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TINY 吳凱俊
憑藉興趣打造玩具車王國,一步一步實踐夢想,堅持產品必須呈現真實面貌,渴望品牌能為別人帶來感動。
由十幾年前的Toyeast,至今日的TINY微影,創辦人Steve吳凱俊由大學時期已經開始從事玩具車買賣,畢業後亦成功做老闆,但他並非一早部署銳意創業,靠的只是偶然的機會,讀中學的時候沒有思考過升上大學後要創業。Steve表示一次機緣巧合之下,在報章看到關於eBay的報導,E-zone說eBay是全球排名頭幾位的拍賣網站,於是他便嘗試上eBay尋找自己喜歡的玩具車品牌。他發現到在eBay能找到於香港有出售的玩具車,而且價格很便宜,比起在香港和日本購買現貨更划算,於是便學會了使用網上拍賣。當時是1998年,Steve在eBay上購買火柴盒玩具車來儲藏,在購買的過程中留意到其他玩具車的價錢,意識到在香港出售的玩具車也可以在eBay賣得很貴。當年作為學生的Steve在沒有收入的情況下,打算出售幾輛玩具車,再購入一輛較貴的玩具車,他因而在興趣中學會在網上拍賣、一買一賣的過程。
他從大學二年級開始,回校途中經過灣仔買車,放學後便放上eBay賣車,就如做兼職般,他形容自己為「半入行」。Steve畢業後,曾經應徵過一份工作,並面試過,但最後未能獲得該工作機會,他心想反正要工作,不如直接全職進行網上拍賣,於是他在家四年時間,每天買貨回來後在eBay出售,結果越賣越多,他的家就成為了辦公室,這是他最初創業的雛型。
受校長啟發,正式成立公司
Toyeast的雛型是Steve自己一手包辦入貨、物流、網頁更新、回覆顧客查詢、將貨物寄出等程序,不過一人的力量始終有限,後來在一個節目上才令他萌生招攬人才、擴充業務的鴻圖大計。Steve憶述當時有個由黃霑主持的節目名為《香港濃情》,有一集的嘉賓是當時香港大學首位華人校長黃麗松博士,他依稀記得節目大概講述黃校長的經歷及教學生涯,最後黃霑問黃校長身為香港最高學府的第一位華人校長,對時下大學生有何勉勵的說話,Steve清楚記得黃校長表示,希望大學生不要封閉自己、只顧賺錢,眼光應該放得更遠,聚焦社會,考慮自己在拚搏工作的同時,如何能貢獻社會。Steve由此開始思考自己獨力工作四年,有沒有辦法可以多做一點,並非說要交很多稅金,而是擴大生意,創造職位,給予年青人工作機會,並帶動電子商貿的發展。Steve對自己充滿信心,於是在家附近租下第一個辦公室,並聘請了第一位員工,公司的雛型由此正式成型。
人事管理是一門學問,同時也是一門藝術。作為一位未曾打工的老闆,要處理管理的工作,Steve形容要「邊做邊學」,在人事管理上最難忘的一件事是,他不知道當時租下的辦公室有清潔人員,同時亦無力僱用清潔公司,結果替公司同事編更表輪流負責公司的清潔工作,例如:拖地、抹地、打掃及例垃圾等。當時有一位有經驗的同事反映工作多年,亦不曾擔任清潔工作,令Steve反省
到原來亦非所有事都可由老闆決定,當時亦沒有考慮到同事是否願意,或者是否應該去做,這件事令Steve每次回想都覺得自己做錯。
另一件令Steve最深刻的事情是一位同事偷取公司的貨物。Steve一直以來的管理方式都比較親和,與同事之間並沒有隔膜,亦沒有區分老闆與員工的階級。當時公司有一名非常年青的同事,他在16歲時便加入公司,18歲時申請了第一張信用卡,到了19、20歲時因財務管理不善,因而欠下信用卡債務,還盜取公司的玩具車放上eBay拍賣圖利,以償還債務。此事後來被Steve發現,而令其更為驚訝的地方是,原來其他同事一早已知悉,只是沒有告訴他。
