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最近跑的咖啡店在咖啡風味表現上都讓人滿意，但是今天去的 杜宅咖啡 Dou Zhai Coffee & Roastery 除了咖啡很棒之外，連廁所都很COOL，我少數推薦大家去咖啡店一定要去參觀一下的廁所，一種金屬冷冽感真的帥，加上離我老家又近，我一定會找機會再過去喝兩杯
午餐全家一起去台中市的市郊吃飯， 田寮農莊 真的是很神奇的地方，這裡的田邊小路窄到很難會車，之前遇到這種路況都是去潭子的時候才會開到，沒想到南屯區也還有這樣的小巷，我走跳的地方真的不夠多、不夠廣，需要多跑些地方深造一下
餐後甜點去我的愛店 Citrus Pâtisserie Boulangerie 蜜柑。法式甜點。麵包。 買泡芙，順便買超好吃的鹽可頌，雖然花了點時間累積，但我今天終於拿到VIP卡了，覺得自己very important
天哪，我真的好喜歡晶晶體，實在超級有喜感的
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「世紀人，甲子藝，卅年傳承，滿腔熱忱，一心執念。」
新興閣第五代傳人鍾任壁大師辭世
#新興閣掌中劇團 第五代傳人鍾任壁大師於9月5日晚間10點安詳辭世，享年90歲。
雲林縣政府對大師的辭世表達誠摯的哀悼與敬意，鍾任壁大師為雲林縣西螺鎮人，是新興閣掌中劇團第五代傳人，新興閣屬於傳自福建漳州紹安的潮調布袋戲，為譜系清晰且久遠的布袋戲流派，不僅全程參與了布袋戲在臺灣流傳發展的過程，更是其中推波助瀾的幾股重要力量之一，新興閣第六代、第七代傳人亦將秉持大師的傳藝精神，讓布袋戲繼續在台灣深耕，在國際發光。
雲林縣政府從去年開始為大師拍攝紀錄片，近期才剛完成，不料就接到大師辭世的消息，實在無限傷感。
鍾任壁大師於演出場合總是西裝畢挺亮相，有「#布袋戲紳士」之稱，鍾任壁大師一生都投入布袋戲，包含布袋戲紮根、推廣及文化宣揚活動。其將掌中藝術帶入校園，讓偶戲文化傳承於國中小及大學生的身上，扶藝術於不輟， #前文化部長鄭麗君 於臺大就學期間創立「#臺大掌中戲團」，便邀請鍾任壁大師擔任指導老師，更曾表示鍾任壁老師是重要的文化啟蒙。
鍾任壁大師致力推廣布袋戲文化，除了國內20,000場以上的演出，更曾帶著布袋戲到過各國表演，總計超過60個國家，演出600場次以上，足跡遍及亞、歐、美、澳洲等，甚至還將布袋戲傳藝給日本女弟子，將布袋戲開支散葉到各地，將精緻的掌中文化帶到國際場合，揚眉於各國友人之前，演出時更不忘推廣雲林及台灣的物產與文化，可說是「#布袋戲文化外交」的重要推手，也成功打響台灣偶戲的國際品牌地位。
鍾任壁大師可說是一生都為布袋戲而努力，並親自主演及進行教學，保存並發揚細膩、精純的掌中藝術。2018年與縣府一起至日本「#飯田偶戲節」演出，全程以日語與觀眾互動，精采演出獲得日本觀眾迴響。1986年開始，鍾任壁大師走入校園義務演出，致力藝術教育傳承工作，親身指導布袋戲技藝的學校不計其數，他將傳統藝術的「#美感教育」、「#技藝傳承」、「#戲劇創新」落實在學校教育傳承中，使式微的傳統藝術能銜接一貫，研進有序。
大師一生獲獎無數：1991年獲頒教育部「#民族藝術薪傳獎」、2003年雲林縣政府「#文化特別貢獻獎」、臺北市政府「#布袋戲終身成就獎」，同年亦被英國劍橋「#國際傳記中心」International Biographical Center 選入「#21世紀臺灣偶戲表演藝術傑出人物」、2009年榮獲「臺北傳統藝術藝師」、2016年獲頒「#國家三等景星勳章」、2017年更榮獲教育部「#藝術教育貢獻獎」之「#終身成就獎」的最高榮譽、2019年雲林縣政府「#文化藝術獎—貢獻獎」，於布袋戲文化傳承推廣，功不可沒。
已完成的「#掌中傳啟」紀錄片，經詢家屬意願，將於原訂9月24日辦理紀錄片記者會，並於10月1日起舉行的「 #雲林國際偶戲節—偶戲國際影展」進行全球首播，由文化觀光處規劃完善的放映方式，提供給更多戲迷以及觀眾瞭解一代大師對布袋戲的努力與貢獻。
大師除了為台灣的戲劇藝術開啟獨具特色的藝術精粹，他累積一生的演戲經驗，完整保存的家族戲班，新興閣各時期的劇本、戲偶、演出帳本、獎狀、老照片……等，更是在布袋戲文化的維護、發揚及保存上具重大貢獻，而其對布袋戲文化的傳承、創新與推廣，正如其子新興閣第六代傳人鍾任樑，為大師布袋戲人生所下的註解：「世紀人，甲子藝，卅年傳承，滿腔熱忱，一心執念」。
JR飯田線 船町駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.4 です。
JR東海道本線の蒲原駅で撮影したあとは、愛知県豊橋市にあるJR飯田線の船町駅へ。列車で移動中に決めた予定では蒲原駅から掛川駅まで行って折り返すつもりだったんですが、寝過ごして浜松駅まで行ってしまったので、思い切って豊橋まで行っちゃいました(笑)
