||蓮池潭百年景觀的破壞史,就像溫水煮青蛙||
#原文:https://reurl.cc/Yj7bVn
蓮池潭是清朝(1686年)就名列為鳳山八景之一(古名鳳山即高雄)。
而這近50來,蓮池潭的景觀透過無數次的小破壞,一點一滴的往景觀劣化的方向前進,就像溫水煮青蛙一樣,猛然回頭,才發現,那個絕代風華的蓮潭景致,早已千瘡百孔。
#半屏山的消失
蓮池潭在百年前,龍虎塔尚未興建,而當時的地標景觀是半屏山。
半屏山自古即是著名景點,並以「屏山塔影」聞名。因為原本的珊瑚礁岩在地殼隆起後,露出的泥岩相對容易受雨水侵蝕,而逐漸形成半邊山的奇特景象。
但在國民政府來台後,在山腳下設立水泥廠,導致整座山的珊瑚礁岩被挖空,後來半屏山就變成現在這樣,平平的,特色盡失。
#大樓林立遮蔽半屏山景
雖然半屏山的山形特色不復存在,但在2007年以前,至少,我們還看的到完整的山景,而在2007年之後,洲仔聚落因為高雄市政府都發局沒有針對風景區的都市計畫做建築高度限制,這邊興起了三棟巨塔豪宅,一棟12層,另兩棟約16層,將原本完整的山景遮蔽。
而這些土地的土地使用分區也不過是住二,建蔽率50%,容積率240%,看似低密度的規畫,因為沒有限制樓高6層樓以下,透過容積獎勵、容積轉移,已經能上看16層。
#洲仔聚落的都更開發進行式
而一旁的洲仔聚落都更案,高市府也正在積極運作,一樣沒有樓高限制,如果沒有人出來喊停、修正,可以預期,未來一半的山景都會被大樓群遮蔽。
如果都發局在新的都市計畫能限制樓高在不凸出湖岸樹冠,規範建築色彩及材質融入環境景觀,並保留退縮空地面向湖景,並運用允許容積轉移出去,作為限制樓高與保護百年三合院的配套,將可避免山景繼續被大樓興建給遮蔽。
洲仔聚落將重劃的相關資訊:https://bit.ly/3fRtONh
#蓮池潭水域運動中心的建築形式與色彩學敗筆
在110年剛剛落成的蓮池潭水域運動中心,花了1億1200萬元,結果顏色選擇了和景觀不協調的白色。其建築量體非常巨大,而且毀了不少湖岸的大樹,建築形式非常的現代,完全沒有融入地景設計,把原本自然的綠色水岸景觀破壞殆盡。
作為補救,建築可以重新漆上大地色,多種點植物把突兀的建築遮起來吧。
#舊左營國中與兒童之家的都更
回過頭來我們看舊左營國中的公有綠地都案,如果不幸依照草案通過,一樣沒有限建六層樓以下,綠地被賣給私人蓋豪宅後,對柴山、龜山的景觀會造成遮蔽與破壞,甚至會遮蔽龍虎塔背後的乾淨藍天。
➡專題報導:https://tinyurl.com/jn5mvp9f
#被架空的觀光局與失落的千億觀光產業
我們可以輕易地發現,水岸邊的新運動建設,屬於運動發展局管轄,周邊的大樓的都市計劃、樓高限制必須尊重都發局,而每年有540萬遊客到訪的蓮池潭,作為高雄市第二大風景區,觀光局卻對風景區的整體景觀維護無能為力。
我們的觀光局淪為宣傳和活動舉辦的公關單位,對景點維護,這攸關光觀產業永續發產的大事,卻不被考量,也未被授予足夠權限。
當風景區越來越醜,你是否也會擔心:「遊客不來怎麼辦?」
#我們需要蓮池潭景觀保護法
從建築色彩的控制、建築型式的統一、周邊樓高的限制,本質上都發局都能在都市計畫中給予指引,但如果都發局這條路走不通,透過議會直接立法,也能發揮具體作用。
➡連署搶救蓮池潭綠地景觀:https://tinyurl.com/38uhntp4
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210921民視 台北旅店一條街不堪「疫」擊!業者掛網求頂讓 民視YT→https://youtu.be/DkNMG5-Ue6E 民視快新聞→https://youtu.be/487zXBqhPLQ 民視新聞→https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/202192...
