全台最大美食外送平台 『foodpanda』空腹熊貓進駐宜蘭了!
目前外送分三個區域『礁溪、宜蘭、羅東』,有些餐點價格可能比店內高,外送服務費29元起,最低消費50元起就可以外送(不包含運費),每間餐廳可能略有所不同,再也不用跟別人湊外送金額,愛吃什麼自己點非常方便。
歡慶新縣市上線,宜蘭、雲林、屏東3大縣市10月整個月『免外送服務費』,另加碼回饋全台饕客,只要單筆消費滿100元,輸入優惠碼『WOW10』即享外送服務費折扣。宜蘭10月免服務費一樣可以享優惠30元,服務費優惠碼可以重複使用輸入訂單。
目前宜蘭新加入的店家都有一盒『首購現折100元』的卡片,ㄚ欣拿了兩家店發現優惠碼都一樣『V$TW19Q3』,所以用兩個帳號登入首購,消費滿200元都可以折抵100元,網友可以輸入看看。第二筆訂單再開始使用優惠碼『WOW10』。
昨天10/1第一天上線,下載APP一直不順利,所以先用官網體驗訂購,10/2使用APP訂購︰
#線上訂餐流程:
1.輸入您想送達的地址,建議不要使用『現在位置』,因為結帳時ㄚ欣發現APP定位的地址有一點誤差,門牌差了幾號
2.輸完地址後頁面往下滑就會出現有外送這個地址的所有餐廳,目前ㄚ欣輸入『陽明醫院』地址,所有餐廳出現61家,『博愛醫院』出現40家,但實際上線的沒那麼多,陸續還有很多店家都在接洽了!
3.也可以點擊『搜尋美食』輸入店名,有外送的店家會出現在下方,或是點『篩選』有做分類
4.瀏覽菜單後,點選餐點加入訂單,按下『查看你的購物車』,輸入優惠卷代碼
5.首次購物『聯繫資料』記得填電話號碼
6.記得再次確任『詳細送餐資料』,地址可以填樓層、房號
7.點擊『送餐時間』,『日期』可以預約兩天後,時間可以選『即時』或『指定時間』
8.付款可以選『貨到付款』或『信用卡』,送餐時會給收據(上面的金額沒有扣掉優惠金額),如果店家有開發票,餐點發票將於外送員送餐時提供,『foodpanda』收取的服務費電子發票將於隔日發送到你的電子郵件信箱。
9.點擊『結帳』,如果有使用優惠卷代碼,會收到簡訊認證碼
10.完成訂單後,可以追蹤訂單的收送狀況,會顯示距離車手到達時間(時間會一直在更動),當『餐廳正在準備你的訂單』、『外送員已向餐廳取餐』、『訂單很快就到了』,手機都會收到通知。
11.當外送員領取餐點後,你可從追蹤頁面的地圖上看到外送員目前的位置,餐點送達時外送員會電話通知
12.想取消訂單︰在頁面點選『我的訂單』追蹤你的訂單,如果餐廳尚未開始準備餐點,可以在『尋求協助』→『訂單常見問題』→『取消訂單』→使用24小時『線上客服』告知,將視情狀協助你取消訂單,並全額退款
#以下是ㄚ欣的訂購體驗心得︰
第一筆體驗10/1︰點擊『指定時間18:30』,有準時到達。
第二筆體驗10/1︰訂購飲品,沒辦法點『指定時間』,只能點『即時』,19:30完成訂單,顯示預計37分鐘後抵達(送達前時間一直在更動),20:30送達,比預期慢23分鐘。
第三筆體驗10/2︰訂購便當『指定時間12:00』,11:11完成訂單,顯示預計50分鐘後抵達,結果11:36就送達,比預定的時間提早24分鐘。
第四筆體驗10/2︰訂購麵湯,為了測試送達時間,點擊『即時』,17:33完成訂單,顯示預計40分鐘後抵達(等待過程中預計時間曾跳到62分鐘),最後等了50分鐘,18:23送達
第五筆體驗10/5︰訂購鹹水雞『指定時間18:00』,16:26完成訂單,17:19顯示餐廳正在準備你的訂單,17:30就送達,比指定的時間提早30分鐘。
#目前聽到的訂購狀況︰
1.如果外送人員不足或餐廳太忙無法接單時,會出現『暫時關閉』
2.訂單成立後,卻因為餐廳沒食材或外送人手不足,被迫取消訂單(有全額退款)
3.沒有客服電話,有問題可以發訊息到『線上客服』詢問,外送員已向餐廳取餐,收到送餐地址後,手機會開啟『聯繫外送員』功能,ㄚ欣有試過沒什麼用處,因為外送員可能在騎車不會看手機
#結論︰建議『指定時間』雖然不見得會準時,也有可能提早送到,但總比點擊『即時』來得好,幾點會到根本是未知數。外送突發狀況很多,如果你懶得出門,訂購金額又達不到店家自己外送門檻,不介意幾點會送達時,很適合叫『foodpanda』外送。
#目前才開放兩天,ㄚ欣也正在摸索中,資訊不見得正確,會隨時更正,歡迎大家分享自己的『foodpanda』外送經驗,有其他問題也可以在系統『尋求協助』裡找到答案。
優惠活動︰全台10/31前,單筆消費滿100元只要輸入優惠碼『WOW10』就能折抵服務費30元,數量有限兌完為止,部分餐廳不適用。
