關於 空服受訓沒過 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

那年，我們一起去的Pub

空服員是許多女生年輕的夢想，櫃子考了2次才考上CX，第一次在最後一關考完，還沒體檢時，護照就先被公司收走說要辦工作證，櫃子開心的不得了，回來跟日本老闆說我要去飛了✈️

結果後來收到公司寄來遺珠之憾的通知，真是好糗😂

不過日本老闆人就是好，之後櫃子每次請假去考空服員他都跟我說頑張ってね(加油喔)💪

等了一年半，櫃子的第一志願CX終於再度招考，這次櫃子遇到一位很特別的朋友M，因為都住新竹，我們一起去了後面幾關的考試。

很幸運的，最後我們兩個都考上了，她比我先去受訓，我剛到香港菜菜的，她帶著我拿著空服證一起去Hyatt 樓下的Pub玩，因為有空服證可以免費入場。

那天櫃子穿了一件包很緊的類旗袍洋裝，M穿了細肩帶背心😀，因為短暫的相處，大概知道她交過的男朋友清一色都是老外。

一進Pub，M開始對那些老外微笑拋媚眼😂😂櫃子跟著她但是一臉超尷尬，不知道表情怎麼擺！

我一點兒都沒辦法融入她的境界，真的很高深哈哈哈。

最後我們都自己買酒，沒有老外請客，她一定覺得很掃興，帶了我這個不上道的朋友去玩，之後她再也沒有約過我！

後來有一次剛好一起飛，她告訴我，她懷孕了，孩子的爸是法國人，她要請產假，我嚇一跳，因為沒有聽說她結婚，怎麼一下懷孕了！

後來她請完產假沒有再回公司上班。

最後一次看到她，是在電視上，她上了談話性節目，聊飛機上的靈異事件。

她也是櫃子遇到很特別的一個同事！

Pub - 隨便放一張金邊 River Side 的pub 照片。

記得當初去考CX的時候，有位同期的同事讓我印象非常深刻，我們姑且稱她B小姐。

CX 的條件設得不高，只要157.5公分，高中畢業就行，比起台灣的航空公司，條件更寬鬆。

但是，光英文筆試就會刷掉一堆人，最後一關的英文面試更是競爭，那一年3千個台灣人去考，最後只錄取三十幾個台灣人！

那時已經接近30歲的她，身高就是157.5公分，在所有新進同仁都是單身的狀況，她結了婚有小孩，住在雪梨，是第一次當空服員，這樣的背景讓人覺得很特別！

有一次櫃子從香港🇭🇰要回台灣，她在那班班機上服務，當時整個班機幾乎客滿，一個多小時要送餐送到滿，真的是蠻耗體力的工作。

但是櫃子看她從頭到尾ㄧ絲倦容都沒有，一邊快速有效率的送著餐，時而有小朋友，她都會ㄧ一的細心的服務著每位乘客！而且還可以同時給乘客small talk! （我一忙就真的沒辦法，怕來不及送完餐哈哈）

她真的是櫃子覺得最適合這個工作的同事了❤️就是天生的超專業空服員！

反之，有些同事可能就是因為薪水或是只是喜歡旅行，缺少服務的熱忱，整個做起來就是很疲累！

曾經聽過一個阿姐說她其實很討厭她的工作，不喜歡被人家叫來叫去的！只是因為也做久了，下來也不知道要做什麼，所以還是繼續飛。

櫃子雖然服務業一路做到現在，在科技業的internal customer 相對單純，不像在飛機上會遇到各式各樣的人，每天都可以很刺激！

開店的人有時需要面對許多不同的客人，因為一種米真的是養百樣人，形形色色都有，也會有澳洲來的客人，真的要非常的能夠納百川，不然可能常常會被氣死！

最近櫃子遇到覺得最適合做服務業的，就是上次去朋友咖啡店的M, 每次櫃子去就熱情打招呼，「姐好久不見！」

點了一杯飲料➕檸檬🍋，她會貼心的幫我先把檸檬擠好，不會直接丟進去，點飲料有冰塊，她會附上一支小湯匙方便我攪拌，那天要離開朋友的店，剛好想說外面小7買個礦泉水帶著去上課，她看到我有帶保溫杯，問我要不要幫我加點水再走，真的是太貼心了！

