很久沒有關注過X1，今天偶然一看X1光是入門18i，哇賽這配備除了要大改款才能加上的iDrive_ID7介面跟Level2.5半自動駕駛（代號5AU）之外，基本上想得到的大概都有了……主動防撞輔助與行人偵測、車道偏離警示、全景電動天窗、HUD抬頭顯示、M方向盤、免鑰匙系統、電動尾門、雙前座電動椅、Apple Carplay、智能遠端遙控、原廠導航系統，上面這些配備有一半以上在兩三年前買BMW都要加價德訂（有些甚至還無法選配），更重要的是，今年臺灣地區已經沒有跨年度20/21年式庫存車，所以各地區分公司經銷商都提前把正21年式甚至是21／22年式車款推出來降價銷售，這幾乎也是前所未見的，再加上解封後如果要出門，大家都比較傾向開車，另外進口車產能跟船運都受疫情影響，日後車的牌價或是成交條件，勢必會再增加，如果有購車需求，不妨把握這一波各地區分公司經銷商急需業績＋清庫存再加上業務員也要衝基本業績門檻以免留校察看的時機購車～
媒體報導：https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=1999833&from=ampshare-line-fixed
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5au方向盤 在 Re: [問題] ACC沒車道居中怎麼操作- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《double21 (我不是雙二一)》之銘言：
: 大家好
: 小弟的車有車道居中，
: 所以開ACC就讓他自己走就好了
: 但可能會買一台沒車道居中的牌子
: 想請教大家使用ACC沒車道居中
: 是不是轉彎很容易壓線乒乓球
: 小弟本來想像中反正就是駕駛轉方向盤就好
: 但今天用BMW研究發現，關掉居中的話
: 車子可能不會配合轉彎減速
: 一直到去壓一邊線才拉回來
: 想問大家沒置中都是怎麼用的
不好意思回應一下大家
小弟是全程雙手放方向盤的
原來文章沒有講雙手放開啊，
不知道為什麼一個推文開始這樣講
大家就開始噓
中文不好稍微說明一下
通常轉彎的時候我都會煞車減少速度，
加上轉方向盤
這樣就能夠維持在車道的中間
我自己是開BMW 3series
5AU轉彎會自己居中，然後配合方向盤轉彎
然後減速維持在中間
ACC開啟之後，車子就幫我控制煞車了
沒有車道居中的車
我只有轉方向盤的話，
感覺他還是一直在維持他的速度
（因為他只看前車的距離）
很容易偏離中線
我必須要很小心的轉彎方向盤
如果這個轉彎幅度很大
就會產生，
我無法預測車子的速度是增加還減少
(因為跟著前車)
所以車子一直無法漂亮的沿著車道的中線轉彎
我有可能不小心轉太多，或太少
就去壓到邊線了
上一次開沒有車道居中的車
是五年前福特的ACC
那個時候就覺得大一點轉彎的時候
很容易壓到一邊的邊線
以為是系統設計還要再進步
多年後買的新車都是習慣車道居中
轉彎的時候，車子的方向盤和速度會自己搭配
現在家裡有另外一台車沒有車道居中
所以想問一下如果沒有車道居中的話
有沒有控制的技巧
不然很容易壓到一邊的線
並且讓旁邊的隔壁車道的人，覺得圈圈叉叉
以上就是我的問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.13.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681727286.A.8F8.html
很啊雜
我是說轉彎ACC不會減速
所以轉彎也不會很好的居中
因爲我一般會踩煞車減速過彎
用ACC之後他沒減速
就覺得不順會一直想踩煞車解除
還是沒居中的人就是很忙一彎就解除
你可以說我都在等他減速
(其實也沒有，因為我嫌他沒減速，
所以我是先減速的)
但我沒有不彎方向盤啊
為什麽要一直說我手就是跨在上面沒握
然後一直噓一個你覺得的狀況
只是想說一般ACC是不是就只跟前車轉彎不減速
是不是要有車道居中的駕駛比較知道在講什麼
太彎還是不行啦
※ 編輯: double21 (1.161.185.23 臺灣), 04/17/2023 20:56:45
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