【鮮乳坊 x 段泰國蝦 鮮奶鍋組合】
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不過打開訂票系統,價格比起疫情前漲了快兩倍,實在令人難以負荷,到底該怎麼找到便宜的機票跟住宿,台灣人最愛的日本跟泰國現況如何, 現在 又該如何玩呢? ... <看更多>
現在下訂現省240 在 [分享] 台灣虎航IT-240台北-福岡飛行記錄- 看板Aviation 的推薦與評價
圖文網誌版:https://sultt.pixnet.net/blog/post/31420895
因為是廉價航空,為了避免不必要的糾紛,我們在起飛前2小時40分抵達機場。
一開始還以為12號櫃檯都沒人,開心了一下,原來這半邊是Air Asia。
虎航這側還沒開櫃就已經排成這樣了,我的天啊!!
原來他們打算只用這半邊櫃檯,同時報到IT212和IT240,兩班那不就是有300多名旅客?
隊伍在我報到完成後也沒有短過,因此建議大家還是提早前往機場喔!
機場報到櫃台於起飛前2小時30分鐘前起開放,並於起飛前45分鐘關閉。
排了25分鐘總算輪到我們,出發時行李帶很少,託運行李只有6.4KG和7.7KG,
隨身背包也很輕,只有被地勤目測並綁上Cabin Tag貼條,沒有被稱重。
拿到了今天的登機證,使用華航的紙,地勤提醒登機門在稍微遙遠的B1R,要早點過去。
結果安檢和海關人反而很少,所以特別走去蓋個章,紀念一下這個旅程。
從到達機場至B1R登機門,大約花了一小時,其實B1R就在B1、B2這邊。
時間還早,先去B1、B2這裡拍一下飛機。
台灣虎航IT8303,表訂09:45起飛前往澳門,現在前往跑道中。
使用的飛機是A320,編號:B-50005。
港龍航空KA487,表訂10:45起飛前往香港,使用的飛機是A320,編號:B-HSR。
提早下樓去B1R看看吧!
沒想到B1R這裡別有洞天,很新很乾淨,躺椅也有好多個,還有飲水機和充電插座!
位於GateB2是樂桃航空MM922,表訂10:15起飛前往沖繩。
使用的飛機是A320,編號:JA812P。
國泰航空CX469,他剛剛在港龍航空旁,表訂10:05起飛,目前稍有Delay,前往跑道中。
使用的飛機終於不是A320,是A340,編號:B-HXH。
位於GateB3的澳門航空NX601也開始移動了,表訂10:50起飛前往澳門。
使用的飛機是A319,編號:B-MAL。
同場加映亞特拉斯航空(Atlas Air)的B747貨機,編號:N477MC。
位於GateB1的樂桃航空MM24,表訂10:35前往日本關西,目前稍有Delay,前往跑道中。
使用的飛機是A320,編號:JA816P。
最後一架是中華航空CI113,於10:39降落,使用的飛機是B737-800,編號:B-18655。
在B1R休息80幾分鐘,終於在11:25開放「登車」。
門口有隨身行李的告示(兩件總重不得超過10公斤,長寬高限制:54cmX38cmX23cm),
不過沒有在此再次測量,大家都非常順利的上車。
伴隨我們前往登機的是春秋航空9C8952,預計11:30起飛前往上海。
使用的飛機是A320,編號:B-1627。
為什麼說是伴隨呢?因為我們一直開在他旁邊,直到這個轉彎我們停車等他通過。
終於看見我們今天要搭乘的飛機啦~他今早剛執行完IT217的任務,從羽田飛來。
三小時後,他又要執行IT240,帶我們前往福岡,表訂起飛時間是11:45。
使用的飛機是A320,編號:B-50015,外觀看起來非常的新!
黑色座椅椅墊稍微薄些,但頭部的部份有加厚,坐起來感覺還好。
椅距28.6吋,坐下時膝蓋前還有點空間,也可把腳伸到前面偷一點空間XD,
椅寬有18吋,但不知是否心理作用,總覺得寬度有變小(應該也有可能是我們變胖吧QQ)。
不過若是短程航線,個人覺得是這樣的座位是很OK的,就當做搭乘MD-90吧XD!
我們的座位是5A和5B,當初只想要快點下飛機,所以選了前面的靠窗位置。
可是如果起飛降落都沒有使用空橋,這點好像沒差吼?
沒有AVOD,座椅機關只剩椅背調整鈕,不過椅距小,就不要再調整椅背製造別人困擾啦~
頭頂上方的冷氣孔、閱讀燈和服務鈴都是一樣的。
一開始還以為賣的不好,怎麼附近都是空位,原來還有第二班車的旅客沒來。
11:38 第二班車的旅客到達,最後在11:45關閉艙門,11:47開始後推。
頭頂置物空間是兩格一組,中間是互通的,如果手提行李少,行李會跑來跑去。
空服員的制服是黃色襯衫和黑色褲子,中間綁上虎紋腰帶,看起來活力有精神!
