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關於 cx5尾翼 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在cx5尾翼這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌：MadVnz，也在其Facebook貼文中提到， [狂人新聞台] MAZDA3/ MAZDA CX-30/ MAZDA CX-5型動版限時登場 ＃小編：限量加贈「原廠空力套件組」 配備升級安全更進化 本次產品進化特別針對MAZDA3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版，皆免費加贈限量原廠空力套件組，升級項目包含前擾流...

「cx5尾翼」的推薦目錄：


cx5尾翼 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-03 11:59:03 有 166 人按讚
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[狂人新聞台] MAZDA3/ MAZDA CX-30/ MAZDA CX-5型動版限時登場

＃小編：限量加贈「原廠空力套件組」 配備升級安全更進化

本次產品進化特別針對MAZDA3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版，皆免費加贈限量原廠空力套件組，升級項目包含前擾流、車身側裙、後(下)擾流及運動化擾流尾翼，在MAZDA日式簡約美學之中，增添熱血駕馭氛圍。

MAZDA3的型動尊榮安全版（四門84.9萬/ 五門85.9萬)，新增包含360°環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)以及智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)等先進主動安全科技；而價格維持91.9萬的型動旗艦版，則增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD)。

CX-30型動尊榮版以同級僅見86.9萬起的價格標配電動尾門；型動頂級版增加配置前擋投影式全彩抬頭顯示器(Windshield HUD)，價格維持96.9萬。

MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。

#MAZDA3 ＃CX30 ＃CX5 ＃你說加空力套件好還是不加好

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狂人日誌：MadVnz

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cx5尾翼 在 流氓中醫師的極道診間 Facebook 的精選貼文

流氓中醫師的極道診間 By 流氓中醫師的極道診間

2021-03-18 03:54:59 有 2,206 人按讚
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每次開車直播時都會有粉濕問醫濕開什麼車，也有粉濕好奇醫濕是不是都開很好的車子，今天就開一篇來好好介紹一下我的三個兄弟、好朋友們。（如果對車子沒有興趣的可以跳過）

什麼？男人不是都把車當老婆嗎？沒有喔～
醫濕我的觀念老婆是老婆，車子是兄弟🤣

醫濕目前名下有三台車(全都手排）～


【第一台．小白】

1988年的Mazda RX7 FC3S Turbo II，這台車是醫濕人生中的第一台車，也是靠著自己在奶茶店打工賺錢買的，那時候才大一還大二的樣子。醫濕我是當年被頭文字D毒害的一群，因爲高橋涼介的一句「我對我的轉子引擎有絕對的信心」而產生興趣。後來經過自己上網研究和請教業界人士後，對轉子引擎瘋狂的著迷，所以當時存了第一筆買車錢首選就是RX7 FC3S。它是一台基本上沒有什麼電子輔助系統的機械車，當年我就是靠著這台車把自己的駕駛技術練上來的。

這台車有我難以割捨的情感和諸多心血，它跟我走過很多風風雨雨，也因爲是第一台車，所以就算壞了，我也是老二捏著砸錢在修。十年磨一劍，因爲生活遭遇和經濟狀況，我差不多用了十年在修它改它，而現在的它是台輪上450匹，車重僅1頓初的小怪獸。

當初買它時是瞞著我老母買的，因爲我老母認爲開車很危險，整天怕我車禍所以非常反對，而我老爸只說了一句「只要你能自己負責和負擔得起，老爸沒意見。」但瞞了老母兩年多，最後還是被她知道了，她見既然都買了有段時間了，只問我「爲什麼要買跑車？買台普普通通四門家用車不好嗎？」

這時我不得不提到我爸的一個朋友，他是道上的大佬，當年聽到我想買車，當我父母都不太願意時，他當著我父母的面對我說「買！年輕人就該買台車，最好還是台兩門的小跑車好好享受年輕的自己。」我非常認同，別想著等到自己年紀有了才想玩車，往往那個時候你已經沒時間沒心力了。


【第二台．大白】

2005年Mitsubishi Lancer EVOLUTION 8 GSR。醫濕的所在地冬天下的雪很可怕，由於小白是後驅車，在雪地裡的性能和安全性實在不高。曾經在大雪紛飛的夜裏，下班的我開著小白在還未鏟雪的高速公路上回家，一路上只敢開40，因爲稍微踩多一點車屁股就亂滑，然後看到一台Audi 用著它的壁虎系統從我旁邊以90-100的速度刷過，被洗臉的我決定我要入手一台四輪傳動的車子來因應冬天的雪地。

