環遊世界第175天
Luxor路克索
因尼羅河劃分成東岸與西岸
當地人說
東岸為［生者之地］
西岸為［死者之地］
因為古埃及時代
法老死後都在西岸蓋陵墓葬在那
而人們則都在東岸生活及蓋神廟
今天去了西岸三個點
因為景點真的很厲害很喜歡😳
所以想先跟你們分享，
後面再說我們的冒險趣事😂
☀️帝王谷☀️
據說金字塔太顯眼容易被盜墓之後，法老們找到了這個浩大的西岸山谷，挖起了好多地底的陵墓，現場到了帝王谷時，一眼望去就是很美很壯觀的岩山，大到無法整個映入眼簾，只能360度轉圈觀賞，你根本無法想像在這區域裡面竟然有60幾個法老貴族的陵墓在地底，甚至還有很多陵墓還有考古學家正在探究，尚未開放，每一個各有特色，壁畫精美、做工細緻、每個都像秘密基地一樣，門票進去你可以選擇三個陵墓觀賞，但實際開放的只有8個陵墓可以選擇（很多正在考古、整修、損毀），我們網路研究了每個陵墓介紹之後，最後選擇KV.8 KV11.KV14。（對帝王谷有興趣的真的推薦去網路搜尋資料來看看，非常精彩有趣，因為太多太複雜我們就不做太多說明了）現在陵墓裡面手機是可以拍照的，所以拍了一些照片與大家分享，雖然裡面每個墓都已經被盜墓者盜光光了，但是裡面的空間結構及壁畫還是讓人感到讚嘆.....你根本無法想像3.4000年前得古埃及人到底是如何做到的。
☀️哈姬蘇女神廟☀️
哈姬蘇是古埃及時代的第一位女法老，相當於武則天，為了鞏固自己氣勢，她將自己朔造成陽剛的樣子，並戴上法老假鬍子（就是我們看到的法老王長下巴），她執政了22年，埃及風調雨順，而哈姬蘇女神廟的紀錄與壁畫，則就是在歌頌描述她的豐功偉業，而在ThutmoseIII長大之後回來奪回王位，並將壁畫及雕像上關於哈姬蘇的歷史記載全部鑿毀，所以會看到哈姬蘇女神廟的壁畫並不是非常完整，但它是一個非常漂亮的神廟，有三層，後面震撼的大山，而神廟就這樣鑲在山裡面，真的很佩服幾千年的技術，其中有八個大雕像是奧西里斯神的形象女王立柱，這些是後面再重造的仿製品。
☀️門儂神像☀️
古埃及時代沿著尼羅河一帶建造了這個非常巨大的神廟供自己祭祀，並留給後代紀念，而法老死後靈魂必須從陵墓飛到葬祭廟，所以兩個不能距離太遠，從考古中得知，這個葬祭廟是古埃及法老中最大的一個，如今已經完全消失，據說是因為天災、地震、以及當時法老將神廟拆除後把建材拿來做其他用途，所以只剩這兩個門儂孤零零的佇立在田野裡，門儂神像一尊23米1300噸重。
以上是古蹟的故事，
現在換我們的故事😂
東岸到西岸
我們問到包車一天台幣300一個人
我們想一定有更便宜的方式
於是一早我們自己走路到港口
搭著當地渡船從東岸到了西岸
我們原本要租腳踏車自己騎的
結果一台台幣150... 我們直接放棄。
於是計程車司機開始喊價
單程從一台台幣400喊到80成交
路上看到了一個背包客走在路上
天氣超熱，帝王谷還有7公里啊！！
我們叫司機停車關心他一下，
［你也要去帝王谷嗎？］
［對的！］
［那你要不要跟我們一起？］
於是司機跟他談好價錢也上車了。
沒想到他會成為很好的旅伴跟朋友。
巴西人，自己自助，英文不太好，
但是跟我們非常合得來。
我們停下來攔他，他感到非常開心，
原來他自己一個人怕上車被騙，
不知道怎麼選擇計程車，
所以本來打算走8公里去帝王谷...
