關於 發包工程 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

請 #賴峰偉個人出資蓋媽祖銅像
請 #賴峰偉自己募款蓋媽祖銅像
不要讓 #澎湖縣政府陷入舉債借錢 的輪迴中

台灣是一個 #宗教自由 的國家，民間對於不同宗教信仰的尊重，讓人引以為傲。
台灣憲法對每個人的宗教信仰，更是明文保障。另一個角度來看，也意味著～～
#政府不能以公權力對特定宗教支持或打壓
#政府不能將公帑用於興建特定宗教的神像

大倉媽祖銅像興建，當年 #王乾發一意孤行 引來許多反對聲浪，其中不乏許多與他信仰相同的鄉親，反對的理由包括了環保、交通、財政等諸多問題。

自有財源不足的澎湖縣政府，花費數億元經費興建媽祖銅像，日後又要花好幾億的經費維護，用公帑興建與維護媽祖銅像，引起非議。陳雙全當年說要募款3億來興建，結果也只募到500萬，一切還是想要叫政府買單。銅像興建的發包工程，又將是哪些特定人獲利？

光復擔任縣長，宣布銅像停建。光復的主張是，民間宗教組織與個人要募款蓋神像，只要符合政府法令（土地取得、環境評估、建築法規等），都是沒有問題的，但是拿政府的錢來蓋特定宗教銅像。陳光復並不贊同。

已經停建，現在賴峰偉又一意孤行，改在重光蓋媽祖銅像，舉債都要蓋銅像。為什麼？這是拿澎湖縣政府的招牌去舉債借款，用公帑去支持自己的宗教信仰，銅像興建工程有利可圖？有特定工程集團在背後支持呢？

縣長上任後，已經讓澎湖又新增一二十億債務，若是要蓋媽祖銅像，賴峰偉應該自己（私人）出資、自己去募款。

#請賴峰偉個人出資蓋媽祖銅像
#請賴峰偉自己募款蓋媽祖銅像
不要讓 #澎湖縣政府陷入舉債借錢 的輪迴中

日前子瑋與議會同仁前往東岸旅客中心新建工程，了解目前工程進度及未來使用規劃🤓，都發處 #徐燕興 處長在簡報的時候表示內港目前正進行相關串聯工程，未來也計畫花費4億元👏，在東岸新建人工平台跨越中正路，連結郵輪廣場和市民廣場，提供民眾休憩、活動、觀景的場域，預計今年底工程發包，明年12月完工，將市中心提升為國際海港城市，呈現新面貌。🎉

子瑋跟大家說明📣，基港大樓內重新整理之後，設備也都升級更新，未來將導入✅七大智慧旅客服務系統，包含自動通關系統、自動旅客報到機、自對退稅機、雙向外幣兌換、多媒體導覽機及AR擴增時竟互動牆，這都有助於優化旅客進出基港大樓的速度。👌

除了感謝市長 林右昌UChange 推動人本交通環境😎，以「基隆山海城串聯再造計畫」將海洋廣場延伸，並打通內港第一排，也要🙏謝謝立委 蔡適應 爭取4億元新建人工平台，未來人工平台將跨越中正路，連結市民廣場、東岸郵輪廣場等公共空間，市區景觀將有大轉變，預計今年底發包工程，明年12月完工。👍

