到常識,再來看Fred的作為,道理何在?第一,FedEx一直堅持「快捷」和「高效」的服務準則,在這一前提下,依靠空運、重資產投入、大網絡佈局,是必須的,即使放到當下的中國市場,也是必須的;第二,(多年後Fred 接受《財富》雜誌採訪時提到過)他在1965年便已感覺到傳統物流模式不能完全滿足計算機時代的商業需求,他確信,追求快捷的「隔夜快遞」會有越來越大的市場。
直到今天,FedEx在美國本土的航空快遞市場,依舊很出色。並堅持對「人」的重視,「投資於人」。
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fedex信頭 在 Facebook 的最佳解答
疫情時間最讓我懷念的就是山了⛰️
踏著落葉穿梭在高大樹林裡,
腳下的沙沙聲伴隨陽光穿梭林葉的光影 。
每一步都有樹根、樹皮、落葉的香氣,
那是令人極度放鬆的氛圍。
人家說喜歡木質的人生活較務實 ,
而我好似已過了迷戀花果甜蜜的年紀 。
氣味引導我們連結不同的回憶,
木的質樸與穩定讓我連想到家
家無疑是安心的堡壘,
是不用防備、不需爭豔,
只要呈現最真實的自己。
有時想著,
我手中摸的這棵樹,經歷了多少歲月?
四季更迭風雨交錯,
它想跟經過身旁的動物、人們一起走嗎?
當芬蘭人在思考某件事時會說Hetkinen。
意思為 “wait a minute” “take a minute” “a moment”
我想樹應該也會這樣回答我:
「Hetkinen,讓我思考一下。」
等待回應的時間或許是以“年”來計算(笑),
又或著它已經告訴我答案:
「我不需要跟著誰去看世界,我就存在世界之中。」
對神木來說,千年是不是永恆?
跳脫時間軌道,人們的記憶也是永恆。
我喜歡大自然,
因為不用在歷經永恆的它面前武裝,
我喜歡讓家與他連結,
因為我想要完全地被堡壘接納。
家中我最常用的香氛就是擴香與精油蠟燭,
我認為擴香是家中氣味的基底,氣味要清淡不能濃烈。
而蠟燭則是針對不同時機、氛圍點綴時出場。
我不常推薦香氛,
因為我覺得氣味的喜好是很主觀的,
也跟每個人不同的人生經歷,讓氣味訴說著不同的故事。
Hetkinen是來自芬蘭的品牌,
推薦Hetkinen是因為“與自然界和諧共存”是Hetkinen最大的願景。
芬蘭森林覆蓋率達72%,
森林在芬蘭就如同水源般生生不息 。
Hetkinen全產品在芬蘭設計及製造,使用100%天然成分來自於不同療效的樹種,期望為繁忙生活的人們帶來森林天然的美好。
🌳森林香氛擴香有四種香氣
(按照我的個人喜好排序,其中是前中後味的香氣):
1.Pine Forest :杜松果、松木、雲杉。
我最愛的香氣,把它放在床頭櫃上,是我印象中最接近森林的香氣,青草香讓我睡前或早晨無比寧靜
2.Finnish sisu :黑胡椒、綠薄荷、尤加利。
清新的綠薄荷讓我聯想到書房,內蘊含薄荷醇,增強感官激勵心靈,我放在工作桌上陪伴我書寫、工作。
3.Shinrin yoku :佛手柑、絲柏、洋茴香。
日語意思是“森林浴 ”、“森林旅行”,我放在客廳,作為家中的氣味主調,因為不強烈的香氣,隨時能搭配不同的香氣。
4.Happy holidays :柑橘、肉桂、岩蘭草。
🕯️森林杯蠟燭系列分成四個香氣(按照我的個人喜好排序)
1.Spruce resin :雲杉樹脂
2.biofilia :樺樹、薄荷、檸檬、尤 加利、西伯利亞冷杉
3.Happy Holidays :柑橘、肉桂、 丁香花苞、岩蘭草
4.Smoke sauna :冷杉、松焦油、杜松 果、薰衣草、尤加利
純素成分的杯蠟燭,使用白楊木為燭芯,
使用無基因改良的油菜花蠟、大豆蠟、天然 植物精油製成。
蠟燭可以用融蠟燈或是直接點燃,
若是用火點燃,初次燃燒時務必點燃至整個燭面都融化,再次使用前請先將燭芯剪至 5mm長度後再點燃。
這兩款香氛是我近期的愛,
收藏各式香氛一經是我的興趣了,
找時間可以拍一集我的香氛大蒐藏!💪
感謝台灣總代理 Wenzday溫暖過日子 讓我把Hetkinen介紹給你們,活動時間自8/1-8/8,滿2000免運費。🥰
快讓你的家充滿森林的香氣吧!🌳🌳🌳
▍活動時間 ▍8/1-8/88/1-8/8
▍活動網址 ▍https://lihi1.com/FuCoO
▍運費說明 ▍
1) 台灣本島:宅配(僅平日配送)滿$2,000免運費,未滿收70
2) 中港澳:順豐寄送$150
3) 美加、紐澳、歐洲:FedEx快遞寄送$800
