關於 2019 focus 規格 表 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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希望能給各位清楚簡單的二手車買賣經驗。

經由小施檢查整理後的車況，每一台都是希望消費者回去能夠盡量不要再花錢修車的標準。

目前營業時間:週一至週六的10:00~21:30

近來疫情吃緊，也請每一位朋友做好防疫工作。

1.本公司即日起為控制進場人數，嚴格採用預約制。
(沒有預約的朋友恕無法招待也請見諒)。
也請每一位朋友以訊息(若較即時請來電)預約。

2.店內每位同仁皆自行駕車上班，至公司後落實消毒及體溫量測。

3.賞車皆於通風環境，全程配戴口罩是基本，並車輛一律消毒。

4.賞車皆採用一對一，如服務人員與您保持1.5M距離也請包涵。

5.本公司無論辦公或是簽約皆不得同時超過五人在環境。

感恩大家的配合，一起同心協力渡過疫情難關!

內有小施目前在庫車輛資訊～

(下方為line行動條碼)

@dyx0057w

無高階拍攝技術，如因天氣技術問題拍攝不佳，也歡迎現場賞車。

實車實圖實價。



因近來車輛進出實在過多，如下方車源圖片有誤植或無法觀看連結錯誤，也麻煩告訴小施，

將立即改進。如價錢有疑問，也歡迎與小施討論，絕對是實車實價不以低價吸引客人，若有

輸入錯誤，也請海涵!



從進車-鑑定-檢查-測試-整理-測試-會同修配廠二次檢驗-最後整備-上架。

上述流程是一台車從進到上架的流程，所以平均每台車從進車到上架須花費1-2個星期。

為了給各位最好的品質，無論新或舊，都是一樣的SOP流程，也謝謝各位耐心等候。



假設真的有急迫性，也歡迎與小施聯絡，看是否能在其中一個流程中先讓您賞車。

※目前最快速的更新↓↓↓

小施的FB專頁，即時更新，歡迎點我追蹤~

※公司入口難尋，請朋友們賞車務必私訊粉專/LINE或電話提前預約，感恩!

現有車輛資訊表

◎2020 Ford Kuga(NEW) ST-Line 2.0 五門 紅色 自排 99.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fwXISx 規格參考:https://bit.ly/3shOgeW
▲原廠保固中 里程僅9800KM

◎2020 Subaru XV 2.0 i-S EyeSight 五門 藍色 自排 83.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fI5kjx 規格參考:https://ppt.cc/fnXYFx
▲原廠保固中 里程僅3萬KM

◎2019 Mazda 3 4D(NEW) 2.0頂級型 四門 紅色 自排 75.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWJtQx 規格參考:https://ppt.cc/fv85cx
▲原廠保固中 里程僅2.1萬KM

◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 85.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fqeLmx 規格參考:https://ppt.cc/fYK2bx
▲里程4.5萬KM

◎2018 Ford Focus 5D 1.6時尚型 五門 白色 自排 47.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fmPsAx 規格參考:https://ppt.cc/fR9HBx
▲里程4.7萬KM

◎2017 Audi Q2 35 TFSI Luxury 1.4 五門 紅色 自排 85.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f5laMx 規格參考:https://ppt.cc/fr734x
▲里程5萬KM

◎2016 Mazda MX-5 2.0 敞篷 紅色 手自排 82.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fTCeCx 規格參考:https://ppt.cc/f0sApx
▲里程3.9萬KM

◎2016 Toyota Prius Hybrid 1.8 五門 銀色 自排 71.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fX3dBx 規格參考:https://ppt.cc/fMUJqx
▲里程6.2萬KM

◎2016 Honda Civic 1.8 VTi-S 四門 灰色 自排 52.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fE7Bsx 規格參考:https://bit.ly/2Xl9yNm
▲里程5.6萬KM

◎2014 Infiniti QX60 3.5 V6 七人座位 豪華款 五門 灰色 自排 78.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fRfi7x 規格參考:https://ppt.cc/fQfttx
▲里程9.8萬KM

◎2014 Toyota Camry Hybrid-G 2.5油電 四門 黑色 自排 49.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fEN2wx 規格參考:https://bit.ly/3AMJcT8
▲里程7.9萬KM

◎2014 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 灰色 自排 34.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fmATBx 規格參考:https://bit.ly/3yPI40i
▲里程5.8萬KM

◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 33.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM

◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM

◎2011 Nissan Teana 2.5 LD 四門 黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fQPaCx 規格參考:https://ppt.cc/fKch0x
▲里程13.6萬KM

◎2010 Mazda CX-9 3.7 V6 五門 藍色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ssur.cc/gqsaKz 規格參考:https://ppt.cc/fuDBbx
▲里程12萬KM

◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fshUSx 規格參考:https://ppt.cc/fMQHNx
▲里程12.5萬KM

◎2009 Mazda 3 2.0 Sport 性能版 四門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fCVyEx 規格參考:https://ppt.cc/fTmZHx
▲里程12.5萬KM

◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fuElCx 規格參考:https://ppt.cc/fpywLx
▲里程15.7萬KM

◎2008 Nissan Teana 2.3 SE 四門 黑色 自排 19.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fKS9Zx 規格參考:https://ppt.cc/fN7JDx
▲里程15.9萬KM

◎2007BMW 3 Series Coupe 320i 2.0 雙門 灰色 自排 36.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fug50x 規格參考:https://bit.ly/2VPgFgl
▲里程17.5萬KM

◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM

◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ssur.cc/HyetyA
▲里程14.7萬KM

◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 手自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM

◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM

◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fNi7Yx
▲里程8.5萬KM

◎2001 TOYOTA ALTIS 1.8 E 四門 金色 自排 14.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fOIe7x
▲里程18萬KM

◎2001/2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM

2019 Ford Focus 4D EcoBoost 182 17 TSR

新車價格87.8萬等級規格參考如下:
https://reurl.cc/n06zbd

配備太多請自行查看上述連結規格表

9200KM 原廠保固中

7X萬意者留言小編私您

5G來臨助攻VR 群雄軟硬兼施壯大市場[影]

最新更新：2019/01/08 18:37

（中央社記者江明晏拉斯維加斯8日電）5G時代來臨，有望為虛擬實境(VR)產業注入暖流，目前VR高階市場三強鼎立，Sony專注遊戲機，Oculus軟硬兼施，宏達電導入眼球追蹤，並拉高用戶的活躍度，力拚壯大VR市場。

2016年被視為VR元年，但打造內容與生態圈費時，曾被市場質疑產業面臨寒流挑戰，業者認為，目前遊戲、電影、醫療、教育、消費、商業等領域都與VR有相遇的機會，未來擴增實境(AR)、VR技術將進入大範圍與深入應用，看好5G高速率、低時延的特性，會為VR注入暖流，有望帶動全球VR產業從起步培育期向快速發展期邁進。

HTC VIVE中國區總裁汪叢青看好，5G是VR發展的大方向，但5G網路普及仍需等待2、3年的時間，只要雲VR趨勢成形，未來可體驗到好VR內容的限制會越來越小，包括技術提升、設備輕量化、價格下降等，「VR概念會越來越火」。

觀察VR市場狀況，目前VR市場三大品牌為Sony、Oculus和宏達電，其中，Sony專注在遊戲機市場，首要目標是先推出次世代電視遊戲機；Oculus和宏達電近期策略致力於擴大VR使用群眾。

以Facebook旗下Oculus為例，近期預告推出的Quest一體機是Oculus的核心主力產品，但銷售硬體並非主要目標，Facebook更重視自家內容服務的推廣成效，因此Oculus將會積極以壓低售價來換取獨立VR裝置普及率的提升。

宏達電今年在VR硬體方面推陳出新，今天在美國消費性電子展（CES）開展前，發表內建眼球追蹤功能的Vive Pro Eye頭戴式顯示器、操作與安裝更簡易的Vive Cosmos，加上不需要外接設備的Vive Focus一體機，打造不同等級規格的VR設備，可望碰觸到不同族群，壯大VR市場規模。

以宏達電內建眼球追蹤功能的Vive Pro Eye為例，用戶在體驗美國職棒大聯盟（MLB）打造的MLB Home Run Derby VR電玩遊戲中，玩家雙手必須揮棒，無須透過控制器，也能操作遊戲選單，除遊戲外，也可用於培訓駕駛員的教育訓練。

目前以VR瀏覽網頁仍是一件麻煩的苦差事，HTC Vive也結盟Mozilla的Firefox、AWS的Amazon Sumerian和Fidelity Investments合作，實現在VR裡完成購物、研究、檢視投資組合、單純逛逛或是觀看影片等動作。

TrendForce旗下拓墣產業研究院報告顯示，2018年全球VR裝置出貨預估為465萬台，TrendForce認為，今年VR產業再次加溫，預估2019年整體VR出貨量將攀升至600萬台，年成長率達29%。

拓墣指出，Sony的PS VR在新產品尚未推出的情況下，預估僅會成長至220萬台；HTC的出貨量將提升到80萬台。Oculus包括既有的Oculus Rift，與小米合作的Oculus Go，再加上將於2019年初正式發售的Oculus Quest在內的產品線，預估出貨量將攀升至170萬台。

