關於 f1積分榜 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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隨著F1進入暑假期間，車手市場也跟著蠢蠢欲動。上回報導過如果George Russell被Mercedes簽下後的Williams車隊潛在車手席位，這次要分析的是Alfa Romeo車隊的車手席位，別忘了領隊Fred Vasseur曾說過不排除更換目前兩位的車手……

1.Kimi Raikkonen

Alfa Romeo簽下作為冠名贊助商的新複數年合約後，Kimi Raikkonen有可能多留一年，畢竟有個世界冠軍對於品牌形象是有加分。但問題在於明年將滿42歲的老將是否願意開始他第20個F1賽季？Raikkonen今年的積分目前只有2分—只比隊友Antonio Giovinazzi多了1分，而且他也說自己在排位賽跑得不好。但他豐富經驗對於面對明年的新技術規則的車隊來說是非常重要的。

2.Valtteri Bottas

領隊Fred Vasseur表示如果Mercedes未與Valtteri Bottas續約，那麼他們將會積極爭取Bottas加盟。對於Bottas來說未必不是個好機會來證明自己不是只能待在Lewis Hamilton陰影下的車手。另外我們也看到2014年Felipe Massa轉隊到Williams車隊後所展現出的谷底反彈，Raikkonen回到Sauber車隊後也是如此，Bottas沒有理由辦不到。

3.Nico Hulkenberg

如果上述兩位車手都沒有的話，Nico Hulkenberg是目前最有經驗的車手，另外他去年臨時替Racing Point車隊代班的表現令人印象深刻。他依然渴望能夠回到F1賽場上，但以現實層面來說這個可能性不高。

4. Antonio Giovinazzi

Giovinazzi今年的表現比以往更好，但他並沒有展現出車隊所希望的可以全面性超越隊友Raikkonen。如果要追求陣容穩定，他依然是個選擇，特別是考量到車隊與Ferrari的合作關係。但車隊如果要陣容年輕化，他的席位還不見得穩。

5.Callum Ilott

Callum Ilott與Robert Kubica是今年Alfa Romeo的預備車手，他也在今年的葡萄牙GP跟奧地利GP的FP1中亮相過。身為去年F2亞軍的他也是Ferrari青年培訓車手的一員，他也有機會爭取席位。

6. Robert Shwartzman

嚴格來說Robert Shwartzman今年的表現並沒有像過去那麼突出，但他今年在F2的成績目前只落後領先者Oscar Piastri 17分，而F2還有四輪比賽，每一輪比賽有三場賽事。如果他能反敗為勝贏得年度冠軍的話，Ferrari會希望他能上到F1，而Alfa Romeo是個好機會。

7.其他局外車手

比如說目前在F2積分榜上排名第二的周冠宇。沒錯，他是Alpine的培訓車手，但Alpine已經跟Esteban Ocon簽下複數年合約，Fernando Alonso的合約到2022年，因此可運作的席位很少。

Alexander Albon也是個選項，Red Bull跟Alpha Tauri重新起用他的可能性不高，而Albon也想再回到F1……

《誰能明白我》
羅絲最近再次接受意大利體育報Gazzetta dello Sport訪問，他爆響口2019年與F1黑帝-咸美頓(Lewis Hamilton)交換戰車活動中遲到，要勞煩穿好F1戰衣的咸美頓叩門(酒店)。

此外，羅絲再一次概嘆10冠夢未圓，他說2006年眼白白將世界冠軍送走 (羅絲在煞科-華倫西亞站跌車，執車後以13名衝線，已故的希頓Nicky HAYDEN雖然獲得季軍，但是積分榜卻以5分之差力壓羅絲，奪得世界冠軍。)，羅絲就話2015年的世冠被人攔途截劫，否則的話早已達成10冠目標，心水清的讀者都知道羅絲所指的大賊是誰，羅絲還說不希望以第12名或16名完成比賽(2021 MotoGP第一及第二回合成績)，但他相信自己能力及好想繼續嘗試。

羅絲在訪問中還高唱《誰能明白我》（林子祥），認為好多人不理解他停留MotoGP的原因，羅絲解釋要是在巔峰退休失多過得，只要能夠上到頒獎台或表現出色，便會讓他開心好幾天，贏車也是繼續下去的動力，然而羅絲明白到歲月不饒人，但會用盡九牛二虎之力克服，這是他停留在MotoGP的原因。編者身為羅絲的小粉，當然希望再次見到偶像再創奇蹟。

林子祥 George Lam -《誰能明白我》
https://www.youtube.com/watch?v=qdFoHjrXcHk

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Sergio Perez將在下周的開幕賽巴林GP正式以Red Bull車手身份出賽，他也是Red Bull自2007年從Williams車隊陣中簽下Mark Webber以來，第一位從非自家體系中提拔的車手。