JR船町駅は島式ホーム1面2線の地上駅となっており、駅のすぐ北側をJR東海道本線が走っています。JR飯田線は豊橋駅～平井信号場までの区間は名鉄との共有区間で、JR東海と名鉄がそれぞれ所有している単線の線路を共用し、複線として使用しています。線路はそれぞれ山側の上り線を名鉄が、海側の下り線をJR東海の所有となっています。名鉄の列車はJR船町駅には停車しません。また、船町駅はJR飯田線の一部の普通列車のみの停車となっており、JR飯田線の普通列車でも通過する列車があります。
駅自体は無人駅で簡素な造りですが、運行内容は少しややこしい感じですね(笑) 私は名鉄もJR東海も全然詳しくないので、JR飯田線の普通列車が通過していった時は驚きました(^^;)
今回は初めて撮影する車両が多かったので非常楽しかったですね！213系や311系なども初撮影でしたが、何といっても以前から撮影してみたかった名鉄の車両を撮影出来たのが嬉しかったです！今までは関西遠征に行く際に東海道新幹線の車内からチラッと見るくらいだったので(笑)
JR蒲原駅、JR船町駅での撮影が影響してか、今後の模型被弾の内容･傾向が変わりそうですw お楽しみに(笑)
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… 名鉄
◇… JR東海道本線
・(00:00)～ 駅の様子
★(00:24)～ 14時34分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
◇(00:50)～ 14時35分頃 快速 米原行き 通過
◇(01:07)～ 14時37分頃 普通 浜松行き 通過
・(01:18)～ 14時43分頃 ワンマン普通 豊橋行き 通過
・(01:33)～ 14時44分頃 ワンマン普通 岡谷行き 通過
★(01:47)～ 14時46分頃 急行 豊橋行き 通過
★(02:07)～ 14時46分頃 特急 岐阜行き 通過
◇(02:24)～ 14時51分頃 新快速 大垣行き 通過
★(02:47)～ 14時54分頃 急行 岐阜行き 通過
★(03:03)～ 14時56分頃 特急 豊橋行き 通過
◇(03:50)～ 14時56分頃 普通 岐阜行き 通過
・(04:06)～ 15時00分発 ワンマン普通 豊川行き 発着
・(05:16)～ 15時01分発 ワンマン普通 豊橋行き 発着
★(06:41)～ 15時03分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
◇(06:59)～ 15時04分頃 快速 米原行き 通過
★(07:11)～ 15時05分頃 快速特急 豊橋行き 通過
◇(07:35)～ 15時08分頃 新快速 豊橋行き 通過
・(08:00)～ 15時13分頃 ワンマン普通 新城行き 通過
┏◇(08:10)～ 15時14分頃 普通 掛川行き 並走通過
┗・( 〃 )～ 15時14分頃 ワンマン普通 豊橋行き 並走通過
★(08:32)～ 15時16分頃 特急 名鉄岐阜行き 通過
★(08:49)～ 15時17分頃 急行 豊橋行き 通過
★(09:28)～ 15時24分頃 急行 名鉄岐阜行き 通過
★(09:44)～ 15時25分頃 特急 豊橋行き 通過
◇(10:18)～ 15時29分頃 普通 岐阜行き 通過
・(10:41)～ 15時31分発 ワンマン普通 豊橋行き 発車
┏★(11:02)～ 15時33分頃 快速特急 新鵜沼行き 通過
┗◇( 〃 )～ 15時33分頃 快速 大垣行き 通過
【同じ日に撮影】
★【ゆるカーブ!】JR東海道本線 蒲原駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.4 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/q8uQJJoNy2E
★【鉄道動画です！】列車の発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★JR東海 駅発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9hN_scMfCVHvtBudA1i5BF
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚･一脚･脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用･除菌･手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月4日(土)
〇2021/05〇晴〇
経由; 名古屋市営地下鉄上飯田線、名鉄小牧線
種別; 普通
運行/収録; 平安通ー犬山
車種; 300系
Via; Nagoya subway Kamiiida,Meitetsu Komaki Line
Type; Local
