關於 理性決策模式優缺點 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

我很少在這邊分享政治有觀議題，但這次對於藝人們表態捐口罩這件事，我想說一些我的個人想法。我能理解為何台灣藝人要這樣表態，我雖然沒特別喜歡他們，但我也不會因為他們這樣表態就分化他們，為什麼呢？道理很簡單，他們也只是中國政府的棋子之一，而事實上，你我也都是。

不知道大家記不記得我們小時候，台灣是亞洲四小龍、台股上看萬點的那段時間嗎？我們以身為台灣人為傲，因為台灣這個小小的地方，每個人都努力的為這塊土地打拼，大家善良、單純、熱心、親切又溫暖，我記得當時的中國不論是經濟、建設或是素質，整體來說都比台灣落後一點。

回想起後來中國開始崛起的那幾年，台灣藝人紛紛往中國發展，往中國發展的台商也變多了，甚至到國外留學的中國人也變很多了！那些時候我有一個想法 — 中國變得好開放喔！後來自己去中國旅遊，也發現中國進步好多好多！

而我到美國留學工作的時候，也認識了很多中國人，我發現中國跟我以前以為的完全不一樣，以前的台灣人覺得中國發展不好、沒有自由，但事實卻是他們的經濟發展就是超越台灣，甚至某些時期也超越了其他歐美國家，短時間內躍上了全世界數一數二的大國家，這都是大家不可否認的事實。

但...隨著中國的發展與進步，我們是不是仍然沒有感受到中國政府對台灣的友善呢？我們一樣處處被打壓，一樣無法加入WHO，在國際上的邦交國一個一個的變少... 如果大家看到這裡，可以一起來反思一件事 — 中國政府對台的策略是什麼呢？應該慢慢可以感覺到一點雛形了吧？

從政治學上來說，集權統治、一黨專政有好有壞，好處是可以快速建設、帶動經濟發展，因為做所有決策時都只需要一個團體批准就能快速執行，比如說國家想要做都市重劃蓋新大樓，他們可以很快的把一個區域夷為平地馬上執行建設，但是民主國家卻需要花上好幾倍甚至幾十倍的時間，因為要照顧到那些不願搬走的釘子戶做協調、照顧到動物保護團體、考量不同黨派或團體對這件公共議題的不同意見，所以當一件事要執行的時候，已經是協商好長一段時間以後了。

民主國家的缺點就是進步沒辦法像集權國家這麼快速，但有一個優點就是，每個人、每個不同立場的團體都能受到保障，也都能有管道為自己申訴，若遇到不公不平的事，也都可以發表到網路上請人民公審，當人民不滿政府決策的時候，人民是有力量可以改變的；而以上那些優點，都是集權國家人民無法擁有的缺點。

我發現，這些年來中國利用集權統治能快速建設與帶動經濟成長的特性，讓比例很大的台灣人包含演藝人員，餐飲業、媒體業、旅遊業、運輸業、其他各行各業都逐年越來越依賴中國，並利用台灣民主國家每個議題都需要協商的特性，阻礙台灣進步或甚至造成對立與分化，大家應該也有發現... 近年來藝人、餐飲業、企業被兩岸人民強迫選邊站的狀況越來越多了。

更不用說中國政府在中國國內是如何對自己的人民分化台灣人 — 首先中國的教課書上，從小教導孩子們台灣自古至今都是中國的一部分、中國的新聞媒體上報導著台灣人歧視中國人的新聞（茶葉蛋事件就很經典）、台灣一些想賺中國錢權的政治人物或名嘴，在中國節目上大聲說台灣人都想被統一，只是某些台獨政黨與人士再作祟。這些都是普遍中國人的想法（是我這些年接觸到觀察到的，若大家有其他想法歡迎討論）。而此同時台灣藝人又在中國蓬勃發展，他們不可能可以表態自己的立場，所以中國普遍人民就會對台灣人有這樣的印象 — 台灣人就是我們的家人與鄰居，只是有一些叛逆的人在分裂我們中國。這也是為什麼中國人若聽到台灣人覺得自己不是中國的一部分時會那麼玻璃心，甚至會有情緒的攻擊我們，因為他們也是政府的棋子之一罷了。

說回來台灣這一面，為什麼一個口罩事件，就會讓我們台灣人自己攻擊台灣人、要台灣人選邊站呢？我們不該責怪個人，我們應該擦亮眼睛看到的是 — 中國的策略成功了。

試想事情發生在我們自己身上的時候... 你認真努力打拼的事業，在台灣沒有什麼前途或是發展，而對岸同樣說中文、寫國字的國家剛好提供了你很好的發展機會，請問... 這時候的你會為了自己的人生、家庭做什麼選擇呢？這個選擇並沒有對錯，錯的只是我們生在這個兩岸關係如此複雜的年代。

我認為現在比起譴責台灣自己人更應該做的是團結，因為形成台灣社會分化與混亂對立就是中國的用意，這一個策略模式在香港反送中的抗爭過程中也可以發現。而我們團結的方式，就是應該理性的與被分化的人（例如支持出口口罩的人）溝通，而不是一昧的譴責他們，也許他們只是在第一時間想到那些在疫區的人水深火熱，而沒有站的更遠去了解政府政策背後的用意，更沒有直覺式的想到台灣長年被中國打壓，因為他們長年被中國經濟照顧著，對中國人、中國粉絲、中國廠商、朋友們也有感情，我想只要是人，都會產生情感，而這應該也是中國政府的策略之一吧～

像我自己這幾天因為質疑中國隱匿疫情，也是被認識多年的中國朋友在朋友圈罵的一文不值，我當下心情有受到影響感到很難過，覺得為何朋友一場卻不能用同理心去理解？撇除政治，過往的相處難道都是假的嗎？我試圖與他溝通，但只得到蠻偏激的冷回應。這也讓我反思 — 如果我們選擇直接不溝通、認定某些人就是愛中國的錢與權，那麼是不是就失去了讓他理解的機會？我相信生在台灣長在台灣的他們，當了解了前後因果還有台灣的處境，提醒他們在中國打拼事業之餘也別忘了自己的根，我相信會有不同的結果；畢竟我們身在這個兩岸關係複雜的年代，並不是每個人都很清楚自己正在做什麼選擇，因為中國是一步一步淺移默化的在影響台灣的，讓台商、企業、藝人陷入兩難局面正是中國政府的用意。當某藝人委屈的喊「我不知道政治凌駕於疫情之上」時，已經很清楚的告訴了我們，在我們這個年代，做任何事都與政治脫不了關係了。

最後我想說的是，身在這個兩岸關係如此複雜年代的我們，都需要看清「集權國家」與「民主國家」的優缺點來做選擇，並且為自己的言論負責，依附著中國集權帶給你的財富而傷害台灣民主，我覺得是非常不明智也傷害台灣的作法。希望透過簡單的口罩事件可以讓更多人看清這個集權/民主的選擇，選擇沒有對錯，但每個人都應為自己的選擇負責。

—— 一個小小海外台灣人的觀察與想法。

無需“自律”也能高效工作的6個方法!