發展多元業務,開拓全新思維
Toyeast由當初的外來品牌玩具車生意,至發展自己的遙控玩具產品,一直走到今日的自家品牌TINY微影,Steve坦承這十幾年來走過一段漫漫長路,他認為自己並非專注地在走同一條路。在IPhone4、5的年代,他曾經開設一間電子公司,不能說是經營得非常成功,但當中認識了很多關於電子、流動商貿,及蘋果授權等領域的知識,並接觸了一些廠家,這有助於他之後將電子元素應用在產品之中,例如:以手提電話控制傳統遙控坦克車;製作香港場景的時候,以線路控制紅綠燈的閃動。在四年前,他又曾經開設花盆公司,因為綠色產品而認識了一班朋友,在他打造香港情懷系列的時候,亦很願意去觀賞及購買他的產品。據他總結所得,花盆、電子禮品及傳統玩具看似毫不相關,但其實三者亦可互補,並成為一個優勢。他形容做生意是一個Know-how的過程,構思好一個概念後便要考慮如何生產,然後再考慮如何出售及獲利。發展業務是一環扣一環的過程,每一個範疇都為他帶來全新的思維及客人。
Toyeast發展至今已接近十五個年頭,Steve將Toyeast累積得來的寶貴經驗,全力研發TINY系列的自家品牌,在別人眼中是成功的典範,而對於創辦人而言則是一個夢想,他形容這是很多香港人的「香港夢」,由於香港是一個很小的市場,傳統上大型品牌及大型廠商其實並不會為七百萬人製作特色情景、禮品及玩具。Steve稱火柴盒的消防車、警車已經推出三、四十年,但從沒有人生產警察局、消防局及香港街道的情景模型,令他大感惋惜。
小細節上花心思,讓玩家感受真實情懷
業務發展了十多年時間,Steve不斷思索欠缺了什麼,他考慮到大型廠商並不會為香港小市場特別生產,香港特色產品亦很難出口,因為無法牟利;而小型廠商往往不夠資源及經驗來生產,而且亦難以用六至七位數字的金額來投資開發香港系列的產品。Steve由此認為,該是時候實踐自己的夢想,建立一個能夠讓人感動的品牌,於是他與其團隊便開始構思及投資。他們遇過很多掙扎的時刻,不論是做文具還是玩具行業,都很容易在各方面被邊緣化,但他們知道要找到自己的定位,以創新作為中心,產品須具備高質素。Steve深信,作為產品開發者,只要多花心思及運用過往經驗在每一個小細節上,做好自己的產品,讓玩家能充分感受到自己的誠意及產品的情懷。
以郵局車(流動郵政車)為例,一百個人當中可能不足五個人知道,香港有一間流動郵政局,以服務較偏遠的地域,而該郵政車內部是經過改裝,放滿了一個個郵政櫃,而非一排排椅子。在開發過程中,有人提議不要太認真,無謂為幾十元一輛的車大費周章,索性內部放椅子的模型便可。從計算上來看,一百個人中可能只有兩個人知道郵局車內部並非椅子,因而放棄購買裝了椅子的郵局車,這樣來說他們已經滿足了大多數不了解郵局車的人,而僅僅失去了2%的客人。裝上郵政櫃的成本將會上升80%,而回本的時間亦增加180%,即是說原本賣100輛車便可回本,現時便要賣18000輛。不過Steve認為,照真實的車來製作模型能讓顧客知道郵政車原來經過特別改裝,內部放置了工作枱及郵政櫃,假如一百人之中有八十人由此增加了對香港的認識,他認為這樣的投資是非常值得的。故此,他懷著樂觀的心態投入生產,而事實亦證明很多香港人樂於支持具香港特色的產品。
