#計程車產業數位轉型升級
記得去年我剛接交通部長時,UBER與計程車對立鬧得滿城風雨。我認為在產業公平競爭的基礎上,傳統計程車也可以趁這個機會加速數位轉型,讓乘客享受更優質的服務。因此請交通部同仁在安全、納管、乘客至上的前提下,進行 #法規調適與鬆綁。
去年底,除了推廣多元化計程車 #鬆綁車色 之外,我們也修法透過App預告車資 #免裝計費表,乘客據此決定是否搭乘。另外,我們也確保在核定的費率基礎上,開放根據不同服務彈性計費,鼓勵計程車提升服務品質。很感謝業者與交通部同仁的努力,經過一年,我們做到產業數位轉型、計程車生計保障、乘客受益的三大目標。
先前我參訪 LINE TAXI,他們很高興跟我分享,合作車隊TaxiGo車輛數突破6500輛,成長超過一倍,註冊用戶從上線時的47萬,增長至100萬。不止用戶數增加,實際搭乘的人數在這一年內也增加了3倍,而搭乘趟數更成長3.6倍。
面對問題,解決方法可以創新,交通部會協助產業發展,持續提供更好的服務,創造多贏!
#聽說那天小編搭著特斯拉多元計程車回辦公室
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,#計程車產業數位轉型升級 記得去年我剛接交通部長時,UBER與計程車對立鬧得滿城風雨。我認為在產業公平競爭的基礎上,傳統計程車也可以趁這個機會加速數位轉型,讓乘客享受更優質的服務。因此請交通部同仁在安全、納管、乘客至上的前提下,進行 #法規調適與鬆綁。 去年底,除了推廣多元化計程車 #鬆綁車色 ...
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#計程車產業數位轉型升級
記得去年我剛接交通部長時,UBER與計程車對立鬧得滿城風雨。我認為在產業公平競爭的基礎上,傳統計程車也可以趁這個機會加速數位轉型,讓乘客享受更優質的服務。因此請交通部同仁在安全、納管、乘客至上的前提下,進行 #法規調適與鬆綁。
去年底,除了推廣多元化計程車 #鬆綁車色 之外,我們也修法透過App預告車資 #免裝計費表,乘客據此決定是否搭乘。另外,我們也確保在核定的費率基礎上,開放根據不同服務彈性計費,鼓勵計程車提升服務品質。很感謝業者與交通部同仁的努力,經過一年,我們做到產業數位轉型、計程車生計保障、乘客受益的三大目標。
先前我參訪 LINE TAXI,他們很高興跟我分享,合作車隊TaxiGo車輛數突破6500輛,成長超過一倍,註冊用戶從上線時的47萬,增長至100萬。不止用戶數增加,實際搭乘的人數在這一年內也增加了3倍,而搭乘趟數更成長3.6倍。
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#聽說那天小編搭著特斯拉多元計程車回辦公室
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