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#蛻變的斗南 你看見了嗎
今天縣府的行動主管會報特地來 #斗南火車站 ，關心 #璀璨斗南之心新建工程 ，斥資2億元策畫11處工區，活化深具歷史價值，存放已久的7至11號舊倉庫，設立 #斗南青創基地 #社福中心 #親子館 等創造特色館。
我常在思考面對高齡化社會，如何替長輩打造一個友善的退休環境？所以我們特別結合產官學，委託 #中正大學 將閒置的 #台汽車站 空間，打造成 #青銀共生基地 ，作為符合 #高齡社會 需求的示範地。
另外，值得一提的是，斗南火車站是雲林重要交通樞紐，縣府跟公所合作下，不只將老舊倉庫串聯起來，未來再透過 #台鐵五分車 ，從斗南串聯到虎尾糖廠跟市區，進一步帶動雲林觀光休閒旅遊。
今天逛一圈斗南火車站，視察老舊倉庫外，最重要的是 #傾聽民意 ，哪裡需要再精進，我們一定改善，讓斗南煥然一新，人人稱讚！
#嘉義可以雲林不行？
#雲林發展不能再等了
#蔡總統糖廠觀光列車跳票1500天
#麗善願意親率團隊 #當面向蘇院長簡報爭取
行政院長蘇貞昌昨天宣布核定 #嘉義蒜頭糖廠 #五分車 延駛故宮南院，看到這消息，不禁讓人失望至極...明明都是糖鐵觀光列車復駛計畫，雲林卻受不平等待遇？
#虎尾糖鐵五分車 復駛計畫，自106年展開，當時總統蔡英文 Tsai Ing-wen還親自南下搭乘體驗五分車的魅力，更允諾未來要將糖鐵跟高鐵連接起來，納入 #前瞻計畫 並優先執行。
我上任後秉持 #只要為雲林好 #不分藍綠 ！縣府團隊108年完成規劃作業並函予中央，卻遭 #行政院 #交通部 #經濟部 #台糖公司 漠視，縱使去年我親自遞交此案建言書給總統，希望總統一定要重視雲林的發展，但結果卻始終令人失望。
我非常願意親自率領相關局處首長，當面向蘇院長簡報，雲林發展真的不能再等了！
全文詳閱：https://reurl.cc/MAe4Dv
#處長的日常
#網美打卡熱點
虎尾鐵橋
古蹟歷建的保存除了老房子外，
還有許多交通運輸的橋樑，
雲林縣內除了歷史建築遠東第一大橋西螺大橋 外，
還有古蹟虎尾鐵橋 、歷史建築北港復興鐵橋 與大埤 石龜溪橋 ，
每一座橋鐵處長都不陌生，
唯獨還沒上過虎尾鐵橋，
難得疫情期間沒有觀光客，
終於走上了這座歷史的橋⋯
◾️
虎尾糖廠鐵橋，
又被稱作虎尾鐵橋，
舊名番薯莊板仔橋，
於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，
2001年台糖虎尾總廠決定將管理權移交予雲林縣政府，
#2003年指定為雲林縣縣定古蹟。
虎尾鐵橋原是一座木造橋樑，
日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，
由大日本製糖株式會社出資，
並且於1907年興建，
屬當時「他里霧線」營業線的鐵道橋。
除運輸甘蔗外，
也曾經同時辦理客運業務。
1931年基於原料運輸、連接官線、客貨運業務、虎尾溪氾濫等的考量，
於原木造橋下游側改建新橋，
由3孔鋼構桁梁及7孔鈑梁連結而成，
長約300.6公尺。
國民政府時代1960年因應水利安全之考量，
鐵橋向南側擴建，
增築橋墩與橋孔，
將虎尾鐵橋延長至437公尺，
形成今日所見之虎尾溪鐵橋現況。2012年蘇拉颱風來襲，
約有五十公尺橋面遭到大水沖毀。2015年9月9日由東和鋼鐵公司捐贈修復完工通行重現百年風華。
【雲林 #城鄉建設上場】
為拉近雲林各鄉鎮市間的發展差距，交通路網的建設不可或缺。麗善當選縣長，將優先完成78甲線延伸至北港與水林地區的交通拼圖，以及拓寬164線道路。
城鄉發展中環境建設也十分重要，未來我們將透過溝通協調，並依據科學與數據來解決雲林的垃圾以及濁水溪揚塵問題，還給雲林人乾淨的空氣與生活環境。