對於自己的品牌發展,Steve擁有自己的見解,而對於香港企業的文化,他形容為比較封閉,比如日本的企業會用盡渠道及方法來做各式各樣的宣傳,而香港的企業則有多方面的憂慮,令營運範圍十分狹窄。Steve提及其中一個一拍即合的生意夥伴GoGoVAN,他形容為十分具前瞻性的企業,當他提出為GoGoVAN製作合金模型,並將其銷至香港一百間大大小小的百貨、零售店,甚至海陸空各個碼頭、機場、口岸、貨車站等,對方馬上答應,令他感受到對方的信任及雙方思維的契合。事實亦證明了GoGoVAN客貨車的成功,它在各個渠道都深入民心,很多顧客都願意花四十九元購買,而不會像其他宣傳品般用完即棄,GoGoVAN模型陪伴小朋友成長,對於此品牌建立了感情,Steve稱之為「入屋」。此外,模型車上有GoGoVAN的電話號碼及應用程式的資訊,能有助品牌做到全方位的行銷,Steve認為這種宣傳的發揮與突破是傳統的電視及報章廣告所無法比擬的。
TINY微影
網址:http://www.tiny.com.hk/zh_hk/
買車賣車找大寶 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
160111中天+東森 柯P一句「買車自備車位」北市車位漲2成
影片網址→https://youtu.be/ayXuDc411c8
東森記者 蔣心玫、卓經國 採訪報導……↓
台北市找車位難,柯市長上任後更難,但市長或許沒想到,他的一句「買車得自備車位」發掘新商機,小小一個現在車位奇貨可居,吸引投資客低調掃貨。......↓
以大直明水路為例,2014年一整年有105筆房地產交易成交,其中19筆是車位,大約占了18%,2015年前11月,交易量萎縮剩下65筆,但車位成交量依舊有17筆,占比提高為26%。
房仲業者 陳泰源 表示:2~3個月或是久久頂多才1~2筆紀錄,現在車位成交的比率幾乎是快要每一個月都有,甚至成交的比例比房子還來得多,我們就會發現說好像有人針對停車位來做投資。
買賣需求增加,直接牽動的就是價格,平平都是車位,機械的、平面的差很大,以去年平均價格來看,台北市平面停車位,一個從191.7萬漲了2.9%變成197.2萬,機械車位因為會折舊,保值性低,反倒跌了3.1%。
保全嚴密,出入都是名車,這棟信義區豪宅,不只一度位居台灣豪宅王寶座,裡頭有一個車位,根據實價登錄資料成交價高達820萬,是全台北最貴車位。
房仲業者 陳泰源 表示:如果以平面車位來講,大直在過去行情200~220萬,那現在可能250萬~300萬。
不只大直漲幅很有感,2015年北市漲最兇的就是內湖,一個車位要153.5萬,漲幅高達26.9%,至於平均價格最貴的則是大安區,一個車位平均要302.5萬,士林區和中山區同樣漲幅也都超過兩成,更加凸顯了,冷清的房市當中,車位成為投資客新鎖定標的。
--
中天記者 洪襲禹、李雯珂 採訪報導......↓
週末假日房仲不是忙著帶看新屋,而是忙著帶看車位,原來是台北市長柯文哲對停車位問題頻頻出招,去年初先是取消免費停車格,又拋出買車自備車位的議題,讓小小一格的住家停車位變得越來越搶手。
房仲業者 陳泰源 表示:過往久久才一筆,但現在可能幾乎每一個月都會有車位的成交紀錄,甚至有時候車位的成交頻率竟然比房子還要多。
從實價登錄就可以清楚看出,光是北市明水路去年10月4筆交易中,就有2筆是車位買賣,到了11月不見有最新房屋的成交紀錄,但唯一的一筆竟然是車位買賣,車位的成交量就佔了一半以上。