Running/Recording; Heian-dori～INUYAMA
Model; 300 Series
名鉄 MEITETSU
https://top.meitetsu.co.jp/
名古屋市交通局 Nagoya subway
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》[]; 信号停車 Signal stop
上飯田 KAMI IIDA; 2:35-3:13
(小牧線 Komaki Line)
味鋺 AJIMA; 5:38-6:09
味美 AJIYOSHI; 7:42-8:06
春日井 KASUGAI; 10:10-10:37
牛山 USHIYAMA; 12:17-13:02
間内 MANAI; 14:12-14:37
小牧口 KOMAKIGUCHI; 16:07-16:33
小牧 KOMAKI; 17:49-23:07
小牧原 KOMAKIHARA; 24:59-25:22
味岡 AJIOKA; 26:41-27:06
田県神社前 TAGATAJINJA-MAE; 28:21-29:34
楽田 GAKUDEN; 31:30-32:03
羽黒 HAGURO; 34:23-34:49
[五郎丸信号場 Gorōmaru]; 36:33-36:52
《乗換案内 Transfer》
▼犬山 INUYAMA
〇犬山線 Inuyama Line
新鵜沼方面 For SHIN UNUMA
https://youtu.be/3TMpJFdKbgo
名鉄名古屋方面 For MEITETSU NAGOYA
https://youtu.be/Dx7TJT3rIBk?t=294
〇広見線 Hiromi Line
https://youtu.be/3n61mzLj5P4
#Aichi
タケヤキ翔ソロプロジェクト「ラトゥラトゥ」
ミュージックビデオ
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMM7pSGbBaYfk5A-wMdwQqBlrw2O2c9Ga
歌ってみた/カバー
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMM7pSGbBaYemKAvYSKRpQPYWiBxdlEV9
MUSIC
作詞: タケヤキ翔
Music & Arrange & Programming：溝口雅大
Mix & Mastering：SATOJI/Nyse.S.W
Recording：与田春生、坂田麻美(UNIVERSOUL)
Vocal Edit：大浦克貴(こだまプロダクション)
Electric Guitar：江草一平
Chorus : 坂田麻美(UNIVERSOUL)
A&R：上田野絵(UUUM)
Cordinete：湯浅順司（Sizuk Entertainment）
VIDEO
Director：瀬里義治（SEP）
Cinematographer：小山麻美
Lighting Director：飯田紗希
Graphic：OSIMI
Add Graphic：タケヤキ翔
Stylist：村田友哉（SMB）
Hair&Make：Moeka Ohmi(PUENTE),Mai Kimata
Colorist：伊藤創太（GZ TOKYO）
Online Editor：市川亮輔（マルニスタジオ）
Production Manager：井出環（SEP）
Producer：本吉祐士（SEP）
Location：桂宮
Manegement：UUUM
笠原直人、金子宗之、古川耕三、上田野絵、吉池真梨、石川諒
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【各種配信サービス】
▼Apple Music
https://music.apple.com/jp/album/%E4%B8%87%E8%8F%AF%E9%8F%A1%E3%82%A8%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3-ep/1493892815
▼iTunes
https://music.apple.com/jp/album/%E4%B8%87%E8%8F%AF%E9%8F%A1%E3%82%A8%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3-ep/1493892815?app=itunes
▼LINE MUSIC
https://music.line.me/album/mb0000000001b04456
▼Spotify
https://open.spotify.com/album/5WZMYOQqJwxvq4enkphRoO?si=Gmd_DThISni4g0xytPX42A
▼レコチョク
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