許多講自我提升、成長的文章，總會重複著那些陳腔濫調，最後就說：道理大家都懂，做不到？那就是你不夠自律。這種腔調看起來很有道理，但實際都屬於“正確的廢話”。

因為對於絕大多數人來講，除了感覺“啊，好厲害”，起不到任何作用。所以，更好的方式是什麼呢？

下面給大家分享一套“Edison 鍛煉法”。它是從需求入手，在幫助你解決日常需求的情況下，插入一些微調，逐漸的，幫助你適應並轉移到新的工作方式上。

▌01吃青蛙（Eat a frog）

你有沒有過這種經歷：

手上在做別的事情，腦海裡卻時常閃過一些放不下的念頭：可能是一個任務、一個問題，或者一些難以介懷的事情。

它們總在你不經意時闖入腦海，一直難以徹底消除。

比如：

•下星期就要提交方案，但還差一個重要的idea沒確定；

•大後天有個重要的演講，一直胡思亂想，覺得自己沒準備好；

•又或者，半個月後就是紀念日了，但還沒想好買什麼；

•……

這些縈繞在腦海中的煩人問題，就稱為“青蛙”：它們未必是最重要的，未必是最緊急的，但卻一直讓你心神不寧。

這種情況應該如何處理呢？一個建議就是：

在每一天的工作裡，優先去處理它們。這就叫做“吃青蛙”。如果說有一個最有效的時間管理方法，那一定非這一條莫屬。

我們總會習慣把困難的事情留到後面，直到 deadline 再一鼓作氣去趕工。

但實際上，在這個過程中，由於“契可尼效應”的作用，它會一直影響、干擾著我們，不斷造成“注意殘留”（attention residue），佔用我們的認知資源。

所以，最有效的方法，就是告訴大腦：我已經把它安頓好了，暫且告一段落，讓我們專注在其他事情上吧。

你不一定非要解決它，甚至未必要給出一個結果，最關鍵的，是讓大腦知道：我已經花時間精力去處理過它了，這個“任務”已經完成。

這樣，就可以有效安撫你的大腦，釋放出被佔據的隱性認知。

具體而言，可以參考這套步驟：

•01 在前一天晚上臨睡前，列出第二天要做的事情。

這不僅有助於找出青蛙，也有益於睡眠。

2018 年一篇發表在 JEP General 上的論文揭示：在臨睡前列出第二天的待辦事項，能幫助人更快地入睡，睡眠品質也得到顯著提高。

甚至，列出的事項越具體、詳盡，提升的效果就越明顯。

原因非常簡單：造成入睡壓力的一個潛在原因，在於大腦知道“我們有未做完的事情”，這會持續導致神經系統的興奮 —— 而列出待辦事項，可以有效緩解這種焦慮，取消大腦的高水準啟動狀態。

•02 第二天工作前，檢視清單，找到一件最困擾你的事情，為它設定一個期限。

這個期限可以視實際情況而定。

可以是半小時、1小時，乃至2小時 —— 看它是否重要，以及你有多忙碌。重點在於：

在這段時間裡，心無旁騖，不要受其他事情影響，專注投入在“青蛙"上，並且把你的思考過程寫下來。

比如：你的青蛙是“紀念日送什麼”，那不妨在紙上寫下：可能的選項，每一項的優缺點，排除掉哪些可能性，還可以去問什麼人……

哪怕毫無進展，光是把它寫下來這個動作，就能有效地緩解你的焦慮。

•03 一旦期限到了，立刻停止，不要再去想它。開始做其他工作。

大量研究表明：在明確的時間壓力下，人會有效地減少認知負荷（cognitive load）。

舉個例子：

心理學家 Sophie Leroy 發表於 2009 年的研究表明：更高的時間壓力，可以幫助人們更聚焦，從而對任務完成程度的評價會更高，降低任務的注意殘留。

這是我一直在實踐的做法。可以說，是門檻最低、又最立竿見影的技巧。

▌02 延遲（Delay）

最可怕的時間殺手是什麼？聊天。

為什麼我們經常覺得“什麼都沒做，但突然就下班了”？很多時候，原因就在於：我們被各種即時的、低效的聊天，不知不覺之間佔據了大量時間。

原因非常簡單。回想一下你的狀態，是不是這樣的：

工作，微信閃了，回復資訊，等對方回復，注意力切換到工作，微信又閃了，繼續回復，再切換到工作，周而復始……

發現問題所在了嗎？真正消耗你時間的，不是“回復"和“聊天"，而是“切換"。

你以為你在工作，你的時間的確也很充實，但實際上，它們都花在了切換上 —— 你的工作記憶，不斷重複做著“清除 - 寫入”的工作，不斷地被迫調整到新的狀態。真正用在工作、思考、執行的時間，極其有限。

高效最大的敵人，不是拖延，而是分心。

分心意味著什麼？

你的大腦會被迫塞進一大堆碎片資訊，你的狀態會被分割得支離破碎，你會永遠告別“心流”，甚至，一旦你習慣了這種模式，你會再也難以做到“專注”—— 因為你再也“坐不住了”。