Wayne Tung #逐夢基隆 #仁愛逐夢 #建設基隆 #加倍加速

台鐵事故不斷，卻持續不改善，連檢討報告也做不好，國人要怎相信台鐵真的會改革，蔡政府的承諾持續跳票，不要再拿人命開玩笑。
　
交通部提出台鐵改革方案，卻說「3年後朝企業化邁進」，台鐵多年的沉痾弊病已造成事故不斷，政府竟還要國人提心吊膽等3年！
　
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➤ 運安會無強制約束力，台鐵持續『我就爛』
　
去年10月，運安會發布2018年普悠瑪號事故最終調查報告，同時列舉18項改善事項，台鐵今年4月交出的改善計畫，運安會審查後因「無法接受」而直接退回。依照規定，台鐵應該要在3個月內再提交，至今卻遲遲未送件。普悠瑪號事故距今已經2年多了，台鐵卻連改善計畫都做得零零落落，要國人怎麼相信台鐵改革的決心？
　
事實上，運安會因對涉及死傷的交通事故進行調查，有保持獨立性的必要，但調查報告與改進建議事項出爐後，對相關單位並無強制約束力，也就是說如果台鐵擺爛不理，運安會除了持續列管之外，根本拿台鐵沒轍。
　
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➤ 台鐵發包就不管，出事全怪承包商
　
運安會指出的六項缺失： #門禁及時間管制闕如、 #施工人員缺乏訓練及現場管制、 #現場施工申請及通報有問題、 #重型機具管制不足、 #圍籬或現場防護設施不足、 #緊急通報處置不足，看似與台鐵無直接相關，然而台鐵身為業主，對於發包工程有監管的責任，但每回出了意外，卻總是以「包商未落實安全措施」當藉口卸責，把責任推得一乾二淨。
　
事故報告中，關於工地主任李義祥的訪談中提到，連續假期間不算工期，台鐵人員卻向李義祥表示：「若要施工可以去，但要自己小心」，意即台鐵不僅沒有善盡監管責任，甚至默許李義祥違規施工。如今發生事故，台鐵責無旁貸。
　
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➤ 大型車管考制度須與時俱進
　
這次事故中，工程車滾落邊坡的部分原因，與連續剎車導致氣槽壓力不足有關，但目前幾乎所有大型車都使用氣壓式剎車，雖然剎車力道較強大，但若連續剎車多次，就會因為氣壓不夠而導致剎車力道不足。
　
台灣山路多，過去因駕駛對氣壓剎車系統操作不熟悉，而在下坡路段造成的車禍事故層出不窮，公路總局須檢討重車的駕照管考制度，與時俱進設計與氣壓剎車相關的測驗。
　
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太魯閣號事故，台鐵責無旁貸，政府不能放任台鐵擺爛，必須將改善措施及進度公開透明供全民檢視，更要盡速修法，不只發生事故單位的主管要負責，後續補強與改善措施不力者也應有懲處規定。
　
台鐵改革必須深入組織制度，不能每次出了事，就只是上演官位大風吹，換個人當台鐵局長，繼續拿國人的交通安全開玩笑！
　
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#台灣民眾黨
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228連假，嘉義布袋鎮興中里居民卻不斷聞到臭味。有民眾投訴，嘉義區漁會前的鹽管溝，疑似被人偷倒垃圾。1公里長的水溝滿是保麗龍、廢飲料罐，加上當地冬天是白蘿蔔產季，會大量醃漬白蘿蔔，醃漬廢水也跟著排入鹽管溝，讓味道更難聞。對此縣府表示，已請人將垃圾全清空，而菜脯水的問題也發包工程改善，明年就會完工。

由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】https://news.pts.org.tw/article/515110

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228連假，嘉義布袋鎮興中里居民卻不斷聞到臭味。有民眾投訴，嘉義區漁會前的鹽管溝，疑似被人偷倒垃圾。1公里長的水溝滿是保麗龍、廢飲料罐，加上當地冬天是白蘿蔔產季，會大量醃漬白蘿蔔，醃漬廢水也跟著排入鹽管溝，讓味道更難聞。對此縣府表示，已請人將垃圾全清空，而菜脯水的問題也發包工程改善，明年就會完工。

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感謝市長於4月28日偕同水利局長特別來鶯歌視察防汛工程，並由水利局簡報，提出包含滯洪池、排水箱涵、抽水站、側溝整建等解決方案，並預計這一些改善工程會在兩年內完工。謝謝市長的支持。
尖山埔鐵路平交道周遭，不只車難走連水也難流，常常積水，因此在6月15日的業務質詢請教水利局長，局長答:中央已經核准設計經費的補助，預計10月完成工程設計，年底發包工程。謝謝水利局的用心，只是工程經費高達9000萬元，中央的補助能配合年底發包嗎?
其他尚未進行的改善工程，水利局要加把勁，更請市長督促水利局儘速進行，並依當天簡報的承諾，於2年內完成，讓民眾遠離淹水的夢魘，不再聞水色變，感謝市府。請市長回應