宜蘭市︰有搜尋到#鬼匠啦麵(宜蘭總店)#日出便當店#石老頭石頭火鍋#九條牛牛肉麵(宜蘭總店)#一芳水果茶(中山店)#Mr.Wish(中山店)#自己來紅茶鮮乳(東門店)#綠精靈#金剛咖啡茶飲(健康店)#御私藏鮮奶茶專賣店(宜大店)#春芳號(神農店)#老賴茶棧#屋麥菓物製造所#慕飲客朝食飲品店#豪味亭(女中店)#小木屋鬆餅#IMwaffle現烤手工鬆餅#威爾烈日#舒服好食#大台北羊肉焿#TRIANGLE.N食.茶泰式料理#拿督肉骨茶#老先覺#欲罷不能鹹水雞(復興店)#粥粥頌#十八滷#小豬很忙(農權店)#正隆羊肉湯#王老爹中西式早餐#花轟小姐甜寓所X聽見咖啡#建國新村二十號#黃老爹食堂#品賀複合餐飲#鹿野苑蔬食料理廚房#時間到咖啡館#不吃不可鹹水雞(復興店)#百水咖啡#魔力食堂#瑞元祥商號滷味#陽光田園牛排#弘爺漢堡(員山親子店、民族親子店)#超品起司烘焙工坊#老豫仔專業餃子館#老豫仔招牌牛肉麵#木村#島輝古早味豆花#湯焱小火鍋#蘭波LanPO#文哲快炒#喜粵港式餐廳#誼爸泰式料理義大利麵#醬太義大利麵
【foodpanda空腹熊貓】
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(2019/10拍攝)
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk ---------- ◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee....
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先說明一下,這篇不算是試駕心得,因為本來也不會有這篇文章出現的,只是我在整理上個月的旅遊照片時,突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照,想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照,純粹是我開去電影院的地下停車場,怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時,所事先拍下的記憶照;沒想到現在變成這趟旅程中,唯一的一張車照啦。
先前去大陸旅遊時,大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕,那部車之前我也分享過了,就是VW Lavida,在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c
不過今年回去,老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕,就是台灣的自主品牌-納智捷U6。
說起U6,真的,我不用再介紹,大家都已經太熟悉了,所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧~(對,就是我老婆的堂弟)
其實我老婆的家族裡,納智捷的車主就有三位,算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6,她堂姐們的家裡還有兩部大七(對啦,就是U7)。
前兩年陪老婆回老家前,我就曉得她們家裡有人買了納智捷,記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣,說真的並不便宜。但,他們當時的想法就是-「台灣的品牌應該沒問題,而且這麼大台扮相很好,開出去體面。」所以就買了~結果後來就是因為妥善率不佳的問題,讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前,就事先叮嚀她:「誒,等下拜託別提車子的事情,有問題找車廠,別牽拖到我身上喔~」
可惜天不從人願,一進堂姐家、她自己就問我說:
「這車怎麼常常要跑修理廠?」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。
好啦,我們先跳過堂姐這關,畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事,她們也不太清楚我是做哪行的,所以她們也只是抱著「台灣車有問題,問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。
不過,今年堂弟這關我就過不了了~
堂弟借車給我們還親自「送車上門」,真的好熱情,弄得我怪不好意思的。然後,他跟我介紹了一下車況,表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的,外殼碰凹了一點,這些都沒關係,叫我開車不要有壓力,別介意,不是什麼貴重的車子...」
接著我們就上車,然後重頭戲就來了。他說:「我有看你的視頻耶~」......