後來因緣際會之下，後來在2015年年初，小白進廠大修，剛好市場上有人放出幾台EVO 8代在賣，我跟師父討論後，在他的建議下收入了這台EVO 8代，而且很剛好的是它是醫濕我喜歡的白色。(當年其實已有EVO 10代，但價錢昂貴所以沒有考慮選10代。而且醫濕我這個人喜歡玩別人沒有的，由於EVO是直到10代才在加拿大上市，所以老款EVO都是進口，在加拿大的數量比日本製的壓縮機還要稀少。）

EVO 8是台任勞任怨的好兄弟，它沒讓我顧車過，唯一比較有花到錢的也就是修修老車漏機油、換了掛掉的原廠避震系統和渦輪翻新小升級而已，我沒有改很多東西，畢竟是代步用，所以雖然它的硬體足以調到輪上500匹，但我請師父壓在350匹讓車好開就好。

至於它的性能，三菱的全時四驅系統成績在車界和拉力賽事上有目共睹的，代號4G63T的鑄鐵引擎，相信懂車的人都知道它有多可怕，這邊就不再贅述了。

喔，對了，你們所熟知的短髮妹、外拍妹跟綠茶妹它都載過，是我三台車裡唯一載過三任感情的，這樣你們就知道這三段感情有多短🤣


【第三台．胖白】

2018年Honda Civic Type R FK8。有鑒於大白也有年紀了，我不想讓它冬天還受鹽、雪的危害，加上早年我都有在外診，大白的油耗有點吃不消，所以萌生了再買一台代步車來取代大白受苦。

那時候經濟上有寬裕一點，因此想買台全新車，至少不用三不五時就得東修西修的。我當時想著我已經有小白大白兩台性能車了，所以第三台就來個家用車吧，加上我老母希望我買「正常」一點的車，於是我就從各家日本車廠上去挑，最後選定要嘛Honda Fit(小車）或是Mazda CX5(小SUV）然後我跟家人說這兩台車時，我媽跟我說⋯⋯

「你孤身一人開什麼SUV !?」

於是被老母爆擊噴血後的單身狗我默默的把CX5從名單上移除，乖乖的進了Honda dealer 坐下簽了這台Civic Type R......

疑？
是不是哪裡怪怪的？
啊不是說好要買台普通家用車？
說好的Honda Fit呢？

很多人看到我簽單上寫著Civic Type R都問我是不是被魔神仔牽去買Civic Type R了？

藍鵝...他們並不知道，我就是我自己的魔神仔。我也不知道爲什麼坐在業務面前，明明都談好Honda Fit的價錢準備簽字時，我會多問一句「疑？那Type R勒？」我那時候看著Civic Type R的單不斷的告訴自己，多個3萬多塊而已，我就能入珠....啊不是，我是說入主紐柏林最速前驅車，要馬力要操控要空間要ㄏㄧㄠˊ咖稱一次滿足，然候我鬼畜的手就簽字了。

當時拿著單子的我走出dealer我還一副「我是誰？我在哪裡？我在幹嘛？疑？我簽了台FK8?」

至於這台Civic Type R FK8我這邊就不著墨太多，300匹的馬力說真的也不算什麼，但看過它跑紐柏林的就知道操控性有多可怕，很多大馬力的名車在賽道上都被FK8電到歪腰，直線上FK8的尾速快過近400匹的車，所以不得不佩服Honda的黑科技。

我在胖白身上沒有花什麼錢改，僅僅換了短彈簧和買了套Rays的名圈而已。因爲原廠其實就已經改好了才賣你這台車，算是非常佛了。

入手胖白後，醫濕我才圓了自己自駕長途旅遊的夢。（因爲小白大白有年紀，我不想太操勞它們，加上油耗傷不起，所以跑長途的重責大任就落在胖白身上😂）胖白雖然也是性能跑車，但它能文能武，舒適程度上，醫濕曾經連開好幾小時出遊，腰背也沒有不適感。（可能我對舒適度的要求也不高吧！）