此外，麗善更提出12項城鄉發展的方向，希望透過這些建設讓雲林各鄉鎮的生活品質提升、雲林更宜居！
一、爭取臺鐵斗六段高架化。
二、強化大斗六地區與周邊縣市連結，協調臺鐵調整斗六至新烏日之直達車。
三、斗六糖廠活化，並連結古坑綠色隧道共創價值。
四、綜合治水措施，解決淹水問題。
五、聯合都市計畫之研擬與通盤檢討。
六、濁水溪揚塵治理。
七、虎尾鎮河濱休閒運動親水公園。
八、虎尾鬧區立體停車場。
九、爭取78甲聯外道路。
十、箔仔寮漁港活化及周邊觀光資源整合。
十一、爭取將臺西海園納入雲嘉南濱海風景區。
十二、臺西新興海堤沿岸地層下陷區域加值示範區計畫。
#雲林上場 #城鄉發展 #上場
#環境 #交通 #生活品質
#78甲線 #濁水溪揚塵 #垃圾問題
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#雲林上場#張麗善
《歡迎來坐》
國會研究室：臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處：雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
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雲林縣長候選人張麗善針對北港地區未來發展，特別舉行記者會說明，張麗善強調，未來希望藉由交通網的建設，發展北港地區的宗教觀光文化，讓各地遊客可以很方便來到北港七逃，好好仔欣賞北港的宗教文化和人文藝術。
張麗善並且針對北港地區發展，提出五項政策，包括旅遊地圖規劃、北港糖廠舊廠區開發為文化創意觀光產業園區、推廣北港元宵花燈成為每年定期舉辦的全國性活動、於水林設置顏思齊台灣開墾文化園區，以及爭取落實台78線北港支線快速道路的開闢。
張麗善並且針對友孝加倍政見，提出258方案，未來當選縣長以後，重陽敬老金65歲以上老人可以領二千元，70歲以上領五千元，80歲以上領八千元，以表示對長輩事大的敬意。
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《財團法人雲林縣青埔教育基金會》
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《懇請支持國民黨提名縣市長參選人》(依徵召提名順序排列)
苗栗縣長徐耀昌、南投縣長林明溱、連江縣長劉增應、彰化縣王惠美、臺東縣饒慶鈴、新竹市許明財、宜蘭縣林姿妙、雲林縣張麗善、花蓮縣徐榛蔚、基隆市謝立功、臺中市盧秀燕、嘉義市黃敏惠、澎湖縣賴峰偉、新北市侯友宜、桃園市陳學聖、嘉義縣吳育仁、屏東縣蘇清泉、臺北市丁守中，金門縣楊鎮浯。
《敬請關注國民黨立法院黨團委員群》
蔣萬安、李彥秀、蔣乃辛、費鴻泰、賴士葆、林德福、羅明才、陳學聖、呂玉玲、顏寬恆、
盧秀燕、江啟臣、林為洲、陳超明、徐志榮、王惠美、馬文君、許淑華、楊鎮浯、陳雪生、鄭天財、廖國棟、孔文吉、簡東明、王金平、柯志恩、陳宜民、林麗嬋、許毓仁、曾銘宗、黃昭順、吳志揚、張麗善、徐榛蔚、王育敏。
《雲林鄉鎮市》
斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、四湖鄉、土庫鎮、 臺西鄉、崙背鄉、水林鄉、二崙鄉、麥寮鄉、口湖鄉、褒忠鄉、大埤、虎尾。
《雲林景點》
劍湖山世界， 北港朝天宮， 蜜蜂故事館， 雲林故事館。
虎尾因為糖廠才有發展，設鎮100年來，糖廠是虎尾人的共同記憶，是過去城市發展的原動力，也是未來延續繁榮的基礎。
在高鐵設站以後，雲林縣和都市地區的距離將大大縮短，尤其車站所在地的虎尾，將成為雲林縣和外界接觸的重要窗口，要如何將虎尾的文化和產業發展結合起來，是未來地方發展很重要的關鍵。
為著要發展虎尾，縣長參選人張麗善提出高鐵新城市、台灣小京都的概念，希望找回過去虎尾的繁榮，保留、活化虎尾糖廠廠區，配合文創概念的推動，由政府、台糖和民間共同來思考要如何推動廠區發展，進一步帶動雲林休閒產業的發展。