我心頭一驚,這次應該混不過去了,果然,他下一句話就是跟車子的小毛病有關:「我這車的後視鏡等下你開的時候,要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了,按下去是沒反應的~然後,他就開始告訴我對這部車的想法。
他說,其實大陸很多人都對「合資車」(就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車)比較有好感,就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較,他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車,因為感覺比較體面、比較洋氣。
他當時買這部U6的時候,全部辦到好接近17萬人民幣;而就我觀察,他當初應該買的是入門版,因為車上什麼Think+系統都沒有,而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的,所以就入手了。
不過,他說開了差不多三年,雖然有些小毛病,但他覺得這些都還不算是什麼問題,比較讓他頭大的地方,就是「油耗很差」!他說:「這車真的很吃油!」
我老婆很直接,聽到這裡,就直接告訴他堂弟:
「趕快把車賣一賣啦!」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢,換不了車。」
「以後賣、錢更少!」
「那也沒辦法,現在就是得用車的時候。」
嗯,好吧,這個心態很實際,買到不滿意的車卻不換,當然就是錢不夠的問題啦;換成我也不例外。
因為我還要靠他的車子旅遊,所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些,不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後(他自己坐車回家),我才又發現,原來駕駛座電動窗也是故障的,有時降下不去、有時又升不太上來。
後來這部車我開了好幾天,它除了上面說的那兩個故障點外,其實還真的沒什麼毛病,好幾年的車,底盤大概還有7成以上的紮實度,這在大陸來說,我覺得很不錯了~因為我老婆娘家這邊(武漢),有很多地方的道路狀況都很糟,對懸吊系統來說是傷害很大的。
至於油耗的部分,沒錯,1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來,真的太耗油了!而就算不跟1.6 NA引擎來比,這具1.8T引擎,每公升大概也只能跑個10公里多而已;其中我很多時候還都是高速公路~就我自己的體感來說,這部車跟我以前1994年的福特天王星(2.0 NA)差不多,不算省油~
最後,經過這次開U6在大陸長途旅遊之後,我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因,應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。
在台灣的駕駛朋友們,如果沒有在大陸開過車,很可能無法體會我所說的原因,為什麼不適合在大陸行駛?因為大陸的街道上,「舉發違規的監控攝影機實在太多了」!
在台灣,我們馬路上抓違規的照相機真的不算多,而且,很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同!他們的是攝影機、照相機都有,而針對各種違規狀況,它們的系統幾乎都有辦法舉發;然後,這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時,在市區道路上你就會發現:
【為什麼大家都開那麼慢?為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈?】
其實真的不是他們比較不會開車,而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕,在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單,總共被扣6點~(12點吊銷駕照)
實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車,所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上,開40公里就被超速舉發了(其實我還覺得我已經開很慢了)。
而拍我的都不是照相機,而是攝影機截圖舉證!
所以後來一個多星期,我都開得非常慢,其實就是完全依照速限,而且不存僥倖心理,然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理,所以市區裡慢慢開、慢慢開之下(市區限速大部分都在50公里而已,而很多陸橋的限速都是30公里。),我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換,這樣能省油嗎?
以U6的引擎系統來說,省油本來就不是它的強項了,再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式,納智捷的車子一定非常不討喜。然而,大陸的油價並沒有比台灣便宜,相對地,他們的所得收入目前還比台灣低一些,所以這個油耗表現,一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人,幾年下來,真的會把口碑給玩完的。
話說如此,其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴,我還真的挺麻煩的(因為沒租到車),而油耗的部分也沒干擾到我的心情,反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛,哪在乎這點油耗~
跟之前的VW Lavida相比,U6空間寬敞、座椅舒適,尤其加速感飽滿,這些都是大大的優點;但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年,至少裡面什麼東西都沒壞,這就是兩者差別的地方了。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊
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新一代旅遊作家Elaine&Vicky,兩位相識超過十年以上的摯友,一起走過澳洲二年打工度假、紐西蘭開露營車旅行、印度海拔3500m以上冒著高山症危險騎重機
著作《讓世界改變你,讓你改變世界:旅人必備的心靈雞湯》https://goo.gl/wosQEH 《開著家,去旅行 : 紐西蘭露營車旅遊聖經》https://goo.gl/yVdSDC
關於著作權 [合理使用] 的法條聲明
This video is used for commentary,teaching, scholarship, and research.
中華民國《著作權法》第44條至第65條規定了著作財產權的限制,除了第65條規定合理使用的判斷標準外,第65條前各條規定需在合理範圍內得使用,而著作財產權人之權利受限制的各種狀況,是屬於廣義範圍中的合理使用概念。第52條,為報導、評論、教學、研究或其他正當目的之必要,在合理範圍內,得引用已公開發表之著作。
AMERICAN-Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
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