市場人士觀察，去年VR產業的關鍵字是「一體機」，Oculus和小米共同發布一體機Oculus Go、Pico發布Pico G2，HTC Vive也推出Vive Focus，這股趨勢將在今年持續擴大；但由於PC端設備的VR內容無法完全移植到一體機，一體機的內容完備後，才能吸引用戶在生活中更廣泛地使用VR。

汪叢青認為，目前還是處於VR發展的早期階段，不會將Oculus視為競爭對手，認為讓更多人使用、更多開發者進來VR生態，共同壯大VR市場，對彼此都有好處；宏達電先前就宣布Viveport支援Oculus Rift兼容的應用內容。

他也表示，VR最大的問題不是硬體，而是要拉高用戶的活躍度，「從每個禮拜使用，變成每天使用」，宏達電宣布推出Viveport Infinity，透過無限量的訂閱內容服務，有助於提高用戶使用頻率，也重新調整分潤制度，鼓勵開發者推出更吸睛的內容，提升VR產業質量。（編輯：張均懋）1080108

影片：https://vod.cna.com.tw/…/004332412_33bcd916-9594-4f04-a791-…

附圖：5G時代來臨，有望為虛擬實境（VR）產業注入暖流，圖為宏達電Vive設備。中央社記者江明晏攝　

資料來源：https://www.cna.com.tw/news/ait/201901080246.aspx…

新在哪裡?
●國產第四代 Ford Focus 最新跨界掀背成員，編成分為好動版與任性版，預定 1/8 正式發表並公布詳細規格及售價
●Active 專屬外觀套件 (霧黑稜格水箱罩、前後下擾流+四輪拱+側裙之高抗磨運動套件、專屬 LED 前霧燈飾蓋、專屬車身銘板、五幅雙色切削鋁圈、運動車頂架)
●Active 專屬內裝套件 (躍動藍車門內飾板、躍動藍座艙內飾板、躍動藍座椅縫線、Active 專屬標誌座椅)
●Active 專屬獨立式後懸吊，前懸加高 40mm，後懸加高 44mm，最低距地高 163mm
●前後控制臂轉向座重新優化幾何角度，減震筒與簧圈調校，行程加高並優化參數
●配胎採用 Goodyear Efficient Grip Performance (EGP)
●多元地形動態行車模式切換系統，較標準版多出 Slippery (防滑) 及 Trail (簡陋路面) 模式，提昇地形適應能力
●標準配備 Ford Co-Pilot 360™ 全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能

#Ford
#Focus
#Active

第四代 Ford Focus 車系自 2019 年 2 月 20 日於國內以國產化方式推出以來，憑藉先進的科技配備與良好的操駕感受，輔以較先前進步的空間機能，創造相當亮眼的銷售成績，福特六和後續也推出進口的 ST 及 ST Wagon 車系滿足熱血車迷，並多次強化全車系之配備與編成，積極回應消費者需求，帶來 2020 年較 2019 年進步約 40% 的品牌整體氣勢。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71528
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第三代 Mazda3 自 2013 年底改採純進口方式導入 ，由於規格與售價符合許多消費者的期待，近幾年順利穩居暢銷車款名單，成為市場當中頗具指標意義的單一車款，而第四代車型的推出自然也引起許多消費者的引領期盼。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/58829
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新在哪裡?
●2019 年式小改款車型取消 1.6 柴油動力，保留 1.6 汽油以及 1.6 汽油渦輪
●外觀導入品牌全新 Sensuous Sportiness 設計理念，呈現截然不同的風貌
●內裝設計經過微幅變動，包括方向盤、儀錶板、空調介面、冷氣出風口等處
●安全配備升級，在豪華車型以上導入 Hyundai SmartSense 智慧主動安全科技
Elantra 是現代車廠創廠以來，在眾多車系中最廣為國內消費者熟悉的車型。而這個車系追朔到 1990 年已經有 28 年的歷史，在全球銷量已經突破 1,000 萬台，是品牌相當重要的戰略車款。2017 年第六代大改款車型正式國產化上市，初期以三種動力規格與大幅革新的設計來與 Ford Focus、Mazda3、Toyota Altis 等歐、日系同級競品相抗衡，目標是以強勁的商品競爭力顛覆市場。
如今 2 年多的時間過去了，隨著海外市場推出中期改款車型以及為了迎頭趕上同級對手，南陽實業選擇於 6 月底推出小改款版本，並以品牌全新的設計哲學 Sensuous Sportiness 詮釋造型理念，期許以更動感、直觀的外型營造出更視覺化來吸引消費者，並透過更高規的安全配備強化商品競爭力。

註:10:37 處S5排氣量誤植，應為1.8升
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/58872
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