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【📌交通委員會📌】
今日於交通委員會針對1021鐵路事故案質詢並提案爭取提高事故賠償金，給予傷亡者最高最優的撫卹!
1️⃣1021鐵路事故的檢討：
成立第三方獨立專業調查單位，並應有運工機電、司機員、鐵路相關公會等相關具經驗的第一線人員參與。
2️⃣傷亡者理賠關懷：
提案爭取提高事故賠償金。
3️⃣台鐵多年沉痾：
人力不足、專業養成時間不足、車輛及設備老舊、故障率高、司機員需駕駛多樣車種，長年問題，是不幸事故的主因!
花東鐵路雙軌評估已至期末階段，應納入吉安-花蓮鐵路高架化、檢視花東鐵路彎道情形並改善、就一再反應的花東線富里-東竹間104K+300處改善、納入第一線專業人員意見。
4️⃣東部人回家的路要用命來換？
蘇花改二期應立即啟動，五瓶頸路段改善評估應同時進行。
🗞辭官現形記 口頭請辭≠請辭 辭成可能「更上一層樓」
https://theme.udn.com/theme/story/6773/3438609
【鐵路高架 共創雙嬴】 徐榛蔚召集交通部會勘 要求花蓮至吉安鐵路高架納入前瞻計劃
鐵路一直都是花蓮命脈之一，但位於花蓮吉安至干城鐵路段，短短3公里，卻有7個平交道，甚至有的是三叉路口與五叉路口，不只長年造成花蓮人的交通困擾，更危及許多居民安全。
我們會同國發會、台鐵等單位及地方人士共同會勘，評估鐵路高架化併入正在進行的花東鐵路雙軌化工程的可行性，更提供了許多在地心聲給予中央，希望中央正視地方聲音。
而在舉債8800億的前瞻計畫，我們也強要求，將花蓮鐵路高架化納入花東雙軌化，在地的基礎建設必須完善，前瞻才能有未來。
303次普悠瑪號 新左營-花蓮 經南迴線
沿途停靠：新左營、高雄、鳳山、屏東、知本、台東、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、志學、吉安、花蓮
278次太魯閣號 員林-花蓮 經海線
列車編組：TED1011+TED1012 (U6編組)
沿途停靠：員林、彰化、沙鹿、清水、大甲、苑裡、通霄、後龍、竹南、新竹、中壢、桃園、板橋、台北、松山、七堵、宜蘭、羅東、花蓮
666次莒光號 彰化-台東 經山線 (逢週五行駛)
沿途停靠：彰化、台中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、萬華、台北、松山、汐止、七堵、瑞芳、宜蘭、羅東、新城(太魯閣)、花蓮、吉安、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、鹿野、台東
包括花蓮鐵路高架化及東部鐵路電氣雙軌化、還有東快鐵的部分，都希望中央政府給予花蓮更大、更立即的協助。 ... <看更多>
台北鐵路地下化故事〈上〉｜企鵝交通手札【探奇交流道】. 企鵝交通手札•262K views · 10:16 · Go to channel · 【進擊的臺中】台中 鐵路高架化 新樣貌！在地 ... ... <看更多>
花蓮鐵路高架化 在 [問題] 花蓮市區鐵路高架化確定了嗎- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
如題，前幾天花蓮王立法院質詢的時候胡湘麟說鐵路高架化會直接併入花東鐵路雙軌化辦理
是真的假的？
已經都要全面開工了都沒有看到相關的動作，花蓮吉安各辦一場公聽會之後就沒下文。
幾天前又直接看到這個消息
前幾天花蓮市大雨涵洞封起來不讓走，真的交通大打結，偏偏花蓮吉安的鐵路都切主要幹道
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