香草航空JW101於11:50降落,從成田飛來,使用的飛機是A320,編號:JA05VA。
我們的飛機於12:00起飛,先是雨,再來是雲霧,就看不見外面了~
12:04,機長廣播飛行高度10000英呎,外面一片白,那我們來欣賞置物欄的東西好了。
有免稅雜誌、菜單、機上雜誌、安全須知、清潔袋和小廣告。
跟傳統航空相比,當然菜單是比較有趣的,所以我每頁都拍了,放上來跟大家分享。
熱食單點價格是200元,加50元會有礦泉水和天饌麻辣花生,
主餐有懷舊排骨飯、海鮮炒米粉、客家板條和義式肉醬麵。
也有比較輕食的鮪魚番茄三明治或是燻里肌肉起士捲,套餐220元。
這一頁半是看的到吃不到的網路預定餐點,現場想吃可吃不到喔!
另外還有飛到天上就漲價三倍的來一客杯麵,也有100元的熱湯。
飲料的漲幅比較少,價格約50-100,有可樂、咖啡、果汁和啤酒(未成年請勿喝酒!)。
餅乾點心類的漲幅價格也蠻驚人的,
還是建議忍一下吧,供餐時有廣播班機不能食用外食。
起飛半小時,在亂流中拿到了我們的餐盒,
空服員要核對登機證,所以有訂餐的,記得不要把登機證收太遠。
因為訂票時直覺會比較便宜,所以多花了381元買Combo的票。
Combo票可以預選座位和任選餐點,選位費用是150,
從這角度來說,就算點飛機上有現貨供應的炒米粉或板條都是賺的。
不過如果不在乎座位和只想吃個東西,個人覺得單點經濟組合餐省個100元也不錯囉!
當然不吃省更大,但現在事後來看,
那天一路忙到晚上八點才吃,要是這餐沒吃一定昏倒...
所以,還是要看每個人的旅遊計畫和型態啦!
因為可以任選餐,回程我就選最貴的,價值410元的豪華組合餐。
去程選第二貴,價值315元的超值組合餐,套餐都附上葡萄柚口味波爾茶和天饌頂級堅果。
附上塑膠餐具和餐巾紙,沒有濕紙巾,建議自備!
餐盒印上製造日期(昨天)和限機內食用的字樣。
打開便當讓我想到「一怎麼樣就怎麼樣」的造句,像是:「一個便當就要三百塊!」。
只好安慰自己,扣掉選位費,這便當「只有」231元~
雖然賣相蠻驚人的,不過這葡式醬焗雞肉飯還算合胃口。
蔥爆牛肉飯除了青菜不好吃以外,蛋炒飯和牛肉還蠻不錯的,就是份量少了些。
堅果包內有杏仁豆、腰果、核桃和夏威夷豆,搭配飲料,吃完也有半飽。
12:32,目前在沖繩同緯度的地方,雖然看似晴朗,但這趟一直都有些亂流的。
機上的廣播一直不間段,登機時廣播是否需要加價換位置,
用餐時廣播是否需要加點餐食,然後又廣播「好消息!機上購物88折優惠~」
再搭配一路哭不停的小乘客們,這趟沒有補眠到QQ
12:58,接近鹿兒島。
結果免稅品賣不到五分鐘,就廣播說即將要結束販賣,(這樣不是有點冏嗎?)
原來是快降落,接下來我們將時間調成日本的,14:32,機長廣播即將準備降落。
14:34,看見姬島,位於福岡縣西部糸島半島的北西方向,人口約210人。
飛躍了志摩芥屋的立石山、海水浴場和住宅,其隸屬於福岡縣西部的糸島市。
14:38,飛到志賀島北方後轉彎南下。
14:39,形狀很特別的相島,位於福岡縣糟屋郡新宮町,這座也是有名的貓島喔!
14:40,此時聽到機輪放下。
14:41,拱橋左邊是雁の巣公園,右邊是福岡東區的香椎照葉,感覺都是填海造地。
14:42,名島站附近由近到遠的四條路分別是福岡都市高速1號香椎線、
國道三號線、臨港貨物線(鐵路)和鹿兒島本線(鐵路)。
14:43,箱崎站上空。
最後於14:43飛躍一台ANA和JAL後降落,實際飛行時間1小時43分。
14:47抵達登機門,14:51下機,然後15:00就出關了,非常迅速。
因為提早到市區,讓我覺得這趟虎航真的是超值到不行啊!
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