如何應對這種情況呢？想辦法把“同步”的聊天，變成“非同步”的資訊處理。

當你開始工作時，關掉微信，靜音掉手機，儘量遮罩掉外界干擾。

不要急著去回復資訊，而是專注在工作上，每1個小時，起來休息一次、活動一下，這時，集中處理之前的消息。隨後，再開啟一個新的迴圈。以此類推。

要實行這種工作方式，需要滿足幾個前提 —— 你不妨告知需要跟你緊密聯繫的人，讓他們理解並尊重你的工作習慣：

•01 不要開啟碎片式的對話，而是把需要處理的資訊，寫在同一條裡，一次性寫清楚，注意好結構、邏輯，發出來。

比如：
•Hi，Joshua，有幾個問題需要確認一下：

•1）……

•2）……

•3）……

•麻煩在下午4點前回復，有空回復即可，謝謝！

這是一個非常良好的工作習慣，可以為彼此節省大量的時間、精力，值得落實。

•02在某幾個固定的時間點，檢查所有資訊，並一次性徹底回復。

可以是半小時一次、一小時一次，也可以安排在午飯、下午茶、晚飯等固定時間，依工作的靈活性和自由度而定。

一般來說，由於人的注意力集中峰值有限，1-2小時檢查一次較為適宜。

•03需要同步討論問題，請事先約好時間，不要突然來找。

舉個例子：你有一個問題，不是幾句話能說清楚的，需要跟我討論，那麼請提前約一下時間，我可以事先做好安排。

到了時間，我會把注意力切換到咱們的討論上，排除掉其他的干擾。

這樣，對雙方都更有益。

•04除非有極其重要的事情、需要立刻得到回復，否則請不要打電話、語音。

電話或語音是一種“自我本位”的做法：它方便的是自己，麻煩的是對方。

除非真的極其重要、緊急，否則儘量慎用，用書面或約時間的方式去替代。

▌03 啟發式決策（Intuition）

啟發式是人類固有的認知“捷徑”，它會造成許多思維的偏差。

•比如：我們會傾向於從鮮活、印象深刻的案例出發，去支撐我們的論斷，這就叫做“可得性啟發式”。

•再如：我們會傾向於關注重大的、顯著的個例，從而錯誤地推斷整體趨勢，這就叫做“代表性啟發式”。

這些都是它的負面後果，也是我們大腦“偷懶”的結果。

但在日常生活中，許多時候，巧妙地運用啟發式進行決策，可以幫我們節省大量精力。

畢竟，如果遇到一個問題，都要非常理性地建模、權衡利弊，那……未免也太累了。

但是，運用不是套用，有效的做法是什麼呢？

是事先給自己設定好幾條簡單的規則，當遇到對應情景時，直接調用這些規則，來指導自己的行為，這就叫做“直覺決策”。

那麼，有哪些設定啟發式規則的技巧呢？心理學家 Alice Boyes 提出了幾個例子，可以給你一些啟示：

•01我的時間價值是__

計算一下自己的時間值多少錢，填在後面的空格上，比如“50元/小時”“400元/天”。

然後，當遇到需要花時間去做的事情時，思考一下：這件事情能為我帶來多少收益？如果我不自己做、而是請別人來解決，需要花多少錢？

如果收益小於價值，不要去做。如果價格低於價值，儘量請別人來做。

這條啟發式規則，能非常有效地幫你過濾掉諸多瑣碎、無意義的小事。

你會發現，許多讓你煩惱的事情，這麼計算、代換一下，其實都不值一提。

•02一有心情和時間，我就__

許多人會告訴你，要去衡量任務的重要性、劃分優先順序，但其實，什麼事情重要，什麼事情不重要，我們心裡一清二楚。

所以，更有效的做法，不是繁瑣地去一個個任務分析、標記，而是給自己定下規則：只要有空、有心情，我就去做最重要的事情。

請把你能想到的最重要的事情，填在後面的橫線上。

無需特地去安排時間，只需要設定這麼一條規則，就可以讓自己清楚：我需要聚焦的是什麼，什麼才是我需要去推動進度的。

•03當我有心情去收尾時，我就去收尾。

這是一條很取巧的規則，但也非常有效。

什麼意思呢？有句話叫“靡不有初，鮮克有終”—— 我們總是習慣於開始一件事情，但卻不喜歡把它“做完”。

也因此，我們的待辦事項裡面，一定充滿了“還沒有結果”的事情。

所以，這條規則，可以把你從繁重的時間分析、任務管理中解放出來。

你無需再把它們安排得滿滿當當，就這樣放著吧，什麼時候突然想到了、並且有心情去做，再把它收尾就行。

我們不是專家，也不是機器人，沒必要對自己過分苛刻。

▌04例行開關（Switch）

什麼意思呢？簡而言之，就是用一些具有儀式感的小習慣，讓自己建立“條件反射”，告訴大腦：我要進入某種狀態了。

舉個最簡單的例子：

我總會在下午2點左右，泡一杯紅茶，喝兩口，然後全力以赴開始工作 —— 這時，這杯紅茶就是一個“例行開關”。

哪怕有一天狀態不好，我也可以通過這個習慣，讓大腦適應“全力以赴”的狀態。

另一個例子：

有人比較容易分心，所以，當需要長時間專注時，就到星巴克去，點一杯美式 —— 這也是一個“例行開關”，就會告訴大腦：接下來要開始專注了，請將外部的打擾和內在的分心暫時遮罩掉。