房仲業者 陳泰源 表示:基本上就是買了先租,租金投報率可能也比房子高,可能都至少個3~5%。
記者 李雯珂:北市車位身價水漲船高,在大直區原本一個車位行情約250萬元,不過根據房仲表示,現在有賣方直接喊價到300萬元,也就是短短半年間價格漲了兩成。
看到去年內湖車位均價約153.5萬元,一年大漲26.9%,士林的漲幅也有23.2%,中山區也超過20%,大安區的車位平均一個更高達302.5萬元,漲了16.8%。
不過車位買賣糾紛層出不窮,因為車位難以貸款通常只能現金買賣,甚至有的社區禁止外賣、外租車位,就連管理費還會分成住戶和非住戶兩種價格,價差有可能會差到一倍以上。
不管是投資還是自用停車位,民眾買賣前可得仔細問清楚,免得成了冤大頭。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/122899446
買車賣車找大寶 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
140615TVBS門檻低 免維護 投資車位轉手就賺
影片網址→http://youtu.be/ByJGruyjVL8
感謝記 韓上棆 的採訪,說到車位投資,我自己的經驗是,通常都會鎖定民生社區、大同、萬華等一大片老舊公寓缺車位的地方,買獨立產權的車位,或者是套房社區,因為通常車位都是死豬價,是固定行情,可是「單買」車位的話可以買到便宜約6~7成,只要遇到「沒有車位的房子」的屋主,想要買一個車位時,就用行情市價購入,即可賺差價。
以下是新聞網址......↓
台北市最貴停車位不在帝寶,根據實價登錄資料,去年12月,位在仁愛路和延吉街的「仁愛皇家」,買一個停車位要價580萬,而足足比帝寶貴了140萬!最貴車位不在最貴社區,落在人車最擁擠的東區,代表這邊的車位真的一位難求,房仲表示,車位投資客專門鎖定人潮多、公寓多,但車位少的區塊,由於投資門檻低,車位又不需要維護,經常一轉手,就能獲利。
台北市寸土寸金,最貴的停車位說出來嚇死人,光是買一個車位要價580萬,根據實價登錄,位在仁愛路和延吉街的仁愛皇家,去年12月就有一個車位的買賣登記,成交價足足比帝寶貴了140萬,因為這裡緊鄰人車擁擠的東區,車位一位難求,來到地下室,小小停車場只停了11輛車就滿了,其中還有一個住戶,房子買晚了搶不到車位,必須到其他地方找車位停,這棟大樓就位在忠孝東路四段的巷子裡,同一條巷子,今年三月也有車位的交易紀錄,一個車位要價550萬,是台北市第二貴的停車位,而位在敦化南路二段的中鼎大樓,雖然屋齡比較舊,但是地下室的停車位買一個也不便宜,去年九月以450萬賣出,投資車位真的那麼好賺嗎?
房仲陳泰源:「你如果在台北市,2、300萬根本就不可能買到房子呀,車位投資門檻低,然後加上完全不需要保養,維護的費用都不需要,買了就可以立刻收租,投資報酬率接近2%。」
房仲說,就因為投資車位門檻低,加上也不需要特別維護,投資客專門專門鎖定公寓多、人潮多,但是車位少的區域,一旦這邊有民眾要單賣車位,馬上就以低於市價的價格,先買下手,不論出租或者轉售,都有不錯的報酬,但買車位也得小心,最好買有獨立產權,能夠單獨購買的獎勵停車位,而且還要先打聽,管委會是否允許,非住戶也能在這自由停車,免得花錢又不能使用,成了冤大頭!
