Trong video này, mình sẽ trên tay và giới thiệu sơ qua một số món đồ chơi xe có tổng giá tiền gần 500 triệu. Trong số đó là phuộc trước Ohlins FRGT 219, bộ kẹp phanh Brembo GP4-MS, hay hệ thống pô full system dành cho Ducati Streetfighter V4/V4S.
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#lequockhanh #OhlinsFRGT219 #BremboGPMS #DucatiStreetFighterV4
ohlinsfrgt219 在 [閒聊] YZF-R6持有二年成本- 看板SuperBike 的推薦與評價
車價：62.3萬+領牌規費算64萬
保險：2 年大概6000
改裝：Akrapovic Evolution Line $ 64,900
Superlite 前後齒盤 $1,500 + $3,800 = $ 5,300
O.Z Wheels GASS $ 73,000
RK 黑金鍊條 520 $ 5,000
電腦調整 $ 9,000
YAMAHA 原廠精品短牌架 $ 5,000
Lightech 後照鏡蓋 $ 1,200
Lightech 駐車球 $ 1,000
Techspec 防滑貼 $ 3,100
MVP 大燈護片 $ 1,080
Ohlins FGRT219 (二手使用800km) $ 68,000
Ohlins TTX-GP $ 42,000
CNC 多連桿 $ 9,800
RCP 整合式尾燈 (二手) $ 3,000
Valtermoto 3.5 腳踏後移 $ 19,100
CNC 前齒盤外蓋 $ 3,700
Valtermoto 後輪防倒球 $ 4,100
Valtermoto 前輪防倒球 $ 4,100
Valtermoto 引擎防倒球 $ 4,500
Valtermoto 快拆油箱蓋 $ 4,900
GBRacing 引擎護蓋 $ 6,800
R&G 水箱護網 (上) $ 3,000
CNC腳踏延長桿 $ 1,500
YAMAHA 原廠單座蓋 $ 8,900
AMA S860 行車紀錄器 $ 7,200
Zero Gravity 風鏡 $ 3,800
以上有的沒的工錢(有的只有料，粗估) $ 8,000
小計：$ 370,980
保養：Bridgestone S22 $ 14,000
Motul 300 V Factory Line $ 2,400
pakelo $ 2,400
油芯 $ 275
Ptt Superbike Racing +水箱水+煞車油 $ 10,000 (工含料，料錢忘了)
小計：$ 29,075
罰單：兩年來只有一張 $ 2,000
修護：原廠前面板殼 $ 18,000
油錢：一個月平均兩次，98無鉛，每次約$435 $ 10,440
小計：$ 30,440
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合計：$1,076,495
全部費用去零頭：$1,076,000
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里程(公里)： 11,600
每公里持有成本：$ 93
平均每年持有成本：$ 53,800
結論：所以算這個的目的在哪？每個人算法跟考量的東西不一樣，改裝品算
不算持有成本？還是只算保養成本？車價要不要進去？罰單要不要考
慮？算這個沒意義，第一是評估基準在哪？什麼要算？什麼不算？第
二是假設要賣車，這張表示垃圾，因為改裝品幾乎不值錢除非拆賣。
第三，人身部品要不要算？要算我還要往上疊。
剛好看有人分享，我也趁有閒就整理一下這兩年來的資訊，但真的意
義不大。
備註：價錢網路都有，不要拿這個去比價說網路上誰這個買多少、這個金額
是不是被當盤子，有些過程中的服務或施工細節無法精確設定標準，
就採主觀認定，只要不是誇張到翻天，都算合理。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.100.220 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1575879057.A.16F.html
你覺得共用，但我覺得我就是都給這台車用的，也有人覺得按比例分。
其實最省大概就是去買一台RSV4或是V4R還是S1000RR。XDDD
買房子照自己喜好裝修，要不要算持有成本？算了，沒參考價值。不算，符合你的邏輯啊
買RSV4、S1000RR、V4R，依照你的邏輯，大概都要downgrade才能算了
※ 編輯: eleanoe3 (1.162.100.220 臺灣), 12/09/2019 18:37:10
※ 編輯: eleanoe3 (1.162.100.220 臺灣), 12/09/2019 18:39:13
在於，要講持有成本，又說對特定對象沒有參考價值，你能不能不要反反覆覆？
※ 編輯: eleanoe3 (118.166.50.138 臺灣), 12/09/2019 20:46:40
※ 編輯: eleanoe3 (118.166.50.138 臺灣), 12/09/2019 20:49:56
※ 編輯: eleanoe3 (118.166.50.138 臺灣), 12/09/2019 20:50:35
※ 編輯: eleanoe3 (118.166.50.138 臺灣), 12/09/2019 22:34:23
持有成本包括儲存、搬運、損壞、折舊、保險等成本，你現在說改裝品不該算進去。
先不算改裝品，你的原廠後避震用到覺得不敷使用所以你換了一隻Ohlins頂規後避震
請問你要不要算進去？不要？他是消耗到不敷使用不是改裝品啊。要？可是你說他是
改裝品不能算進去啊，不矛盾？
※ 編輯: eleanoe3 (118.166.50.138 臺灣), 12/09/2019 22:52:57
最有趣的地方就是，持有成本的基準一下說這個要列不列，一下說什麼對象無參考價值。
公說公有理，婆說婆有理啊，笑
※ 編輯: eleanoe3 (118.166.50.138 臺灣), 12/09/2019 23:02:49
前鏡頭裝在大燈下面一點，然後底座因為位置關係是買星易的座來換。
也只是拋磚引玉說說這個算那個不算所以標準在哪？沒定好又要來扯這個算那個不算，有
事。
※ 編輯: eleanoe3 (101.15.216.96 臺灣), 12/11/2019 00:33:10
※ 編輯: eleanoe3 (1.162.100.220 臺灣), 12/11/2019 18:50:55
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