電動車與傳統燃油車最大不同在於自動駕駛和動力系統。其中，自動駕駛相關晶片需要強大運算能力，要以先進製程生產。
電動車與燃油車的不同 在 Inside 硬塞的網路趨勢觀察 Facebook 的最佳貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的...
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電動車與燃油車的不同 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的最佳貼文
[ 熱駕 / Audi e-tron Sportback 55 quattro 的音響解析 ]
無庸置疑，目前電動車車主一定都是從燃油車主進化來的！所以你一定想問：
1. 電動車跟燃油車開起來最大的差別在哪裡？
2. 電動車只有兩種？Tesla vs 非Tesla嗎？
3. 百年汽車大廠造電動車的核心是什麼？
4. 在電動車上聽音響是不是很讚？
沒錯，e-tron搭載的B&O音響一開聲就吸引了我們很大的興趣，而且HotDrive認為音響表現是豪華車非常重要的一環，所以寶總監與政義總編決定打破窠臼，決定先探究e-tron好聲音到底是怎麼來的？
再者，買電動車一定繞不開一個重要議題：e-tron開起來跟Tesla到底有什麼不同？寶總監與政義總編針對了所謂「加速線性感」與「操控質感」進行了深度剖析，看看特斯拉與非特斯拉到底不同在哪裡？
當然，電動車就是未來，不管你喜歡不喜歡，而特斯拉以外的電動車也會越來越頻繁出現在HotDrive頻道，希望本影片能幫助你建立對電動車的認知，有朝一日真正購入自己心儀的電動車。
音響技術支援：聖笙專業汽車音響
特別感謝：台北寒舍艾美酒店
#電動車 #特斯拉 #Audi #Audi e-tron #Tesla #B&O #汽車音響 #IASCA #Premiumsound
趕快來追蹤：
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- Hot-Drive Youtube / https://youtu.be/oPvSLLq7P_I
- Hot-Drive 官方網站 / http://www.hot-drive.com
贊助 / #KW #GoPro #AMATECH
製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90
電動車與燃油車的不同 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的精選貼文
【協助車企】中國網紅轉戰電動車市場
網名「電動Emma」的孟路擁有70萬粉絲，她是全世界最大的電動汽車市場上寫網誌、拍視頻和推銷汽車的中國網紅大軍的一員，這個隊伍還在不斷壯大。孟路2013年畢業於英國劍橋大學，在法國當過地區專案拓展負責人。這個行業的報酬極為可觀，吸引她這樣的人放棄了職業生涯，幫助重塑中國的汽車銷售方式。雖然中國在接受私人擁有汽車方面起步較晚，但是正在全速駛入更清潔、更環保汽車的時代。
說到購買電動汽車，亞洲最大經濟體的消費者面臨著讓人眼花繚亂的選擇，既有上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile）的宏光Mini（起價僅為4500美元），也有Tesla暢銷的Model Y跨界車（售價約4.26萬美元），還有蔚來汽車（Nio）的ES6 SUV（最高價格逾7.2萬美元）。
幾家汽車製造商現在有多個新能源汽車品牌，每個品牌針對的客戶群體略有不同。僅浙江吉利控股集團旗下就有Geometry、Polestar、領克（Lynk & Co.），以及最近推出的Zeekr，這是主要面向千禧世代的全電動汽車品牌。
與此同時，電動汽車正以驚人的速度在中國快速普及。中國汽車市場訊息聯席會報告稱，2021年前六個月新能源汽車的銷量約為100萬輛，使得該協會秘書長崔東樹表示，全年240萬輛的銷售目標還是「太保守了」。中國汽車工業協會預計，2021年燃油車和電動車的總銷量將增長7％左右，達到2700萬輛。
面對各種競爭激烈的車型，汽車製造商越來越多地借助網紅的影響力脫穎而出。廠商傾向於選擇懂得使用媒體的年輕人傳播資訊，他們利用社交平台對幾十萬粉絲談論和評價電動汽車。這種選擇合情合理，因為中國的許多電動汽車買家不是只跟經銷商打交道，他們會在網上瀏覽，與網紅互動，可能還去高級購物中心，在類似精品店的環境中參觀成品車——在此之後，他們才會前往經銷商門市或者進行試駕。— John Liu、Chunying Zhang、Tian Ying;譯 孟潔冰
#中國 #網紅 #電動車 #粉絲 #銷售 #市場
（本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第228期，如欲查閱全文，歡迎訂閱）
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電動車與燃油車的不同 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
#Hyundai
#Kona
#電動車
在市場推出後，南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場，先後提供 4WD 與 2WD 車型，而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力；Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市，並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫，也確定今年小改款車型推出後，於 8 月正式投入市場販售，佈局新能源市場。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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電動車與燃油車的不同 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
隨著休旅車市場的份額越來越大，休旅車也衍生出各種不同尺碼級距的車型，2017 年誕生來自韓國的 Hyundai Kona 便是在這不斷成長的市場當中所孕育而出的一款小型運動休旅。
#Hyundai
#Kona
#NLine
不過在 Hyundai Kona 誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規，開始轉型投入新能源系統的開發，因此作為品牌的全球戰略車款，為了迎合消費者多元的需求，Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
其中南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場，先後提供 4WD 與 2WD 車型，目前後者為車系的銷售主力，而 Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市，並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫，也預定在此次小改款車型推出後首次投入市場販售，佈局新能源市場。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75186
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0:00 Kona N-Line
2:22 新在哪裡
4:37 車系編成
5:53 外觀
8:30 車尾
10:25 內裝
14:11 後座
16:15 試駕心得
21:49 買、不買？
電動車與燃油車的不同 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Volvo 日前以線上直播方式，發表品牌首款跑旅產品 C40 Recharge，將僅限於網路銷售，提供純電動作為唯一動力選項，不會提供任何燃油動力選項。
#Volvo
#C40
#Recharge
全新 C40 Recharge 是以 CMA (Compact Modular Architecture) 模組化平台打造，在外觀方面擁有與 XC40 相似的車頭造型，頭燈導入 Pixel Technology 像素技術，整合索爾之鎚日行燈，車頂的流線造型自 B 柱後往下向尾部收斂，尾燈的導光設計在上半部施以非連貫式處理，創造與現有 Volvo 車款不同的科技感。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72884?k=c40
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