但看到我們也在車上，
他很安心就上車了，並馬上給車錢，
我們下車後叮嚀他：
你以後去任何地方不要先付錢，等到達目的地再付！不然很容易被騙的！我們就被騙過😂
我們一起到了帝王谷，
他還堅持幫我們付接駁車的錢😳
跟他一起非常開心，
他非常熱愛埃及歷史，做很多功課
過程中他不斷與我們分享埃及故事
根本就是導覽人員了 哈哈！
更好的是，我們能夠互相拍照，
真的非常的方便❤️
我們逛完帝王谷時，
一起要前往哈姬蘇女神廟，
我們導航顯示2-3公里，
但正中午大太陽埃及超熱狀況下....
［我們一起用走的吧？］他試探的問
我們眼睛一亮！！非常開心啊！！
遇到同好了😂 都是背包窮遊路線！
我們就說好一起走路了😊
我們一起走路聊天賞美景。
覺得這樣也很舒服快樂。
這時計程車司機過來，騙我們說：
警察不允許這條路走路的！必須搭車！（我們不理他繼續走）我要回家算你們便宜！（我們告訴他我們喜歡運動）三個人100（台幣）！（我們聳肩）三個人70！（我們搖頭）三個人30！
聽到三個人30，
我們三個很有默契的一起擺出
［嗯...好吧..給你賺一下的臉］並上車
結果一到目的地下車之後
我們三個同時大笑
［OH MY GOD! 其實剛剛坐車過來發現路程蠻遠而且又超級熱欸！！一個人台幣10元的計程車太便宜太爽了啦]
之後我們決定前往門儂神像
導航顯示3.4公里....
太陽依舊無情....
我們一致通過決定用走的😂
巴西小哥真的跟我們一樣同路線！
他說喜歡走路，我們是喜歡省錢😂
［還好剛剛那一段有坐計程車，我們體力才可以在這一段派上用場😂］
走在路上兩邊都是沙漠及建築遺跡，
加上這天氣根本沒人會走在路上
讓我們獨享了景色及寧靜。
一路上我們不斷把水、食物餅乾
分給巴西小哥，
他剛開始很不好意思，
覺得我們倆個人水剩的也不多...
但我們發現他的水早就沒了，
沙漠口渴是很難受的事情，
我們堅持要他喝我們的別擔心，
他才不好意思的喝了（他其實很渴）
路上我們看見了冰水，
我們一起殺價買了一大罐，
一起輪流大口灌著冰水，笑得好開心。
我們之後又一起走了3公里
到港口搭郵輪回東岸結束了所有旅程
因為一早我們要求司機停車
而認識了這個好旅伴
一起完成了一整天行程
而他也是要到亞斯文再到阿布辛貝
我們留下彼此的聯絡方式
時間合的話，會繼續一起走行程❤️
有了新旅伴
旅行多了很多樂趣呢
不然每天我們倆個互相大眼瞪小眼
也是很膩的欸（？）
最後我們還好沒參加包車
包車兩個人台幣600
還要趕行程
我們自己搭渡輪、計程車、走路
全部才兩個人台幣100
還非常自由
謝謝你喜歡我們的故事
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腳踏車 立柱 在 [校園] 腳踏車腳架的正確踢法- 看板NTU 的推薦與評價
魯宅我新買一輛腳踏車
覺得它真是太美麗了
可是它最近五次都被碾壓得傷痕累累
姑且不論魯宅做人太差勁被針對的可能
魯宅發現大部分都是某一台腳踏車沒擺好
風一吹就整排倒下
於是乎魯宅花了10分鐘研究了一下各腳踏車的擺放情況
發現可以歸類為兩類自然傾倒:向左倒和像右倒
你一定會想說這不是廢話嗎？
不這差別可大了
通常向右傾倒的情況
代表受力方向往右邊
而大部分常見的單邊腳架都在左邊
因此若要往右邊傾倒
代表力矩要順時針夠大
而若你的車太容易向右傾倒
經過一些物理計算和生活常識
可以推測得知你的腳架與車輪的夾角太小