它的重點在於：把某個動作，跟某個情境，建立一個高度的關聯。

久而久之，當你再執行這個動作時，大腦就會自然回憶起相關的情境，從而進入你需要的狀態。

它的要點如下：

•01設定一個動作，作為你的例行開關。

動作必須要簡單、易行、無門檻。

可以是泡一杯茶或者咖啡，可以是某個特定動作（比如擴胸、拉伸），可以是在紙上書寫，也可以是散步10分鐘……諸如此類。

只要在需要時，能夠時刻行動，就可以。

•02養成習慣，在這個動作之後，進入你想要的情境。

像前面的例子：剛開始的時候，你或許需要付出一點點努力，讓自己沉浸到某個狀態裡。比如“全力以赴”和“專注”。

但一旦有規律地重複，它就會成為你的習慣 —— 你無需再提醒自己，也無需再刻意行動，這個動作本身，就能夠誘發大腦，為後面的情境做好準備。

類似的例子還有：寫完第二天的待辦事項，就上床睡覺。

只要持續給自己這樣的暗示，哪怕你一開始睡不著，慢慢的，也能達到到點睡覺、改善熬夜和失眠的效果。

•03在這個情境之外的時間，儘量避開這個動作。

比如：我習慣了喝紅茶，然後全力以赴，那麼，在不需要全力以赴工作時，就儘量別喝茶。

原因很簡單：神經元的聯繫是成對的。

你把“喝茶”和“全力以赴”建立了聯繫，無論啟動哪一個節點，都會同時啟動另一個；但如果這時插入第三個節點，結果就是，原有的聯繫會被削弱，轉移到新的聯繫上來。

試一試，設置幾個這樣的“例行開關”，你會發現，自己對生活的控制力高了許多。

▌05持續性收益（Ongoing return）

我們的大腦，總是喜歡即時回饋和短期收益的，這是它一切行為的驅動力。

但有時候，稍微克服一下這種模式，可以讓我們生活得更自由。

當然，我不是指諸如學技能、背單詞這種事情 —— 這有點陳腔濫調了 —— 你要思考的是：

我可以做些什麼，來讓自己下一周的工作，稍微更輕鬆一些？

這樣，就是將短期回報，變成一種持續性、易得式的回報，這可以最大化地減少我們的行動阻力。

本質上，它順應的是大腦追求穩定、省力的底層驅動，並借此來優化我們的工作模式。

具體而言，可以考慮三種做法：

•01範本化

針對自己日常的工作，不妨思考這幾個問題：

•哪些東西是不會變的？

•哪些東西是需要改變的？

•我可以如何把它固化下來？

這就是一個“範本”。

比如我會要求團隊的成員，在向開發和設計提需求時，有一份對應的需求範本。每次下需求，按照範本寫清楚即可。

這不但可以節省時間，也可以保證需求的規範化，最大程度保障雙方的溝通效果。

•02流程化

針對已經做完的任務，不妨思考這幾個問題：

•我做這件事情的步驟是什麼？

•有哪些環節可以優化？

•下一次再做，我可以按什麼樣的步驟來？

我會要求團隊：每次結束了一項任務，都做一個簡單的複盤，把流程寫下來。

如果是舊的流程，就思考可以如何去優化。

這份成果，就是團隊的寶貴經驗。它不但可以指導團隊的實踐，也是可遷移、可複用的，可以成為方法論的一部分。

•03清單化

針對一個重複性的專案，不妨列出一張清單，把需要關注的地方寫清楚，並逐個核對。

最簡單的例子：

•和客戶溝通時，需要注意哪些地方？需要詢問哪些資訊？寫成清單。

•測試一個產品原型時，需要做哪些操作？需要留意哪些細節？需要符合什麼標準？寫成清單。

•諸如此類。

把這些清單收集起來。這些都會是你寶貴的知識財富。

▌06中立思維（Neutral）

最後，簡單提一下“中立思維”。

什麼意思呢？許多人經常會患得患失、自我批判，尤其是內向的朋友，這種現象會非常明顯。

你是不是經常這樣，在內心裡對自己說：我的表現怎麼這麼差；別人會不會介意；我當時要是如此這般就好了；如果重來一次，我會……

這種思維有一定作用，但沉溺於此，會持續造成壓力和焦慮 —— 我們會不斷活在自我批判中，難以留出精力，去應對未來的新挑戰。

所以，不妨試一試：學會用中立的目光，去反思和審視自己。

亦即：只分析，不批判。

不妨用這樣的句式去做自我反思：

•在過去的__________事件中，

•我採取了___________的做法，

•如果有下次，我可以試試____________。

慢慢的，你會感受到改變：你可以擺脫對自己的枷鎖，接納“並不完美”的自己。

大多數時候，我們的煩惱，往往都源於內心。

因此，解決的鑰匙，也在於內心。

以上6點，就是一套完整的“Edison 訓練法”。

它未必有多麼神奇的效果，能讓你脫胎換骨、效率爆棚，但每一步，都會讓你從中感受到收益和動力 —— 你無需強迫自己“自律”，而是會發自內心地去完善它們。

這才是自我改變的關鍵。

對空姐的職業與想法不暸解的人請務必參考這篇。

光鮮亮麗的外表下，
也是非常有專業的。

值得我們敬重與學習

暸解了，再批判。

#不然去問媽祖怎麼辦

#媳婦除夕罷工好還是聖誕節罷工好？
答案顯而易見

文非常長，
進入後層次提高❤️

[為什麼是罷工而不是離職]（個人拙見）
往年我出社會就業以後，每年母親節幾乎都是使用我的公司的職福委員會所發的餐券，到高檔牛排館去請全家飽餐一頓；今年由於我和我的母親關係不好，我沒請客送禮就算了，還在難得由哥哥作東的母親節宴席上與我的母親大吵一架，甩下眾人率先離席而去。
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由於近日來我的公司的空服員間沸沸揚揚鬧著要罷工的事，所以遇見知道我公司職業的親朋好友，總不免要向我討問一番。那日亦是這樣，關於罷工的話頭幽幽地就在席間煙霧繚繞，先是包藏在一個親熱笑鬧的題目內部，由難得請客的哥哥問我：「你們公司今年沒發牛排館餐券嗎？怎麼妳沒要請客啊。」
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「你這次主動要付錢當然要給你請啊。」
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「那你們公司福利其實不錯啊，我們每次去吃那間都要上萬吧，還送你們餐券。」哥哥又道。
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「餐券只有兩千塊喔，剩下的是我本人自掏腰包好嗎。」我揶揄：「你難道忘了我在哪間公司上班嗎？」
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「是喔，我還以為全部是公司給的。」哥哥一副恍然大悟的神情。
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「不然你以為我們為什麼想罷工呢？」我回。
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此時我的母親在一旁一臉嗔怪地看著我說：「妳不要別人做什麼就想去湊熱鬧，妳們罷工那大家就都不要賺錢啦。」
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「我不是去湊熱鬧，」我一臉嚴肅地看著我的母親：「我想罷工是經過我思考的結果，不是沒有理由。」
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「沒有公司妳們有辦法賺錢嗎？」我的母親拿出一貫的老闆大帽扣住我：「沒有公司妳們就什麼都沒有，嫌薪水少那妳們出去找別的工作啊，又沒有人硬要留著妳們。」
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我深吸了一口氣，試圖讓自己平靜一點，但還是忍不住故意反問了我的母親一個我知道她一定回答不出來的問題：「那麼，請妳告訴我，以一個老闆的身份或是一個媽媽的身份告訴我，我該如何規劃我的人生？」
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「我覺得妳比我厲害了，何必這麼問我？」我的母親道，語氣裡有一些風涼。
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「如果我是一個沒有什麼特殊能力的人，我怕自己出去找不到更好的工作、也開不成一間公司，即使我認為我的公司給我的待遇不合理，我是不是就只能感恩戴德做到死，因為我就是這麼差勁的人？」
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我的母親啞口無言，我想她也不願承認自己的女兒就是一個很差勁的人，但也想不出更好的解答。
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「妳很厲害，妳開成了一間公司，翻身上位變成老闆，但我可能永遠沒有辦法變得跟妳一樣。在這樣的情況下，不管我的老闆怎麼對我，我都只能感恩戴德做到死，因為我沒有那個懶趴（我真的這麼說），對不對？」