Perez一直到2012年底都是Ferrari青年車手培訓體系的車手，但他最近在F1官方podcast節目《Beyond the Grid》中說到他在F3時期曾與Red Bull顧問Helmut Marko面談過，也參加了培訓車手測試會。

「2007年的時候我曾受邀參加過Red Bull的培訓測試會，不過當時很不順利，因為我的座椅有問題，會讓我的膝蓋碰到方向盤，所以我跑出來的時間跟其他車手有段差距。那個時候我以為還有時間可以調整座椅，但我並沒有得到再一次的機會就被踢出局了。」

「然後在F3的時候，我正好與Red Bull的車手爭奪年度冠軍，而且積分榜我是榜首。在銀石賽道的時候我剛好遇見Helmut Marko，就打了個招呼：『嗨Helmut，你好嗎？』」

「然後他回我說：『我們會打敗你的。』我也只能說：『好喔，祝你有個美好的一天』。」

他也回憶到在跑GP2的時候也曾與當時是Arden車隊老闆的Christian Horner談過關於或許在加盟Arden車隊後加入Red Bull體系的可能，不過後面的發展也不了了之。最後Perez在2010年的GP2賽季得到了年度第二名，並在2011年以Sauber車隊車手的身分正式出道F1前就加入了Ferrari的青訓體系。

被問及當時是否認為不加入Red Bull青訓體系會比較好時，他說：「這個很難說，誰知道究竟會發生什麼事，以及我是不是還會得到其他機會之類的。」

「那個時候要是能加入培訓計畫當然是很有幫助。但現在我不得不說我非常感謝Dietrich Mateschitz、Helmut、Christian跟Adrian Newey能夠給我這機會，之前從來沒有人給我駕駛頂級賽車的機會，所以我現在只需要發揮出最好的表現就可以了。」

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－－－－－－－－－－ 熱血奔馳50年 AMG大軍壓境台北潮流中心
逾百輛極致性能猛獸車主 共享F1奧地利站狂熱夜