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高雄捷運RK1聯開案鳴槍起跑 今日舉辦招商說明會揭開北高雄科技廊帶發展序幕
今日上午我代表市府出席「捷運岡山路竹延伸線RK1站土地開發案招商說明會」,感謝高閔琳議員及高港土開公司沈妙姿董事長特別撥冗出席,陸副議長、林于凱議員及鄭孟洳議員雖公務繁忙不克前來,亦請服務處同仁代表參加,還有開發業界多位先進共襄盛舉,本案是高雄捷運聯開第2案,捷運局在十年磨一劍的O4首案後加速步伐,預計下個月推出RK1聯開案,也是北高雄的首案,更象徵市府擘劃的北高雄科技廊帶願景正式拉開推動序幕。
上週五8/27市府剛舉辦完高雄聯開首案的簽約典禮,緊接著聯開第2案即將在9月登場,也就是捷運岡山路竹延伸線RK1站土地開發案,主要著眼點在於北高雄科技廊帶的建構下,除了透過捷運紅線的延伸線服務沿線科學園區(路科、橋科)、產業園區(楠梓、岡山本洲)、都市計畫工業區及非都市產業用地,更需要考慮科技大廠陸續進駐北高雄所衍生的企業員工安家需求,因此在捷運沿線適合地點評估規劃捷運聯開、公辦都市更新、公辦重劃,甚至是針對新設產業園區採取區段徵收方式,皆是推動北高雄科技廊帶的必要配套開發策略。
這段時間以來,市府審慎規劃每處聯開基地,無須受限先天的限制條件而放棄或將開發產品降階處理,長期以來居住大岡山地區的市民及營建業從業人員一定瞭解,岡山機場周邊禁限建管制規定對岡山地區發展的影響,限制建物絕對高度約70公尺,在市府提出的北高雄科技廊帶願景下,是時候檢討建築高度管制了,感謝邱志偉立法委員的協助及指導,更感謝國防部在兼顧飛航安全及地方發展的前提下,可望放寬禁限建管制規定,朝檢討放寬建物絕對高度逾90公尺的方向努力,不論最終結果如何,都能顯示跨政府部門正通力合作,將北高雄打造得更美好、更宜居,我也請都發局本月份配合啟動岡山、路竹都市計畫通盤檢討。
因此,RK1站西側商業區(原果菜批發市場)因應城市發展需求,已轉型為今日招商說明會的主角,基地面積規模1064坪、基準容積率350%,以及適用危老容積獎勵(基準容積40%),將成為北高雄科技廊帶的首件捷運聯開案件,更特別的是考量健康產業發展趨勢,本案未來投資人必須一併規劃新型態的運動中心,更添加開發產品的多元性及資產價值。
高雄捷運建設即將進入建設高峰期,屆時四線齊發(岡山路竹延伸線、黃線、小港林園延伸線、環狀輕軌),捷運成網指日可待,因此捷運聯開工作必須加速趕上,不僅肩負籌措建設財源的任務,也扮演地方再發展的引擎,我指示捷運局以高捷整體路網為經緯,以各捷運路線為規劃主體,鉅細靡遺盤點沿線場站毗鄰的潛在聯開基地,更要因應地方發展需求,有系統性的推出每處有待精雕細琢的聯開璞玉,成為催化地區再生的孵化器。
#捷運岡山路竹延伸線RK1
#輕軌成圓‧捷運成網
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210921民視 台北旅店一條街不堪「疫」擊!業者掛網求頂讓
民視YT→https://youtu.be/DkNMG5-Ue6E
民視快新聞→https://youtu.be/487zXBqhPLQ
民視新聞→https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021921F02M1
屋齡44年的台北廣場商業大樓,位在昔日旅店一條街上,現在受疫情衝擊,3樓旅店傳開出800萬尋求頂讓,4樓以裝修為由,暫停營業,5樓則以每坪89萬掛網脫手,房仲分析這棟商業混合大樓,進駐實在複雜,不如把握時機加入危老改建,才有辦法扭轉慘澹情況!
(民視新聞/葉為襄、李奇 台北報導)......↓
台北市懷寧街混合商業大樓外,招牌五顏六色,不只旅館、商務中心、補習班,還有房地產發展協會都在這,昔日旅店一級戰區,就在北車旁,但現在卻變得相當蕭條!
