新加坡的未來與過去
早上BBC Earth播放「東南亞鐵路之旅」的節目，他們從新加坡開始談起。每年吞吐量僅次於上海的全球第二大港新加坡，正在興建66個可以停泊全球最大貨輪的泊位，而今天的港口將改造為許多大型計畫的新生地。
哇！一樣是閩粵移民的後代，台灣人往內看，新加坡人放眼全球，「小國大戰略」底下的新加坡，真的是國家治理的典範。可以想見2040年時，新加坡將不會是今日的新加坡。
談到新加坡不會略過把新加坡打造成東南亞第一大港的史丹福佛萊士(Stanford Raffles)。這個業餘的英國植物學家，14歲時加入東印度公司，原本落腳在檳城，後來成為爪哇總督，1819年來到新加坡之後，因緣際會看到一本馬來文記錄的文獻，得知新加坡的地理優勢。他到處遊說，希望將新加坡建設為東印度公司的樞紐，但這些宏圖大計也讓東印度公司頭痛不已。
這段影片談到，佛萊士是個經常闖禍的人，先斬後奏，官員都不喜歡他。是啊，傳統官僚體系的人，怎可能喜歡造反的人，但我們都知道，改變世界的都是這些人。
我沒有佛萊士的機緣、能耐，但也喜歡造反。24年前我離開資策會，我做對了哪些事，哪些事該被檢討，都沒那麼重要，我只是做我該做的事。最近針對戴資穎，我也寫了感言：「我為自己打球，用成績證明自己的人生是值得的」！
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