【飛機座椅輔助墊的選擇和考量】
好無趣的標題，我大概因為時差和坐飛機都沒睡覺而江郎才盡了......
上篇文章明明是在抱怨妮妮整路不睡覺，可是大家的焦點卻都放在充氣腳墊上，所以台灣時間四點醒來沒事做，就來分享一下我選購的思路過程吧！
這一類的產品宗旨就是要把飛機前後座椅中間的空間填滿，讓小孩可以睡覺或是伸直腿休息。產品有軟硬兩種，軟的就是充氣，硬的是堅固的塑膠製品加上床墊。
第一次看到這樣的產品是Jetkids，把連結板和床墊放在可以當車子滑行的幼兒行李箱裡，小孩在機場可以自己拖或是坐上面滑，到了飛機上又可以很穩固地連結箱子本體跟座椅，再放上專屬的床墊，就完成啦。
充氣腳墊第一個商品好像是1st class kids，我買的商品應該是類似款，就是一個尺寸剛好的充氣腳墊放在座位間。
還有另外一種是結合吊床和充氣墊概念的Fly Legsup，把吊床的布掛在前面座位的餐桌處，形成一個可以把腳放進去的吊床空間，再放入充氣墊，達到和座椅相同的高度讓兒童可以平躺。這個還有出成人版，讓大人也可以在飛機上把腳伸直。
硬派產品的好處就是睡起來比較舒服穩定，畢竟充氣墊沖再滿也是會有點搖晃，躺著也會明顯感覺到充氣墊和飛機座椅間的拼接處。
但是軟派商品實在輕便好攜帶太多！我這次一打一回台灣，就算儘量精簡隨身行李，還是有推車、一個後背包和一個隨身包。這樣的狀況下，我不可能再拖一個箱子，所以我這次買了便宜又輕便的充氣腳墊。
不過如果小孩已經大到不用推車，或是父母一起帶著孩子坐飛機，那我覺得硬的Jetkids很優，也不用在飛機上吹氣到臉紅脖子粗 😆
給小孩吊床加上充氣墊，雖然我個人覺得有點雞肋直接用充氣墊就好，但是好處是還是可以拿到放在前面座椅下的個人用品，不像其他兩個產品把座椅間的空隙塞滿滿。
但是大人版本就滿不錯的，因為設計是可以吊著，讓腳可以抬高一點伸直到前面座位下方，如果大人自己坐飛機只有一個座位，我覺得應該會有幫助。
這種產品都只有在飛機升空後可以使用，降落前就要收起來，所以長途飛行比較划算。飛香港如果要用的話的話，升空後開始吹氣，用半小時就要再洩氣收起來唷 😜
要使用類似產品前，最重要的是要查詢航空公司的規定！像我這次搭KLM加華航，KLM就有明文規定可以使用充氣腳墊(1st class kid)和Jetkids類的產品，但是禁止使用要掛在前面座椅上的吊床腳墊。
華航倒是沒有任何官方說明，但是網路上許多媽媽分享使用的文章都沒問題，我在飛機升空後就拿出來用，空服員也沒有表示異議。
找到一篇對於Jetkids和Fly Legsup的介紹文章，裡面有很多產品圖大家可以參考一下：
https://goo.gl/v3G7mY
ps. 其實我也看到有人說直接把登機箱塞在座位間，上面放枕頭就好，我是覺得應該沒那麼舒服啦，所以沒有考慮。
ps. 我有另外幫妮妮買一個座位，加上我隔壁剛好也空下來，所以才一次使用兩個充氣墊，這樣我也可以盤腿或是斜坐著把腳打直。或是大人用的充氣到一半的高度，拿來墊腳稍微舒服點。
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