AMG 50週年熱血盛事接力來襲，#AMGPopUpTaipei性能概念館成立後Mercedes-AMG 性能大軍車聚接棒登場，43、45、63家族共計超過百輛AMG極致性能猛獸齊聚台北潮流中心信義區，車主不僅華麗展示自己的性能愛駒，更一同合影為AMG 50週年刻下永恆難忘的印記。
#AMGPopUpTaipei性能概念館也準備了一系列精彩活動，包含SONY PlayStation®4(PS4™)高擬真賽車遊戲機台呈現的『Gran Turismo Sport』賽車遊戲、館外的迷你遙控車賽道、「牛排教父」鄧有癸親自特別設計的無國界Tapas美食菜肴、壓軸登場的賽車主播Robin龔懷主現場精彩實況講評F1奧地利站賽事，更為Mercedes-AMG 性能大軍車聚帶來高潮。
台灣賓士為慶祝AMG 50週年盛事來臨，打造一系列活動，於#AMGPopUpTaipei性能概念館正式成立後，接力登場的為Mercedes-AMG 性能猛獸車聚，7月9日下午超過百輛AMG大軍集結台北潮流中心的信義區，43、45、63家族會師#AMGPopUpTaipei性能概念館，並各自榮耀展現自己最鍾愛的AMG愛駒、並於『Gran Turismo Sport』賽車遊戲與戶外迷你遙控車賽道中享受擬真賽道競速快感，更在知名賽車主播Robin龔懷主的精彩現場講評中，一起為F1賽事中為連霸三屆世界車隊冠軍Mercedes-AMG Petronas Motorsport的兩位車手Lewis Hamilton及Valtteri Bottas加油。AMG的熱血基因貫穿了整個夜晚，空氣中不僅瀰漫著極速氛圍，更有車主闔家歡笑聲！
AMG三大家族齊聚一堂 百頭猛獸齊同怒吼響徹雲霄
7月9日當天下午，低沉混厚的Mercedes-AMG引擎咆嘯聲浪，從四面八方湧進信義區，此起彼落的氣勢，營造出如千軍萬馬的會師盛況。搶眼銀箭穿過信義街頭，原本限量已停產的超跑SLS AMG與當家跑車GT S絕美現身，成為Mercedes-AMG性能大軍車聚最耀眼的焦點，加上逾百輛的Mercedes-AMG旗下43、45、63系列車款，價值數億的性能軍團就在背後雄偉的Taipei 101見證下，留下了難能可貴的團體照片，更為AMG 50週年歷史捲軸中，烙下了專屬於台灣的驕傲印記。AMG 50週年系列活動中最重要的一環，便是號召龐大數量的車主們共同為AMG 50年來的成就喝采，這也代表著AMG車系在台灣性能市場所締造的空前成功。遍及全台的AMG車主發揮凝聚力，藉由難得機會，與不同車系的性能同好交流彼此想法，甚至與原廠直接對話。車主們不只享有#AMGPopUpTaipei性能概念館的高規格五感體驗，更讓台灣賓士與貴賓車主們建構完美溝通橋梁，享受專屬AMG品味生活的同時，得以再次感受Mercedes-AMG傲人的產品實力。
虛擬與遙控賽車遊戲揭開序幕 F1賽事轉播壓軸登場
台灣賓士於#AMGPopUpTaipei性能概念館安排了一系列的精采活動，台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思Markus Henne的開場致詞歡迎車主的蒞臨參與，正式揭開車聚活動序幕。結合AMG稱霸全球車壇的極速性能，與假日午後的趣味消遣，概念館內仿賽道車房 Pit Lane中備有 SONY PlayStation®4(PS4™)高擬真賽車遊戲機台，搶先體驗將於今年秋天登場的賽車遊戲「跑車浪漫旅」系列最新力作『Gran Turismo Sport』的極速快感。同時，館外的迷你遙控車賽道，更讓大小朋友體驗「掌控」高速賽車的激情感受，讓大人小孩不分年紀的一起感受AMG的性能魅力。一旁的AMG 50周年歷史展覽，更喚起過往賽事的光榮身影，也象徵現今 Mercedes-AMG 車輛的純正賽車血統，還能以 Bose® QuietComfort® 35 消噪耳機，體驗宛如天籟的 AMG 各車款引擎咆嘯聲浪。
隨著館內外的競爭進入白熱化，賽車遊戲與遙控車賽道的最終決賽，則在賽車主播Robin龔懷主的的現場轉播中正式展開，最終勝利者獲得原廠贈送精緻禮品。另外由「牛排教父」鄧有癸親自特別設計的無國界Tapas美食菜肴，更讓車主們以最佳狀態迎接壓軸好戲 — F1奧地利站的現場轉播！
藉由Robin龔懷主一貫詼諧幽默的播報方式，車主們有如親臨奧地利賽道現場般的感受最熱血沸騰的極速賽事，不僅充分見證Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的強悍表現，更一起為Lewis Hamilton及Valtteri Bottas加油，歡度充滿AMG熱情的極速周末夜。
銀箭一路領先 Valtteri Bottas稱霸奧地利站
在可說是2017賽季開戰以來最精彩的亞賽拜然站之後，2017年F1第九站賽事來到奧地利站Red Bull Ring賽道，身為地主代表Red Bull Racing車隊獲得了現場觀眾的極大關注與支持。不過從排位賽開始，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊就展現壓倒性優勢，Valtteri Bottas以1分04.251秒取得桿位，隊友Lewis Hamilton則受限於排位賽第三階段最後出現的黃旗影響，少了爭取最佳成績機會，但也以1分04.424秒成績取得第三名，不過因賽前更換變速箱，正賽時需罰退五位，從第八名位置出發。
7月9日晚間八點準時開賽的奧地利正賽，Valtteri Bottas以幾乎無時間差的完美起步，一舉奪得了領先位置，更因此避開了第一彎的後方事故，不斷與後方追兵拉開差距，縱使於賽事進行一半時場上賽車開始進行第一波換胎潮而稍微改變順序，但換胎後的Valtteri Bottas仍很快地就於場上再次取得領先，僅餘最後倒數兩圈時被Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel追近至一秒內差距，但Valtteri Bottas仍穩紮穩打的守住位置，以第一名姿態通過終點，取得今年也是生涯第二次的分站冠軍。
隊友Lewis Hamilton也展現自身速度與車輛動力優勢，從第八名位置急起直追，最後一度以第四名位置與Red Bull車隊的Dainel Ricciardo進身搏鬥，一度縮短到一秒出頭的圈速差距，但因輪胎抓地力且瀕臨爆胎邊緣幾而功虧一簣，以第四名作收。
奧地利賽事後，因Valtteri Bottas的奪冠成績讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport持續於車隊積分排名上領先，而Valtteri Bottas則因25分入袋拉近與隊友Lewis Hamilton的差距，兩者分別以151分與136分暫居車手積分排行榜的第二與第三名。今年賽事第十站將於下週移師歷史悠久的英國站銀石賽道，精彩賽況可期，車迷朋友們絕對不可錯過！

在Mercedes-AMG 性能大軍車聚與精彩的F1奧地利站之後，這週末同樣由名賽車主播Robin龔懷主主持的F1英國銀石站在#AMGPopUpTaipei的實況講評將更令人期待。

而所有性能車迷期待已久的猛獸級道路版賽車 Mercedes-AMG GT R，更將於月底接力登場掀起最高潮，精彩的AMG 50 週年盛事，每一場都不容錯過！

⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～