懷寧街上這棟商業大樓,因為疫情因素招牌拆的拆,就連4樓旅店都已經沒有營業,在我後方這間特殊場所,也因為防疫因素無法營業。
實在撐不住2年的疫情衝擊,旅店一條街,據傳三樓璽愛旅店,開出800萬在網路上尋求頂讓,4樓全家歡已經暫停營業,而5樓儷客旅店2017年才裝修過,結果以每坪約89萬元,掛網脫手。
附近攤商說,「4樓好像關起來了,大樓40、50年有了,以前滿熱鬧蠻多人的。」
東龍不動產資深經理陳泰源表示,「因為它除了本身五鐵共構之外,再加上它是緊鄰,觀光客必去的西門町商圈,它的屋齡已經高達44年了,所以整個裡外的軟硬體設備都有待更新。」
以整個站前商圈,襄陽路日暉酒店、洛碁飯店,衡陽路,重慶南路,悅樂國際青年商旅,衡陽路太空艙,林總加起來大約5間吹起熄燈號,房仲分析,這棟商業混合大樓,進駐業者型態複雜,讓民眾入住前有所考量!
東龍不動產資深經理陳泰源說,「那你還不如趁現在,政府也會提供給你一些所謂的時程獎勵,你會有額外的多的容積獎勵,你原本1坪比如說可以蓋幾坪,政府會額外多給你幾坪建物,所以這個時機點你打掉重蓋,反而是一個比較好的時機。」
旅店住房率不耐疫情衝擊,就算頂讓,買家也興致缺缺,畢竟仰賴國內外旅遊的懷寧街旅店,得等到疫情真的趨緩,商圈景氣才能回溫。
陳泰源YT→https://youtu.be/9DrLLSOTjpI
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/10/210921.html
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210511三立 北市自主更新第一例水源都更案 不靠建商也能老房變新宅
三立原影→https://youtu.be/v7HKe28Fjk8
走進社區,很難想像幾年前還是年近半百的老公寓。
記者/洪琮翔、孟國華 採訪報導……↓
外牆滿滿漏水痕跡,不只環境髒亂,甚至牆面上都出現裂痕,住戶住得心驚膽戰,但如今能夠老房變新宅,全靠她。
70歲的蔡曾月靜綽號碰姨,當年推動自主更新,說服177戶住戶,前前後後花了11年,因為整合基地多方協調,需要一個有份量的領袖,不只住戶得全數同意還要負擔土建融資和房價下跌風險,讓自主都更案推動難度高。
水源都更是台北市自主更新首例,總坪數有300坪,以他們自主更新的案例,1坪換1坪坪數沒影響,但若是公辦透過建商就會被抽30%,總基地只剩210坪。
房仲業者/陳泰源:(住宅區土地)新北市大約是300%(容積率)那如果是台北市大概是225%,換言之就是1坪土地在新北市可以換3坪建物,但如果是換到台北市的話1坪的土地只能夠換到2.25坪的建物。
住戶自己發起都更,雖然不用跟建商分坪數,還能獨拿容積獎勵,但過程不只耗時,通通還得自己來,但能擁有一個安身立命的家,再苦也值得。
陳泰源youtube→https://youtu.be/NKqjSr_plpg
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/05/210511.html
都更獎勵原容積 在 呱吉 Youtube 的最讚貼文
在我們全新的Podcast系列「752研究室」的第一集裡,我們提到最近正在關切危老重建議題。
危老重建對於都市的美觀與建物的安全有很重要的意義,所以為了讓大家更容易接受危老重建案,市政府提供更簡便的程序、以及更多的容積獎勵。舉例來說,原本只能蓋10層樓的建築物,現在可以透過容積獎勵變成12層,可以賣的空間變多,獲利也就更多。
這個美意本來是為了讓一棟大樓的不同屋主更容易整合意見,但實施了數年之後,這種有多數屋主的危老重建案並沒有多上幾個,反而是財團、建商紛紛從中獲利。說明了這個政策為德不卒。今天我們也有看到國賓飯店即將推動危老重建,這並不是壞事,但我們認為市政府應該依照都更審議會裡提出的意見,提出產權單純的審核標準,並且要求這類案件合理地回饋台北市,不論是透過公共設施還是直接將現金挹注到北市的都更基金裡。
752研究室這邊聽 ⬇️
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31 F →aq7778: 高鐵早上那個通勤人數我都懷疑會不會有超載的狀況08/19 00:01 ... 小檜溪離綠線蠻近的啊,從特定建案(還有捷運容積獎勵)08/19 00:31. ... <看更多>
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