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我的母親終於被我激怒了，狠狠道：「妳為什麼要這樣說話！」
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哥哥在一旁試圖打圓場，然後說：「妳們坐uber回家，比較方便，不要再轉車了。」
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我不理會哥哥，而是繼續面向我的母親，凜然道：「老闆，我一個月薪水才六、七萬，如果我還想存錢、買房子，自己過上一點像樣的生活，我只能搭公車兩段票三十塊。妳是老闆，妳才有錢可以搭計程車，所以我就不跟妳一起了。」然後我不願維持場面的完整、表面的和平，像我在面對無理的客人、討厭的上司時的那般虛假，拎起包包就去搭親民的大眾交通工具。
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可惜的是，我和老闆還是住在同一個屋簷下。我不想在這樣激烈的衝突後還沒有一點迴避擺爛的時間空間，所以我在家附近的ubike站弄了一台腳踏車，一圈一圈以家為中心，繞著入夜後稍微空寂的馬路，這是平凡渺小的我所能為自己情緒噴發做的一點小小揮霍。
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至於我為何還住在家裡，沒搬出去，畢竟和母親不合也已經不是一天兩天的事，原因很直接而懦弱的就是我想著這樣可以多存一點錢，為如果有一天我要做下什麼重大決定時買下一點選擇權。
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我的母親像我的公司一樣，一個在我出社會前養育著我，一個在我出社會後養育著我。這是非常情感面的說法，儒家式的教育，也總令我依戀並敬畏著這樣的連結。可若一個人尊嚴的獲得，僅是依賴著上對下、老對少的結構，我想這個社會可能就過於簡潔地、甚或是完美地不需要我們再做任何努力了。
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剛進入我的公司的時候，我從沒想過工會有成立的一天；工會剛成立的時候，我從沒想過會有罷工投票的一天。
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這樣的「從沒想過」，是基於對我的公司的尊重、及對社會契約及普世價值觀的盲目信任。
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有些人會說，我們在剛進入公司之際，就應該要熟知所有的勞動條件，不滿意就不要做這份工作，怎麼會是在「已知」且運行多年的狀況下，還要做出不服從的決定？
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我們在進入我的公司的時候，大多是大學剛畢業的年紀。我的公司成立的早些年，有些被暱稱為「寶寶」的學姐，更是在高中畢業後就進入這個職場工作（我至今仍不知道為什麼要叫做寶寶）。
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試問，一個剛出社會的大學畢業生，能夠擁有多少成熟的行為能力及思考認知？即便是已經超過三十歲的我，都不敢說自己有多少了解關於這個世間運作，及我該如何應對社會與我之間。
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大學時期，我曾在國際知名冰品的實體店面打工。當初去應徵，純粹是因為覺得制服很可愛、挖冰做聖代好像很好玩、而且外商品牌給的時薪優於本國勞基法最低限度。但我在應徵時不知道的是，原來執勤時一次排班要站四到八小時，客人多時更要忙碌走動、點餐、做餐、送餐、結帳、收拾；關店時清理店面、整理冰品、消毒⋯⋯是多麼累人的事。有時品牌做活動，單點冰品兩球免費再送一球，站在外帶吧台區的工讀生可以一天之內挖冰挖到肌腱炎。
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每個職場本就有難以言喻的內情及辛酸苦楚。我當時的店長人很好，我相信在我應徵當時她就有大概告訴我這份工作的內容。但僅僅是大學的打工，從零到上手，應該也花了我一到三個月的時間。
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作為一個理性的個人必須明白的是，從「知道」到「完全掌握」之間，有很大一段差距。就像和一個第一次搭乘雲霄飛車的人說：「等下會很可怕喔。」我們僅能從「可怕」二字中得到一個大約是負面的概念，卻無法完全掌握那到底會是怎樣的感覺。
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相對到我的工作亦是。
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我的工作是在普遍社會觀感中算是福利優渥且不那麼辛苦的高價值工作。亞洲社會對空服員隱晦的外貌上的期待，更造就這個工作於愛美的女性而言是夢幻職業。我在進入我的公司之前所感知到的就是這樣，和社會大眾相差無幾。即便大概知道會有時差、長時間站立、排班不定的問題，但將優缺點兩相考慮過後，相信多數人都會認為優點大於缺點。且出外賺錢，本就是付出自己一部分的身體機能去換取生活所需。
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再者，我的公司是如此知名的國際企業、我的國家是以最為尊重基本人權的民主法治突出於亞洲社會、我們剛剛立法通過了同性婚姻，我們會直覺相信，我的公司的壯大，是因為在合乎法理的情況下，做出一次次正確的市場博弈判斷才有的結果。依著對公司、對國家的「品牌信賴度」，剛出社會的我們一開始幾乎不理智的全情投入，沒有質疑，亦是情有可原。
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空服員的工作究竟辛不辛苦？有沒有比你的工作還要辛苦？我沒有做過你的工作我無從比較。
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我片面地說，剛飛完十幾個小時的航班、身體力量感覺要到臨界點，時差來襲時躺在床上卻怎麼樣都睡不著；或是另外一種，在最想睡覺的時候要強撐起精神於客艙中來回走動、回應客人需求、注意機上有無異常⋯⋯是多麽操勞的事，相信你也只能像是第一次搭雲霄飛車的人一樣，得到的僅能是一種概念，而不是全面的體認。
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工業化過後，我們進入了全球化。這樣的時代能茁壯、不斷創造新財富，是因為我們逐漸把工作細分到極度的專精。在此我想以我所具備的專業告訴你，為什麼在普遍低薪的台灣社會我仍舊值得我所爭取的更好的薪資水平。但在那之前，我想先來談談為什麼空服員感覺起來都像白癡公主。
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前述曾經提過，由於亞洲社會對空服員隱晦的外貌上的期待，這個行業尤其容易吸引對外表有堅持、有自信的人前來應徵。而人性軟弱傾向隱惡揚善、對美好的事物更有本能上的追求。我的工作即便有辛苦及我所不認同的不公平之處，如果我能藉著職務之便比一般大眾更有機會獲得關注、討拍，在個人虛榮心作祟及觀者曖昧期待的相互加乘之下，這樣的結果不難理解。
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但我們不會叫你不爽不要看，除了因為的確已經被圈養地在精神上難以超脫，成為隱形需求之外，我們也知道，人性本來如此。
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再者，空服員的工作於群眾觀感中十分不利之處，在於我們所被人看見的都是「服務」。服務作為一種專精職業，當然有其價值與藝術。但當眾人大約了解一般服務業的行情過後，再來看我們的薪水及營造出的生活氛圍，相信多數人都會覺得我們過太爽，甚至認為我們才是應該被撻伐的一群。
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不過各位千萬別忘了，在服務之外，我們的核心價值其實是維護飛行安全。