*照片為當時受訓同班同學的合照，咦，當時好像只有拿空酒瓶學倒酒，拿餐具學怎麼做fruit service 給商務艙客人，沒有真的喝也沒有真的吃哈哈😄

Induction 14 只有我一個台灣人，其他同學來自🇯🇵日本跟🇭🇰香港。

B不在裡面因為不同班。

真心覺得空服員不是一個工作，是一種特別的生活方式，年輕的朋友們等疫情過後真的可以去試試！

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7/21 (三) PM９:00 直播主題：空服員考試好困難 — 資深學姊有問必答大公開！
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上次與兩位長榮姐姐度過了愉快的錄音時光，長榮組員一向低調，如果沒有認識的人在長榮飛是很難知道他們的工作情形的。這次發現低調的姊姊其實私底下很活潑友善又愛開玩笑！
來聽她們分享長榮組員真實的工作面吧！

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Timestamp:
(03:16) - ANA 代為受訓長榮空服員，日系制度有多嚴格呢？
(08:13) - 聽說長榮喜歡好媳婦臉？
(13:10) - 組員組成與階級
(19:40) - 傳言信一貫道與吃素比較容易上？
(21:20) - 聽說面試時贊成工會都不會上？
(25:20) - 長榮空服員簡報流程
(28:30) - 長榮學姊妹制
(42:00) - 滋擾事件：手冊裡到底規範了多少？
(47:10) - 長榮的優缺點與回饋
(53:20) - 松山班與桃園班的差別
(1:04:05) - Wen 覺得考空服最重要的特質是什麼呢？

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特別感謝節目 IG 飛行地圖與登機方式插畫家 Modertooo :

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#挫折 #比淚水更美的是重新開始的勇氣與自信 #寫書 #Emily報報 #podcast

Emily新書《比淚水更美的是：重新開始的勇氣與自信》9/9 上市

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第二本書終於生出來了，這胎我承認確實是懷太久了（哈哈哈）。

這 8 年一邊飛行一邊經營自媒體，過著神力女超人的生活，終於告一段落了！

其實原本我沒有寫後記的，但在第一次校完稿之後，我發覺有些話還是想跟大家說

很多人會以為這本書就是航空業的故事集結，但其實還包含了人生觀、服務理念以及職場抉擇

這本書不僅僅是我十年空服員的人生故事，有一些故事是我沒有在網路上發表過的

但都是想要傳達給你們一個信念：

「或許我們無法改變環境，但是我們能夠改變自己」

阻擋你的其實不是條件和限制，而是因為內心衝突和恐懼

但事實是，當你願意主動出擊，往前走每一步都是推進。

「不設限，才能耀眼無限！」

一起來聽聽我寫了這本書的心得，還有來不及紀錄在書中的事吧

本集精華：

📍請了四個月的無薪假把書寫完..了嗎
📍機上人生的縮影 解決人與人之間的衝突
📍好奇我到底被同事檢舉了什麼東西（開粉絲團三個月）
📍差點命喪杜拜的受訓
📍飛行中客人半臥倒在座位旁失去意識
📍為什麼放棄第一次考上的航空公司不去報到
📍未收入的篇章
📍最耀眼的光芒是你努力的模樣

👱🏻‍♀️高端服務力 - Emily報報的飛行觀察 ：https://lihi1.com/yiGsk

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去年和CJ, Victor一起拍的機長說！終於剪出來了🤣
他們雖然考上同一間航空公司的培訓
卻被分到不同國家的飛行學校受訓
所以想聽聽他們分享學飛的趣事和傷心事😛

他們現在忙著轉訓中
旅客一起祝福他們轉訓順利喔！！
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✈ Hi,我是單單，歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards

✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）

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自創曲Original機長說：https://goo.gl/ZVFRxX​​
機長說專輯Album購買連結: https://tropriaairport.com/order​​

✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）

✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ

✈關鍵字
重落地 / Auto Emergency Descent? /飛行員 / 機隊 / 機長 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 / 阿聯酋/ /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder /

去年由《科學人雜誌》 和 中華航空事業發展基金會 辦的
飛航解密演講，擴大舉辦還有台中台南場，你們有去嗎？🥰

我這次和Sandy,蘿倫一起去台北場
😎桃園國際機場總經理但昭璧
😎長榮航太航機維修部技術課副課長陳建安

影片有提到
🍁桃園機場和松山機場太近？起將會互相影響？
🍁 如何處理機場上的爆裂物？
🍁Follow-me 車子也會迷路？
🍁飛機維修分成哪三部分？
🍁A320多久要做一次D check維修？
🍁機務大哥的福利？新機監造？原廠受訓？
🍁桃園機場改制成公司的差異？
🍁波音787被雷擊會因為是復合材料比較難維修？
🍁為甚麼桃機跑道常常冒出泥漿？


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tropria comes from spelling airport backwards

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我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）

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