4) 新馬、日韓:使用EMS快遞寄送$600
▍付款方式 ▍
1) 信用卡刷卡
2) 轉帳匯款:請依購買頁面所提供之虛擬帳戶匯款資訊,於指定時間內至銀行郵局或ATM櫃員機付款。
▍出貨時程 ▍
1) 現貨商品:付款後七個工作天內安排出貨
2) 預購商品:8/30依訂單順序出貨
▍客服聯繫 ▍
台灣總代理:宇埕國際有限公司
FB粉絲團:https://www.facebook.com/the.wenzday
客服信箱:service@unicess.com.tw
官網:https://www.wenzday.tw
“芬蘭人在森林中感到自在,不孤單、不迷惘。
森林會保護你,並帶來內心的平靜。”
fedex信頭 在 Alvinist / 艾爾文的生活紀錄 Youtube 的最讚貼文
親愛的艾草們,艾爾文回來啦!
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►《親愛的艾爾文時間》是什麼?
這是一個提供艾草們手寫信件來與艾爾文互動的單元。
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► 寄送地址
【中文】
23599 中和宜安郵局
第 171 號信箱
【英文】
P.O.BOX 171 Zhonghe Yi-an
New Taipei City 23599 Taiwan (R.O.C)
► 要寫什麼?
什麼都可以,只要信件的開頭是「親愛的艾爾文」即可。
可以寫怎麼認識艾爾文、怎麼知道這個頻道、為什麼喜歡這個頻道、想問的問題、明信片、小禮物等等。
► 下次的《親愛的艾爾文時間》是什麼時候?
農曆過年期間。
► 注意事項
- 由於是郵政信箱,因此只能收郵局寄送的東西,包含平信、掛號、大包、小包、快捷等等郵局系統的寄送方式。
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►「行動派艾草」是什麼?
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俗氣的說,就是:用錢支持喜歡的創作者。
每個月 75 元(台灣的用戶),讓創作者可以無憂無慮(如果付費會員夠多的話)的創作。
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► 我是外國艾草,可以加入嗎?
大部分地區都可以,新馬一帶似乎尚未開放此功能。
請注意,各地區收費標準不一樣,由 YouTube 決定。
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☑ 解鎖 YouTube 會員專屬討論專區,獲得獨家貼文。
☑ 獲得勳章,在貼文或直播中留言,用戶名稱旁會出現勳章。
☑ 首波會員(至 2019.01.30)贈送精美手作禮物。
☑ 每月會員專屬直播(2019 年一月起)。
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☑ 參與年度艾草日(規劃中)。
* 首波會員禮將於二月份向各位會員索取寄送地址寄出。
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- RODE Video Mic Pro+
- Deity S-Mic 2
- Deity D3 Pro
- Sennheiser EW 100 ENG G3
燈光 / Light:
- Aputure COB 120D
- Aputure LS-Mini 20D
- Aputure Amaran AL-M9
- Aputure Amaran AL-H198C
腳架 / Pod:
- JOBY Gorillapod
- iFootage Cobra 2 C180
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滑軌 / Slider:
- SMARTTA Slider Mini (電動滑軌)
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三軸穩定器 / Gimbal:
- 飛宇 Feiyu AK4000
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