翻山越嶺不卡卡！盤點大改款Land Cruiser多項越野利器！
大改款Land Cruiser越野能力有多強悍？藉著首度推出的GR Sport運動化車型，我們來看看Land Cruiser有哪些越野神器！
●全自動地形模式
●Crawl Control蠕行模式
●可選配前中後差速器鎖
#landcruiser #越野車 #翻山越嶺
越野車差速鎖 在 8891汽車 Facebook 的最佳解答
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，擁有一臺霸氣和硬朗越野車，是男人心中的陽剛夢。跋山涉水的征服感，便是越野車能給人帶來的最大樂趣。雖然SUV也有越野功能，但是絕對不是真正的越野車。沒有非承載式車身，沒有中央差速器和後橋限滑差速鎖，就都是小兒科。下面小編為大家介紹全球前五的硬派越野車，能在50歲前開上這些車的人，都是成功人士。...
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越野車差速鎖 在 天堂島嶼．撒哈拉．蔡適任 Facebook 的最佳貼文
《疫後一年》
從海城回來也兩個多月了，武漢肺炎爆發至今，前陣子，沙漠觀光似乎稍有起色，然而對眾多旅遊相關業者來說，仍是僧多粥少呀！
滿一年了，疫情衝擊下，摩洛哥貧窮人口增加，貧富差異加劇，光是沙漠就可以觀察到一個現象：周末，偶有摩洛哥本地遊客前來，多半住在少數幾間豪華大飯店，騎駱駝的比例有下降趨勢，取而代之的是對沙漠環境與脆弱生態衝擊更大且收費高昂的沙灘車，顯然哪，疫情對小規模業者的衝擊遠高過資本雄厚的大飯店與大型業者．
這幾年，沙灘車愈來愈受歡迎，數量迅速增加，不少業者賣掉帳篷區，改作沙灘車生意，利潤更高．然而沙灘車在各處橫衝直撞，製造噪音與空汙，影響環境甚鉅，尤其沙漠乾旱不止，土壤愈形乾燥澆薄，連帶空氣裡的粉塵愈重，往往沙灘車隊疾駛而過，揚起漫天粉塵，讓人無法呼吸．
疫情衝擊下，觀光客來不了，大多數飯店歇業，駱駝夫失業，駱駝在荒野漫步、吃草，吉普車司機閒置在家，豪華白帳篷偶有客人，唯有沙灘車一支獨秀，生意興隆，這讓我不禁憂心疫後觀光業發展是否將對環境更不友善？
在疫苗施打方面，摩洛哥算是前段班，依據前陣子報導，全非洲已經注射武漢肺炎疫苗的人口裡，百分之九十四集中在摩洛哥，以印度製AZ疫苗以及中國產國興疫苗為主，近來印度疫情延燒，疫苗禁止出口，摩洛哥已無庫存，首次注射的工作已暫停，仍維持第二劑施打．
每年夏季，海外摩僑攜家帶眷，返鄉度假，是摩洛哥觀光業很重要的收入來源，去年因武漢肺炎而暫停，今年考慮恢復，眼見歐洲爆發第三波疫情，昨天，摩洛哥政府宣布自三月三十日午夜起，與法國及西班牙等三十七個國家斷航，讓未來充滿變數．
昨晚，貝桑說，一個在摩洛哥投資沙漠越野車旅遊的西班牙老闆帶了一團西班牙遊客到沙漠，才剛把行李放在飯店，正要開始行程，摩洛哥政府一發布即將斷航的消息，西班牙遊客二話不說，放棄接下來所有旅遊行程，收拾行李，搭車奔向城裡的機場，趕在斷航前返國，讓西班牙老闆氣死了！
但，又能如何呢？誰都不想冒著被困在異國的風險，當然是盡快搭機回家呀！
至於貝桑，這兩天跟他姪子到外地帶觀光客遊沙漠去了，這時節，難得有工作，要把握！
再不到兩周，齋戒月即將開始．
去年因為武漢肺炎，封城鎖國，連帶無法依照傳統節奏來過齋戒月，在大規模施打疫苗後，原本期望今年齋戒月能稍稍鬆綁疫情而來的種種限制，眼見長期宵禁至今無法解除，且跟三十七個國家斷航，或許民眾又要失望了．
摩洛哥政府同時保證齋戒月期間，所有食物與日常用品將穩定供應且不漲價，讓疫情不致於過度衝擊民眾生活．
至於我呢，感謝雲科大周老師邀我跟學生線上分享摩洛哥觀光與沙漠旅遊種種，昨天清晨五點起床準備，六點講到九點，由於本身呼吸系統不佳，以及沙漠粉塵太重，連講三小時，喉嚨癢了一整天，但心情是愉悅的．
不時有臉友說啥，太久沒辦法出國，悶壞了．
我不曾多想，畢竟身處沙漠且已經很久沒工作的我，得讓自己維持在較佳的狀態，一旦覺察到情緒要往低處墜落，隨即一把將自己拉起，學著持盈保泰，留些氣力給疫後未來．
直到昨天講完雲科大三小時，心裡很是愉悅舒暢，這才真的感受到自己一年來有多「悶」！
沙漠旅遊及導覽工作之於我，不只是謀生，更是分享，在與人的互動及服務中，建造自己的價值．這一年來，工作全斷了，自我價值感也跟著模糊了．可以跟雲科大師生聊上三小時，真的很開心！
有了這次愉悅正向的線上課程經驗後，若我接下來想規劃啥線上分享，也較有自信及概念，尤其這樣的經驗由來自故鄉雲林的教育機構所開啟，別具意義啊！
來自疫情的種種衝擊，愈發讓我感受到自己生活在什麼樣澆薄貧瘠的環境，活在多麼「低端」的條件裡，但，也無妨，自我價值不由外在種種所建立，這是我的選擇吧，今生選擇以這樣的角度看這世界，未必更「真實」，但有助於磨掉性格裡的驕傲狂妄．
照片上是Hannan十四個月大的弟弟Zakaria，她每天都要帶弟弟來找我聊天，我都會給Zakaria一盒優格，昨天，Zakaria踩著搖搖晃晃的步伐，直奔我家，奮力敲我的大門，為啥呢？喔，因為他知道我家有優格，他是專程來拿優格吃的，啊很聰明ㄟ這小子．
