[ 彌敦抗爭道，Nathan is no fool ]
午後，人群剛開始在公園集結，彌敦道仍是周日的模樣，熱鬧地沒有生氣。
馬路未被佔據，可以趁機會看看石壆上的字，全長六公里的道路，幾乎有空位的地方便找到文字，拉開是一卷讀物。
解散警隊。721。831。
她的名字叫陳彥霖。You can't kill us all。
文字與日期，成為深刻的筆劃與力度，揮之不去的巨大憤怒。
空間多著，有人拋出書包，如假包換的塗鴉文學，比如《管子·牧民》：政之所興，在順民心，政之所廢，在逆民心。
想像堅持放棄黨鐵的人們，或坐上巴士，或走幾個站的路，沿途就有可以閱讀的內容。
訴求不被聽見，清楚地寫在街頭，讓道路加入成為受逼壓的一份子，沒嘴巴卻終於可以盡情發聲，有態度的地景。
如果80年代彌敦道的霓虹燈定義光輝，現在的文字訴求也燦爛得起。
然而安靜捱不過半天，入夜彌敦道再度成為戰線。
煙霧把所有人與景物吞噬，沒有防毒裝備的人，拿著飲品在迷霧間尋找出路。
催淚彈不客氣地射進藥房，急救員把狼狽的伙計逐一救出。
一個個被壓在地上的黑衣人。被尊稱「風魔法師」的市民以吹風機撲滅煙霧。
中彈受傷的記者。繼續被裝修的商店。
晚上的彌敦道充滿危險，而當初它曾經標誌文明與盼望。
把時間推前一世紀，彌敦道為開天霹地而來，不叫Nathan Road，叫作羅便臣道，跟中環半山的Robinson Road同名。
1860年英軍在九龍開路，由南到北，現在的中間道至柯士甸道，以當時港督Hercules Robinson爵士為名，因為他代表英國接管九龍半島。
後來彌敦(Matthew Nathan)在1904年成為第13任港督，開埠以來唯一一位猶太人港督(也是最年輕就任港督)，改寫九龍區羅便臣道的命運。
當年他下令夷平柯士甸道以北的大山，擴闊羅便臣道路面，伸展至加士居道口，建立一條由九龍直通新界的馬路，足以六線行車。
據說當時英國權貴對這計劃嗤之以鼻，甚至譏諷為Nathan’s Fool，認為吃力不討好。
後來的都成歷史。彌敦卸任離港後，盧吉爵士(Frederick Lugard)接任港督，為正視聽，1909年將九龍半島的羅便臣道正式易名彌敦道。
而彌敦道由尖沙咀一直伸延至界限街，已是十數年後的事。
當年說著Nathan’s Fool的人，預計不到彌敦道後來的繁榮，也肯定無法幻想，它在某個夏天，成為香港人自己開山劈石，決定命運的抗爭道路。
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