我老母看到胖白後問我「啊你怎麼買喜美？」我說「性價比比較高。」然後老母看了一下尾翼說「你又買跑車？」

我：「妳不要看到什麼有尾翼的都是跑車啦！它只是一台很普通、最低配置的喜美！」

我老母要是知道這台我口中很普通的喜美在台灣要賣到200多萬台幣，應該會打斷我的狗腿。

好啦～三台車子就介紹到這裡，你們一定發現我的車全是日本車。是的，醫濕我對歐美車比較無愛，就像看謎片也是都選日本的（喂

不是說歐美車不好，單純自己無感而已，我承認現在很多歐美車動輒原廠就給你300-400匹甚至500匹，用最高端的電子技術，給你最享受的舒適和駕馭，你說BMW 的M3、M4或是M2CS不香嗎？賓士的AMG系列不香嗎？奧迪的RS系列不香嗎？

香～當然香。

車子快嗎？當然快。

這些都是擺在眼前的事實不能不承認，我心裡也都知道也很清楚。但是醫濕我就是對日本車有個情懷在，尤其是90年代到2000年初期的日本性能車。現在很多車廠生產的車是爲了滿足市場消費者的虛榮，當然也是爲了賺錢反正你要大馬力要多豪華，我做給你，你就掏錢就是。

然而當時90年代日本很多性能車的出現是爲了因應賽事，車廠爲了參加賽事才搞出這麼一台車，是有些比賽規則規定要有多少該車的市售量才能參賽，所以這些車才被作了幾台賣給民間。簡單說那個年代你有錢想買這些車，車廠還不屑賣你的那種感覺。這是爲什麼，我就算有了胖白，還是把小白大白留在身邊的原因之一。

如果真的要說有沒有喜歡的歐美車的話？有吧，唯一會想收藏的只有老的保時捷911 Turbo或是 911 GT2 RS，藍鵝...我買不起。🤣

好了，介紹個車扯這麼遠。最後來解個惑，時常有人問爲什麼當醫生了不買台能搭自己身份的高級車，如果不喜歡歐美車，那日本車也有像Lexus之類的高級品牌不是嗎？

我這個人是這樣，我並不認爲什麼身份就一定得開什麼車來襯托自己的地位。而且以我現在這個年紀開台Lexus或是雙B，大多人還是會覺得「你家有錢」或是「你家人買給你的」，這並不是我想要的。我反而覺得車的選擇和年齡、心境比較有關。

比如說，我寧可自己是個有了年紀的大叔駕駛著保時捷，開車門下車後被一旁的地方媽媽跟迷妹們說我是個很有品味的帥大叔，然後要約我去吃晚餐。而不是開了車門下車後被說「他爸媽買的」的洨孩。（我只是打個比方，不要高潮不要對號入座，我沒有仇富，我也知道現在很多年輕人賺錢能力很強。）

所以說，醫濕覺得現在自己這個年紀開個Honda, Mazda和Mitsubishi不爲過，而且誰說當醫生就不能改車玩車作個熱血醫師呢？當然啦，青菜蘿蔔各有所好，這篇文章僅闡述我自己的狀況，大家看看就好。

PS. 感謝台灣的車友幫我畫了這張圖，滿足我三台車同框的心願。（因爲家裡車庫不夠停，有兩台車停朋友家車庫。）

#我玩車改車不是爲了飆車
#我只是想跟別人不一樣
#有個性不是罪
#我想作自己
#好自在（疑

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這是一個不介意把白目北七或無理取鬧的病患打成半殘，再慢慢醫好病患的心地善良中醫師所經營的圖文空間。 在這裡不會有任何藥膳、養生之類的勸世文，只有滿滿的白眼和滿滿的幹譙。
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社群媒體上有些相關的討論：

cx5尾翼 在 [心得] CX-5 的被動安全- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者imreader (imreader)
看板car
標題[心得] CX-5 的被動安全
時間Sat Feb 13 09:14:33 2021


上面看到車禍的新聞，不禁回想起當初選 CX-5 的主要考量：安全

CX-5 有通過 iihs 與 euro ncap 五顆星撞測，

還有使用到 1800 Mpa 高強度鋼材。下面是之前收集到的實撞畫面


* CX-5 被大卡車從後面追撞。第二排完整。


https://www.youtube.com/watch?v=8cOjTwjUqeY&feature=youtu.be


* CX-5 車頭較長，對正副駕駛也是保障 (潰縮區相對較長)