Hannan不無驕傲地說，Zakaria身上穿的是之前大弟Amin的衣服，Amin穿不下後，媽媽就把衣服洗乾淨，收藏在櫃子裡，現在拿出來給Zakaria穿，剛剛好！我心想，哇，Zakaria跟Amin整整差了六歲，三嫂竟然有辦法把這些童衣保存六年，再拿出來用，吼，沙漠女人真是勤儉持家啊！
Zakaria是2020年一月初來到人間，那時武漢肺炎尚未在摩洛哥爆發，觀光業前景一片看好，大家有錢賺，他爸爸（三哥）還為他的出生辦了場頗為盛大的慶祝宴！
無論疫後世界如何，未來都是孩子們的．
越野車差速鎖 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] The New Land Rover Defender開啟新的探險篇章！
＃小編：昨日發表會可說是淒風苦雨，但卻又特別熱血啊！Defender就是要在泥濘中打滾！
台灣首發的The New Land Rover Defender，目前先導入110車型，有兩種車系編成包含3.0L I6 D250柴油搭配MHEV輕油電混合動力與2.0L P300 HSE汽油動力兩款配置，售價分別為267萬300萬。
D250 SE搭載Ingenium 3.0L六缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出249PS最大馬力及570Nm最大扭力；P300 HSE則搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎，具備300PS最大馬力和400Nm最大扭力，全車系標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央線滑差速器，並可選配主動式後軸差速鎖。最大拖曳重量高達3,500kg ，最高靜態車頂承重為300kg，最高動態車頂承重則為168kg，完完全全符合硬漢的形象。
捨棄傳統越野車的乘載式大樑，改用新開發的D7x平台，運用輕量化鋁製單體式結構打，原廠剛性超越傳統結構三倍，能夠承受最高強度極限測試程序，為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。
也得益於前後軸距往頭尾擴張（軸距為 3,022mm），進而備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°的絕佳越野優勢，而涉水深度也來到90cm，如果擔心電子式氣壓懸吊或是其他電子系統不耐用，也不要擔心，Defender電氣已通過IP67標準的測試，能在水中浸泡一小時以上!
其中我覺得最有趣的是“全地形管家”與“透視引擎蓋”，簡單來說，Defender全地形管家模式就是什麼都不要管，只要握好方向盤其他就交給她，他會帶著你前進，而透視引擎蓋就更清楚明瞭了吧，就是你想的那樣！在涉水時具備水深偵測警示系統的 3D 環景攝影系統能顯示涉水深度！
另外Defender提供四款專屬套件選項﹕包含適合重裝探險的Explorer Pack探險家套件、享受戶外活動的Adventure Pack冒險套件，漫遊鄉野的Country Pack鄉村套件與風格時尚的Urban Pack都會套件。
＃Land ＃Rover ＃Defender #是否期待狂人開著Defender來場恰如其分的試車
越野車差速鎖 在 天下有车 Youtube 的精選貼文
擁有一臺霸氣和硬朗越野車，是男人心中的陽剛夢。跋山涉水的征服感，便是越野車能給人帶來的最大樂趣。雖然SUV也有越野功能，但是絕對不是真正的越野車。沒有非承載式車身，沒有中央差速器和後橋限滑差速鎖，就都是小兒科。下面小編為大家介紹全球前五的硬派越野車，能在50歲前開上這些車的人，都是成功人士。
越野車差速鎖 在 天下有车 Youtube 的精選貼文
近年來伴隨著中國汽車市場suv和越野車型的火爆，我國的房車市場也得到了一定程度上的進步，在鄭州房車展會上，新星房車集團就推出了全新的新星北鬥越野房車Y600，在保障房車舒適度的同時，也增加了越野性能。並且聯手美國RENOGY打造新能源電動房車，越野力十足， 使得備受關註。
越野車差速鎖 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
現在SUV已經成為很多人的首選，而汽車開發商為了適應人們的需求，所以開發商也都相繼推出SUV車型。甚至連豪車也毫不例外，這些SUV車輛最主要是在城市行駛，但是它也搭載的有四驅系統。四驅系統並不是萬能的，當穿越一些很不好的路段，比如沼澤地之類的就會打滑，那麽這個時候就需要一把脫困的差速鎖。但是由於搭載差速鎖的越野車價錢方面比較昂貴，所以很多消費者並不知道該選擇哪款SUV。那麽，接下來給大家大概介紹幾款在20萬左右的帶有差速鎖的SUV車型。
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