今日出席咗Audi e-tron GT quattro and RS e-tron GT 發佈會,Mirror 成員果然去到邊都萬人空巷,Ian 陳卓賢高大斯文又靚仔,企喺兩架超級跑車隔離仲好襯喎。唔知下次試車可唔可以約埋陳仔呢😍
多謝Katty 嘅邀請,仲要準備咗豐富嘅午餐招待!
#陳卓賢 #IanChan #hellosss #鏡粉 #AudiHK #eTronQuattro #eTronGT
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
etronquattro 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
Audi e-tron quattro概念車上的OLED
將在IAA展出的e-tron quattro都說就是未來跨界轎跑Q6的樣子,既動感又粗曠,不過最重要的完全是那「全新Matrix矩陣式OLED照明科技」,是Audi將首次對外界公開展示重要的劃時代技術。
什麼是Matrix矩陣式OLED?原廠這麼說:
OLED是「有機發光二極體」(Organic Light Emitting Diode)的英文縮寫,每個OLED單元的內部結構中包含有兩個電極,這些電極單元由數層厚度細微到千分之一毫米的有機半導體材料所構成,僅透過3~4伏特的低直流電壓,即可驅使其啟動進而讓它發出光源,而發光的顏色則是取決於光源的分子組合。相較於LED等由半導體晶體所構成的點光源,最大的不同之處在於OLED是平面光源,因此所發出的光更加均勻,調光過程也是持續可變的,加上這些光線不會投射出任何陰影,同時也不需要反射器、導光板等週邊光學元件,因此OLED單元得以更加輕量化且擁有更高效能,因此OLED也無需散熱系統。
除此之外OLED光源還有許多其他優勢,例如OLED單元可被進一步控制亮度,OLED單元可呈現彩色或是透明狀態,將大幅縮短照明的切換時間。另外,Audi所研發的Matrix矩陣式OLED照明科技自然有其獨到之處,其內部OLED單元的發光次表面,相互之間的排列有著非常精確的界限,並依循此一架購開發出創新的OLED燈組。展望未來,OLED光源科技只要進一步提升光的密度分布,OLED就能夠實際應用於車輛的方向燈和煞車燈上,而未來也將會由塑膠薄膜取代現行的玻璃燈板,這些全新的柔性基板材料可被利用於三維成型,進而為汽車設計師提供嶄新的創意發想空間!
就是更省電、更高效能、光控制反應更快、更能進行設計。瞭改嗎?
#TopGear #Audi #OLED #etronquattro #IAA