除了糖廠廠區的活化，過去五分仔車在地方交通扮演很重要的角色，現高鐵站要通車了，張麗善也希望未來可以規劃輕軌列車，將高鐵、台鐵、輕軌列車和腳踏車結合起來，並且規劃高鐵站環狀觀光巴士，連結特色社區、休閒農場、文化古蹟、休閒景點，以及改造虎尾建國眷村成為藝術村，創雲林縣新的生活休閒模式。
高鐵站預定明年就要完工了，未來出外子弟要回來雲林加很方便，張麗善也希望未來虎尾可以成為一個文化、產業有很好發展的城市，帶動雲林縣的進步、繁榮，讓雲林縣的未來充滿著幸福快樂！
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虎尾的「世紀交會」是指「相差百年的兩種交通工具交會的路徑」。 ... 透過在虎尾糖廠製糖季期間辦理「虎尾糖業人才培育」活動，以實地解說的方式，培育參與者一窺糖業 ... ... <看更多>
虎尾糖廠交通 在 Re: [新聞] 虎尾糖廠開工了！喜歡嘟嘟小火車的人可- 看板Railway 的推薦與評價
身為在國中時期就從台北來追過糖鐵
現役唬科生然我來說明一下虎尾這邊的交通狀況
高鐵站啟用後虎尾這邊的交通已經方便許多
但是從高鐵站到市區的台西客運就真的是呵呵
班次一定要先查好
如果不搭高鐵選擇便當輸送的話我推薦到斗南搭7102
比起斗六的7120,7122,7123,7124時間短
而且斗六發的車有各種奇怪的路線,運行時間可以差20分鐘
從台北搭客運就統聯1633跟1635
或是國道最速傳說日統
光下中轉就可以差半小時
統聯雖有直達班次但少的可憐
台中則是9015
但尖峰時我遇過等3班車上不了的狀況
搭車的目的地除了日統跟統聯都是到"虎尾"下車
也就是布袋戲館前
日統跟統聯的"虎尾站"是其他車的"工專站"但站牌是寫"虎尾科技大學"
是唬科天橋底下
布袋戲館對面的中山路可以直接到糖廠前平交道
如果繼續沿著下車的林森路往前走也會遇到平交道
搭到虎科天橋就請認命往回走
至於在虎尾的交通方式
如果你的目的只是糖廠、市區，最遠到高鐵交岔的話是可以走路
但如果要到裝車場的話...請租車
虎尾市區是有租車店
虎科天橋必勝客附近有租車的招牌
但我沒聽身旁的人租過
如果會開車irent租下去也是可以
高鐵站、布袋戲館跟糖廠旁都有
市區的點都是唬科生載妹出去的好工具
所以車況就...
著名的高鐵立體交岔的點走路過去1小時以內一定能到
市區走在鐵軌上就好(認真)
旁邊有小路再走小路
當你走到懷疑人生
會先看到一個號誌站
那邊的大左彎是往北港的廢線
我曾計畫想沿著軌道騎去北港
但...大學生比較懶你們也知道的
過了一條叫文科路的大馬路時就會看到高鐵橋了
這個點從高鐵站走過來也可以
但我不推薦
如果是要沿著鐵軌追車攝影請騎機車
有些地方路況像是給鐵牛走的
開車建議走縣道繞過去就好
鐵軌旁邊的小路也錯綜複雜
建議先看好空照圖
單看地圖不一定準
重車速度也不快
我是有從台19平交道衝了5個點到虎尾市區的經驗
機車也不用太快大概60就可以
不然那邊的路況設備會比車先爆
拋錨也沒人會救你
至於運轉日期跟時刻...
好像不存在這種東西
上禮拜六日也有看到看柵工
昨天17.30還有空車出場
剛19.30吃完晚餐看到還有重車回場
大概是這樣
如果餓了去哪都可以就是不要來麥當勞
上班很累
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〈Ω〉
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※ 編輯: Stan6003 (114.41.75.5 臺灣), 12/26/2019 23:17:58
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