新聞網址→http://news.tvbs.com.tw/entry/535399
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/75583718
買車賣車找大寶 在 柯大寶-優質嚴選車車 的推薦與評價
店內多台任挑選,台台嚴格把關,車皆可認證‼️車況保證優質‼️ 北區專賣納智捷專賣店及專保修納智捷團隊做後盾,讓你買的好安心❤️ · #買車賣車找大寶客戶沒煩惱 ... <看更多>
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https://auto.ltn.com.tw/news/17490/7 二手車買賣向來都是門大學問,不僅 買車 時要仔細鑽研, 賣車 時也要做足功課。如果一輛車開了幾年就想換, ... ... <看更多>
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你好,我叫 Eason
首先、我先坦白、我是一位車商負責人
也因為是車商、我知道更多的東西
發這篇文、有先徵求過版主同意
如版主看過後有覺得不適、可以隨時刪除
希望我寫的內容可以幫助到鄉民買到理想的中古車
如果您耐心看完、也許或多或少可以得到一些幫助
通常、在確定自己需要一部中古車時
到購買到車輛
這中間的過程理論上應該是:
1、確認自己的用車需求
2、自訂預算上的控制拿捏
3、現金或是貸款
4、選定車種、確認車型
5、開始尋車
6、確認車輛
7、商談價格
8、簽訂合約 (含交車後的保固時間或承諾事項)
9、貸款送件的處理 (現金可略過)
10、車輛過戶手續
11、交車
我也依照多年的經驗
整理了四個客戶必問之問題
Q:我需要一台中古車、但車種這麼多我不曉得要如何選購
A:這個問題不應該問店家、而應該問自己的需求到底是什麼
在這個網路資訊發達的時代、GOOGLE有時比人類還好用
Q:我要如何才能知道車輛有無事故或泡水?
A:原廠紀錄查詢、第三方認證機構、專業技師陪同賞車、YAHOO搜尋買車顧問
Q:我要如何才能知道車輛有無調錶過?
A:原廠紀錄查詢、監理站驗車紀錄查詢、專業車用電腦查詢
但這些方式其實也很難保證
假如前車主都沒有回原廠保養、自然原廠就不會有紀錄
監理站的驗車紀錄也可以藉由多次的驗車方式去將紀錄洗掉
所以真的遇到有心人士調錶、的確是有方法可以讓消費者完全查詢不到的
但目前科技先進、部分年份較新的進口車並無法完全調錶
即使調了下去、也可以藉由專業的車用電腦去查詢實際里程
Q:貸款利率是幾%呢?
A:這真的是取決於消費者的條件
中古車的貸款利率最低從2.66%~20%都有人在辦
當然每個人都想辦2.66%、前提是你必須有那個條件
條件指的就是:職業、收入、經濟狀況、有無房屋、有無負債、跟銀行的往來紀錄等
等
都會取決你的%數
你的利率跟車行真的沒有關西!!也沒有什麼呼吸專案或強力過件這種
千萬不要盲目地相信網上的廣告手法!!!
對於消費者
購買中古車的管道不外乎就這幾項:
1、自售
2、中古車商
3、親朋好友
4、拍賣場
5、法拍車
6、留當車
若是針對PTT上的鄉民
我想絕大多數都還是喜歡找自售
自售好不好?
當然好!自售的優點就是
可以直接面對前車主、並藉由深入對談可以了解他在使用這部車輛的情形
譬如換油保養的頻率、這個人的整潔度、對車的愛護程度、以及對這輛車的使用心得
但消費者最關心的、絕大多數還是價格、並且會有"不會被車行賺一手"的想法
但前提是,你必須遇到"真自售"才可以。
打開CarShop版、天天都有人在售車、或是找自售車
但面對這個人、你又能如何保證他是真自售?
核對身分證跟行照嗎?
他可以回你這是家人親戚的車、我是代售
核對監理站過戶紀錄嗎?
他可以回你這是親戚最近過戶給我的、因為他買了新車要辦殘障免稅
不能同時擁有兩部車
理由百百種、面對有心人士、你是很難去察覺的
那這種人在目前的二手車市場多不多?
我可以很有自信的跟你說、"超級多"!