* 後面這台是 CX-5，前面是 Tiida


* 之前國道燕巢段拖板車撞上 CX-5。
CX-5 裡坐五個人，五個人全身而退。人沒事。


https://tw.appledaily.com/local/20180610/N4V65DCBJYI3VWSFNBGXQAIYU4/


徐姓男子一家5口被送往義大醫院，林姓媽媽（34歲）和鍾姓女子（55歲）右手挫傷，徐
男和4歲、2歲兩名小朋友則無明顯外傷，已經返家休養，另外3名傷者則是送榮總，也都
只受到輕傷。

這個護主能力夠猛，都撞成這樣。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.167.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613178877.A.261.html
※ 編輯: imreader (114.47.167.52 臺灣), 02/13/2021 09:18:46
→ bboyalbert : toyota tiida一台賣多少？ 02/13 09:19

人命無價，車再買就有，命沒了就沒了，身體殘缺，遺憾是一輩子的

推 LianD : 所以呢 02/13 09:19
※ 編輯: imreader (114.47.167.52 臺灣), 02/13/2021 09:21:13
推 mbttony : 到底是Toyota 還Tiida 02/13 09:23

抱歉筆誤，修訂為 Tiida
※ 編輯: imreader (114.47.167.52 臺灣), 02/13/2021 09:24:33
推 sa074463 : 買 volvo 就不用擔心 02/13 09:24
推 PTTcrazy : Toyota tiida，這個是要酸哪一牌看不出來XD 02/13 09:25