導致你的車在停妥狀態時已經重心不穩了
應該去給腳踏車店喬一下角度
舉例來說
一台腳架與車輪夾45度的車子
和一台夾10度的車子
很明顯10度的車子停妥時
它的車輪已經非常偏向中心線了
接下來只要一陣風呼~
或者哪個屁孩一撞
整排車就倒光光了
那如果往左邊倒呢？
大部分往左倒的不是沒有腳架(較少)
就是腳架沒踢好或壞掉(較多)
往左倒的情況下如果壞到無法踢也就算了
可是好手好腳的腳架也沒踢好導致壓到別人車的情況更常見
因此以下就要來推廣正確的腳踏車腳架踢法啦～
這是一台常見的腳踏車腳架
麻豆是魯宅我的愛車
<<踢起腳架>>
step 1:踢起卡榫
這邊請注意:
請不要踢下面那根
請不要踢下面那根
請不要踢下面那根
因為很重要所以說三次
為什麼不要踢下面那根呢？
因為魯宅腳踢的那塊黑黑的東東
其實是一個有彈簧的卡榫
正常停放狀態應該要卡得好好的腳架才不會亂轉
這個待會會再提
如果踢下面那根
你就會發現踢到腳瘀青了它都不會動
總之
踢起來請先把卡榫往後踢
step 2:繼續施力往上踢起
這邊因為拍照難度太高所以不附圖了
基本概念就是
這塊卡榫其實是下面那根的一部分
所以一旦你踢起卡榫
繼續逆時針施力就會踢上去了
然後腳踏車身請用雙手輕輕向上扶起
不然腳架和地面的摩擦力也會讓你很難踢起
基本上踢起腳架就是這兩步驟
但是有些腳架過於老舊導致卡榫和腳架超級難踢
因此就要兩步驟分開做
就是先奮力踹開卡榫
然後再奮力踹起來整根腳架
接下來就是
<<收起腳架>>
step 1:整根往下踢
基本上這個步驟踢不踢下面那根沒關係
因為卡榫本身現在沒有卡住
所以踢上踢下不會影響太大
step 2:卡起卡榫
這個步驟最為重要
因為若沒有這個步驟
你就有成為壓車魔人的機會
如果卡榫沒有卡好
腳架就會滑動
只要稍微一點往前的力量
就可以讓你整台車往左倒下
實際原理可以自己操作看看
別以為以上都是魯宅說傻話
以為這根本不重要
首先很多人都不知道卡榫可以踢
魯宅也才經過兩排車
隨手就拍了三張沒踢卡榫的車
再來很多人不相信這個會讓車子倒下
的確有些車子的腳架其難踢程度大到跟卡起卡榫一樣那不會影響到
可是基本上以魯宅被壓了三年車的經驗
腳架沒踢好導致車子倒下真的是每一台往左倒的車的原因
因此只能請大家多多推廣了~
懶人包:車子會往右倒代表你車子腳架角度太小
去車行給人喬一喬角度變大就好
車子會往左倒代表你車子腳架沒踢卡榫
請勤勞一點以普渡蒼生~
手機排版請見諒
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風or屁孩給腳踏車往右的力矩
當右>左就會向右傾倒
魯宅說順時針力矩是指由車後往前看
且以輪胎和路面的交接處為支點
敘述不詳盡請多見諒><
※ 編輯: tx210 (223.137.168.57), 10/01/2015 15:16:09
※ 編輯: tx210 (223.137.168.57), 10/01/2015 15:16:54
直到看了太多亂踢腳架的==
※ 編輯: tx210 (223.137.168.57), 10/01/2015 15:27:18
※ 編輯: tx210 (223.137.168.57), 10/01/2015 15:41:06
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