再來
打開CarShop版看售車文
號稱自售的賣家、有些車價也是貴到亂七八糟
甚至有些比車行的售價更高、導致底下噓聲四起
剛剛有提到自售的優點
但有利就有弊、我來說說我自己身邊朋友遇到的缺點
我的朋友堅持想要找到一台自售車、賣家還是一位女性
他自行跟賣家約了時間到某捷運站看車
他有問我能不能陪他去、但當天剛好行程較滿、無法陪同前往
於是他找了另一位稍懂車的朋友陪同
當下看到車、車子很乾淨、真的就像是女生開的車
試了車、也沒有什麼異音、售價也是合理的價位
當下就簽約決定交付訂金
交車後約一週、行進間引擎燈號亮起
去電前車主詢問是怎麼回事
但前車主表示、他在使用期間一切正常、沒有亮過任何燈號
朋友去到原廠檢查、發現有嚴重滲油的情形
且過保固期無法保固處裡、自費了約3萬多修理
朋友很生氣地打給前車主要求他負責
但前車主只表示她不懂車、無法處裡
後續、就再也聯絡不到前車主了。
自售到底好不好?我會很肯定的跟你說"當然很好"
只是你需要用更多的心思去了解這個人
且更仔細的去看清楚這輛車
我也來講講售車方面好了
通常一位正常人
決定要自己賣車時應該會有的作法是
先到車行估價
通常跑個3~5間就會了解車輛的行情
舉例:
車行估價30萬
比較FREE的人、會覺得超過30萬就可以賣一賣了
比較正常的人、會通常會加個3萬左右的數字
比較夭壽的人、通常會加一個被噓到爆的數字
這沒有一定的行情
明明車行就估價30萬、也確定可以賣出、不是什麼換車價之類的
但你在CarShop說自售賣32萬
明明不過分、但底下總有人會回覆
#20萬收
#這還有30嗎
等等等等等等之類的
實在是不予置評
車子沒有什麼行情不行情
行情不是取決於年分、車種
一樣年份、一樣的車型、一樣的顏色、一樣的等級、差不多的里程
一台四條輪胎都磨平了
一台只跑了5000公里的輪胎
你覺得售價會是一樣的嗎?
有人願意買你的車
這個就是你的行情
接著來談談中古車商
跟中古車商買車到底好不好?
我會老實的跟你說"一半一半"
黑心的車商多不多?
我也可以跟你講"超級無敵多"
那要怎麼避免遇到黑心商?
我告訴你、無法避免
因為你沒有接觸過他
你不會知道他到底人好不好
我不多做介紹該怎麼與車商互動
因為每個人作法不一、互動方式都不同
我想說一些最實質的給各位鄉民參考
中古車商的車輛來源:
客戶購買新車汰換之舊車
自辦外匯進口之車輛
客戶單純出售之車輛
當舖留當車、權利車
同行盤車
同行調車
同行寄車
同行盤車:
什麼是盤車?
就是去跟一樣是中古車行買車回來賣
舉例:
A同行買了一部FIT買30萬
B同行直接跟他買斷買31萬
買回來之後再開價賣給消費者
※不是盤車都是賺一萬、僅供參考之用
同行調車:
什麼是調車?
舉例:
客戶想買FIT、但是A車商沒有FIT
但熟識的B車商那裡有、去把他借過來給這位客戶看
假設這部車本錢30萬、可以合理賣35萬的行情
A車商可能會收33萬
B車商賣35萬給消費者
兩位都得利
這個就是調車
※補充說明:不是調車的利潤都是這樣、僅供參考之用
同行寄車:
寄放在同行場內之車輛
舉例:
今天A車商買到一台YARIS
但A車商的場子都是賣進口車
而熟識的B車商都是賣國產車
這時A車商就可以將YARIS放在B車商
請B車商協助銷售
再一起分享利潤
這就是寄放車
再來
一台車"正常"的利潤是多少?
國產車:約5-7萬左右算標準
進口車:約10萬左右算標準 (我曾經遇過有人賣一台S賓士賺50萬)
也有一種情況是運氣好收購便宜、那至於怎麼開價就要看車商
有車商會認為賺合理的盡快出售就好
有車商就是會趁機大賺一筆
作法不同、因人而異
當然也可能因為車輛擺放較久、為了盡快出售而降低利潤。
看到這裡、一定會有人想到
X的、賣一台車可以賺這麼多、車商有夠黑心
但是利潤會全部進到老闆的口袋嗎?
