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安全可靠無汙染，管線運輸優點多！
隨著1865年美國賓夕法尼亞州建成第一條 #原油輸送管線，再加上各種金屬材料、製作技術、科技研發的進步下，100多年來，#管線運輸 已經成為全球各地廣泛採用的運輸方式，讓我們一起來看看有哪些優點：
✅運送量大
✅無交通安全上的問題
✅不易受天氣影響
✅封閉運輸損耗少，機械故障率低
✅可提供長時間服務
管線運輸雖然擁有上述優點，但是當運輸過程中發生異常狀況未即時處理，將有可能釀成重大工安意外⚠，因此為了健全工業管線災害防救體系，工業局執行「📝#地下工業管線安全智能整合應用科技計畫」，提供下列服務：
1⃣建置地下工業管線業者災防諮詢及智能監控平台，減少地下工業管線事故發生機率。
2⃣辦理地下工業管線災害防救訓練及宣導，充實管束聯防組織於地下管線管理及應變知能。
3⃣辦理管束聯防組織相關緊急應變測試、實兵演練及年度評鑑，落實管束聯防組織自主運作。
#及早發現管線問題
#減少工廠運作損失
#工業局關心您
預防勝於治療，工業管線也要做健康檢查！
隨著年歲增長
人體內的血管會逐漸失去彈性
容易因為脆化導致中風或心肌梗塞😱！
而地下工業管線也是一樣的
在長年累月的運作下
會因為外來的因素受損
所以在工業管束聯防組織的自主維護運作上
使用了如同身體健康檢查的🔎#IP檢測
在進行檢測時若⚠#發現異常
👨⚕管束聯防組織就會像醫生一樣
規劃進行工業管線治療的程序
比如📝#擬定開挖驗證計畫
透過行政程序🚧#申請道路挖掘作業許可證
再來進行路面進行開挖、解剖及分析
🎯#確認異常點 的所在位置之後
透過管線換管作業
將異常的管線進行🔧#修復作業
讓工業管線得以重獲新生！
今天早上6點多，楠梓區藍田路段傳出異味，將近7點時警消接獲民眾通報，出動到現場、環保局也派人前往查驗，最終在9點左右排除狀況。
發生洩漏的是中油所屬的管線，現場檢測顯示洩漏氣體是甲烷。經詢問目前中油已向工務局申請緊急開挖作業，準備進行開挖，找出洩漏點和洩漏原因。
這起事件雖然在短短不到3小時就排除，但具體而微的體現了高雄作為工業城市，市民所要面對的威脅。
上個月我在議會市長施政報告質詢提出，面對高雄地下管線的問題，要朝向 #加強監測 和 #提升應變能力 兩個方面努力。
目前高雄71條管線（包括56條使用中和15條備用）中只有14條裝有LDS即時洩漏定位監測系統，而且使用的是外國在地廣人稀地區使用的系統，監測最大誤差達100公尺。未來應該因應高雄的管線管理需求，建立在地的LDS系統技術。
此外，也應該加強管束聯防組織（業者組成）與管線辦公室（OPS）之間的資訊對接；每一次演練案例也都應該被記錄、制度化，讓OPS與廠商之間，緊急應變演練的知識有效傳承。
今天的狀況平安排除，但高雄整體的處境並沒有改變。這些政策的推動，也還要持續進行下去。