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但我們在地面所學、每年複訓、每次飛行前小考關乎最重要的飛行安全那一套，說實在話是枯燥乏味至極，我們在私底下根本不想拿出來討論，在平時無事時想說想玩的一定是關於生活的情趣。兩個RD在一起時討論的或許是使用哪一個廠牌的電池於產品壽命更長、哪一條電線材質電阻更小、哪一種排列設計散熱效果更好⋯⋯（上述我亂掰，我根本不知道兩個RD在一起時會討論什麼），但人基本不會看見兩個空服員在一起時討論今天飛機的載重平衡，所以應該要請哪位客人坐回哪裡，或是如何簡化口訣以加速艙門操作速率、海水染色劑的使用即便是為了救人，其材質是否有引發生態危機的可能。
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人看見的，就是我們自東南西北上下左右各個方位與巴黎鐵塔的自拍、比佛利山莊Paul Smith粉紅牆前的閨蜜宣言、只要有兩天休假就跑到首爾東京亂吃亂買、任何一片屌打沙崙海水浴場的沙灘（蘇美島、夏威夷⋯⋯）性感比基尼⋯⋯。
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這些東西，看似愚蠢無腦，卻也實際就是視聽群眾熱愛捧場的項目。而身為空服員，不可諱言地有較一般人更大的優勢去經營操作。我們隱藏起職業辛勞，創造自身與受眾的雙贏局面，看起來就是過太爽的白癡公主沒錯，但這無非是市場選擇的結果，也就是會去熱烈追捧這種生活樣貌的大多數人的心理反射。
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全球化時代，在被機器取代以前，若想最大化使用人力資源，拆解工作步驟便是提升效能的最佳方式。簡單來說，身為脆弱的現代人類，我不需要自己狩獵、生火、尋找水源、搭建庇護所⋯⋯，這些事情都被分工到其他所有人類身上，我們僅需付出自己工作的專業賺取酬勞，以共同同意的貨幣作為價值轉換的手段，來購賣其他生活所需。
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我們來談談於高空危機時，終於用得到的空服員的「專業」。
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客艙失壓時，可能會聽見巨響、氧氣面罩脫落、溫度降低、空氣中出現飛塵。我們必須迅速提醒客人戴上氧氣面罩，並於航機飛抵安全高度後，進行巡視，背起氧氣瓶尋找因為客艙失壓而出現昏迷症狀的乘客，並即刻使用氧氣瓶給予新鮮空氣。氧氣瓶分散在機艙各處，一般來說，大約都位於空服員座椅的附近，使用方法如下：
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Remove the mask from plastic bag, turn the control knob as far as it will go. Make sure the oxygen is been released (the indicator will turn from red to green, the bag will be inflated). Take note of starting time. Cover the nose and mouth with rubber band and make sure the pressure gauge can be seen.
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每個氧氣瓶具有三百一十公升的氧氣，有兩種釋放氧氣的速率。在較高的速率下一分鐘大約釋放四公升、較低的速率下則是一分鐘兩公升。
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客艙失火時，空服員要進行滅火。滅火的用具有滅火器、防火手套、防煙面罩。這些東西同樣大概能在每個空服員座椅旁能找到。若發現火源，首要就是使用海龍滅火器滅火。海龍的使用方法如下：
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Pull out the safety pin, hold the extinguisher upright. Direct the nozzle at the source of fire, squeeze the lever firmly.
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一支海龍滅火器的射程是二點五公尺，使用時間是十秒鐘。
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若失火的地點在廁所，且發覺門板發燙，表示內裡焚燒情況嚴重，為免貿然開門大量新鮮空氣灌入而火勢更為嚴重，我們需要使用斧頭於門板上鑿出一個小洞，用海龍滅火器於洞口進行第一次滅火。而斧頭的配置在駕駛艙內。
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若要進行緊急迫降，我們必須先行從機長處得知要進行的是水面迫降還是陸地迫降。若是水面迫降，在開門程序之前，需要指導乘客穿上救生衣。每個座椅下方皆有放置一件成人版型的救生衣，若有嬰兒同行，機上配置有嬰兒用的救生衣，每架飛機放置的位置不同，但反正我們就是知道在哪裡。
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不論是水面或是陸地迫降，迫降前我們必須告知每排乘客分散逃生的逃生門是哪一個，及指導迫降前飛機衝擊時的安全姿勢。一般來說是彎腰雙手環繞膝蓋並將頭埋在雙腳間，但若有過胖的乘客及孕婦搭機，做不到彎腰姿勢，要另外指導他們將雙手交疊搭在前方椅背上。若有盲人搭機，因為他們看不見我們指示的逃生出口方向，要口頭告知最近的逃生出口在幾點鐘方向。
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迫降後，開啟艙門前，需要判斷艙門狀態能不能開啟。陸地迫降時，門外不能有火或障礙物；水上迫降時，艙門必須在水面之上。每個空服員具備有飛行四種機型的資格，每種機型開啟艙門的方式不盡相同，甚至一架飛機上的每個門也不見得適用同一種方法開啟。以下是簡略版的波音七七七機型三號門於水面迫降時的艙門開啟方法：
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Shift mode select lever to fully disarm position, pull the handle toward open, push the door open manually. I inflate my life vest here. pull out the escape strap and fitting on the wing.
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其中值得注意的是，我們必須知道escape strap的位置（在機頭方向的門框上），然後率先跳到機翼上連結這條逃生索於機翼上的一處勾環，令乘客可以扶著這條逃生索逃出機艙。
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上述這些都很簡單，所有心智健全、多益超過五百分的成年人，經過三個月的高強度訓練，都能獲得和我一樣的知識能力，不用刻意回想即能侃侃而談。雖然這還只是我們訓練的冰山一角，我尚有遭遇劫機、機上爆裂物、迫降後的救援程序、逃生艇物品的使用方法⋯⋯還沒有羅列，不過我想各位客人應該也不想要知道得這麼詳細。
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試想，若是航空公司為了樽節成本，機上再也不配置經過特殊安全訓練的空服員，而只配置單純發餐、發飲料的空姐，給的薪水也和地面上的服務生一般，因為做的事也差不多。但由於民航法規規定，航空器使用人有義務令乘客知悉安全相關規定，所以在旅客購買機票時，發給旅客一份安全須知，告訴你機上氧氣瓶、滅火器、急救箱的位置，你所乘坐的這架飛機的艙門開啟方式、你迫降時安全姿勢、起飛降落時的規定（繫緊安全帶、打開窗戶、收起桌子、電子用品調整至飛航模式並關閉wifi功能、隨身物品收至前方座椅下）、客艙失壓時的應對方式、每個艙門逃生筏的載客數、迫降後如何使用發報器發出求救信號⋯⋯，洋洋灑灑大約一百頁。
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因為你是客人，你就算完全沒讀沒看，上機後連最基本的起降規範也不屑遵守，也不會有任何只會發餐、發飲料、發毛毯、發入境表格的空姐來指正你。且由於飛機是目前世界上最安全的交通工具，你完全可以抱持僥倖心態就這樣在空中飛行。