其實不然
店租、水電、基本開銷
業務底薪、抽成獎金、各項獎金
收購該車之收購獎金
銷售該車之銷售獎金
利潤大約都是分著出去
若當月業績不佳、也是有著賠錢的可能
中古車商每間做法也不同
有些稱做盤售場
有些稱做小賣場
盤售場就是較少賣給一般消費者、大部分都是賣給其他車商
小賣場就是不賣給其他車商、只賣給消費者
也有車商是各一半都有做
那怎麼分辨這間車商是盤售還是小賣?
不用想了、以消費者的角度進去詢問
他絕對不會老實跟你說的
他可以說他是盤售場、用盤售價賣給你比較便宜
但其實就是一般小賣場的價格。
在現在中古車商林立的台灣
你一定常常看到有許多掛著類似招牌的加盟商
SUM、順心、SAVE、EASY CAR、HOT、等等等
那他們為什麼要這樣加盟
今天一間中古車商要加盟
加盟商可以幫忙這間車行製作招牌、銷售助成物
並可以在該加盟商之網站刊登汽車買賣資訊
那加盟商要收取的是什麼?
就是貸款業績
大多中小型車行一年需做800萬的貸款業績左右
較大型的車行一年需做1200萬甚至更高的業績左右
各聯盟放款銀行or融資公司:
SUM --- 中華集團匯豐 (非銀行)
順心 --- 中華集團順益 (非銀行)
SAVE --- TAC裕融融資
EASY CAR --- 中華集團匯豐 (非銀行)
HOT --- 和潤企業融資
其他還有一些加盟商也多數屬於自行在放款
就不多做介紹
那銀行貸款跟融資貸款差在哪裡?
銀行貸款%數會較低、但審核條件較嚴苛
融資公司%數會較高、但審核條件較寬鬆
條件好與不好從什麼來判斷?
1、有無工作
2、工作是否為薪資轉帳
3、有無投保勞保、且投保金額高與低
4、工作時間
5、是否為軍公教人員
6、有無其餘貸款或負債
7、有無使用信用卡、且是否有正常繳款、或是只繳最低金額
8、能否附加保證人
9、有無不動產、且不動產有無二胎、或是民間融資借貸
10、有無駕照
11、年紀
以上這些只是大方向
其實還有一些細節就無法一一列出
※密技:現在北區的匯豐、送貸款好像不用拉聯徵
只需要有收入證明即可送件(薪轉、勞保)
意思就是你銀行倒再多、信用卡都沒繳、他也不知道
只是那個%數可能會嚇死你就是了
結論
跟中古車行買車到底好不好?
我只能說、這得看你的運氣了
但結識一位有在做車行且信任的朋友
我自己覺得會對人生及周遭朋友有很多幫助。
再來是拍賣場
什麼是拍賣場
我以台北來做個舉例
在北部五股地區有一個和運勁拍中心 (請GOOGLE)
在林口有一個行將拍賣中心 (請GOOGLE)
消費者可以直接去拍賣中心購車嗎? 答案是不行
消費者也沒辦法註冊會員去看拍賣場內有什麼車輛
拍賣中心僅提供車商之間交流流通之用
拍賣成功之車輛會向賣方及買方收取幾千塊之服務費
那什麼車會到拍賣中心去?
就是車商不想留的車、或是盤售不掉的車
舉例:
今天一間專賣高級進口車的車商
客戶要來換車購買一台C300、但他的舊車是YARIS
車行還是會收購他的YARIS
但他的車行裡不適合放YARIS這種車
如果當下又沒買主
這個車就有三種處理方式
1、盤售給同行
2、寄放在同行
3、去拍賣場
有在逛8891的人一定有看過什麼"代標車"這種東西
這是怎麼操作的?