抱歉抱歉，我有修訂了。

※ 編輯: imreader (114.47.167.52 臺灣), 02/13/2021 09:26:15
→ bboyalbert : 所以買Tiida要去哪一間TOYOTA展間？ 02/13 09:25
噓 john0584 : Toyota什麼時候有tiida，要損別牌先做功課 02/13 09:25
→ a31670323 : 可以啊，就是賣太貴 02/13 09:26
推 TaiwanNeko : Model X屌打 02/13 09:30
推 alex87957 : 02/13 09:34
→ alex87957 : 變形金剛大黃蜂！ 02/13 09:34
推 TaiwanNeko : 不用糾結Toyota還Tiida，國慘沒撞測一樣不安全 02/13 09:36
→ TaiwanNeko : 頂多就世代新的好一點 02/13 09:36
推 scelerisque : 至少屌打國產鋁罐跟膨肛護主鋁罐 02/13 09:36
推 mouz : 別人存款八百萬的還在開20年tercel，CX-5是否太奢 02/13 09:41
→ mouz : 侈？ 02/13 09:41
推 j42683 : Cx5 到底哪裡賣太貴 100萬左右該有的都有 02/13 09:46
→ j42683 : 又是進口車 02/13 09:46
→ j42683 : 是CRV賣太貴才對吧.... 02/13 09:46
→ asada1l : 該有的都....有？ 02/13 09:50
推 sa074463 : 心靈都有 02/13 09:57
噓 vivian510 : 葉佩雯？ 02/13 10:00
推 FarSeer : 很多人買車的第一考量是價格，幾台讓他選，每台安 02/13 10:03
→ FarSeer : 全性也都知道，最後選的是最便宜那台，不是安全性 02/13 10:03
→ FarSeer : 最高那台，只能說每個人的價值觀都不一樣，有的人 02/13 10:03
→ FarSeer : 比較看重錢，有的人比較看重生命 02/13 10:03
→ corolla16 : CX5是很安全，但也只是沒遇到毀滅性車禍而已。 02/13 10:04
推 aph860212 : cx-5是很安全只是沒遇到世界毀滅而已 02/13 10:07
推 ta88893164 : 騎勁戰酸民：不管啦 繼續酸噴水跟後照鏡。 02/13 10:07
噓 corolla16 : 美國35W公路連環車禍，死傷的車輛甚至有best pick+ 02/13 10:07
→ corolla16 : ，一樣沒撐住。 02/13 10:07
→ bbb1564 : 大部分買車的人首要考量是外表吧 價格沒想像中的重 02/13 10:07
→ bbb1564 : 要 02/13 10:08
噓 Byzantin : 要不要說騎機車的都不重視安全算了 02/13 10:08
推 xheath : cx5是沒有什麼 可以請版友示下？ 02/13 10:08
推 xheath : 全速域嗎？ 02/13 10:11
推 chungj : 後視鏡還是壞了 02/13 10:19
推 samuelyen : 人命無價，那要不要考慮看看cullinan(? 02/13 10:19
推 sublimate : 怎麼沒人來酸LV2 02/13 10:19
推 attraction : cx-5有跟車acc 但沒有車維(高速) 所以不算lv2 但開 02/13 10:20
→ attraction : 過覺得夠用 02/13 10:20
噓 peja1016 : 可惜沒有level 2 希望下一代補上 02/13 10:22
推 rainbow321 : 進口車都有測撞過 真的不要買爛國產車 02/13 10:23
推 xheath : 我是沒用過全速域啦 不知道好用在哪？ 02/13 10:24
→ xheath : 所以有全速域的看網路介紹是可以腳離開油門？ 02/13 10:26
推 itforgo : 當初捨棄crv(第一選擇rav4，但漏水怕怕) 02/13 10:26
→ xheath : 我這樣開車好像不太習慣@@ 感覺更不安全XD 02/13 10:26
→ bugymilk : 這台該大改款了啦...都幾年了 02/13 10:27
→ itforgo : 後來選CX5也是主要是進口車，安全輔助 02/13 10:27
→ xheath : cx5的跟車（低速）過停車場柵欄自動煞停兩次 02/13 10:27
→ itforgo : 系統全是日本原裝進口 02/13 10:27
→ xheath : 我就有點怕XD 柵欄明明就沒放下 02/13 10:28
→ xheath : 車子還是自動煞車 02/13 10:28
推 jack0216 : 馬自達本來就安全吧 02/13 10:30
推 z85917131 : 我朋友都說馬自達是廉價版沃爾沃 02/13 10:35
推 mbttony : 進口車都不會差吧，但有人有進口車耐撞排名嗎 02/13 10:41
推 blackwoods : 這剛性確實不錯 小黃是哪台？ 02/13 10:44
推 lucky945 : 車是買來開不是買來撞的 銷量高才是好車 02/13 10:45
→ isohera : 馬自達的後勤.... 02/13 10:47
推 chspoutre : 還是垃圾 02/13 10:57
→ ur260 : 國產focus表示… 02/13 10:59
→ kobe760903 : 垃圾大車 02/13 11:00
推 js93046 : mazda安全性國外撞測成績一直不差啊 02/13 11:03
推 t25885233 : 差不多的價錢，選進口真的比較好 02/13 11:09
推 JEON : PTT都說什麼車來都一樣的 ㄎㄎ 02/13 11:10
推 minz : 考慮安全，還是選cx5 02/13 11:17
推 Watanabe : 這樓酸lv2這麼少喔XD 02/13 11:18
推 justhandsome: 大過年怎麼還是那些常駐id啊，嘻嘻 02/13 11:23
推 techih : 這安全可以 絕對不要選國產鋁罐車 02/13 11:25
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→ berryc : 會是2輪比4輪多 02/13 14:55
推 HYH84 : 你發的是一代 02/13 14:58
推 siegfriedlin: cx5大概貴了6萬，oddysey大概貴了20萬 02/13 15:02
噓 corolla16 : 感覺真的是馬粉羞恥無極限。 02/13 15:22
推 LexusNo1 : 馬粉總是覺得不輸，事實上輸到脫褲xddd 02/13 15:24
推 yur : 馬自達車身鋼性原來就還不錯 02/13 15:29
→ js52666 : 買車要的是空間 CX5窄到爆 02/13 15:36
推 AlbertChang : 沒想到V粉也有不相信euro ncap 的時候 02/13 15:37
噓 nikesb : 要空間的買貨車就好了啊 02/13 15:41
→ canyou2012 : 把吉利沃爾沃壓在地上摩擦 02/13 15:55
推 ErnestKou : A180空間CP值破表 02/13 15:55
推 aaboutt : 我還是覺得Volvo贏馬自達太多太多了，不但車體結構 02/13 16:10
→ aaboutt : 贏，自動駕駛更是贏好幾條街。國際公認的事實，沒 02/13 16:10
→ aaboutt : 有什麼爭議。不但安全贏，同車格，內部空間也比較大 02/13 16:10
→ aaboutt : ，動力操控也贏，幾乎沒有輸的地方。豪華車就是贏 02/13 16:10
→ aaboutt : 平民車 02/13 16:10
推 charles4185 : 和kuga pk看看 02/13 16:12
推 jesuskobe : 應該問volvo有哪個點輸馬自達的,除了比較貴之外 02/13 16:23
推 weidersin : 馬自大 世界第一 02/13 16:37
推 gogohc : 那也要是日本鋼鐵事件之後的才會比較好 02/13 17:01
→ masala : 如果補上LV2真的很可以 02/13 17:08
噓 km612tw : 有比G咖硬再來說 02/13 17:20
噓 eric525498 : 馬牌輔助駕駛真的廢到笑 02/13 17:28
推 ntp915515 : 車版連數據擺在眼前都會矇眼說瞎話了XDD 02/13 17:30
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推 TaiwanNeko : Euro NCAP史上最高分CX-30 99%，第二名Mazda 3 98% 02/13 18:02
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推 jinshun : 安全最重要 02/13 20:38
推 PTTcrazy : 比較好奇撞擊測試，99分跟90分的差異，相對人員的 02/13 20:51
→ PTTcrazy : 傷害也是這樣？ 02/13 20:51
推 almostreal : 沒有車維全速域會一直被嘴XD雖然我沒在用 02/13 20:53
推 xheath : 車維是esp 嗎 cx5 不是有@@？ 02/13 21:12
推 siegfriedlin: 安全的確最重要 02/13 21:13
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推 beergap : 有撞測就是推，屌打說撞測是笑話的福粉 02/13 21:20
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推 playdoom : 跟踢他比，一定贏 02/13 21:46
噓 PauFrank5566: 很多業務是來耍寶的嗎？Mazda賣多少錢 02/13 21:47
→ PauFrank5566: 就是便宜又可以買到撞測五星的，成績擺在那 02/13 21:48
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推 hanabidsca : 在台灣，比同級有誰牌比馬還好的？ 02/13 22:23
推 ErnestKou : ESP是車身動態穩定，簡稱車穩 02/13 23:26
推 berryc : 銷量本來就跟車子好不好沒有絕對關係..是CP值決定銷 02/13 23:26
→ berryc : 量. 平價品牌本來就是有點錢的窮人在買的 02/13 23:27
推 xheath : 喔喔 謝謝 ernesKou大大 我以為是一樣的 02/13 23:53
→ xheath : 所以車維系統 是 車道維持跟全速域 = LV2 嗎? 02/13 23:54
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推 c310 : 魔術小空間 02/14 02:10
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#54. Option改裝車訊2021/12月號(NO.274): ★專題企劃-價格為何差很多？車輛烤漆常見問題