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但若發生了那個萬一呢？
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當你卡在機門邊進退兩難的時候，會不會突然很想念你在IG上追蹤的那個受過訓練的白癡公主，不再只是意淫她的身材、臉蛋、刻意營造的生活樣貌，就是希望她能正確迅速替你把門打開就好？
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因為人類的渺小，所以我們無法令每個人都習得在這個世間過活的所有技能；但也因為人類的偉大，我們知道我們可以藉由分工合作，來創造價值最大化。這些我懂但是你不懂的地方，就算再簡單，只要你尚且無知且需要，就能成為我營利的專門。相反的，你一定也有我無知且需要的地方，所以我們一起構成這個世界的繁華。
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而空服員的薪水組成結構，除了你能看見的發表格、發毛毯、發餐、發飲料；你大概知道的長時間站立、時差、工時長且不固定、需要時常出外與家人朋友聚少離多，最貴的部分，是你們在買我們這些你不知道的專業。雖然人平安時幾乎不可見，但這關乎性命的東西，只要民航法規認定依舊有存在的必要，我們就有吃這一口飯的權利。
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每當我們備受質疑根本不值得領取這樣的「高薪」的時候，我會感覺十分無力，因為發出這樣質疑之聲的人根本不理解自己的花錢買的機票究竟價值什麼；再推及到我的公司給予空服員的薪資水準和其他國際航空公司、甚至只是友航都有一段望塵莫及的落差的時候，除了忿懣，我心底的角落會幽幽響起一個聲音：這真是一個唯利是圖的世界，當有人說重視安全卻不願意給予安全相對的報酬，且明面以身為員工的道德義務、暗面以員工害怕失去工作的恐懼雙面操弄，安全不過是被雞毛當令箭，在唯利是圖的世界裡其實一文不值。
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說到民航法規，就不得不提起勞基法84-1條。
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雖然勞基法規定一般勞工一天工時為八小時，最多加班四小時至十二小時，但由於航空業有不能中斷的長程航線，性質特殊，因此雇主需要另和員工簽訂勞基法84-1條，由勞雇雙方另行約定工時、例假、休假，雇主不須理會勞基法原有對勞工的保障。
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當時我們在和公司簽訂工作合約的時候，我們一群白癡公主能完訓上線已經很不容易，誰也沒有想過要去研究這些法規內容。我的公司也只說，因我們有長程航線，所以勞工一定要簽這個，才能讓我們工作飛行。已經熬過三個月的地獄（公主）訓練，就是為了要得到這份看似是羨煞眾人的工作，到嘴的肉不能讓它飛，所以我想我們人人都是滿心歡喜地簽下了大名。
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我們相信公司、相信這是一個法治的社會，沒想到卻反被這一條「法規」強暴了。
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年假放不完，且無法指定日期，因為我們簽了勞基法84-1條。
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春節、國定假日、颱風天工作沒有雙倍薪資，因為我們簽了勞基法84-1條。
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在之前友航罷工要求除了長程航線適用84-1條，短程航班全面回歸一般勞基法之前（當天來回工時會超過八小時但在十二小時以內的航班必須給予加班費、會超過十二小時的航班給予過夜），我的公司很長一段時間無限延用這條法規。北海道、新加坡、峇里島⋯⋯沒有過夜。這些地方當趟飛時就有四小時以上，當天來回加上起飛前報到準備、降落後送客，每班工時都超過十二小時。因為我們簽了勞基法84-1條。
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而由於受過訓練的白癡公主不知是幸還不幸，在飛機中的配置是民航法規的規定，且其精神狀態與航機安全息息相關（再說一次我們是來注意飛機有無異常幫你逃生的，不是吃不到雞肉飯給你罵的），所以民航法規中也特別規範了我們的休息時間。
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我不知道該怎麼解釋，但這套民航法規也是幽默得可以。
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前陣子我有一組同事，飛了十四小時到休士頓以後，機場因為雷雨關閉，只好先轉降鄰近的達拉斯等待機場重新開啟。地停達拉斯的一小時，當然無法坐下休息，還是要不斷應付乘客各種需求、提問。終於休士頓機場雷雨小了一點，開放他們飛回，在空中服務照舊。
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不料飛抵休士頓後，因為適逢機場關閉，海關人員只留下四位特意為了他們加班。休士頓機場是我飛過唯一沒有機組人員快速通關的機場。四位海關人員要消化近三百位旅客，而機組人員排在乘客之後。最後他們排了兩個小時才通關完畢，一共工作近二十個小時。
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這二十個小時之間，空服員在機上有輪休，一人大約四個小時。這四個小時，不論有沒有睡著、睡得好不好，就是算有休息到了。但這就是工作，也沒什麼好說嘴的。
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這組空服員終於回到飯店以後，拖著疲憊的身軀問：「我們這樣算有超時工作嗎？」
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沒有，「依據民航法規」，沒有超時。只要機上有輪休到一個小時，就能持續工作到二十四個小時。
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我想，身為空服員個個都能工作成這樣，什麼守護飛安也真是貽笑大方的幌子（喔，你要雞肉配飯嗎？我馬上去殺雞）。
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或許之後台灣的航空公司為了再度降下高昂的人事成本，真會使鬼推磨地令只做服務不負責安全的空服員「合法」上線。反正飛機失事率如此低，比中六合彩頭獎機率還低，為了這麼低的失事率做萬全的準備也真是沒有道理。台灣的民主法治若再想突出國際視野，同婚合法過後，這樣的做法或許能再創法治高峰。反正現在有這個法跟沒這個法也相去不遠。
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受過訓練的白癡公主們成本太高，就叫她們不爽不要做好了。
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合法的部分說完，再來說說可能遊走在法律邊緣的部分。
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我的公司在職災的核定上一直都令空服員難如登天。發生職災過後，要先用自己扣薪的病假請假，待勞保局核保這是職業災害以後，才能核改為不扣薪的工傷假。而勞工保險為法令規定雇主一定要為員工投保的社會保險，職災發生核定過後，受傷員工工傷期間薪資的百分之七十，將由勞保支出。
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上述聽來合理，但我的公司遊走在法律邊緣的貓膩就在於，不論勞保局核保與否，若員工有依照公司流程看醫生、請病假，依法規定雇主還是必須直接核放工傷假給受傷員工。我的公司卻總要等到勞保局核保過後才令我們改為工傷假，有時甚至不給放工傷假，要人腳受傷那手可以動來做些文書作業、右手受傷那左手還可以動來幫忙接電話。
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空服員是高強度的體力活工作，不令人在家好好休息，要人物盡其用尚可動的半壁江山，這種效用最大化追求，合法、創意十足、盡顯經營管理者的智慧。