簡單說就是帶著客戶去拍賣場挑車子
因為拍賣場是同行之間交流的地方
車輛的售價自然便宜許多
那標到車之後呢?
你就要付給那位帶你去的同行代標費用或是手續費這種東西
以台北目前的行情約是收5%~8%之間
舉例:
標到一台車子、以30萬元成交
你必須付給車行手續費、成交價之8%、24000元
他賺的、就是這個東西
如果今天標一台單價較高的車
他的利潤就越高了
這對車商的好處是什麼?
就是無本錢生意。
那為什麼同行要去拍賣場買車?
有些車行他可能想集中火力賣同一種車
舉例:
一間車行計畫全部都賣國產小車
YARIS、FIT、TIIDA、SWIFT、COLT、等等等之類
但你一間車行怎麼會有管道一次去買那多台小車?
去同行找車、人家可能也想自己賣不想盤給你
這時候去拍賣場就有機會撿到車。
或是場子內缺車、去拍賣場買幾台回來補門面等等都有可能
南部的車行也很喜歡到北部拍賣場來買車
因為北部中古車的交易量還是比南部大
會有機會遇到不錯的車。
差不多了
我今天花了一個下午打完這篇文章
也許還有很多沒有介紹到、抱歉
如果還有機會、我會在分享更多給各位想買賣中古車的人知道
也許我這篇文會得罪到同行
思考了很久要不要寫這種文章
我相信在全台灣會使用PTT看中古車買賣訊息的
也只有一小部份族群
我也接觸過從PTT上認識我來找我看車的鄉民
不可否認、鄉民的水準的確是比較高
但是相對的、在PTT上銷售出去的車輛利潤真的都很少
因為鄉民們太聰明了
如果你覺得我不錯、我會很感謝你
如果想知道更多中古車買賣秘辛、也可以站內信給我
另外、我想做一件事
如果各位想要買中古車
不管您找的是自售也好、車行也好
您如果找不到專業人士陪同您看車
如果不嫌棄、只要我有時間、您可以找我
但我有個要求就是希望可以約在我公司附近
而我不會跟您收取任何費用
因為也在我公司附近而已
有時候我其實滿閒的
當然也不會對您做任何推銷
只單純幫您評判您看的車子好壞
當然如果看了我的文章想找我見面聊聊
我都很歡迎唷~~
至少對鄉民
我想用正確的方法做事、也希望我的文章可以幫助到鄉民
謝謝各位
※注意! 全台泡水車出沒、購車請小心
※泡水車不是不能買、而是你用什麼價格買到"泡水車"!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.231.213
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496482307.A.70B.html
確?
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 18:03:48
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 18:23:10
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 18:24:30
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 18:39:15
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 19:37:17
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 19:37:51
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 19:55:35
是
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 20:18:29
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 20:23:43
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 20:27:36
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 20:48:58
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 21:03:11
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 21:03:47
我的信箱爆了
想買車的、估車的、問問題的、還有想來做我業務的...
我會一一回覆但是要給我點時間
謝謝你們
※ 編輯: Eason174414 (219.68.231.213), 06/03/2017 21:15:25
因為我也賣了一些福斯、我都很怕他們打給我...
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 00:28:55
話說現在一堆假自售、但是你們知道嗎、現在還有假自購!!!
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 00:54:14
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 01:07:12
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 01:08:17
好像很多人在問外匯
可是寫有關外匯車、以我這種方式寫
我可能連選車 地點 國家 國情 當地氣候
匯款 船運流程 稅制 驗車 什麼都寫進去
看完你搞不好還會自己辦
拜託這是滿大的工程
我可能要連續寫好幾天
請饒了我
如果想知道外匯"基本"
站內信給我就好...
我會慢慢回覆的
謝謝
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 02:09:32
我會比較喜歡Skoda ...
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 02:40:33
※ 編輯: Eason174414 (118.160.38.191), 06/04/2017 02:53:34
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