為了更好的下壓力,換上了APR的大型GT尾翼,前保桿部分也為了加大中冷器更好的撞風效果,換上了SPOON的前保桿,下方在搭配上一個RS Future碳纖維大型下巴及兩側定風翼。

#55. CX-5 二代目老司機派對(大會師) @麗寶樂園麗寶樂園 - ATTC ...

主辦的官方影片釋出! 無論看幾次都讓人覺得感動不已MAZDA CX-5 二代目老司機派對圓滿結束! 本次活動人氣爆朋不愧是車中赤兔無論大人小孩都非常喜歡的 ...

#56. [心得] CX-5 的被動安全- 看板car - 批踢踢實業坊

上面看到車禍的新聞，不禁回想起當初選CX-5 的主要考量：安全CX-5 有通過iihs 與euro ncap 五顆星撞測， 還有使用到1800 Mpa 高強度鋼材。

#57. [心得] CX-5 的被動安全- car | PTT職涯區

上面看到車禍的新聞，不禁回想起當初選CX-5 的主要考量：安全CX-5 有通過iihs 與euro ncap 五顆星撞測， 還有使用到1800 Mpa 高強度鋼材。

#58. MAZDA CX-5 專用車頂架THULE WingBar Edge+MOTION 200 ...

Thule WingBar Edge 9595 Kit 3069 Fixpoint XT THULE MOTION 200 亮面黑色雙開車頂行李箱.

#59. 無題 - 第 81 頁 - Google 圖書結果

外觀造型上,M8 Coupe採用全新M 款設計前保桿,M款空力造型後視鏡、碳纖維車頂、雙邊雙出排氣尾管,行李箱蓋上也能看到追加的擾流尾翼等細節,皆顯示其更具跑格化的性能 ...

#60. 《財訊》483期-蔡明介困局: 聯發科60天-蒸發2000億的背後…

... 而受市場歡迎的Polo、Tiguan、 Touran等車款,同時針對指定車型提供內、外觀之升級套件,如後尾翼、前後下護板、或主動轉向式HID頭燈,以彰顯車主個性與品味。