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我是一個領錢辦事的員工，我深刻知道靠著多益六百多分的證書及一紙大學文憑再加上一些莫名的運氣，能夠得到一份安穩的工作是一件多麽幸運的事。可是在我因為工作累了、痛了、受傷了的時候，我時常發現我情感上依戀的該稱作為「家」的地方，卻處處以法條、管理辦法刁難自己。
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然而當我們要求依法行事的時候，又將我們打入沒有道義良心的窠臼。
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在這次我們對我的公司的訴求之中有一條「增設勞工董事」，被抨擊地最為猛烈，認為這是空服員想分一杯羹、進入權力核心決策的貪婪，而且放眼台灣也沒有民營企業有這樣的制度。
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我剛開始亦是一頭霧水，但在聽了工會的說明會之後，才明白，雖然勞工董事的確目前沒有法源依規，不像勞保一樣是政府使用公權力強制要求，但不代表這項訴求不能成立。而勞工董事的「勞工」，是由所有基層人員推選而出，並不只有空服員能夠坐上這個席位，機師、地勤人員也可以。
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這個不支薪、沒有股份的勞工董事，就算進入了董事會和其他真正擁有股份的股東們一起舉手表決決策動向，也起不了撼動作用，但勞工董事的存在能使決策者真正聽見基層的心聲，一些在第一線工作才知道的甘苦，也能上達天聽。
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這實際就像是一個家長，願意相信孩子的獨立能力的作為。
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那天我離開了尷尬的母親節大餐現場後，我的母親告訴我，她始終無法回答，以一個媽媽的身份或是一個老闆的身份，我該如何規劃我的人生。
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媽媽當然希望我好，希望我能有更好的工作環境、更合理的報酬；但以一個老闆的角度而言，開公司是為了賺錢，她不認為她有責任義務去在乎員工是否感覺壓榨，因為只要她知道員工沒她這份薪水不能活，她就有大聲說話的威風。
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我們這群人，在我的公司工作三年、五年、十年、二十年的人都有。或許三、五年的人真的不喜歡我的公司的管理制度，還有比較大的機會成本離開。
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但超過五年以後，如果人真的能夠明白我們的價值不在服務，而是在機上種種危機應變能力，應該也能發覺，這些應變能力，出了機艙後，在地面上要能受人重視很難，因為在地面的世界根本用不到。而且非常悲哀的一點是，即便是現在我們仍在職，人依舊不是很重視，才會認為我們無理取鬧。
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當我們已經將畢生精華都傾注在一個事業，我們怎麼有辦法輕易離職？
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我是在二零一零年八月進入我的公司受訓。在我進入公司以後，我的公司在各項福利制度方面已有漸漸改善。但時至今日過了將近十年，許多地方依舊陳腐緩慢地令人不勝唏噓。那些在這裡工作了二十年，真正和我的公司共體時艱過的，一些人或許早已麻痺也不抱什麼希望、一些人卻能更深刻感受到自己的卑微。
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曾有位學姐告訴我，在過去我的公司成立後最艱苦的一年，沒有賺錢發不出年終獎金，已故的老總裁依舊自掏腰包給每個員工都發了一萬塊的紅包讓大家好過年。
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在台灣經濟起飛的時代，我們匍匐在地，如果想要打進世界市場，一開始的確只能靠大量低廉的人力成本、島國港口優勢，做一些出口加工，慢慢站進環球之鍊。
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台灣賺錢了，開始注重教育、注重人民素質、注重硬體之外的軟實力。但這麼多年過去，我們的薪水沒有令自己像個值得重視的「人」，還是苦苦像在乞討一般，懇求至少生活溫飽的憐愛，所以我們發揮不出創意、笑不出來，呈現高度的空轉。
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我們曾經很辛苦，是為了更有尊嚴的未來。在最艱苦的時候，老總裁尚且有這般照顧員工的慈悲心腸，那麼現在的因循苟且，究竟是誰為了什麼而無法看透的愚昧？
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我的姐姐原先在我的母親的公司工作，後來因為和我的母親在經營理念上的不合，最近自己出來開了一間公司。
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姐姐的公司目前仍在草創初期，所以除了老闆身份以外，她一人身兼業務、會計、收發小妹幾乎所有職位。她說很多客戶知道她的妹妹我的公司職業以後，總會有些挑釁似的問她：「妳現在自己也是老闆了，如果妳的員工也要罷工，妳怎麼辦？」
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「我當然會覺得很煩，我也是在自己當了老闆之後，才了解做生意有那麼多難處，利潤的拿捏有多考驗人心。」姐姐道：「可是，如果我知道他們會罷工，那麼我想我也會有個警惕，一開始就不會做令他們想要罷工的事。」
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曾經我以為我的人生只有嫁個有錢人才是上策，我相信在我的母親不知道該如何替我規劃人生的倉皇當中，隱隱然不肯說的也是這個答案。在這個資本主義的社會當中，人的尊嚴不可諱言地有一部份確實來自於你賺了多少錢。
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我的公司非常傑出的一點，是我們雖然不是這個世界上航點最多、票價最貴（但也不便宜了）、硬體設備最豪奢的公司，卻屢屢在服務與安全上於國際大獎中名列前茅。試想，當今世上最厲害的一間公司，比如說蘋果好了，裡頭的員工集思廣益，開發出了這個世界上最棒的產品，受到眾人稱頌，但薪水卻只有微軟的三分之二，員工會不會希望自己的尊嚴與價值得到相對應的提升？
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當然員工可以不爽不要做，或是跳槽去微軟，但若他畢生的心血都凝結在這間公司，他不想離開，也不是要弄垮老闆，就是希望可以得到合理的對待呢？我如果可以從我的工作中獲得自信與尊重，並且貢獻一己之力以公司的名義推進世界市場，這不是仇恨，而是勞資關係中一再需要被拿出來探究的本質。
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附圖為任職於這個世界上最豪奢航空公司的空服員好友，提供給我的她去年全年度的薪資單，及我個人去年度的扣繳憑單。她在她的公司工作四年，我在我的公司工作九年。她的薪資貨幣單位為迪拉姆，1迪拉姆大約等於8.6067台幣。她去年一共賺了148625.62元迪拉姆。
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我們兩個的薪資單都沒有算不扣稅的日支費。但我就算加了日支費，也沒有比她不加日支費的薪水多（我每月平均block hours是200小時*90元台幣日支費*12個月=216000）。
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她特地請我千萬不要告訴她到底賺了多少錢，她怕她知道以後會懊悔不知道把錢花到哪裡去 ，所以就請大家自己算吧。
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台灣的環境當然和我好友任職的環境不同，但同樣一份工作，賺的都是世界的財富，差距如此，究竟如何才符合公義與道德良心，這是我們大家都需要思考的問題。