2019年即將過完
不管願望有沒有實現
我都得到了很多經驗值
也更了解自己
年初許的願望
實現得差不多了
新的一年繼續加油💪
㊗️大家新年快樂
越跑越健康
2020歡樂跑破Pb
還有我最近聽到很多人的願望之一
希望大家都能脫單 幸福的過
希望滿身紅也能帶給大家喜氣
(其實是我很喜歡紅色,浮誇紅😂)
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jaybird為跑者而生 在 陳宇璿 Yu-Hsuan CHEN Facebook 的最佳貼文
今天來到北港參加路跑賽
這次參加21公里的賽事
今年跑半馬的次數 一隻手數得出來欸😅
所以心態還在調整中
不過還是要讓自己習慣21公里
要慢慢把公里數拉長呢
謝謝今天前導車的大哥幫我拍照🙏
比起前兩個禮拜的狀況
今天恢復很多了
只是 今天公里數多了1.5K
跑的過程真是煎熬啊~
不過能跑在北港特色的紅毯上
象徵新的一年會有滿滿的福氣
也是媽祖保佑的子民呢
但我有點不理解
為什麼照片上會有特殊的!!!
大家發現了嗎🤣🤣🤣
而且只有我這個位子有......
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jaybird為跑者而生 在 陳宇璿 Yu-Hsuan CHEN Facebook 的最讚貼文
Merry Christmas 🎀
今天在北田5000測驗賽
擔任26分的配速員喔~
希望有讓大家感覺到什麼叫做穩配😂😂
而且大家說我今天很顯眼
到哪都能一眼認出我
當然囉! 我有精心打扮過🤣🤣
本來想把自己打扮成聖誕樹
但怕融入草皮中
所以還是選擇了我最愛的紅色當底色
今天一起拍照的朋友
趕快分享給我😜😜
聖誕快樂🎄🎄🎄
沒拿到我的糖果的🍬
明年請早
限量是殘酷的😜
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jaybird為跑者而生 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的精選貼文
這條地獄路只有32個人走過!!
在Strava的紀錄裡,截至目前為止,只有32個人走過這條路,因為它就像地獄一樣,殘酷、暴虐、極刑地對待你的大腿與心靈,讓人不敢踏進一步,深怕被喪志灼傷。
東進武嶺最虐的坡度是27.3%,
比起這一條車籠山的25%道路而言,相對好爬許多。
你一定認為我在說什麼鬼話,27肯定大於25, 是不是我的算數有問題,還是認知障礙?
來來來,用哥的經驗告訴你,之所以會這麼說是因為, 在東進武嶺時,27.3%的陡坡是在柏油路上,加上道路較為寬敞, 不需要直球對決。用Z字型騎法,繞著、繞著就推上去了,前提是你必需還有體力。
而車籠山雖然才25%(25也是很嚇人的),但道路是騎者最討厭的產業道路,不論是上坡還是下坡,壓根都不會想騎的道路。
其次令人腳軟的原因是,其產業道路非常狹小,加上陡坡有點距離,連騎Z字型的機會都沒有,一但停下來,只有用牽的,別想再硬騎上去,那只會更危險而已。
所以在影片中,你會聽到我大量的在喘氣,而且頻繁的在休息,即便只有三公里的路程,也讓我吃盡了苦頭。如果真的想要挑戰,建議先騎旁邊的赤崁頂練一練,待哪天真的哪根筋不對,再去跟車籠山一決高下吧!
【前往資訊】 兩個方式前往。
1.充滿柏油路又好騎的路線,坡度分散比較平均,大腿比較不會受虐。從太平前往赤崁頂的136縣道路上,看到「中日超商」,長龍路一段中山巷彎進去,一直往上騎就會到了. Google 車籠山即可。
2.只有產業道路,即虐大腿又虐心的路線,就是從「廣興宮」旁的登山路線進去,非常適合爬山,至於騎單車…真的要考慮清楚。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#車籠山
#我的心受傷了
#你騎過嗎
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jaybird為跑者而生 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最佳解答
在荒蕪之地的戈壁沙漠之中,我們所面對的敵人不是身旁的跑者,而是那一個帶著40度高溫的烈陽,它像一把利刃般的對你展開一波又一波的襲擊;而枯黃的沙土與戈壁地型,死抓著你的每一個步伐,讓你必需費上好大的力氣,才有辦法再往前邁進一步,間接地,也助長了烈陽的惡毒極刑!!
有好幾次真的痛苦到無法前進,但這很明顯不是我要的結局。每過一分鐘,我的體力都是以倍數的方式快速下降,而我的痛苦也隨著時間不斷地累加,就這樣把自己曝露在險境之中…
啊啊啊!!
我怕的不是在這裡倒下,而是我不願奮戰到最後一刻!
信念,是我唯一的武器,它將帶著我找到自己的每一個極限,然後突破它,我才知道,我最遠能夠走到多遠!
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延伸閱讀:
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如何準備一場超馬:https://reurl.cc/9zGz5d
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Destruction - Trailer Music-13801
jaybird為跑者而生 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
2019敦煌超馬是由SUPERACE主辦的國外賽,全程115公里的負重長征,最大的考驗不是氣候,不是地型、不是體力,而是沿途發生的身體狀況及心理狀況。接下來的每一步,都可能讓你倒下!!
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